Csatlakozz hozzánk Facebook-on!!!

Üdvözöllek a fórumon!
Ahhoz, hogy hozzá tudjál szólni a témákhoz, regisztrálni kell ITT, ez 1percbe telik, és nincs aktiváló e-mail.

Szerző Téma: Malajzia, Kuala Lumpur 2010-04-04  (Megtekintve 42688 alkalommal)

0 Felhasználó és 1 vendég van a témában

2010. április 04, 22:11
Válasz #41

Replica

  • Felipe Massa
  • *****
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Hozzászólások: 1526
    • Profil megtekintése
Versenyzett, harcolt, vagy gondolom nem kellett volna, de akkor meg az a baj...

Amikor megláttam, hogy elfüstölt a motor, akkor tudtam, hogy majd itt fogsz fröcsögni. Sajnos, ezért nem tudlak emberszámba venni. Most mondhatnám azt is, amit Alonso mondott, hogy a felvezető kör alatt már nem volt 100%-os a technika, de nem akarom ezt mondani, mert akkor olyan lennék, mint te, mert te is csak ezzel tudsz takarózni, amikor Massa megy úgy ahogy...

Örülj a bravúros rajtodnak, és a bravúros előzésednek, hát komolyan elvoltam ragadtatva, ahogy előzött. A kivitelezés sokáig tartott talán 10-15körig, de amikor rászóltak rádión, akkor utána már tényleg szépen csinálta, csak így tovább! :)

Erre pedig ne reagálj, mert tudni fogom a választ, és nem érdekel. :)
Én tudom, hogy fordított esetben Massa el lett volan könyvelve bénának. Gyuláék is fikázták volna, de most Alonzo ült abban az autóban, így mindjért jött a mentség. Ausztráliában is, ha Alonzo lett volna elöl a csúszkáló autóval, Massa meg mögötte nem tudta volna megelőzni, már körberöhögték volna, de Alonzot még dicsőítették is.
Ez itt a gond, assa alá van becsülve, de most a fagyi visszanyal.

2010. április 04, 21:58
Válasz #40

Moilanen

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma 3000 versenyző
  • Törzstag
  • Hozzászólások: 163
    • Profil megtekintése
  • Kedvenc csapatod: Team Lotus (az igazi :P)
  • Kedvenc pilótád: Heikki Kovalainen
Ne felejtsünk el azért pár dolgot:
1) Harmadik versenye a Renault-val, annak ellenére, hogy a 0/3 statisztikája, máris több mindent tett le az asztalra, mint Nelzinnyó Pikké 1,5 év alatt!
2) Kubicát a fél csapat ismeri, mivel nem először van a Renault-nál.
3) Kubicának ez a 4. F1-es szezonja, míg Petrovnak az első, ebből kifolyólag jóval több tapasztalata van.

Most akkor Hülkenberg is béna, mert Barrichello eddig verte?

Hamilton-Petrov eset megérne azért egy misét. Ha nme is egy DQ-t, de legközelebbi futamra egy 10 rajthelyes büntetést. Szóval azért bocs de kicsit vicc számba megy, hogy tavaly az évadnyitón amikor Vettel-Kubica versenybe ütközött, Vettel a köv. futamra kapott egy 10 rajthelyes büntit, vagy éppen 2006-ba Schumi a monacoi kvalin, amely sokak szerint szándékos beparkolás volt (holott több videón is 1 egyértelműen látszik, hogy Alonso-t nem Schumi tartotta fel, hanem az előtte menő versenyző szélárnyéka hátráltatta).

Egy nagy poén most már ez az egész FIA meg versenybírói testület.

Csak helyeselni tudok Petrovval és Hamiltonnal kapcsolatban is. Szegény orosznak pechje volt, nem először.  :no_1:
Hamilton meg... Pff.. Na, az ilyenek miatt ne csodálkozzon, ha kilökik! Nagy igazság: ki mint vet, úgy arat!  :knuppel2:
Alonso a mai versenyéért megérdemli a tiszteletbeli Kimi címet, rogyadozó kocsival is mindent megpróbált, még néhány ilyen verseny, és talán szurkolni is tudok neki...  ::-)

2010. április 04, 20:56
Válasz #39

Cole

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Tulajdonos
  • Hozzászólások: 6964
    • Profil megtekintése
    • F1 Fórum
Massa megint szenzációsan rajtolt, zsinórban második futamon rajtolta le Alonzót! Buttont mesteri módon előzte meg, amikor Gyuláék azt mondták, hogy Alonzónak majd ennyi sem kell hozzá, csak mosolyogtam. :)
Massa átvette a veztést az összetettben! Alonzó okosabb is lehetett volna, azért az egy előzésért nem kellett volna feltekerni a motort, akkor kibírta volna.
Versenyzett, harcolt, vagy gondolom nem kellett volna, de akkor meg az a baj...

Amikor megláttam, hogy elfüstölt a motor, akkor tudtam, hogy majd itt fogsz fröcsögni. Sajnos, ezért nem tudlak emberszámba venni. Most mondhatnám azt is, amit Alonso mondott, hogy a felvezető kör alatt már nem volt 100%-os a technika, de nem akarom ezt mondani, mert akkor olyan lennék, mint te, mert te is csak ezzel tudsz takarózni, amikor Massa megy úgy ahogy...

Örülj a bravúros rajtodnak, és a bravúros előzésednek, hát komolyan elvoltam ragadtatva, ahogy előzött. A kivitelezés sokáig tartott talán 10-15körig, de amikor rászóltak rádión, akkor utána már tényleg szépen csinálta, csak így tovább! :)

Erre pedig ne reagálj, mert tudni fogom a választ, és nem érdekel. :)

2010. április 04, 20:09
Válasz #38

Adam Jonas

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Törzstag
  • Hozzászólások: 1036
    • Profil megtekintése
    • E-mail
Hülkenberg-et bírom de Petrov egyáltalán nem szimpi..

Persze lehet magyarázkodni hogy első szezon bla bla bla...

Hamilton sem a kedvencem, de valahogy ő az első pillanattól kezde ott volt, azért mert tehetésgesebb mint az átlag. Szerintem ez a helyzet.

Meg volt a feneke alatt egy nyerő autó. Ha Sutil ült volna be pl. abba az autóba, akkor most kb. róla is ezt lehetne elmondani. :)
: 2010. április 04. - 19:33:29
Úristen....ezek betegek, esküszöm!

http://motorsportal.hu/veszelyben-volt-vettel-gyozelme-c32220.html?PHPSESSID=84c56f8c046d2ee835477407473b8815

2010. április 04, 16:32
Válasz #37

Replica

  • Felipe Massa
  • *****
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Hozzászólások: 1526
    • Profil megtekintése
Hidd el Rep ez nagy bravúr, látszott hogy iszonyatosan szenvedősek a féktávok, szóval csoda hogy ennyire jól ment...
Ezt egy-két kivétellel az összes versenyző megcsinálná. Schuamcher például beragadt váltóval futamot nyert, pedig Alonzónak még csak be sem volt ragadva.
Egyébként, ha Massa járt volna így, akkor most mindenki bénázná, még Gyuláék is. Ez 100%

2010. április 04, 16:08
Válasz #36

F1Andris

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Törzstag
  • Hozzászólások: 3581
  • "Be on the edge"
    • Profil megtekintése
    • f1gp.hu
Hülkenberg-et bírom de Petrov egyáltalán nem szimpi..

Persze lehet magyarázkodni hogy első szezon bla bla bla...

Hamilton sem a kedvencem, de valahogy ő az első pillanattól kezde ott volt, azért mert tehetésgesebb mint az átlag. Szerintem ez a helyzet.

2010. április 04, 16:04
Válasz #35

Adam Jonas

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Törzstag
  • Hozzászólások: 1036
    • Profil megtekintése
    • E-mail
Azért volt jópár előzés, nem volt rossz!

Amit Alonso művelt a Ferrarival az azért nem volt gyenge! :o

Valaki szóljon már a zsigulis Petrov-nak hogy adja át a helyét valakinek aki gyorsabban terelgeti a sárga autót, mert Kubica porig alázza.

Ne felejtsünk el azért pár dolgot:
1) Harmadik versenye a Renault-val, annak ellenére, hogy a 0/3 statisztikája, máris több mindent tett le az asztalra, mint Nelzinnyó Pikké 1,5 év alatt!
2) Kubicát a fél csapat ismeri, mivel nem először van a Renault-nál.
3) Kubicának ez a 4. F1-es szezonja, míg Petrovnak az első, ebből kifolyólag jóval több tapasztalata van.

Most akkor Hülkenberg is béna, mert Barrichello eddig verte?

Hamilton-Petrov eset megérne azért egy misét. Ha nme is egy DQ-t, de legközelebbi futamra egy 10 rajthelyes büntetést. Szóval azért bocs de kicsit vicc számba megy, hogy tavaly az évadnyitón amikor Vettel-Kubica versenybe ütközött, Vettel a köv. futamra kapott egy 10 rajthelyes büntit, vagy éppen 2006-ba Schumi a monacoi kvalin, amely sokak szerint szándékos beparkolás volt (holott több videón is 1 egyértelműen látszik, hogy Alonso-t nem Schumi tartotta fel, hanem az előtte menő versenyző szélárnyéka hátráltatta).

Egy nagy poén most már ez az egész FIA meg versenybírói testület.

2010. április 04, 15:35
Válasz #34

F1Andris

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Törzstag
  • Hozzászólások: 3581
  • "Be on the edge"
    • Profil megtekintése
    • f1gp.hu
Hidd el Rep ez nagy bravúr, látszott hogy iszonyatosan szenvedősek a féktávok, szóval csoda hogy ennyire jól ment...

2010. április 04, 15:29
Válasz #33

Replica

  • Felipe Massa
  • *****
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Hozzászólások: 1526
    • Profil megtekintése

Amit Alonso csinálta az szép volt. :)
Aláírom! Egy haldokló autónak megadta a kegyelemdöfést azzal, hogy feltekerte a motort.

2010. április 04, 15:02
Válasz #32

F1Andris

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Törzstag
  • Hozzászólások: 3581
  • "Be on the edge"
    • Profil megtekintése
    • f1gp.hu
Azért volt jópár előzés, nem volt rossz!

Amit Alonso művelt a Ferrarival az azért nem volt gyenge! :o

Valaki szóljon már a zsigulis Petrov-nak hogy adja át a helyét valakinek aki gyorsabban terelgeti a sárga autót, mert Kubica porig alázza.

2010. április 04, 14:02
Válasz #31

Pepee

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Törzstag
  • Hozzászólások: 1325
    • Profil megtekintése
    • E-mail
  • Kedvenc csapatod: Mclaren-Mercedes
  • Kedvenc pilótád: Lewis Hamilton
Szerintem megint unalmas volt a futam.Egyedül a Sutil-Hamilton,Button-Alonso párharcban volt némi izgalom.
Lewis nagyon megdicsérem mert megint,briliánsan vezetett.VB-hoz méltóan. :cheerful_h4h:
Vettelnek gratul, jól ment. :)
Amit Alonso csinálta az szép volt. :)


2010. április 04, 12:55
Válasz #30

Replica

  • Felipe Massa
  • *****
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Hozzászólások: 1526
    • Profil megtekintése
Massa megint szenzációsan rajtolt, zsinórban második futamon rajtolta le Alonzót! Buttont mesteri módon előzte meg, amikor Gyuláék azt mondták, hogy Alonzónak majd ennyi sem kell hozzá, csak mosolyogtam. :)
Massa átvette a veztést az összetettben! Alonzó okosabb is lehetett volna, azért az egy előzésért nem kellett volna feltekerni a motort, akkor kibírta volna.

2010. április 04, 12:14
Válasz #29

Cole

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Tulajdonos
  • Hozzászólások: 6964
    • Profil megtekintése
    • F1 Fórum
Nem volt valami izgis verseny, egy kis eső jót tett volna, de mindegy.

Alonso szépen ment, mindent egy lapra tett fel. :) A Renault is egyre jobb, remélem Kubica okozz még idén meglepetéseket, és végre a Toro Rosso is javulni látszik. Remélem a következő verseny izgalmasabb lesz.

2010. április 04, 12:11
Válasz #28

Adam Jonas

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Törzstag
  • Hozzászólások: 1036
    • Profil megtekintése
    • E-mail
Ennyi :D

Alonso viszont szép volt, amit csinált. Azt meg kellett tennie próba-cseresznye alapon. :)

2010. április 04, 11:55
Válasz #27

Cole

  • *
  • Információ Nem elérhető
  • Forma-1 Világbajnok
  • Tulajdonos
  • Hozzászólások: 6964
    • Profil megtekintése
    • F1 Fórum
Maláj Nagydíj, verseny:  

 1.  Vettel       Red Bull-Renault
 2.  Webber       Red Bull-Renault      + 4.8s
 3.  Rosberg      Mercedes              + 13.5s
 4.  Kubica       Renault               + 18.5s
 5.  Sutil        Force India-Mercedes  + 21.0s
 6.  Hamilton     McLaren-Mercedes      + 23.4s
 7.  Massa        Ferrari               + 27.0s
 8.  Button       McLaren-Mercedes      + 37.9s
 9.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    + 1m10.6s
10.  Hulkenberg   Williams              + 1m13.3s
11.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    + 1m18.9s
12.  Barrichello  Williams-Cosworth     + 1 kör
13.  Alonso       Ferrari               + 2 kör
14.  Di Grassi    Virgin-Cosworth       + 3 kör
15.  Chandhok     Hispania-Cosworth     + 3 kör
16.  Senna        Hispania-Cosworth     + 4 kör
17.  Trulli       Lotus-Cosworth        + 5 v

Kiesők:

     Kovalainen   Lotus-Cosworth        46 kör
     Petrov       Renault               32 kör
     Liuzzi       Force India-Mercedes  12 kör
     Schumacher   Mercedes               9 kör
     Kobayashi    Sauber-Ferrari         8 kör
     Glock        Virgin-Cosworth        2 kör
     De la Rosa   Sauber-Ferrari         0 kör

Egyéni:                     Konstruktőri:
 1.  Massa         39       1.  Ferrari                    76
 2.  Vettel        37       2.  McLaren-Mercedes           66
 3.  Alonso        37       3.  Red Bull-Renault           61
 4.  Button        35       4.  Mercedes                   44
 5.  Rosberg       35       5.  Renault                    20
 6.  Hamilton      31       6.  Force India-Mercedes       18
 7.  Kubica        30       7.  Williams-Cosworth           6
 8.  Webber        24       8.  Toro Rosso-Ferrari          2
 9.  Sutil         10
10.  Schumacher     9
11.  Liuzzi         8
12.  Barrichello    5
13.  Alguersuari    2
14.  Hulkenberg     1
« Utoljára szerkesztve: 2010. április 04, 12:10 írta Cole »

 


Weblap Olcsón! PC Szaki Most! specitool.hu
Finom17.com
mora, sopron, biorezonancia, homeopatia, colon, akupuntura
starbug -
Tudomány, sztárok, érdekességek