Németország, Hockenheim 2010-07-25

[Cole]

Alonso presztizse az én szememben viszont szépet esett vissza, egy igazi harcos a pályán fair versenyben próbál előzni, és nam panaszkodik rádión! "Ridiculous"

Azt gondolom, hogy ez nem biztos, hogy arra mondta, de az hogy elengedte Massa Alonsot maga mellett, csak azt mutatja, hogy amit minden évben látunk mindegyik csapatnál. Tudtuk, hogy Alonso az első számú pilóta már 2010-es Bahrein Nagydíj óta. Mclren-nél és a Red Bull-nál is ez a helyzet. Most lehet fröcsögni Alonso-ra meg a sportra is, de minden évben láthatunk ilyet. 2007-ben Brazíl Nagydíj 2008-ban Kínában, akkor Massa-t kellett elengednie Kimi-nek.

Én ezen megse lepődtem, mert várható volt, hogy ez lesz. Nagyon én se örülök ennek a győzelemnek így.

[Cole]

Német Nagydíj, verseny: 

 1.  Alonso        Ferrari                    1h28:38.866
 2.  Massa         Ferrari                    +     4.196
 3.  Vettel        Red Bull-Renault           +     5.121
 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    26.896
 5.  Button        McLaren-Mercedes           +    29.482
 6.  Webber        Red Bull-Renault           +    43.606
 7.  Kubica        Renault                    +     1 kör
 8.  Rosberg       Mercedes                   +     1 kör
 9.  Schumacher    Mercedes                   +     1 kör
10.  Petrov        Renault                    +     1 kör
11.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +     1 kör
12.  Barrichello   Williams-Cosworth          +     1 kör
13.  Hulkenberg    Williams-Cosworth          +     1 kör
14.  De la Rosa    Sauber-Ferrari             +     1 kör
15.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +     1 kör
16.  Liuzzi        Force India-Mercedes       +     2 kör
17.  Sutil         Force India-Mercedes       +     2 kör
18.  Glock         Virgin-Cosworth            +     3 kör
19.  Senna         HRT-Cosworth               +     4 kör

Leggyorsabb kör: Vettel, 1:15.824

Kiesők:

Pilóta        Csapat                       Kör
Kovalainen    Lotus-Cosworth               58
Di Grassi     Virgin-Cosworth              51
Yamamoto      HRT-Cosworth                 20
Trulli        Lotus-Cosworth               4
Buemi         Toro Rosso-Ferrari           2


A világbajnokság állása tizenegy futam után:

Egyéni bajnokság:            Konstruktőri bajnokság:             
 1.  Hamilton     157        1.  McLaren-Mercedes          300
 2.  Button       143        2.  Red Bull-Renault          272
 3.  Vettel       136        3.  Ferrari                   208
 4.  Webber       136        4.  Mercedes                  132
 5.  Alonso       123        5.  Renault                    96
 6.  Rosberg       94        6.  Force India-Mercedes       47
 7.  Kubica        89        7.  Williams-Cosworth          31
 8.  Massa         85        8.  Sauber-Ferrari             15
 9.  Schumacher    38        9.  Toro Rosso-Ferrari         10
10.  Sutil         35       
11.  Barrichello   29       
12.  Kobayashi     15       
13.  Liuzzi        12       
14.  Petrov         7       
15.  Buemi          7       
16.  Alguersuari    3       
17.  Hulkenberg     2

[F1Andris]

Nem volt semmi ez az elengedősdi a Ferrari-nál, bár ésszerű döntés volt...

Massa viszont nagyot nőt a szememben, kiderült hogy nem önző és innetől kívánom neki hogy egy szép napon ő is nyerjen F1-es világbajnokságot!!

Alonso presztizse az én szememben viszont szépet esett vissza, egy igazi harcos a pályán fair versenyben próbál előzni, és nam panaszkodik rádión! "Ridiculous"

[Cole]

Schumi mindig is jól rajtolt, szerintem most is ott lesz a 9. hely környékén.

[Forma1 Girl]

Egyébként nekem feltűnt, hogy ha Schumi hátrébb van mint Rosberg de csak 1-2 hellyel akkor álltalában lerajtolja.

[Cole]

Mercedes azért a versenyen jobban teljesít, de majd meglátjuk.  Az eső is közbe szólhat!

[speci]

ámen! úgy legyen, megérdemelné már. remélem Schumi is előveszi a jobbik énjét.

[Cole]

végre 1 izgalmasabb időmérő.

igen én is örülök! Sajnálom, hogy nem Alonso indul a poleból, de ez van. Holnap is ilyen jó futamot várok és remélem Alonso győzelem lesz a végén.

[Cole]

Német Nagydíj, időmérő edzés: 

 1.  Vettel         Red Bull-Renault        1:15.152   1:14.249  1:13.791
 2.  Alonso         Ferrari                 1:14.808   1:14.081  1:13.793
 3.  Massa          Ferrari                 1:15.216   1:14.478  1:14.290
 4.  Webber         Red Bull-Renault        1:15.334   1:14.340  1:14.347
 5.  Button         McLaren-Mercedes        1:15.823   1:14.716  1:14.427
 6.  Hamilton       McLaren-Mercedes        1:15.505   1:14.488  1:14.566
 7.  Kubica         Renault                 1:15.736   1:14.835  1:15.079
 8.  Barrichello    Williams-Cosworth       1:16.398   1:14.698  1:15.109
09.  Rosberg        Mercedes                1:16.178   1:15.018  1:15.179
10.  Hulkenberg     Williams-Cosworth       1:16.387   1:14.943  1:15.339
11.  Schumacher     Mercedes                1:16.084   1:15.026
12.  Kobayashi      Sauber-Ferrari          1:15.951   1:15.084
13.  Petrov         Renault                 1:16.521   1:15.307
14.  Sutil          Force India-Mercedes    1:16.220   1:15.467
15.  de la Rosa     Sauber-Ferrari          1:16.450   1:15.550
16.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari      1:16.664   1:15.588
17.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari      1:16.029   1:15.974
18.  Trulli         Lotus-Cosworth          1:17.583
19.  Kovalainen     Lotus-Cosworth          1:18.300
20.  Glock          Virgin-Cosworth         1:18.343
21.  Senna          HRT-Cosworth            1:18.592
22.  Liuzzi         Force India-Mercedes    1:18.952
23.  Yamamoto       HRT-Cosworth            1:19.844
24.  di Grassi      Virgin-Cosworth

[Forma1 Girl]

Én is sajnáltam Schumit:( De reméljük éegalább a versenye jó lesz!:)

[speci]

végre 1 izgalmasabb időmérő. a tippelést bebuktam rendesen, de Alo 2. helyének (majdnem pole!) örülök!  Schumi...hát megint szomorú lettem. 

[Cole]

Német Nagydíj, harmadik szabadedzés:

 1.  Vettel         Red Bull-Renault       1:15.103            18
 2.  Alonso         Ferrari                1:15.387  + 0.284   21
 3.  Webber         Red Bull-Renault       1:15.708  + 0.605   16
 4.  Massa          Ferrari                1:15.854  + 0.751   20
 5.  Rosberg        Mercedes               1:16.046  + 0.943   20
 6.  Hamilton       McLaren-Mercedes       1:16.207  + 1.104   13
 7.  Schumacher     Mercedes               1:16.473  + 1.370   16
 8.  Barrichello    Williams-Cosworth      1:16.481  + 1.378   23
 9.  Kubica         Renault                1:16.646  + 1.543   20
10.  Hulkenberg     Williams-Cosworth      1:16.743  + 1.640   17
11.  Kobayashi      Sauber-Ferrari         1:16.882  + 1.779   19
12.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari     1:16.990  + 1.887   21
13.  Button         McLaren-Mercedes       1:17.037  + 1.934   15
14.  Petrov         Renault                1:17.148  + 2.045   20
15.  de la Rosa     Sauber-Ferrari         1:17.220  + 2.117   19
16.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari     1:17.341  + 2.238   21
17.  Liuzzi         Force India-Mercedes   1:17.538  + 2.435   22
18.  Kovalainen     Lotus-Cosworth         1:19.193  + 4.090   11
19.  Trulli         Lotus-Cosworth         1:19.607  + 4.504   10
20.  Senna          HRT-Cosworth           1:20.533  + 5.430    9
21.  Yamamoto       HRT-Cosworth           1:21.538  + 6.435   14
22.  di Grassi      Virgin-Cosworth        1:23.444  + 8.341   10
23.  Glock          Virgin-Cosworth        1:23.873  + 8.770    7
24.  Sutil          Force India-Mercedes                        2

[Cole]

3. szabadedzés!

http://www.p2pfooty.net/ch2.php

[Forma1 Girl]

A másik problémát a Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn fogalmazta meg. Brawn szerint a szűrés hiánya miatt a csapatok kódolt nyelven fognak beszélni.

A kódolt nyelv mit jelent???

[Cole]

Az összes rádióbeszélgetés nyilvános lesz

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a csapatok megegyeztek arról, hogy a Német Nagydíjtól kezdve minden rádióbeszélgetés nyilvános lesz.

Nem mindenki rajong ezért az ötletért. Az ellenzők szerint két dolog miatt nem bölcs döntés a „szólásszabadság”.

Az első az, hogy a versenyzők gyakran használnak durva, erős kifejezéseket, káromkodnak a rádión keresztül. Azonban ez kivédhető azzal, hogy a televíziós társaságok késleltetve kapják a jelet, így van mód kiszűrni az obszcén megnyilvánulásokat.

A másik problémát a Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn fogalmazta meg. Brawn szerint a szűrés hiánya miatt a csapatok kódolt nyelven fognak beszélni.

f1-live.hu