F1 Fórum online közösség

Forma 1 részleg => Forma-1 szezonok => 2010 => A témát indította: F1Andris - 2010. Január 02, 08:14

Cím: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. Január 02, 08:14
(http://forma1.sport.hu/gfx/naptar/malajzia/palya.gif)

Körök száma: 56
Pálya hossza: 5,543 km
Versenytáv: 310,408 km
Leggyorsabb kör 2009: Jenson Button (Brawn GP) 1:36.641 (18. kör)
Verseny végeredménye 2009: 1 Jenson Button (Brawn GP)   55:30.622
                           2 Nick Heidfeld (BMW Sauber)   + 22.722
                           3 Timo Glock   (Toyota)   + 23.513
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. Március 29, 10:47
A legfrissebb időjárás jelentések szerint a három napos maláj versenyhétvége ideje alatt is komoly viharok várhatóak.

Az előrejelzések nem kecsegtetnek sok jóval. Minden valószínűség szerint csapadékos versenyhétvégében lesz része a csapatoknak Sepang-ban.


Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Ivancia - 2010. Március 29, 18:41
Igen, végre egy jó hír!!  :1:
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. Március 31, 17:18
Vajon ezen a hétvégén is ezt láthatjuk?

(http://www.motorsportal.hu/statichsot/galeria/2994202MalajGP.jpg)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Pepee - 2010. Március 31, 18:12
Jújj ez nagyon durva ez a kép. :D Ilyen fekete felhőket ritkán lát az ember. ;)
Talán megint izgalmas futam lesz. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 02, 09:20
Első szabadedzés:

 1.  Hamilton       McLaren-Mercedes        1:34.921        19
 2.  Rosberg        Mercedes                1:35.106  + 0.185   19
 3.  Button         McLaren-Mercedes        1:35.207  + 0.286   25
 4.  Schumacher     Mercedes                1:35.225  + 0.304   14
 5.  Kubica         Renault                 1:35.402  + 0.481   22
 6.  Webber         Red Bull-Renault        1:35.479  + 0.558   22
 7.  Sutil          Force India-Mercedes    1:35.955  + 1.034   20
 8.  Alonso         Ferrari                 1:35.959  + 1.038   20
 9.  Vettel         Red Bull-Renault        1:35.043  + 1.122   19
10.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari      1:36.100  + 1.279   20
11.  Massa          Ferrari                 1:36.451  + 1.530   22
12.  Kobayashi      Sauber-Ferrari          1:36.503  + 1.582   28
13.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari      1:36.645  + 1.724   18
14.  Petrov         Renault                 1:36.712  + 1.791    9
15.  di Resta       Force India-Mercedes    1:36.891  + 1.970   25
16.  de la Rosa     Sauber-Ferrari          1:36.899  + 1.978   24
17.  Hulkenberg     Williams-Cosworth       1:37.802  + 2.881   27
18.  Barrichello    Williams-Cosworth       1:38.278  + 3.357   18
19.  Trulli         Lotus-Cosworth          1:39.460  + 4.359   21
20.  Glock          Virgin-Cosworth         1:39.755  + 4.834   17
21.  di Grassi      Virgin-Cosworth         1:40.159  + 5.238   25
22.  Fauzy            Lotus-Cosworth          1:40.721  + 5.800   19
23.  Senna          HRT-Cosworth            1:41.832  + 6.911   27
24.  Chandhok       HRT-Cosworth            1:41.966  + 7.045   24
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 02, 09:48
Maláj Nagydíj, második szabadedzés:

 1.  Hamilton       McLaren-Mercedes        1:34.175        27
 2.  Vettel         Red Bull-Renault        1:34.441  + 0.266   28
 3.  Rosberg        Mercedes                1:34.443  + 0.268   30
 4.  Button         McLaren-Mercedes        1:34.538  + 0.363   24
 5.  Schumacher     Mercedes                1:34.674  + 0.499   30
 6.  Kubica         Renault                 1:35.148  + 0.973   34
 7.  Alonso         Ferrari                 1:35.581  + 1.406   34
 8.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari      1:35.660  + 1.485   39
 9.  Petrov         Renault                 1:35.872  + 1.697   30
10.  Sutil          Force India-Mercedes    1:35.957  + 1.782   32
11.  Kobayashi      Sauber-Ferrari          1:36.018  + 1.843   38
12.  Liuzzi         Force India-Mercedes    1:36.221  + 2.046   34
13.  de la Rosa     Sauber-Ferrari          1:36.325  + 2.150   33
14.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari      1:36.325  + 2.150   39
15.  Massa          Ferrari                 1:36.602  + 2.427   30
16.  Barrichello    Williams-Cosworth       1:36.813  + 2.638   26
17.  Hulkenberg     Williams-Cosworth       1:37.415  + 3.240   19
18.  Trulli         Lotus-Cosworth          1:38.454  + 4.279   34
19.  Kovalainen     Lotus-Cosworth          1:38.530  + 4.355   32
20.  Webber         Red Bull-Renault        1:38.786  + 4.558   13
21.  Glock          Virgin-Cosworth         1:39.061  + 4.886   23
22.  di Grassi      Virgin-Cosworth         1:39.158  + 4.983   29
23.  Chandhok       HRT-Cosworth            1:41.084  + 6.909   27
24.  Senna          HRT-Cosworth            1:41.481  + 7.306   32
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. április 02, 11:46
Egyelőre a Mclaren nagyon erősnek tűnik!

Kezd beérni ez az F csatorna dolog. Itt Sepangban nagyon jól jön a jó csúcssebesség...

Hamilton kb 50 métert dolgozott le a Lotus-al szmenben a célegyenesben, brutális!

A Ferrari meg megint altat, de nem hiszem hogy esélyesek a győzelemre!
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 02, 16:08
Szerintem Vettel fog nyerni, most kibírja a vas.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Pepee - 2010. április 02, 20:42
Biztatóak a Mclaren eredményei.Remélem most Lewis meg fogja végre nyerni a futamot. Elég jól ment a szabadedzéseken. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 03, 09:33
Maláj Nagydíj, harmadik szabadedzés: 

 1.  Webber       Red Bull-Renault      1m33.542s            17
 2.  Hamilton     McLaren-Mercedes      1m33.559s  + 0.017s  14
 3.  Vettel       Red Bull-Renault      1m33.587s  + 0.045s  17
 4.  Alonso       Ferrari               1m33.751s  + 0.209s  19
 5.  Schumacher   Mercedes              1m33.992s  + 0.450s  15
 6.  Rosberg      Mercedes              1m34.090s  + 0.548s  13
 7.  Button       McLaren-Mercedes      1m34.113s  + 0.581s  16
 8.  Massa        Ferrari               1m34.174s  + 0.632s  15
 9.  Barrichello  Williams-Cosworth     1m34.540s  + 0.998s  13
10.  Kubica       Renault               1m34.549s  + 1.007s  17
11.  Sutil        Force India-Mercedes  1m34.623s  + 1.081s  11
12.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    1m34.673s  + 1.131s  19
13.  Hulkenberg   Williams-Cosworth     1m34.882s  + 1.340s  13
14.  Liuzzi       Force India-Mercedes  1m34.957s  + 1.415s  16
15.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    1m35.026s  + 1.484s  16
16.  Petrov       Renault               1m35.076s  + 1.534s  17
17.  de la Rosa   Sauber-Ferrari        1m35.477s  + 1.935s  18
18.  Kobayashi    Sauber-Ferrari        1m36.404s  + 2.862s  19
19.  Glock        Virgin-Cosworth       1m37.299s  + 3.757s  15
20.  Trulli       Lotus-Cosworth        1m37.369s  + 3.827s  16
21.  Kovalainen   Lotus-Cosworth        1m38.161s  + 4.619s  18
22.  di Grassi    Virgin-Cosworth       1m38.783s  + 5.241s  13
23.  Senna        Hispania-Cosworth     1m39.868s  + 6.326s  19
24.  Chandhok     Hispania-Cosworth     1m39.895s  + 6.353s  16
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. április 03, 09:39
Van egy olyan érzésem hogy Massa gödörbe került egy kicsit. Már Ausztráliában sem volt túl meggyőző, és most is elég hátul van...

Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Tina - 2010. április 03, 10:03
Igen...igen...igen :)
Esik  :1:
Akor hajrá kölyök  :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Ivancia - 2010. április 03, 11:24
Na végre, egy rendes időjárás...

ezt a Ferrari úgyanugy ELB@$ZTA mint tavaly úgyanitt, úgyanekkor
: április 03, 2010, 10:26:12 am
Malajzia időmérő végeredmény:
1.  Webber         Red Bull-Renault       1:51.886  1:48.210  1:49.327
 2.  Rosberg        Mercedes               1:52.560  1:47.417  1:50.673
 3.  Vettel         Red Bull-Renault       1:47.632  1:46.828  1:50.789
 4.  Sutil          Force India-Mercedes   1:49.479  1:47.085  1:50.914
 5.  Hulkenberg     Williams-Cosworth      1:49.664  1:47.346  1:51.001
 6.  Kubica         Renault                1:46.283  1:46.951  1:51.051
 7.  Barrichello    Williams-Cosworth      1:50.301  1:48.371  1:51.511
 8.  Schumacher     Mercedes               1:52.239  1:48.400  1:51.717
 9.  Kobayashi      Sauber-Ferrari         1:48.467  1:47.792  1:51.767
10.  Liuzzi         Force India-Mercedes   1:49.922  1:48.238  1:52.254
11.  Petrov         Renault                1:47.952  1:48.760
12.  de la Rosa     Sauber-Ferrari         1:47.153  1:48.771
13.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari     1:48.945  1:49.207
14.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari     1:48.655  1:49.464
15.  Kovalainen     Lotus-Cosworth         1:52.875  1:52.270
16.  Glock          Virgin-Cosworth        1:52.398  1:52.520
17.  Button         McLaren-Mercedes       1:52.211
18.  Trulli         Lotus-Cosworth         1:52.884
19.  Alonso         Ferrari                1:53.044
20.  Hamilton       McLaren-Mercedes       1:53.050
21.  Massa          Ferrari                1:53.283
22.  Chandhok       HRT-Cosworth           1:56.299
23.  Senna          HRT-Cosworth           1:57.269
24.  di Grassi      Virgin-Cosworth        1:59.977
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Tina - 2010. április 03, 11:28
De egy komoly edzés volt ez :D Inter-Exterem-Inter-Extrem :D
Q1 az valami tragédia...én nem tudom h többszörös VB csapatok hogy tudnak ilyet megjátszani....Pont itt... érthetetlen számomra...mikor fekete az égbolt!

Vettelnek még jól jöhet ez a 3 hely...ha Lizzie is úgy gondolja :)

Gyula meg már megint hülye volt :D
Mutatják a Villámokat...és nem vágja mit ismételhetnek :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 03, 11:34
Webbo ezt most megérdemelte, merész húzás volt, és bejött neki. :)

Ferrari: okos a más kárán tanul...hülye még a sajátján se!

Gyulámnak meg voltak ma aranyköpései:
1. Mutatják Vettel és Hülkenberg 2. szektoros részidejeit. Hülkenberg fél mp-cel volt gyorsabb, Vettel meg 9 tizeddel, de nézzük Hülkenberget, mert ő jobb időt jön, mint Vettel. :D

2. Mutatják Barrichellot, mondja hogy ez Hülkenberg. Utána mutatják Hülkenberget, akkor meg elkezdi, hogy itt van Barrichello. :D :D
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Ivancia - 2010. április 03, 11:34
Vettel 3.Sutil 4  :o  :clap1:

A F0rce 1nd1a jól össze szedte magát.

Gyula:
"Petrov második a Ladával"  :2funny:
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 03, 12:40
Nagy a baj a Ferrari-nal, nem tanulnak a tavalyi esetből. Hihetetlen, biztos Domika volt megint, aki megmondta a frankót.

Kubica-nak drukkoltam a végén, de Webber nagyot ment.
Persze most Vettel-t tippeltem, múlt héten Webbert, szóval jól kibabrálnak velem.  :D

Remélem, hogy esik holnap, bár nem tudom, hogy a Ferrari egyáltalán tudja majd kezelni ezt a helyzetet.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 03, 12:42
Tavaly ugyanígy szívatták meg Massát az időmérőn, kétszer is.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. április 03, 13:04
Az mekkora volt már amikor Petrov véletlenül a körülményeknek köszönhetően odakeveredett az élre, aztán a mendezsere vagy kicsoda ott ugrált a boxban.. Szánalmas volt nagyon! ;D

Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 03, 13:08
Az mekkora volt már amikor Petrov véletlenül a körülményeknek köszönhetően odakeveredett az élre, aztán a mendezsere vagy kicsoda ott ugrált a boxban.. Szánalmas volt nagyon! ;D



Én először azt hittem, hogy az anyukája, de amúgy nagy volt az öröm, pedig pár perccel később ki is esett. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. április 03, 13:19
Látszik hogy befizette magát, akár újonc akár nem Kubica nyomába sem ér...

Nekem a jól megszokott Alguersuari vonalat képviseli, tehát semmi extra, sőt Kobayashi sem teljesít semmit amióta nincsen alatta egy gyár támogatása!
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Moilanen - 2010. április 03, 13:33
Látszik hogy befizette magát, akár újonc akár nem Kubica nyomába sem ér...

Nekem a jól megszokott Alguersuari vonalat képviseli, tehát semmi extra, sőt Kobayashi sem teljesít semmit amióta nincsen alatta egy gyár támogatása!
Kobayashi nem teljesít? Naaa... Pont a mai időmérő után ezt mondani...  ???
Petrov pedig vastagon Kispiké szintje felett van szerintem.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 03, 14:30
Kobayashi nem teljesít? Naaa... Pont a mai időmérő után ezt mondani...  ???
Petrov pedig vastagon Kispiké szintje felett van szerintem.
Jah, azért eddig Petrov többet mutatott, mint Piquet, csak eddig nem volt szerencséje a futamokon. Első futamon a függesztés tört el, a másodikon belementek, és  most pontot is szerezhet. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 03, 14:46
Látszik hogy befizette magát, akár újonc akár nem Kubica nyomába sem ér...

Nekem a jól megszokott Alguersuari vonalat képviseli, tehát semmi extra, sőt Kobayashi sem teljesít semmit amióta nincsen alatta egy gyár támogatása!
Kobayashi elég jól teljesít, de peches. Lesz ő még jobb is.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 03, 14:55
Hülkenberg dettó ugyanaz a kategória, mint Petrov. Első futamon műszaki hiba (asszem), múltkor Kobayashi telibe nyomta fél kör után, Gyulám meg már mondja, hogy a kritikusok többet vártak tőle...
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 04, 11:55
Maláj Nagydíj, verseny:  

 1.  Vettel       Red Bull-Renault
 2.  Webber       Red Bull-Renault      + 4.8s
 3.  Rosberg      Mercedes              + 13.5s
 4.  Kubica       Renault               + 18.5s
 5.  Sutil        Force India-Mercedes  + 21.0s
 6.  Hamilton     McLaren-Mercedes      + 23.4s
 7.  Massa        Ferrari               + 27.0s
 8.  Button       McLaren-Mercedes      + 37.9s
 9.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    + 1m10.6s
10.  Hulkenberg   Williams              + 1m13.3s
11.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    + 1m18.9s
12.  Barrichello  Williams-Cosworth     + 1 kör
13.  Alonso       Ferrari               + 2 kör
14.  Di Grassi    Virgin-Cosworth       + 3 kör
15.  Chandhok     Hispania-Cosworth     + 3 kör
16.  Senna        Hispania-Cosworth     + 4 kör
17.  Trulli       Lotus-Cosworth        + 5 v

Kiesők:

     Kovalainen   Lotus-Cosworth        46 kör
     Petrov       Renault               32 kör
     Liuzzi       Force India-Mercedes  12 kör
     Schumacher   Mercedes               9 kör
     Kobayashi    Sauber-Ferrari         8 kör
     Glock        Virgin-Cosworth        2 kör
     De la Rosa   Sauber-Ferrari         0 kör

Egyéni:                     Konstruktőri:
 1.  Massa         39       1.  Ferrari                    76
 2.  Vettel        37       2.  McLaren-Mercedes           66
 3.  Alonso        37       3.  Red Bull-Renault           61
 4.  Button        35       4.  Mercedes                   44
 5.  Rosberg       35       5.  Renault                    20
 6.  Hamilton      31       6.  Force India-Mercedes       18
 7.  Kubica        30       7.  Williams-Cosworth           6
 8.  Webber        24       8.  Toro Rosso-Ferrari          2
 9.  Sutil         10
10.  Schumacher     9
11.  Liuzzi         8
12.  Barrichello    5
13.  Alguersuari    2
14.  Hulkenberg     1
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 04, 12:11
Ennyi :D

Alonso viszont szép volt, amit csinált. Azt meg kellett tennie próba-cseresznye alapon. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 04, 12:14
Nem volt valami izgis verseny, egy kis eső jót tett volna, de mindegy.

Alonso szépen ment, mindent egy lapra tett fel. :) A Renault is egyre jobb, remélem Kubica okozz még idén meglepetéseket, és végre a Toro Rosso is javulni látszik. Remélem a következő verseny izgalmasabb lesz.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 04, 12:55
Massa megint szenzációsan rajtolt, zsinórban második futamon rajtolta le Alonzót! Buttont mesteri módon előzte meg, amikor Gyuláék azt mondták, hogy Alonzónak majd ennyi sem kell hozzá, csak mosolyogtam. :)
Massa átvette a veztést az összetettben! Alonzó okosabb is lehetett volna, azért az egy előzésért nem kellett volna feltekerni a motort, akkor kibírta volna.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Pepee - 2010. április 04, 14:02
Szerintem megint unalmas volt a futam.Egyedül a Sutil-Hamilton,Button-Alonso párharcban volt némi izgalom.
Lewis nagyon megdicsérem mert megint,briliánsan vezetett.VB-hoz méltóan. :cheerful_h4h:
Vettelnek gratul, jól ment. :)
Amit Alonso csinálta az szép volt. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. április 04, 15:02
Azért volt jópár előzés, nem volt rossz!

Amit Alonso művelt a Ferrarival az azért nem volt gyenge! :o

Valaki szóljon már a zsigulis Petrov-nak hogy adja át a helyét valakinek aki gyorsabban terelgeti a sárga autót, mert Kubica porig alázza.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 04, 15:29

Amit Alonso csinálta az szép volt. :)
Aláírom! Egy haldokló autónak megadta a kegyelemdöfést azzal, hogy feltekerte a motort.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. április 04, 15:35
Hidd el Rep ez nagy bravúr, látszott hogy iszonyatosan szenvedősek a féktávok, szóval csoda hogy ennyire jól ment...
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 04, 16:04
Azért volt jópár előzés, nem volt rossz!

Amit Alonso művelt a Ferrarival az azért nem volt gyenge! :o

Valaki szóljon már a zsigulis Petrov-nak hogy adja át a helyét valakinek aki gyorsabban terelgeti a sárga autót, mert Kubica porig alázza.

Ne felejtsünk el azért pár dolgot:
1) Harmadik versenye a Renault-val, annak ellenére, hogy a 0/3 statisztikája, máris több mindent tett le az asztalra, mint Nelzinnyó Pikké 1,5 év alatt!
2) Kubicát a fél csapat ismeri, mivel nem először van a Renault-nál.
3) Kubicának ez a 4. F1-es szezonja, míg Petrovnak az első, ebből kifolyólag jóval több tapasztalata van.

Most akkor Hülkenberg is béna, mert Barrichello eddig verte?

Hamilton-Petrov eset megérne azért egy misét. Ha nme is egy DQ-t, de legközelebbi futamra egy 10 rajthelyes büntetést. Szóval azért bocs de kicsit vicc számba megy, hogy tavaly az évadnyitón amikor Vettel-Kubica versenybe ütközött, Vettel a köv. futamra kapott egy 10 rajthelyes büntit, vagy éppen 2006-ba Schumi a monacoi kvalin, amely sokak szerint szándékos beparkolás volt (holott több videón is 1 egyértelműen látszik, hogy Alonso-t nem Schumi tartotta fel, hanem az előtte menő versenyző szélárnyéka hátráltatta).

Egy nagy poén most már ez az egész FIA meg versenybírói testület.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. április 04, 16:08
Hülkenberg-et bírom de Petrov egyáltalán nem szimpi..

Persze lehet magyarázkodni hogy első szezon bla bla bla...

Hamilton sem a kedvencem, de valahogy ő az első pillanattól kezde ott volt, azért mert tehetésgesebb mint az átlag. Szerintem ez a helyzet.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 04, 16:32
Hidd el Rep ez nagy bravúr, látszott hogy iszonyatosan szenvedősek a féktávok, szóval csoda hogy ennyire jól ment...
Ezt egy-két kivétellel az összes versenyző megcsinálná. Schuamcher például beragadt váltóval futamot nyert, pedig Alonzónak még csak be sem volt ragadva.
Egyébként, ha Massa járt volna így, akkor most mindenki bénázná, még Gyuláék is. Ez 100%
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 04, 20:09
Hülkenberg-et bírom de Petrov egyáltalán nem szimpi..

Persze lehet magyarázkodni hogy első szezon bla bla bla...

Hamilton sem a kedvencem, de valahogy ő az első pillanattól kezde ott volt, azért mert tehetésgesebb mint az átlag. Szerintem ez a helyzet.

Meg volt a feneke alatt egy nyerő autó. Ha Sutil ült volna be pl. abba az autóba, akkor most kb. róla is ezt lehetne elmondani. :)
: 2010. április 04. - 19:33:29
Úristen....ezek betegek, esküszöm!

http://motorsportal.hu/veszelyben-volt-vettel-gyozelme-c32220.html?PHPSESSID=84c56f8c046d2ee835477407473b8815
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 04, 20:56
Massa megint szenzációsan rajtolt, zsinórban második futamon rajtolta le Alonzót! Buttont mesteri módon előzte meg, amikor Gyuláék azt mondták, hogy Alonzónak majd ennyi sem kell hozzá, csak mosolyogtam. :)
Massa átvette a veztést az összetettben! Alonzó okosabb is lehetett volna, azért az egy előzésért nem kellett volna feltekerni a motort, akkor kibírta volna.
Versenyzett, harcolt, vagy gondolom nem kellett volna, de akkor meg az a baj...

Amikor megláttam, hogy elfüstölt a motor, akkor tudtam, hogy majd itt fogsz fröcsögni. Sajnos, ezért nem tudlak emberszámba venni. Most mondhatnám azt is, amit Alonso mondott, hogy a felvezető kör alatt már nem volt 100%-os a technika, de nem akarom ezt mondani, mert akkor olyan lennék, mint te, mert te is csak ezzel tudsz takarózni, amikor Massa megy úgy ahogy...

Örülj a bravúros rajtodnak, és a bravúros előzésednek, hát komolyan elvoltam ragadtatva, ahogy előzött. A kivitelezés sokáig tartott talán 10-15körig, de amikor rászóltak rádión, akkor utána már tényleg szépen csinálta, csak így tovább! :)

Erre pedig ne reagálj, mert tudni fogom a választ, és nem érdekel. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Moilanen - 2010. április 04, 21:58
Ne felejtsünk el azért pár dolgot:
1) Harmadik versenye a Renault-val, annak ellenére, hogy a 0/3 statisztikája, máris több mindent tett le az asztalra, mint Nelzinnyó Pikké 1,5 év alatt!
2) Kubicát a fél csapat ismeri, mivel nem először van a Renault-nál.
3) Kubicának ez a 4. F1-es szezonja, míg Petrovnak az első, ebből kifolyólag jóval több tapasztalata van.

Most akkor Hülkenberg is béna, mert Barrichello eddig verte?

Hamilton-Petrov eset megérne azért egy misét. Ha nme is egy DQ-t, de legközelebbi futamra egy 10 rajthelyes büntetést. Szóval azért bocs de kicsit vicc számba megy, hogy tavaly az évadnyitón amikor Vettel-Kubica versenybe ütközött, Vettel a köv. futamra kapott egy 10 rajthelyes büntit, vagy éppen 2006-ba Schumi a monacoi kvalin, amely sokak szerint szándékos beparkolás volt (holott több videón is 1 egyértelműen látszik, hogy Alonso-t nem Schumi tartotta fel, hanem az előtte menő versenyző szélárnyéka hátráltatta).

Egy nagy poén most már ez az egész FIA meg versenybírói testület.

Csak helyeselni tudok Petrovval és Hamiltonnal kapcsolatban is. Szegény orosznak pechje volt, nem először.  :no_1:
Hamilton meg... Pff.. Na, az ilyenek miatt ne csodálkozzon, ha kilökik! Nagy igazság: ki mint vet, úgy arat!  :knuppel2:
Alonso a mai versenyéért megérdemli a tiszteletbeli Kimi címet, rogyadozó kocsival is mindent megpróbált, még néhány ilyen verseny, és talán szurkolni is tudok neki...  ::-)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 04, 22:11
Versenyzett, harcolt, vagy gondolom nem kellett volna, de akkor meg az a baj...

Amikor megláttam, hogy elfüstölt a motor, akkor tudtam, hogy majd itt fogsz fröcsögni. Sajnos, ezért nem tudlak emberszámba venni. Most mondhatnám azt is, amit Alonso mondott, hogy a felvezető kör alatt már nem volt 100%-os a technika, de nem akarom ezt mondani, mert akkor olyan lennék, mint te, mert te is csak ezzel tudsz takarózni, amikor Massa megy úgy ahogy...

Örülj a bravúros rajtodnak, és a bravúros előzésednek, hát komolyan elvoltam ragadtatva, ahogy előzött. A kivitelezés sokáig tartott talán 10-15körig, de amikor rászóltak rádión, akkor utána már tényleg szépen csinálta, csak így tovább! :)

Erre pedig ne reagálj, mert tudni fogom a választ, és nem érdekel. :)
Én tudom, hogy fordított esetben Massa el lett volan könyvelve bénának. Gyuláék is fikázták volna, de most Alonzo ült abban az autóban, így mindjért jött a mentség. Ausztráliában is, ha Alonzo lett volna elöl a csúszkáló autóval, Massa meg mögötte nem tudta volna megelőzni, már körberöhögték volna, de Alonzot még dicsőítették is.
Ez itt a gond, assa alá van becsülve, de most a fagyi visszanyal.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 04, 22:14
Én tudom, hogy fordított esetben Massa el lett volan könyvelve bénának. Gyuláék is fikázták volna, de most Alonzo ült abban az autóban, így mindjért jött a mentség. Ausztráliában is, ha Alonzo lett volna elöl a csúszkáló autóval, Massa meg mögötte nem tudta volna megelőzni, már körberöhögték volna, de Alonzot még dicsőítették is.
Ez itt a gond, assa alá van becsülve, de most a fagyi visszanyal.

Massa kezd szépen, lassan beleszürkülni a mezőnybe. Ebbe az évbe konkrétan mondhatni, semmit nem mutatott, holott az autója most alkalmas lenne rá. Nem adok neki 2 évet, s Kimi sorsára fog jutni ő is.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 04, 22:52
Én tudom, hogy fordított esetben Massa el lett volan könyvelve bénának. Gyuláék is fikázták volna, de most Alonzo ült abban az autóban, így mindjért jött a mentség. Ausztráliában is, ha Alonzo lett volna elöl a csúszkáló autóval, Massa meg mögötte nem tudta volna megelőzni, már körberöhögték volna, de Alonzot még dicsőítették is.
Ez itt a gond, assa alá van becsülve, de most a fagyi visszanyal.

Sajnálni tudlak.. Milyen mentség? Te írod álladóan Massára, hogy ilyen beállítás meg olyan, olvasd már el Alonso nyilatkozatát, vagy nézd vissza a felvételeket, hogy nem volt alkalmas autója, ezt nem lehet felfogni.

Szerintem menj a f1világra, ott biztos megértenek. :wave:
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 05, 11:30
Massa kezd szépen, lassan beleszürkülni a mezőnybe. Ebbe az évbe konkrétan mondhatni, semmit nem mutatott, holott az autója most alkalmas lenne rá. Nem adok neki 2 évet, s Kimi sorsára fog jutni ő is.
Aha , erről beszélek. Beleszürkülni, mi?  3 futam után vezeti a vb-t, de beleszülrkült. ;D
A leggyorsabb autó a Red Bull. Semmit nem mutatott? 21. helyről 7. helyre jött fel, egy kiváló rajt után, majd szép előzést mutatott be Buttonon.
: 2010. április 05. - 11:28:39
Sajnálni tudlak.. Milyen mentség? Te írod álladóan Massára, hogy ilyen beállítás meg olyan, olvasd már el Alonso nyilatkozatát, vagy nézd vissza a felvételeket, hogy nem volt alkalmas autója, ezt nem lehet felfogni.


Az az autó, amivel leggyorsabb köröket lehet futani, az nem rossz.Volt egy kisebb gondja a kuplunggal, ennyi. Feltekerte a motort egy előzés kedvvért, de rosszul sűlt... a motor.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Chidori - 2010. április 05, 12:25
Idézet
Sajnálni tudlak.. Milyen mentség? Te írod álladóan Massára, hogy ilyen beállítás meg olyan, olvasd már el Alonso nyilatkozatát, vagy nézd vissza a felvételeket, hogy nem volt alkalmas autója, ezt nem lehet felfogni.

Így van, Alonsonak tegnap nem volt használható autója, különben egyértelmű, hogy bejön a 10-be. A boxba is véleményem szerint túl későn hívták ki, de most már mind1. A rádión is rászóltak, hogy "Tudják, így nem könnyű...", szóval gondolom volt elég baj. Massa vezeti a VB-ét, igaz még egyszer sem győzött futamon. 2 pont, az semmiség. Szerintem most már Vettel is befog indulni, és most már Schuminak is ideje lesz vmit mutatnia. Alonso meg... tudjuk.  :) Nagy csata lesz.  :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Szlavo - 2010. április 05, 12:37
Csak helyeselni tudok Petrovval és Hamiltonnal kapcsolatban is. Szegény orosznak pechje volt, nem először.  :no_1:
Hamilton meg... Pff.. Na, az ilyenek miatt ne csodálkozzon, ha kilökik! Nagy igazság: ki mint vet, úgy arat!  :knuppel2:
Alonso a mai versenyéért megérdemli a tiszteletbeli Kimi címet, rogyadozó kocsival is mindent megpróbált, még néhány ilyen verseny, és talán szurkolni is tudok neki...  ::-)
Atyaisten... :shok:
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 05, 12:41
Aha , erről beszélek. Beleszürkülni, mi?  3 futam után vezeti a vb-t, de beleszülrkült. ;D
A leggyorsabb autó a Red Bull. Semmit nem mutatott? 21. helyről 7. helyre jött fel, egy kiváló rajt után, majd szép előzést mutatott be Buttonon.
: 2010. április 05. - 11:28:39
Az az autó, amivel leggyorsabb köröket lehet futani, az nem rossz.Volt egy kisebb gondja a kuplunggal, ennyi. Feltekerte a motort egy előzés kedvvért, de rosszul sűlt... a motor.

Nehéz beismerni az igazságot, de örülök, hogy beláttad, hogy Alonso nem 100%-os autóval ment, és így is gyors tudott lenni.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 05, 12:45
Így van, Alonsonak tegnap nem volt használható autója, különben egyértelmű, hogy bejön a 10-be. A boxba is véleményem szerint túl későn hívták ki, de most már mind1. A rádión is rászóltak, hogy "Tudják, így nem könnyű...", szóval gondolom volt elég baj. Massa vezeti a VB-ét, igaz még egyszer sem győzött futamon. 2 pont, az semmiség. Szerintem most már Vettel is befog indulni, és most már Schuminak is ideje lesz vmit mutatnia. Alonso meg... tudjuk.  :) Nagy csata lesz.  :)

Nagy csata lesz, de tudod itt a massa fanatikusoknak ez felér egy vb győzelemmel, hogy megelőzte a csapatársát az összetettben. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 05, 12:58
Nehéz beismerni az igazságot, de örülök, hogy beláttad, hogy Alonso nem 100%-os autóval ment, és így is gyors tudott lenni.
Ahogy Massa autója sem volt 100%-os Ausztráliban, mégs Alonzó előtt maradt.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 05, 13:01
Ahogy Massa autója sem volt 100%-os Ausztráliban, mégs Alonzó előtt maradt.
:lol2: :rofl:
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 05, 13:19
Aha , erről beszélek. Beleszürkülni, mi?  3 futam után vezeti a vb-t, de beleszülrkült. ;D
A leggyorsabb autó a Red Bull. Semmit nem mutatott? 21. helyről 7. helyre jött fel, egy kiváló rajt után, majd szép előzést mutatott be Buttonon.
: 2010. április 05. - 11:28:39
Az az autó, amivel leggyorsabb köröket lehet futani, az nem rossz.Volt egy kisebb gondja a kuplunggal, ennyi. Feltekerte a motort egy előzés kedvvért, de rosszul sűlt... a motor.

És mond már meg, hogy vezeti? Első futamon kiesnek előle, az már alapból plusz néhány pont, múltkor úgyszint, méghozzá nem is 1 ember esett ki előle, hanem vagy 2. Akkor miről beszélünk? Button2 kezd lenni Massa - bemákol mindent, a szurkolói meg azt hiszik, hogy mekkora májer, pedig egyáltalán nem az.

A tegnapi futamról nem is beszélve. Hányan is estek ki előle technikai hiba miatt? Schumi, Liuzzi, Kobayashi. Massa egy rohadt STR-t nem tudott megelőzni, ott kínlódott össze-vissza. Vezeti, de megint csak azért, mert mákja van. Amikor meg oda kellene tennie magát, majd meglátod, hogy megint megforog, s jön a szokásos mondat, hogy "valamiért beblokkolt a kocsi hátulja".
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Szlavo - 2010. április 05, 13:50
:lol2: :rofl:
Viccesnek találod?Van valami információd Massa Melbourne-i autójáról?Nincs?Nekem van,akarod tudni Móka Miki? new_russian
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 05, 14:02
Viccesnek találod?Van valami információd Massa Melbourne-i autójáról?Nincs?Nekem van,akarod tudni Móka Miki? new_russian

És péntektől kezdve emiatt nem remekelt? Ugyanmár. :) Lehet, hogy a futamon baj volt az autójával, de Massa se volt éppen a helyzet magaslatán.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: F1Andris - 2010. április 05, 14:42
Nem vagyok sem Massa sem Alonso szurkoló, de nekem nyilvánvaló hogy Alo gyorsabb volt az előző 2 futamon, és mindkétszer Massa feltartotta..
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 05, 15:01
Viccesnek találod?Van valami információd Massa Melbourne-i autójáról?Nincs?Nekem van,akarod tudni Móka Miki? new_russian
Igen viccesnek találom. Nem akarom tudni, mert már Kína a következő helyszín, lassan nektek is tovább kell lépni. :) Tudom kifogás mindig van, hogy nem jól van beállítva Massa autója, de ezek nem kifogások, de mindegy. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 05, 16:17
Nem vagyok sem Massa sem Alonso szurkoló, de nekem nyilvánvaló hogy Alo gyorsabb volt az előző 2 futamon, és mindkétszer Massa feltartotta..
Ilyenkor van egy nagyon egyszerű megoldás, a gyorsabb versenyző megelőzi a lassabbat.
: 2010. április 05. - 16:14:14
És mond már meg, hogy vezeti? Első futamon kiesnek előle, az már alapból plusz néhány pont, múltkor úgyszint, méghozzá nem is 1 ember esett ki előle, hanem vagy 2. Akkor miről beszélünk? Button2 kezd lenni Massa - bemákol mindent, a szurkolói meg azt hiszik, hogy mekkora májer, pedig egyáltalán nem az.

A tegnapi futamról nem is beszélve. Hányan is estek ki előle technikai hiba miatt? Schumi, Liuzzi, Kobayashi. Massa egy rohadt STR-t nem tudott megelőzni, ott kínlódott össze-vissza. Vezeti, de megint csak azért, mert mákja van. Amikor meg oda kellene tennie magát, majd meglátod, hogy megint megforog, s jön a szokásos mondat, hogy "valamiért beblokkolt a kocsi hátulja".
Megelőzte Buttont, aki alatt jobb autó volt az STR-nél. Hamiltonnál is volt olyan, hogy fél távig vonatozott valaki mögött (2008 Majazia), Raikkönen 19 körön át Barrichello mögött (2008 Melbourne) Tavaly Vettel meg nem tudott előzni, őt visznt sokszor előzték.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 05, 16:55
Ilyenkor van egy nagyon egyszerű megoldás, a gyorsabb versenyző megelőzi a lassabbat.
: 2010. április 05. - 16:14:14
Megelőzte Buttont, aki alatt jobb autó volt az STR-nél. Hamiltonnál is volt olyan, hogy fél távig vonatozott valaki mögött (2008 Majazia), Raikkönen 19 körön át Barrichello mögött (2008 Melbourne) Tavaly Vettel meg nem tudott előzni, őt visznt sokszor előzték.

És Button-t is hogy előzte meg? Hibázott, ő meg kihasználta. Massatól mikor fogunk csak egyszer is olyat látni, mint amilyet tavaly Brazíliába Vettel-től pl., vagy Hamiltontól? Mert ha így folytatja, akkor soha a büdös életbe.

Menjen Massa az Vén F1-esek Bajnokságába (DTM), ott talán még lehet bajnok. :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 05, 17:18
És Button-t is hogy előzte meg? Hibázott, ő meg kihasználta. Massatól mikor fogunk csak egyszer is olyat látni, mint amilyet tavaly Brazíliába Vettel-től pl., vagy Hamiltontól? Mert ha így folytatja, akkor soha a büdös életbe.


Mondjuk ilyenekt Vetteltől talán sosem fogsz látni, igazad van.
http://auto.indavideo.hu/video/Best_of_Felipe_Massa_2008 (http://auto.indavideo.hu/video/Best_of_Felipe_Massa_2008)
http://videa.hu/videok/sport/best-of-felipe-massa-2007-alonso-bmw-brazil-Ukt8Q55NVo42QiOB (http://videa.hu/videok/sport/best-of-felipe-massa-2007-alonso-bmw-brazil-Ukt8Q55NVo42QiOB)
http://videa.hu/videok/sport/massa-zsenialis-rajtja-alonso-elozes-f1-UWISxlWyyg1PdhPV (http://videa.hu/videok/sport/massa-zsenialis-rajtja-alonso-elozes-f1-UWISxlWyyg1PdhPV)
http://auto.indavideo.hu/video/Massa_cool_rajtja (http://auto.indavideo.hu/video/Massa_cool_rajtja)
http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-kubica-alonso-bmw-elozes-zkni7y9pDM3I7b3u (http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-kubica-alonso-bmw-elozes-zkni7y9pDM3I7b3u)
http://videa.hu/videok/sport/massa-show-kanadaban-alonso-elozes-f1-l1tVd7WB7K5B4wJm (http://videa.hu/videok/sport/massa-show-kanadaban-alonso-elozes-f1-l1tVd7WB7K5B4wJm)
http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-villeneuve-alonso-elozes-f1-AhRy9uUV76pnVZvD (http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-villeneuve-alonso-elozes-f1-AhRy9uUV76pnVZvD)

Hasonló videokat nyugodtan kopizhatsz Vetteltől, megnézem.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Szlavo - 2010. április 05, 17:51
És Button-t is hogy előzte meg? Hibázott, ő meg kihasználta. Massatól mikor fogunk csak egyszer is olyat látni, mint amilyet tavaly Brazíliába Vettel-től pl., vagy Hamiltontól? Mert ha így folytatja, akkor soha a büdös életbe.

Menjen Massa az Vén F1-esek Bajnokságába (DTM), ott talán még lehet bajnok. :)
:shok:Miért lehet máshogy is előzni?Ha az elöl haladó tökéletesen zárja a szöget,megfelelő íven kanyarodik,jól gyorsít ki akkor nem lehet elmenni mellette,nincs az a tempókülönbség kanyarban.Kanyarban csak akkor lehet előzni ha az elöl lévő elrontja a féktávot vagy a kigyorsítást. ;)Pont Vettellel jössz?Ekkora öngólt bakker..A vonat király Vettelt akartad mondani biztos?Linkelj már egy előzést tőle!De ne azt mikor Kubica megzavarta Hamiltont Brazil 2008-ban és ezt kihasználta.Egy előzést linkelj!
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 05, 18:11
:shok:Miért lehet máshogy is előzni?Ha az elöl haladó tökéletesen zárja a szöget,megfelelő íven kanyarodik,jól gyorsít ki akkor nem lehet elmenni mellette,nincs az a tempókülönbség kanyarban.Kanyarban csak akkor lehet előzni ha az elöl lévő elrontja a féktávot vagy a kigyorsítást. ;)Pont Vettellel jössz?Ekkora öngólt bakker..A vonat király Vettelt akartad mondani biztos?Linkelj már egy előzést tőle!De ne azt mikor Kubica megzavarta Hamiltont Brazil 2008-ban és ezt kihasználta.Egy előzést linkelj!

1. Te velem így ne beszélj, akinek az agya a béka segge alatt van.
2. Lehet úgy is előzni, ha az előtted lévő végig jól megy, szimplán gyorsabb vagy róla. Vagy Te ilyenről nem hallottál még?

3. Srácok, kurvára leállhatnátok, mert
a) Massa 2002 óta van itt, így még jó, hogy az elmúlt 7,5 évbe többet előzött, mint Vettel az elmúlt 2,5 év alatt
b)Kibaszottul kurvára kezdtek unalmasak lenni, nekem meg egyre inkább elegem abból, hogy ovisoknak jártatom a pofámat.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 05, 18:16
Ádám nyugi! :) A káromkodást mellőzzük, nem kell az ovisok szintje alá süllyedni. :)

Hiába beszél velük bárki is, akkor is mi leszünk a tudatlanok meg az elfogultak. Nem kell velük foglalkozni.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 05, 18:25
Ádám nyugi! :) A káromkodást mellőzzük, nem kell az ovisok szintje alá süllyedni. :)

Hiába beszél velük bárki is, akkor is mi leszünk a tudatlanok meg az elfogultak. Nem kell velük foglalkozni.

Ok.

Eddig megfigyeltem amúgy, hogy bármilyen szurkoló meg tud lenni a másik mellett balhé nélkül, kivéve a Massa-szurkolók. Vajon miért? Ismerek nem egy olyan embert, aki Massa szurkoló, s mind ekkora sutyorák. Úgy látszik, a Massa fan klub inkább parasztok gyülekezet, mint Massa szurkolóké.  :idiot2: :idiot2: :uglystupid2:

Jah igen: Vetteltől eddig meg azért nem igen tudok ilyet mutatni, mert ő általában top5-ből indul, mert ő nem olyan balfék kaki csapatba van, mint Massa.  :D :lol2:
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 05, 18:32
Ok.

Eddig megfigyeltem amúgy, hogy bármilyen szurkoló meg tud lenni a másik mellett balhé nélkül, kivéve a Massa-szurkolók. Vajon miért? Ismerek nem egy olyan embert, aki Massa szurkoló, s mind ekkora sutyorák. Úgy látszik, a Massa fan klub inkább parasztok gyülekezet, mint Massa szurkolóké.  :idiot2: :idiot2: :uglystupid2:


Azért ne menjünk át egymás pocskondiázásába se, mert azt még elviseltük, hogy az f1világáról jönnek át, de a stílust nem akarom, hogy áthozzák. :)

Amúgy biztos vannak ott is rendes szurkolók.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Szlavo - 2010. április 05, 18:48
1. Te velem így ne beszélj, akinek az agya a béka segge alatt van.
2. Lehet úgy is előzni, ha az előtted lévő végig jól megy, szimplán gyorsabb vagy róla. Vagy Te ilyenről nem hallottál még?

3. Srácok, kurvára leállhatnátok, mert
a) Massa 2002 óta van itt, így még jó, hogy az elmúlt 7,5 évbe többet előzött, mint Vettel az elmúlt 2,5 év alatt
b)Kibaszottul kurvára kezdtek unalmasak lenni, nekem meg egyre inkább elegem abból, hogy ovisoknak jártatom a pofámat.
Az agyad az neked van az említett testrész alatt öcsi.Írni sem tudsz helyesen magyarul meg fogalmazni sem,így értelmi képességek megvitatásáról mélyen hallgatnék a helyedben.Ha lenne maréknyi eszed,észrevetted volna hogy Hamilton a Renault-os Petrovval szenvedett körökön át mert a TEMPÓ KÜLÖNBSÉG nem elég egy előzéshez okoska.Az autók aerója miatt keletkezett légörvények akadályozzák a gyors előzés végrehajtását idén is.Menj és szólj egy okosabbnak magyarázza el neked hogy az micsoda talán akkor ragad rád valami tudás is,és nem csak fekete vagy fehér lesz minden amit látsz egy versenyen,ezáltal kibontakoznak előtted a miértek is.Massa a Sauberban is többet előzött mint Vettel az erős közép mezőnybeli Toro Rossóval az meg a másik. heat
: 2010. április 05. - 18:41:37
Ádám nyugi! :) A káromkodást mellőzzük, nem kell az ovisok szintje alá süllyedni. :)

Hiába beszél velük bárki is, akkor is mi leszünk a tudatlanok meg az elfogultak. Nem kell velük foglalkozni.
Persze hogy tudatlanok lesztek mindig is ha így fogjátok fel a dolgokat.Massára is fröcsögtetek legutóbb mert nektek minden fekete vagy fehér.Ha Massa szarul megy az miatta van.Ha Rajkó vagy Hamilton az mindig rajtuk kívülálló okok miatt van.A legutóbbi fröcsögésetek főleg a tudatlanságot hivatott alátámasztani.Massa az időmérőre kapta meg az új szárnyat és beállítás nélkül felkerült az autójára,míg Alonsonak a szabad edzésen végig rajta volt és megtalálta a helyes beállításokat hozzá,amit aztán nem volt hajlandó megosztani Massával.Vagy tényleg elhitted hogy valaki aki itt van közel egy évtizede nem tud bevenni egy kanyart csúszkálás nélkül b+?Ez a vicc.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 05, 19:01
a helyes beállításokat hozzá,amit aztán nem volt hajlandó megosztani Massával.
Ez a vicc.

Ez tényleg az.   :lol2:
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 05, 19:06

a) Massa 2002 óta van itt, így még jó, hogy az elmúlt 7,5 évbe többet előzött, mint Vettel az elmúlt 2,5 év alatt

Mutass tőle egy-két klassz előzést az elmúlt két évből. Igazán nem kérünk sokat.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 05, 19:34
Az agyad az neked van az említett testrész alatt öcsi.Írni sem tudsz helyesen magyarul meg fogalmazni sem,így értelmi képességek megvitatásáról mélyen hallgatnék a helyedben.Ha lenne maréknyi eszed,észrevetted volna hogy Hamilton a Renault-os Petrovval szenvedett körökön át mert a TEMPÓ KÜLÖNBSÉG nem elég egy előzéshez okoska.Az autók aerója miatt keletkezett légörvények akadályozzák a gyors előzés végrehajtását idén is.Menj és szólj egy okosabbnak magyarázza el neked hogy az micsoda talán akkor ragad rád valami tudás is,és nem csak fekete vagy fehér lesz minden amit látsz egy versenyen,ezáltal kibontakoznak előtted a miértek is.Massa a Sauberban is többet előzött mint Vettel az erős közép mezőnybeli Toro Rossóval az meg a másik. heat
: 2010. április 05. - 18:41:37
Persze hogy tudatlanok lesztek mindig is ha így fogjátok fel a dolgokat.Massára is fröcsögtetek legutóbb mert nektek minden fekete vagy fehér.Ha Massa szarul megy az miatta van.Ha Rajkó vagy Hamilton az mindig rajtuk kívülálló okok miatt van.A legutóbbi fröcsögésetek főleg a tudatlanságot hivatott alátámasztani.Massa az időmérőre kapta meg az új szárnyat és beállítás nélkül felkerült az autójára,míg Alonsonak a szabad edzésen végig rajta volt és megtalálta a helyes beállításokat hozzá,amit aztán nem volt hajlandó megosztani Massával.Vagy tényleg elhitted hogy valaki aki itt van közel egy évtizede nem tud bevenni egy kanyart csúszkálás nélkül b+?Ez a vicc.

Gépelési hibáról nem hallottál még makkfejűkém? Jaj képzeld, 1000 hsz-ből 2-szer nekem is összejön, nagy dolog.
: 2010. április 05. - 19:25:01
Mutass tőle egy-két klassz előzést az elmúlt két évből. Igazán nem kérünk sokat.

Neked meg aztán végképp nem tartozok ilyen dolgokkal. Múltkor én is kértem tőled 1-2 dolgot, szartál rá, most én is ezt teszem.

Ahogy egyik ismerősöm szokta ilyenkor: bla!
: 2010. április 05. - 19:25:51
Az agyad az neked van az említett testrész alatt öcsi.Írni sem tudsz helyesen magyarul meg fogalmazni sem,így értelmi képességek megvitatásáról mélyen hallgatnék a helyedben.Ha lenne maréknyi eszed,észrevetted volna hogy Hamilton a Renault-os Petrovval szenvedett körökön át mert a TEMPÓ KÜLÖNBSÉG nem elég egy előzéshez okoska.Az autók aerója miatt keletkezett légörvények akadályozzák a gyors előzés végrehajtását idén is.Menj és szólj egy okosabbnak magyarázza el neked hogy az micsoda talán akkor ragad rád valami tudás is,és nem csak fekete vagy fehér lesz minden amit látsz egy versenyen,ezáltal kibontakoznak előtted a miértek is.Massa a Sauberban is többet előzött mint Vettel az erős közép mezőnybeli Toro Rossóval az meg a másik. heat
: 2010. április 05. - 18:41:37
Persze hogy tudatlanok lesztek mindig is ha így fogjátok fel a dolgokat.Massára is fröcsögtetek legutóbb mert nektek minden fekete vagy fehér.Ha Massa szarul megy az miatta van.Ha Rajkó vagy Hamilton az mindig rajtuk kívülálló okok miatt van.A legutóbbi fröcsögésetek főleg a tudatlanságot hivatott alátámasztani.Massa az időmérőre kapta meg az új szárnyat és beállítás nélkül felkerült az autójára,míg Alonsonak a szabad edzésen végig rajta volt és megtalálta a helyes beállításokat hozzá,amit aztán nem volt hajlandó megosztani Massával.Vagy tényleg elhitted hogy valaki aki itt van közel egy évtizede nem tud bevenni egy kanyart csúszkálás nélkül b+?Ez a vicc.

Egyébként meg most mondtál ellent magadnak, de sebaj haver, néha Neked is bele kell buknod rendesen. :D

Elmondanám csak Neked, csak itt, csak most, hogy nem csak az idei autókkal nehéz előzni, hanem amióta megjelentek a sok kis aerodinamikai elemek. Még jó, hogy 2002-ben, egy letisztult aeroval rendelkező autóval jóval könnyebb volt előzni, mint a mostaniakkal. De gondolom ezt fizika professzor Úrnak ezt pont nekem nem kéne magyaráznom...ugye? :D
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Moilanen - 2010. április 05, 19:40
Látom, a Massások mindenütt ugyanolyanok...  :uglystupid2:
Amúgy a Ferrari vígan el fogja bukni a VB-t ezen a kitűnő rendszeren, hogy a hátul lévő nem előzheti meg az előtte lkévőt, akkor sem, ha gyorsabb nála. Persze lehet, máshol is ez van elvileg, csak pl Hamiltonnak esze ágában sincs ezt betartani.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Szlavo - 2010. április 05, 19:41
Gépelési hibáról nem hallottál még makkfejűkém? Jaj képzeld, 1000 hsz-ből 2-szer nekem is összejön, nagy dolog.
: 2010. április 05. - 19:25:01
Neked meg aztán végképp nem tartozok ilyen dolgokkal. Múltkor én is kértem tőled 1-2 dolgot, szartál rá, most én is ezt teszem.

Ahogy egyik ismerősöm szokta ilyenkor: bla!
: 2010. április 05. - 19:25:51
Egyébként meg most mondtál ellent magadnak, de sebaj haver, néha Neked is bele kell buknod rendesen. :D

Elmondanám csak Neked, csak itt, csak most, hogy nem csak az idei autókkal nehéz előzni, hanem amióta megjelentek a sok kis aerodinamikai elemek. Még jó, hogy 2002-ben, egy letisztult aeroval rendelkező autóval jóval könnyebb volt előzni, mint a mostaniakkal. De gondolom ezt fizika professzor Úrnak ezt pont nekem nem kéne magyaráznom...ugye? :D
Olvasni sem tudsz haver?Van ott egy:IS. O0 Mégegyszer:Idén IS.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 05, 19:52
Olvasni sem tudsz haver?Van ott egy:IS. O0 Mégegyszer:Idén IS.

Bla!

De amúgy meg nem vagyok még most se biztos 100%-ig abban, hogy Te felfogtad azt, amit írtam! :D
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Tina - 2010. április 05, 20:04
Röviden tömören a véleményem csak annyi Lizie is úgy gondolta  ::-)
Nos ÉN is így gondoltam! :)
(http://www.sutton-images.com/previews/d10mal1783.jpg)

 :D
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 05, 20:35

Neked meg aztán végképp nem tartozok ilyen dolgokkal.
tehát túl sokat kérte azzal az egy-két előzéssel?
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 05, 20:42
tehát túl sokat kérte azzal az egy-két előzéssel?

Tehát múltkor én is túl sokat kértem, amikor kértelek, hogy indokolj meg Massával kapcsolatosan 1-2 dolgot? :)
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 05, 21:00
Tehát múltkor én is túl sokat kértem, amikor kértelek, hogy indokolj meg Massával kapcsolatosan 1-2 dolgot? :)
Mindent megindokoltam, lent áthatod a videokat. Szóval, lesz legalább két szép előzés?
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Chidori - 2010. április 05, 22:38
Idézet
Sauberban is többet előzött mint Vettel az erős közép mezőnybeli Toro Rossóval az meg a másik.

Csak nehogy a végén még Vettel is előbb legyen VB, mint massa. Ha esetleg ez bekövetkezik, akkor sorold majd a nagy MIÉRTEKET.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 05, 23:45
Csak nehogy a végén még Vettel is előbb legyen VB, mint massa. Ha esetleg ez bekövetkezik, akkor sorold majd a nagy MIÉRTEKET.
Ez könnyen meglehet, főleg idén, amikor a Red Bull magasan a leggyorsabb autó.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 06, 00:01
Mindent megindokoltam, lent áthatod a videokat. Szóval, lesz legalább két szép előzés?

Marhára nem erre gondoltam okostojáskám, még jó néhány topiccal ezelőtt volt 1-2 kérdésem, amit Te szépen elsunnyogtál. Úgyhogy most Te is ezt kapod cserébe.

Bla!

Ui.: egyébként meg Vettel azért előz keveset, mert mint már írtam, ő szombaton nem alszik időmérő alatt, egyesekkel ellentétben. ;)
: 2010. április 05. - 23:59:20
Ez könnyen meglehet, főleg idén, amikor a Red Bull magasan a leggyorsabb autó.

2008? Hmmm? Rémlik valami? Akkor a F2008 volt a leggyorsabb, mégse Massa nyert. Jaj, bocs, Massáról beszélünk, akkor mégse volt jó a kocsi, meg Kimi elnyomta már akkor is.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Paterson - 2010. április 06, 10:31
Ez könnyen meglehet, főleg idén, amikor a Red Bull magasan a leggyorsabb autó.
Szerintem meg még nem nagyon lehetett látni, hogy valójában melyik is a leggyorsabb autó, köszönhetően, hogy tényleges verseny az első helyért még nem nagyon volt...
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 06, 10:48
Marhára nem erre gondoltam okostojáskám, még jó néhány topiccal ezelőtt volt 1-2 kérdésem, amit Te szépen elsunnyogtál. Úgyhogy most Te is ezt kapod cserébe.


Nem volt semmi elsunnyogás, egyszerűen ezzel tereled ela figyelmet arról, hogy nem találsz arra érdemes előzést Vetteltől. Megértelek, elég nehéz dolog két szép előzést keresni tőle sőt, lehetetlen feladat.
: 2010. április 06. - 10:45:08

2008? Hmmm? Rémlik valami? Akkor a F2008 volt a leggyorsabb, mégse Massa nyert. Jaj, bocs, Massáról beszélünk, akkor mégse volt jó a kocsi, meg Kimi elnyomta már akkor is.
Tévedés. A ferrari és Mcalren pálya és időjárás függő volt. A McLarenek hűvös vagy esős időben sokkal jobbak voltak a Frrarinál és mint tudjuk, elég sok ilyen futam volt abban az évben. 2008-ban Massát a legtöbb pech érte a csapattól és műszaki hibkból is sok votl, kimi a palánkot nyomta el, nem Massát. Ennyire nem vagy képben?!
: 2010. április 06. - 10:47:17
Szerintem meg még nem nagyon lehetett látni, hogy valójában melyik is a leggyorsabb autó, köszönhetően, hogy tényleges verseny az első helyért még nem nagyon volt...
Azért azt látni, hogy az időmérőkön a két Red Bull eddig verhetetlen. A szabályok miatt az időmőrős elyezés kulcsfontosságú lett.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 06, 12:37
Nem volt semmi elsunnyogás, egyszerűen ezzel tereled ela figyelmet arról, hogy nem találsz arra érdemes előzést Vetteltől. Megértelek, elég nehéz dolog két szép előzést keresni tőle sőt, lehetetlen feladat.
: 2010. április 06. - 10:45:08
Tévedés. A ferrari és Mcalren pálya és időjárás függő volt. A McLarenek hűvös vagy esős időben sokkal jobbak voltak a Frrarinál és mint tudjuk, elég sok ilyen futam volt abban az évben. 2008-ban Massát a legtöbb pech érte a csapattól és műszaki hibkból is sok votl, kimi a palánkot nyomta el, nem Massát. Ennyire nem vagy képben?!
: 2010. április 06. - 10:47:17
Azért azt látni, hogy az időmérőkön a két Red Bull eddig verhetetlen. A szabályok miatt az időmőrős elyezés kulcsfontosságú lett.

Jah, az szted pech, hogy Massa megy Kimi mögött 3 mp-re, s csak úgy eldobja egyszer Massa? 2008, Brit GP? (Jaj bocs, itt megint az jön majd, hogy alacsony volt az autó hasmagassága) 2008, Monaco GP? Biztos vezetést hogy dobta el? 2008, Hockenheim? 2008, Fuji? Mert szerintem ez mind marhára nem pech... Tény, hogy a csapat is rengeteget hibázott, de Massa se szűkölködött hiba terén.

Én beismerem, hogy Vettel nem előz sokat. De miért is? Mert ő mint mondtam, szombaton, a Q1, Q2 és Q3 alatt nem alszik, mint Felipe, no meg nincs is olyan balfasz csapata, mint Massanak ez Stefano "Taktikaizsenivagyok" Domenciali vezette, Ferrarinak nevezett valami.

Nézd meg a a 2009-es Brazil GP-t, végigelőzte a futamot. Massától mikor láttunk csak egy futamon ilyet? :)

sz*r kocsival meg továbbra sem lehet mit művelni. Megnéztem volna a Te kedvencedet a 2008-as Toro Rossoba, sztem fele ilyen pozíciót nem tudott volna elérni, mint Vettel.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 06, 13:41
Szerintem lassan teljesen elmegyünk offba, ezért kérném, hogy a továbbiakban ezt ne itt vitassuk meg.

Köszönöm.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Szlavo - 2010. április 06, 20:44
Anti Massa fórum ahogy mondja Zsolti.Én ezt már régebben leírtam ide,talán nem véletlen ha már többen is mondják.Én eleve csak akkor írok ide mikor meglátom hogy már megint megy a fröcsögés Massára.Nem állom meg hogy ne írjak.Zsolti szép csokorral összegyűjtötte alább a provokálásokat,amiből több is admintól származik.Ez egy szép bizonyítványa a fórumnak.Én is így viszem a hírét tovább mint Anti Massás fórum.Ami a legdurvább hogy április elsején egy szimpla áprilisi tréfát benyomott Replica Kimiről én meg egy Hozzászólást szintén poénból hozzáfűztem ÁPRILIS ELSEJÉN!!!és le lettünk szánalmasozva.Ilyen csak itt van nálatok ezen a fórumon.Na mindegy öregbíteni fogom a hírneveteket ha kérdezik az biztos.Szép estét.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Replica - 2010. április 06, 23:28
Jah, az szted pech, hogy Massa megy Kimi mögött 3 mp-re, s csak úgy eldobja egyszer Massa? 2008, Brit GP? (Jaj bocs, itt megint az jön majd, hogy alacsony volt az autó hasmagassága) 2008, Monaco GP? Biztos vezetést hogy dobta el? 2008, Hockenheim? 2008, Fuji? Mert szerintem ez mind marhára nem pech... Tény, hogy a csapat is rengeteget hibázott, de Massa se szűkölködött hiba terén.


Az az egy önhibája volt 2008-ban, amikor Malajziában hibázott. Silverstoneban újjá kellett építeni az autót, mert az edzésen összetört, nem sikerült igazán jóvá tenni, nem volt tapadás. Hamilton is összevissza forgott tavaly a Kínában a zuhogő esőben, pedig ő igazán jó  vizes körülmények között. Találd ki, mégis miért csúszkáltak.
Hockenheimben fékproblémája volt Massának, nem tudott rövid féktávokat veni, ezért előzték meg. Fuji meg versenybaleset volt, nem tudom, mit akarsz vele. Monacoban elvétett egy kanyart, de a csapat is hibázott a bokszban, ezért ugrott a máosik hely, és vele együtt a bajnoki cím.

De nem ezen múlott, hanem a csapat és műszaki hibákon.

Műszaki hibák

Ausztrália - kiesés
Hungaroring - kiesés, az első helyről!
Hickenheim - fékprobléma

Csapat hibák

Szingapur - az első helyről!
Monaco - cspat hiba a bokszban
Kanada - csapat hba a bokszban

: 2010. április 06. - 23:16:31

Én beismerem, hogy Vettel nem előz sokat. De miért is? Mert ő mint mondtam, szombaton, a Q1, Q2 és Q3 alatt nem alszik, mint Felipe, no meg nincs is olyan balfasz csapata, mint Massanak ez Stefano "Taktikaizsenivagyok" Domenciali vezette, Ferrarinak nevezett valami.


Ez LoL. Massa alszik az időmérőn, ezt arra a versenyzőre mondod, akik 15 pole pozíciót szerzett három év alatt? Aki 2007-ben és 2008-ban a legtöbb polet szerezte?
Vettel azért előz keveset, merrt még nem elég tökös hozzá, és ezért nem találsz egy igazán jó előzést tőle, helyette inkább elsunnyogod.


: 2010. április 06. - 23:18:11


Nézd meg a a 2009-es Brazil GP-t, végigelőzte a futamot. Massától mikor láttunk csak egy futamon ilyet? :)


Sokszor, bár te még a saját kedvenced eredményeivel sem vagy tisztában, így hogyan is ismerhettnéd Massát, akiről butaságokat beszélsz.
Segítek.

2007 Ausztrália, a mezőny végéről 6. lett
2007 Silverstone, a bokszutcából rajtolva!! átgázolt a mezőnyön, és 5. helyezett lett!
Meg betettem már a Massa előzésekkel teli videokat, látod, én bizonyítani is tudom az állításomat, míg tőled eddig semmit nem kaptam, csak dumát.



: 2010. április 06. - 23:21:12


sz*r kocsival meg továbbra sem lehet mit művelni. Megnéztem volna a Te kedvencedet a 2008-as Toro Rossoba, sztem fele ilyen pozíciót nem tudott volna elérni, mint Vettel.
Tavaly sokkal rosszabb autó volt Massa alatt, mint a 2008 Toro Rosso, ami egyébként esőben igen jó volt. Tavaly Massa 22 ponto szerzett az ocskavassal fél év alatt.
Aztán, hogy tnulj is valamit, mutatok neked egy régi Massa előzést a Sauberrel.
http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-villeneuve-alonso-elozes-f1-AhRy9uUV76pnVZvD (http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-villeneuve-alonso-elozes-f1-AhRy9uUV76pnVZvD)
Massa itt egy Sauberrel kívülről előzi a Renaultos Villeneuve-öt úgy, ahogy raikkönen tette Fischichellával 2005-ben, ugyanott! Apró különbség, hogy Massa sokkal gyengébb autóval tette meg!

Kérdés, óhaj, sóhaj panasz?
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Adam Jonas - 2010. április 06, 23:53
Az az egy önhibája volt 2008-ban, amikor Malajziában hibázott. Silverstoneban újjá kellett építeni az autót, mert az edzésen összetört, nem sikerült igazán jóvá tenni, nem volt tapadás. Hamilton is összevissza forgott tavaly a Kínában a zuhogő esőben, pedig ő igazán jó  vizes körülmények között. Találd ki, mégis miért csúszkáltak.
Hockenheimben fékproblémája volt Massának, nem tudott rövid féktávokat veni, ezért előzték meg. Fuji meg versenybaleset volt, nem tudom, mit akarsz vele. Monacoban elvétett egy kanyart, de a csapat is hibázott a bokszban, ezért ugrott a máosik hely, és vele együtt a bajnoki cím.

De nem ezen múlott, hanem a csapat és műszaki hibákon.

Műszaki hibák

Ausztrália - kiesés
Hungaroring - kiesés, az első helyről!
Hickenheim - fékprobléma

Csapat hibák

Szingapur - az első helyről!
Monaco - cspat hiba a bokszban
Kanada - csapat hba a bokszban

: 2010. április 06. - 23:16:31
Ez LoL. Massa alszik az időmérőn, ezt arra a versenyzőre mondod, akik 15 pole pozíciót szerzett három év alatt? Aki 2007-ben és 2008-ban a legtöbb polet szerezte?
Vettel azért előz keveset, merrt még nem elég tökös hozzá, és ezért nem találsz egy igazán jó előzést tőle, helyette inkább elsunnyogod.


: 2010. április 06. - 23:18:11
Sokszor, bár te még a saját kedvenced eredményeivel sem vagy tisztában, így hogyan is ismerhettnéd Massát, akiről butaságokat beszélsz.
Segítek.

2007 Ausztrália, a mezőny végéről 6. lett
2007 Silverstone, a bokszutcából rajtolva!! átgázolt a mezőnyön, és 5. helyezett lett!
Meg betettem már a Massa előzésekkel teli videokat, látod, én bizonyítani is tudom az állításomat, míg tőled eddig semmit nem kaptam, csak dumát.



: 2010. április 06. - 23:21:12
Tavaly sokkal rosszabb autó volt Massa alatt, mint a 2008 Toro Rosso, ami egyébként esőben igen jó volt. Tavaly Massa 22 ponto szerzett az ocskavassal fél év alatt.
Aztán, hogy tnulj is valamit, mutatok neked egy régi Massa előzést a Sauberrel.
http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-villeneuve-alonso-elozes-f1-AhRy9uUV76pnVZvD (http://videa.hu/videok/sport/massa-vs-villeneuve-alonso-elozes-f1-AhRy9uUV76pnVZvD)
Massa itt egy Sauberrel kívülről előzi a Renaultos Villeneuve-öt úgy, ahogy raikkönen tette Fischichellával 2005-ben, ugyanott! Apró különbség, hogy Massa sokkal gyengébb autóval tette meg!

Kérdés, óhaj, sóhaj panasz?

Megkérdezném csak úgy mellékesen tőled, honnan veszed, hogy a tavalyi Ferrari rosszabb volt, mint a 2008-as Toro Rosso? Talán vezetted mindkettőt?

Részemről befejezne a téma, már csak azért is, mert
a) Hülye vagy szimplán és tömören.
b) Szarsz mások véleményére.
c) Ideje lenne megtanulnod végre, hogy másnak is van saját véleménye, amit nem kell állandóan se megcáfolni, se lázadozni ellene, el kell fogadni, ennyi. ku**a unalmas lenne az élet, ha mindenki ugyanazon a véleményen lenne.
d) Moszat meg jó, hogy 3 év alatt 15 pole-t ért el egy nyerő autóban, de tényleg...
e) Mielőtt megint jönnétek itt azzal, hogy ez Massa-ellenes fórum, elmondanám Nektek, hogy nem vagyok én speckó Massa ellenes, és a többiek sem, ha nem állandóan a többi versenyzőt szidtátok volna orrba-szájba, meg másba kerestétek volna a hibát, ahelyett, hogy mindegyikőtök először magába szállt volna, s felmérné, hogy a saját kedvence se tökéletes. Én tisztába vagyok vele, hogy Vettel nem tökéletes, nem is a mezőny legeslegjobbja, viszont Ti nagyon el vagytok szállva magatoktól és Massától...
f) Mindent meg lehet magyarázni azzal, hogy "jaj, rossz volt a technika", más kérdés, hogy utóbbi időben ez a divatdrukkerek és a versenyzők 98%-nál divat lett, ahelyett, hogy beismernék azt, hogy "bocs, hibáztam".

Részemről téma lezárva, már csak a fenti okok miatt is.

Cole: ha gondolod, akkor törölheted ezt a hsz-emet, csak nem bírtam ezt most már megállni.
Cím: Re: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: Cole - 2010. április 07, 00:35
Nem törlöm, mert igazad van, de innentől kezdve törölni fogom, szóval Replica és Szlavo most már ne reagáljatok ezekre a hszk-re. Köszi.

Cím: Re:Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04
Írta: BagiRa88 - 2011. Szeptember 29, 17:55
Jó Futam volt igy visszatekintve :d a McLarenek és a Ferrarik Szépen jöttek előre az utolsó helyről. Vettel hatalmasat rajtolt. Hamilton elég látványosan cikázott :d
Weblap Olcsón! PC Szaki Most! specitool.hu
Finom17.com
mora, sopron, biorezonancia, homeopatia, colon, akupuntura
starbug -
Tudomány, sztárok, érdekességek