F1 Fórum online közösség
Forma 1 részleg => Forma-1 szezonok => 2010 => A témát indította: F1Andris - 2010. Január 02, 08:13
-
(http://forma1.sport.hu/gfx/naptar/kina/palya.gif)
Körök száma: 56
Pálya hossza: 5,451 km
Versenytáv: 305,066 km
Leggyorsabb kör 2009: Rubens Barrichello (Brawn GP) 1:52.592 (42. kör)
Verseny végeredmény 2009: 1 Sebastian Vettel (Red Bull) 1:57:43.485
2 Mark Webber (Red Bull) + 10.970
3 Jenson Button (Brawn GP) + 44.975
-
Tavaly Red Bull pole volt Kínában, az első 3 futam alapján idén vajon mi lesz az időmérőn? ::-)
http://www.youtube.com/watch?v=hUCCnpHPv4M
-
mi lesz az időmérőn? ::-)
Unalom. ;D De most nem? 1 körön még mindig ők a gyorsabbak, de ez talán Spanyolba változhat, ha mindenki felrakja a "nagy" fejlesztéseket, de addig Red Bull pole látok Kínában is.
Tavaly esős futam volt, de nem hozott akkora nagy izgalmat. :)
-
Csak ott van a bibi hogy szerinteme a Red Bull puttonya is tele van új fejlesztésekkel amik alig várják hogy felkerüljenek az RB6-ra! :cheerful_h4h:
-
Most már lehetne egy normális hétvégéje a Mclarennek.Ok,hogy Button nyert futamot,de akkor sem olyan erősek mint a Red Bull.
Kínában általában jó szokott lenni a Mclaren.Remélem Lewis végre nyer már egy futamot mert csak 6. a VB pontlistán. :-\
Már csak azért is nyernie kellene mert eddig minden tippelést bebuktam. :D
-
Csak ott van a bibi hogy szerinteme a Red Bull puttonya is tele van új fejlesztésekkel amik alig várják hogy felkerüljenek az RB6-ra! :cheerful_h4h:
F-csatorna szerintem majdnem 100%-ra vehető, hogy már fejlesztés alatt áll, azonban most nekik (is) elsődleges feladat, hogy a tükröt visszavarázsolják a cockpitre, minél kevesebb aerohatékonyság-csökkenéssel.
Szerintem a McLaren következő futamra jóval erősebb lesz, mint amilyen most volt, de őszintén szólva gyanús nekem a Merci GP, mert nagyon sunnyognak. :D
-
http://www.youtube.com/watch?v=ZJF3LUZQ6-Q
-
Tavalyi összefoglaló
http://www.youtube.com/watch?v=KZakdJ_ZeCc
-
Én is jöttem a Klaszikussal:
2004:
http://www.youtube.com/watch?v=ubkgIaFtquc
2006:
http://www.youtube.com/watch?v=jJAMOp8uOuE
2008:
http://www.youtube.com/watch?v=WYNAYU_VofM
F1Challenge:
http://www.youtube.com/watch?v=TpREWyu1WrY
rFactor:
http://www.youtube.com/watch?v=dasCdWOvKAA
GP4:
http://www.youtube.com/watch?v=Fti4AWnDQC0
Mostantól majd ezt a "rovatot" kiegészitem statisztikákal,és F1 adatokkal az adott országról.
Statisztika:
Legtöbb győzelem(pilóta):(Érdekesek ezek a számok)
Barrichello 1
Alonso 1
Schumacher 1
Räikkönen 1
Hamilton 1
Vettel 1
Legtöbb győzelem(csapat):
Ferrari 3
Renault 1
McLaren 1
Red Bull 1
Legtöbb pole(pilóta):
Alonso 2
Hamilton 2
Barrichello 1
Vettel 1
Legtöbb pole(csapat):
Renault 2
McLaren 2
Ferrari 1
Red Bull 1
Legtöbb leggyorsabb kör(pilóta):
Schumacher 1
Räikkönen 1
Alonso 1
Massa 1
Hamilton 1
Barrichello 1
Legtöbb leggyorsabb kör(csapat):
Ferrari 2
McLaren 2
Renault 2
Brawn GP 2
Legtöbb pont(pilóta):
Alonso 36
Räikkönen 30
Button 24
Massa 18
Barrichello 18
Legtöbb pont(csapat):
Ferrari 50
McLaren 43
Renault 40
Red Bull 23
British American Racing 12
-
Száraz, hűvös idő várható
A legfrissebb időjárás jelentések szerint száraz versenyhétvége vár ránk Kínában, Sanghajban a hétvégén.
A versenyzők egyelőre megnyugodhatnak.
Az előrejelzések szerint száraz idő várható a 2010-es Kínai Nagydíjon. A sanghaji jelentések szerint azonban alacsony lesz a levegő hőmérséklete a hétvégén.
Jelenleg 10.4°C-os a levegő hőmérséklete. A hétvégén átlagban 13°C körül fog alakulni a maximum hőmérséklet, ami a téli spanyol tesztekhez lesz hasonló.
: 2010. április 13. - 08:10:40
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/kinamc12.jpg)
Péntekre és szombatra melegebb és száraz időt jósolnak az időjósok. Az első két szabadedzésen pénteken 13°C körül alakul majd a levegő hőmérséklete, míg szombaton 16°C-ot is mutathatnak a hőmérők.
Vasárnapra várható a legmelegebb hőmérséklet (17°C). Jelen pillanatban 80% a valószínűsége annak, hogy esni fog vasárnap Sanghajban.
_________________________________________________________________________________________
A hideg időjárás miatt a versenyzők többsége tegnap a szállodáikban maradt Sanghajban.
A Red Bull-Racing német pilótája, Sebastian Vettel például aktívan kapcsolódott ki a versenyhétvége előtt.
Vettel-hez hasonlóan Fernando Alonso is hamar feltalálta magát és társaival pókerezett egyet.
:) Ülnék egy aztalhoz pókerezni Aloval, asszem mondanék neki egy All in-t :D
-
:) Ülnék egy aztalhoz pókerezni Aloval, asszem mondanék neki egy All in-t :D
:D
Jó lenne látni ezekről képeket.
Az volt a legjobb, amikor egyszer Bernie is beszállt a játékba. Néha nem tudok rajta kiigazolódni.
Mi van oda írva? Valaki lefordítja? ;D
(http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/3000/3054.jpg)
-
:D
Jó lenne látni ezekről képeket.
Az volt a legjobb, amikor egyszer Bernie is beszállt a játékba. Néha nem tudok rajta kiigazolódni.
Na azon nem csodálkozom! :D
Biztos folyamatosan Blöffölt, vágta a póker face-t!
Képeket nem találtam, de nem kizárt h esetleg később lesz!
Vettel pingpongozott
Chandhok meg így kapcsolódott ki:
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/karun12.jpg)
Szegény csaj :) Lehet h éjszaka felsír :D
Na csak össze hozom már ezt a hsz-t! 5.-ik módosításra, sikerült! :king:
: 2010. április 15. - 14:09:51
(http://www.sutton-images.com/previews/d10chn208.jpg)
:o
(http://www.sutton-images.com/previews/d10chn219.jpg)
(http://www.sutton-images.com/previews/d10chn230.jpg)
:shok: Mire kér autógrammot? Tök jó :)
(http://www.sutton-images.com/previews/d10chn207.jpg)
(http://www.sutton-images.com/previews/d10chn185.jpg)
(http://www.sutton-images.com/previews/d10chn66.jpg)
(http://www.sutton-images.com/previews/d10chn62.jpg)
(http://www.sutton-images.com/previews/d10chn42.jpg)
:D :cupidhit:
-
Kínai Nagydíj, első szabadedzés:
1. Button McLaren-Mercedes 1:36.677 15
2. Rosberg Mercedes 1:36.748 +0.071 17
3. Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.775 +0.098 19
4. Schumacher Mercedes 1:37.509 +0.832 14
5. Vettel Red Bull-Renault 1:37.601 +0.924 20
6. Kubica Renault 1:37.716 +1.039 17
7. Perov Renault 1:37.745 +1.068 25
8. Webber Red Bull-Renault 1:37.980 +1.303 17
9. Sutil Force India-Mercedes 1:38.008 +1.331 13
10. Massa Ferrari 1:38.098 +1.421 19
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:38.161 +1.484 19
12. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.375 +1.698 21
13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:38.421 +1.744 19
14. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:38.569 +1.892 20
15. di Resta Force India-Mercedes 1:38.618 +1.941 26
16. Barrichello Williams-Cosworth 1:38.678 +2.001 17
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:39.939 +3.262 5
18. Trulli Lotus-Cosworth 1:41.531 +4.854 22
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:41.779 +5.102 23
20. Glock Virgin-Cosworth 1:41.830 +5.153 20
21. di Grassi Virgin-Cosworth 1:42.181 +5.504 27
22. Senna HRT-Cosworth 1:43.875 +7.198 23
23. Chandhok HRT-Cosworth 1:43.949 +7.272 20
24. Alonso Ferrari idő nélkül 6
-
Fernando motorja elfüstölt...
-
Ahogy Kovalainené is. :'(
Buemi meg vegyen vissza kicsit az erőnléti edzésekből, mert úgy tűnik, túl brutálisan lépett rá a fékre. :-\
-
Kínai Nagydíj, második szabadedzés:
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.217 26
2. Rosberg Mercedes 1:35.465 + 0.248 22
3. Button McLaren-Mercedes 1:35.593 + 0.376 26
4. Schumacher Mercedes 1:35.602 + 0.385 28
5. Vettel Red Bull-Renault 1:35.791 + 0.574 30
6. Webber Red Bull-Renault 1:35.995 + 0.778 29
7. Sutil Force India-Mercedes 1:36.254 + 1.037 31
8. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.377 + 1.160 43
9. Kubica Renault 1:36.389 + 1.172 29
10. Alonso Ferrari 1:36.604 + 1.387 33
11. Massa Ferrari 1:36.944 + 1.727 36
12. Petrov Renault 1:36.986 + 1.769 27
13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:37.421 + 2.204 32
14. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:37.431 + 2.214 33
15. Barrichello Williams-Cosworth 1:37.657 + 2.440 30
16. Liuzzi Force India-Mercedes 1:37.804 + 2.587 31
17. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:37.867 + 2.650 29
18. Trulli Lotus-Cosworth 1:39.624 + 4.407 35
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:39.947 + 4.730 30
20. Glock Virgin-Cosworth 1:40.233 + 5.016 27
21. Chandhok HRT-Cosworth 1:41.008 + 5.791 32
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:41.107 + 5.890 28
23. Senna HRT-Cosworth 1:41.345 + 6.128 32
-
http://www.youtube.com/watch?v=eJBB3tAzve0
Hát na ez, nem kicsit durva!
A kínai televízió operatőrére több őrangyal is vigyázott a Kínai Nagydíj első szabadedzésén, amikor Sebastien Buemi Toro Rossójáról a felfüggesztés meghibásodása miatt mindkét kerék elrepült. A balesetben elszabadult abroncs átrepült a védőkorláton található nyíláson, és eltalálta az operatőr előtt felállított kamerát, míg a tévés alkalmazott szerencsére még időben félre tudott ugrani.
Alonsonak nem volt szerencsés az a bahreini motor :no_1: Csak be kell vetni a 4.-ket!
Remélem a Renault moci bírja majd a végéig!
-
Aztaa Buemi! Picit volt veszélyes. :o
Szerintem holnap Mclaren, Red Bull és még talán a Ferrari harcban lehet a 1-3 valamelyikére.
Vicces, hogy Alonso-nak ennyi motorhibája van, tavaly egyetlen egy se volt a Renault-nál. Azok megbízhatóbbak voltak. :-\
-
Buemi bukása tényleg nem volt gyenge, kicsit szétesett alatta a gép! :o
-
Van itt valami:
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/fer1f1.jpg)
-
Állítólag Buemi felfüggesztésébe elfáradt az anyag. Én azon nyomba kirúgnám azt a technológust a Toro Rosso-tól, aki kitalálta ennek a felfüggesztésnek az anyagát.. ez valami über durva volt. :D
-
(http://imgfrm.index.hu/imgfrm/6/0/5/8/BIG_0006216058.jpg)
Buemi...
-
1. Vettel Red Bull-Renault 1:36.317 1:35.280 1:34.558
2. Webber Red Bull-Renault 1:35.978 1:35.100 1:34.806
3. Alonso Ferrari 1:35.987 1:35.235 1:34.913
4. Rosberg Mercedes 1:35.952 1:35.134 1:34.923
5. Button McLaren-Mercedes 1:36.122 1:35.443 1:34.979
6. Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.641 1:34.928 1:35.034
7. Massa Ferrari 1:36.076 1:35.290 1:35.180
8. Kubica Renault 1:36.348 1:35.550 1:35.364
9. Schumacher Mercedes 1:36.484 1:35.715 1:35.646
10. Sutil Force India-Mercedes 1:36.671 1:35.665 1:35.963
11. Barrichello Williams-Cosworth 1:36.664 1:35.748
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.618 1:36.047
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.793 1:36.149
14. Petrov Renault 1:37.031 1:36.311
15. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:37.044 1:36.422
16. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:37.049 1:36.647
17. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:37.050 1:37.020
18. Liuzzi Force India-Mercedes 1:37.161
19. Glock Virgin-Cosworth 1:39.278
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:39.399
21. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:39.520
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:39.783
23. Senna HRT-Cosworth 1:40.469
24. Chandhok HRT-Cosworth 1:40.578
___________________________________________________________________________
Rövid leszek :)
Yes Baby, Yes Baby :1: :1: Juhhhéjjjjjjjjjjjjj
4-ből 3 O0
-
Szép volt Vettel-től! :yes:
Amúgy engem egy kicsit meglep Webber idei jó szereplése. Azt hittem ennél több van kettejük között.
Hamilton szerintem betlizett, sokkal jobb esélyekkel indult, ráadásul Dzsenszon is adott neki gazdagon, pedig lassab volt Lewis-nál a hétvégén.
-
Vettel pole lapja:
http://www.youtube.com/watch?v=QKpdC2scejE
Sajna nem tudom hogy a kedves FOM mikor törli a videót...
-
Shanghai pillanatképek:
(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010chi3/image/su_mk1017ap11-2)
(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010chi3/image/l_sne27570-2)
(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010chi3/image/l__q0c7202-2)
(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010chi3/image/l_sne27134-2)
(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010chi3/image/l__a8c2565-2)
(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010chi3/image/l__a8c2663-2)
(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010chi3/image/l__q0c6742-2)
(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010chi3/image/l_sne25999-2)
-
Ezen a pályán nincs meg az embernek az F1 érzése, az üres lelátók, a kicsit hűvös idő... Inkább hasonlít egy szezon előtti tesztre, mintsem egy hivatalos F1 futamra...
A másik, hogy teljesen jellegtelen ez a kínai pálya, semmi olyan kanyar, sikán, ami feldobná kicsit, szerintem nyugodtan kikerülhetne a versenynaptárból... Azért, mert van egy "híd" a pálya felett, talán még nem jogosítja fel arra, hogy ott legyen a versenynaptárban...
Amúgy Alonso teljesítménye volt még az, ami megsüvegelendő Vettelé mellett. Szerintem.
-
Azért vezetéstechnikailag elég nagy kihívás ez a pálya, de a hangulat tényleg nem túl jó, bár szerintem jobb mint Bahrein volt.
Az európai pályák a legjobbak, főleg amihez nem nagyon nyúltak hozzá. Szerintem nagy bukás ez a vigyük el keletre az F1-et dolog...
-
Azért vezetéstechnikailag elég nagy kihívás ez a pálya, de a hangulat tényleg nem túl jó, bár szerintem jobb mint Bahrein volt.
Az európai pályák a legjobbak, főleg amihez nem nagyon nyúltak hozzá. Szerintem nagy bukás ez a vigyük el keletre az F1-et dolog...
"Belülről" biztosan más, ezt adom, viszont én úgy gondolom, hogy kb. ugyanolyan sz*r a hangulat mind a kettőn...
Egy-két alkesz brit az, aki feldobja ezt, az egészet... :)
Az utolsó gondolatoddal is egyet értek, ehhez még hozzá jött a válság, a nagy keleti autógyártók kivonulása az F1-ből, szóval, úgy kaka most ez-az egész, ahogy van sajnos... Alig várom már, hogy Európában legyen a mezőny.
-
Szép volt Vettel-től! :yes:
Amúgy engem egy kicsit meglep Webber idei jó szereplése. Azt hittem ennél több van kettejük között.
Hamilton szerintem betlizett, sokkal jobb esélyekkel indult, ráadásul Dzsenszon is adott neki gazdagon, pedig lassab volt Lewis-nál a hétvégén.
Igen jól ment már 2 hete is Webber!Érdemes megdícsérni...
De a pillantása ehhez hasonló volt, az eredmények láttán :)
http://www.youtube.com/watch?v=ZGzr2YrHrCA&feature=related :D
-
Mostanság nem annyira izgalmasak az időmérők.
Ha esik, akkor esetleg Alonso meg is nyerheti és izgalmas verseny lehet belőle.
Amúgy azt gondoltam, hogy Hamilton pole lesz, de tévedtem.
-
Láttátok Hamilton utolsó gyorskörét, amikor Q3-ba a második vagy harmadik kanyarba megcsúszott? Lehet, hogy egyszerű megcsúszás volt, de kicsit bennem van Newey-nak az a mondata, amit az F-csatornával kapcsolatban mondott, hogy hirtelen irányváltoztatásnál instabillá válhat az autó.
Nem lepődnék meg, ha holnap a pálya valamelyik részén elszállna egy F-csatornás autó.
: 2010. április 17. - 13:43:57
Ajjaj, ez nem a Buemi család hétvégéje lesz, az biztos....
Tegnap Bueminak széttört ugye az első felfüggesztése, ma meg uncsitesója, Natacha Gachang eltörte a lábát az FIA GT első fordulójának időmérőjén - remélem nem a motorsport egyik fekete hétvégéje lesz.
-
Végeredmény
Hely Versenyző Csapat Idő
1. Button McLaren-Mercedes 1:44:42.163
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 1.530
3. Rosberg Mercedes + 9.484
4. Alonso Ferrari + 11.869
5. Kubica Renault + 22.213
6. Vettel Red Bull-Renault + 33.310
7. Petrov Renault + 47.600
8. Webber Red Bull-Renault + 52.172
9. Massa Ferrari + 57.796
10. Schumacher Mercedes + 1:01.749
11. Sutil Force India-Mercedes + 1:02.874
12. Barrichello Williams-Cosworth + 1:03.665
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:11.416
14. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 kör
15. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 kör
16. Senna HRT-Cosworth + 2 kör
17. Chandhok HRT-Cosworth + 4 kör
Leggyorsabb kör: Hamilton, 1:42.061
Nem ért célbaVersenyző Csapat Kör
Trulli Lotus-Cosworth 27
Di Grassi Virgin-Cosworth 9
De la Rosa Sauber-Ferrari 8
Buemi Toro Rosso-Ferrari 1
Kobayashi Sauber-Ferrari 1
Liuzzi Force India-Mercedes 1
Glock Virgin-Cosworth 1
Négy futam után a világbajnokság állása: Versenyző Csapat
1. Button 60 1. McLaren-Mercedes 109
2. Rosberg 50 2. Ferrari 90
3. Alonso 49 3. Red Bull-Renault 73
4. Hamilton 49 4. Mercedes 60
5. Vettel 45 5. Renault 46
6. Massa 41 6. Force India-Mercedes 18
7. Kubica 40 7. Williams-Cosworth 6
8. Webber 28 8. Toro Rosso-Ferrari 2
9. Sutil 10
10. Schumacher 10
11. Liuzzi 8
12. Petrov 6
13. Barrichello 5
14. Alguersuari 2
15. Hulkenberg 1
-
FIA: igen-igen, megcsináltátok! Hogy száradna le a fejetek a kezetekkel együtt...
Ez mi volt????? Tavaly vagy tavaly előtt, amikor Valenciába Alonso a szabadedzésen nem a fehér vonalon belül ment be a boxba, hanem levágta, akkor figyelmeztetést kapott. Hamilton 2-szer is a fehér vonalon kívül hajtott be, Vettelnek el se kellett volna vennie a gázt ott, mert ő volt jó helyen, utána meg még kétszer rá is fékezett Hamilton...
Ami meg kifele volt utána köztük a boxba, meg no comment. Hamilton ott már réges-régen meg volt verve, el kellett volna vennie a gázt, s elfogadni, hogy lassabban dolgoztak a boxba. Vettel próbálja vele érzékeltetni vele, hogy "haver, vedd el a gázt, mert ez így nem szabályos" (hozzáteszem, ha ezért Vettel büntetést kap, röhejessé teszi magát az FIA, vonalon belül mozgott, amit tudomásom szerint még szabad), majd Hamilton elkezd integetni neki...
Button meg amit csinált az SC után, lazán megérne az is egy büntetést, kanyar előtt 80 méterre állóra befékezni úgy, hogy 17 kocsi jön mögötte. Grat, ezt ügyesen elnézte Hamiltontól az évek alatt.
Ami meg utána történt megint... Azért is lehetne egy büntetést adni, hogy Hamilton megelőzte + leszorította Webbo-t. Egy dolog, hogy a Red Bull ma ennyit tudott, de akkor sem így kéne a másikat megelőzni, főleg nem úgy, hogy az még szabálytalan előzés is (mivel ugye célvonalig nem lehet előzni SC után).
Konkrétan most az egész McLaren-t szépen meg lehetne tenni - de mivel brit csapat, 200%, hogy nem fogják.
Vettel jól benézte a rajtot, a Red Bull bénázott, Alonso ha nem követi el azt az öreg hibát rajtnál, akkor most nyerhetett volna. őszintén nem is értettem, hogy jöhetett el ilyen jól, kissé meg is lepődtem az elején. :) Viszont ami Alonso-val kapcsolatban ami nem tetszett, az a Hamiltonhoz hasonló boxmanőveres valami volt.
Kubicának, Petrovnak örültem, szerencsére Vettel is kihozta ebből a futamból a maximumot, annyira meg még nincs lemaradva.
Button ezt megint bemákolta, azt hiszem, köze nem volt a többiekhez, azzal nyerte meg, hogy kint maradt slicken, meg mögötte ott volt az a 2-3 ember, aki Hamiltonékat fel tudta tartani annyira, hogy őt már ne érjék utol.
Jah, igen, az F-csatornával adtak a sz*rnak egy jó nagy pofont, megint ugyanott tartunk, mintha KERS-t használna a Ferrari és a McLaren. Ennek így megint semmi értelme, megöli a sportot. Ez nagyon jól látszott akkor, amikor Vettel ment Hamilton mögött. Hiába volt szélárnyékba, kb. csak annyival tudott közelebb kerülni hozzá, amennyivel hamarabb gyorsított ki. Ez megint egy halálunalmas szezon lesz így, ha nem fog eső esni...
Ez komolyan mondom, a vicc kategóriájába tartozott ez a futam...
-
(http://static.f1hirek.hu/huge/Hkg3487596_1000.jpg)
-
Hát..hol is kezdjem?
Talán nagyon sok szempontból egyet értek Adammal! Izgalmakkal teli futam volt, de egy nagy ratyiság az egész! Pontosan az FIA szégyene h úgy mondjam!
Hamiltonnak kapcsiból 3-szor adtam volna áthajtásost a futam alatt! Ellentétben velem, voltak többen, akik a fekete zászlót követelték a bíráktól! Ez a pofátlanság netovábja volt, és minden ami a sportszerűség határán túlmegy! Eszméletlenül fel vok háborodva!És akkor még a riportnál nem tudja miről beszélnek? Hát most én is leb@sztam volna neki nem egyet, ahogy Barri ecsetelte! ennyit róla, mert nagyon pipa vok, és ez még a cenzúrázott változat!
Buttonnak Grat, és sokunk meglepetésére akik alárendeltnek gondoltuk Hamiltonnal szemben, ez nagy meglepetés! És még örülök is! Kérdezem ÉN? Hova tünt a McLaren eső kanyar szabálya? ??? Utolsó körbe kell rászólni Hamre? Ez nálam mindent elárult! Mondjuk amit eddíg is sejtettem, de fő h Button nem KOVA!
A Red Bull is szánalmas volt ma!Vettel elcseszett rajtjától a boxos bénázásig, kihívják őket csont egyszerre? És vizsgálják a Hamiltonos esetnél? Hát dettó amit Adam mond!
Kicsit rátartott Hamre, és már ez kérdés? Hát akkorehhez képest Hanek tényleg járna a zászló!Botrányos egyszóval! De Vettel hozta azért az értékes pontokat!
Ferrari! Na ezek meg 2szer is behívják őket egyszerre, na mondom jóóóóóóóóóóvan!Gratulálok! Alo rajtját megmondom őszintén, én nem figyeltem, fel sem tűnt! De megbüntették, így igazságosnak tartottam a végén! Még így is szép a 4 helye!
Viszont a "minden rendben van közöttünk című dolog" itt asszem végetért!
A két Renault amit művelt, az fantasic! :clap1: ők az egyedüliek ma akik öszine tapsot érdemelnek! Nameg egy kicsit Schumi, aki megmutatta Hamnek, h merre van arcal előre!
-
Alonzó megint megmutatta, miért hívják csalonzónak. Massát szabáyltalanul előzte a bokszbejáratnál, amiért semmilyen büntetést nem kapott, míg Hamilton ugyanazért lehet, hogy büntetik.
-
Meglepődtem Alonso rajtján, mert ilyen még nem volt nála, de azt gondolom, hogy mindenki hibázhat, szerintem ő se akart kiugrani, remélem nem lesz több ilyen.
Azt még megemlíteném, hogy amikor Massa elé bejött az szerintem nem volt szabálytalan. Inkább hülyeség volt, hogy egyszerre hívták ki őket, de ha ott Alonso nem előzi meg, akkor most nem lenne ez a 4. hely.
Eseménydús futam volt, nem számítottam erre.
Örülök a Renault sikerének. :)
-
Alonzó megint megmutatta, miért hívják csalonzónak. Massátszabáyltalanul előzte a boszbejáratnál, amiért semmilyen büntetést nem kapott, míg Hamilton ugyanazért lehet, hogy büntetik.
Nem volt barátom ebben semmi szabálytalan, elbambult a brazilod. Hamilton esetével össze sem vethető ez a kettő.
-
Massa helyében inkább azon gondolkoznék hogy hol kapok 0.5-1.0 másodpercet körönként Alonso-tól.
Amúgy volt akció gazdagon!
Nekem a Man of the Race egyértelműen Hamilton, még ha voltak is necces dolgai!
Scumacher meg lassan már az égő kategóriában...
Jöjjenek már a Schumacher fanok és magyarázzák meg nekem ezt a dolgot! Amikor az élen autózott akkor egy kicsit többen mellette álltatok...
-
Figyelj Andris, nagyon egyszerű a magyarázata a dolgoknak Schumival kapcsolatban: 3 évet kihagyott, teljesen megváltoztak az autókkal kapcsolatos szabályok, a gumik, plusz még ez a Merci egyáltalán nincs még olyan szinten se, mint amilyen volt tavaly év végén. Rosberg is megint inkább a kavarodás miatt végzett ott, ahol. De tény az is, hogy Schuminak most nem megy, nem érzi ezt az autót, de ezt mondta is neki.
Én amúgy azt kérdezné meg Tőletek, hogy mit vártatok? Visszajön, s egyből ver mindenkit egy körrel, 3 év meg egy komolyabb nyaksérülés után?
-
Nem én sem azt vártam tőle hogy egyből nyer!
Csak a sok hozzánemértő MS fan éveken át tolta a semmit hogy Schumacher verhetetlen meg bármelyik autóval képes nyerni, akár egy középmezőnyös autóval is. Nem egyszer olvastam ilyen ostoba hozzánemértő hozzászólásokat.
Tudom hogy mennyire kemény és összetett játék ez az F1 című dolog, és nem hibáztatom Schumachert ezért a teljesítményért.
De azért az én szememben romokban az a legenda hogy ő minden idők legjobb F1-es pilótája. Ha valóban ő lenne az akkor ebben a helyzetben is tudna bizonyítani...
Leginkább a Ferrari-nak és a csapatnak köszönheti szerintem azt amit elért, a számok magukért beszélnek!
-
Nem volt barátom ebben semmi szabálytalan, elbambult a brazilod. Hamilton esetével össze sem vethető ez a kettő.
Szabáyltalan és unfair húzás volt, főleg egy csapattárssal szemben, aki emiatt a húzás miatt kénytelen volt állni a bokszban, amíg a spanyolt tankolták, ezzel rengeteg másodpercet veszítve.
-
Szabáyltalan és unfair húzás volt, főleg egy csapattárssal szemben, aki emiatt a húzás miatt kénytelen volt állni a bokszban, amíg a spanyolt tankolták, ezzel rengeteg másodpercet veszítve.
Melyik évben jársz? Nem is lehet tankolni. ;D
Nem kapkodj, mert össze vissza írsz, mint mindig. :)
-
Leginkább a Ferrari-nak és a csapatnak köszönheti szerintem azt amit elért, a számok magukért beszélnek!
Ez nem igaz. 1996-ban a roncs Ferrarival 3 futamot nyert, míg előtte Bergerék több év alatt hoztak össze kettőt! 1997-ben meg már a vb címért küzdött a legjobb autóban ülő Villeneuve ellen, aki így is csak alig tudta megverni. Addig a Ferrari utoljára 1990-ben küzdött a vb-ért! ő hozta fel a Ferrarit bajnoki szintre. Meg ott volt a Benettonos korszaka, amikor csak összehozott két vb-t a Willimasek ellen.
: 2010. április 18. - 12:53:59
Melyik évben jársz? Nem is lehet tankolni. ;D
Nem kapkodj, mert össze vissza írsz, mint mindig. :)
Kerékcsere, mindegy, nem aza lényeg. Ott várt a spanyol húzása miatt. Meg kell büntetni.
-
Figyelj Andris, nagyon egyszerű a magyarázata a dolgoknak Schumival kapcsolatban: 3 évet kihagyott, teljesen megváltoztak az autókkal kapcsolatos szabályok, a gumik, plusz még ez a Merci egyáltalán nincs még olyan szinten se, mint amilyen volt tavaly év végén. Rosberg is megint inkább a kavarodás miatt végzett ott, ahol. De tény az is, hogy Schuminak most nem megy, nem érzi ezt az autót, de ezt mondta is neki.
Én amúgy azt kérdezné meg Tőletek, hogy mit vártatok? Visszajön, s egyből ver mindenkit egy körrel, 3 év meg egy komolyabb nyaksérülés után?
Én azért nem ezt vártam...és én igen is nagyon sok olyat olvastam, h újra "oktatófilm" az rtl-en, meg hasonló!És akkor fasroban sincs!
Egyet kell h értsek Andrissal abban, ha nincs topp autó alatta, akkor ő is csak egy szimplán jó pilóta! Hányszor kell h elverje Rosberg a hétvégéken ahhoz, h ezt minenki belássa? És most kaotikus futam ide vagy oda, Rosberg másodszor a dobogón! Ez azért sejtet valamit!
Viszont ma, igaz a "100.-ik" helyen, de csatázgatott, eddíg még azt se nagyon, pedig azt mutatták volna asszem!
3 év, de ő nem szakdt el teljesen a forma-1 től....naprakészen volt folyamatosan, segített a Ferrarit, és nem mellesleg mennyit tesztelt a télen?!
Biztos ő is odaér majd valamikor a dobogóra, de h mikor, azt megtippelni sem tudom!És hogy milyen körülmények között! Talán a maihoz hasonló futamon esetleg!
-
Kerékcsere, mindegy, nem aza lényeg. Ott várt a spanyol húzása miatt. Meg kell büntetni.
Neked csak az a lényeg, hogy beleköss valamibe, ezt eddig is tudtuk, mert Massa teljesítményéről nem nagyon szoktál szót ejteni.
Massa, ha annyira csúcs szuper pilóta, amilyenek mondjátok, akkor miért nem gázolt végig a mezőnyön, hogy ott legyen az 5. helyen?
-
Szabáyltalan és unfair húzás volt, főleg egy csapattárssal szemben, aki emiatt a húzás miatt kénytelen volt állni a bokszban, amíg a spanyolt tankolták, ezzel rengeteg másodpercet veszítve.
Ez ma volt :o Akkor kemény bünti a ferkának, mert tilos tankolni :D
Am meg elárulom h az első kiállásnál mikor a ferka egyszerre volt akkora urambocsá "amatőr" (a red bullal az élen)hogy kihozta őket tök ugyanakkor, a brazil volt előnyösebb helyen, és a spanyol várt! Később ez fordítva történt! Szal 1-1!
-
Am meg elárulom h az első kiállásnál mikor a ferka egyszerre volt akkora urambocsá "amatőr" (a red bullal az élen)hogy kihozta őket tök ugyanakkor, a brazil volt előnyösebb helyen, és a spanyol várt! Később ez fordítva történt! Szal 1-1!
Neki az nem lényeg, hogy 1-1, itt büntetni kell, mert neki az a jó, ha valakit büntetnek. Mivel Massa pályán nem tud büntetni, ezért kénytelen az FIA-ra várni. :)
-
Kivételesen azt mondom, hogy Alonso se volt éppen fair, hogy úgy ment el Massa mellett, tehát szerintem ha Hamilton büntetést fog kapni (már pedig nekem nagyon gyanús), akkor Alonso is fog.
-
Neki az nem lényeg, hogy 1-1, itt büntetni kell, mert neki az a jó, ha valakit büntetnek. Mivel Massa pályán nem tud büntetni, ezért kénytelen az FIA-ra várni. :)
Alonso megkapta a vitatott rajt miatti büntetését! Ami kijárt...és még így is 4.lett h valami + 4 szer volt kint a boxba (vagy mit tom én hányszor, már nem tudtam követni) :D
Míg Massa? És nincs több kérdésem ezzel az üggyel kapcsolatban
Am most látom h ezt az esetet is vizsgálják!
Jó lenne ha már döntenének, Hamiltonos űgyben, mert egyre dühösebb vok :mad1:
-
Neked csak az a lényeg, hogy beleköss valamibe, ezt eddig is tudtuk, mert Massa teljesítményéről nem nagyon szoktál szót ejteni.
Massa, ha annyira csúcs szuper pilóta, amilyenek mondjátok, akkor miért nem gázolt végig a mezőnyön, hogy ott legyen az 5. helyen?
Nem muzsikált jól Massa, ettől függetlenül, ha Alonzó fair módon viselkedik sokkal jobb helyen végezhetett volna. Tavaly Massa itt a 3. helyről esett ki műszaki hiba miatt a nagy esőben, ezért az idei gyengébb szereplése azt mutatja, hogy még mindig nem 100%-os.
: 2010. április 18. - 13:11:26
Ez ma volt :o Akkor kemény bünti a ferkának, mert tilos tankolni :D
Am meg elárulom h az első kiállásnál mikor a ferka egyszerre volt akkora urambocsá "amatőr" (a red bullal az élen)hogy kihozta őket tök ugyanakkor, a brazil volt előnyösebb helyen, és a spanyol várt! Később ez fordítva történt! Szal 1-1!
Látom Tinácska nem vagy képben, mert én Alonzó bokszutca bejáratánál elkövetett kiszorításos előzésére gondoltam, amit Massával szemben követett el.
-
Nem muzsikált jól Massa, ettől függetlenül, ha Alonzó fair módon viselkedik sokkal jobb helyen végezhetett volna. Tavaly Massa itt a 3. helyről esett ki műszaki hiba miatt a nagy esőben, ezért az idei gyengébb szereplése azt mutatja, hogy még mindig nem 100%-os.
Érdekes egy meglátás :) Nos éppen a minap olvastam h telejsen 100-as!
Érdekes az is h a Wroomon, mikor úgy "pűfölte" Alonsot... :D akkor nem ezen a véleményen voltál! Meg még jónéhány ilyen eset volt a tél folyamán! Legalább eggyet áellítanál!
Most futamonként fog változni a véleményed?
: 2010. április 18. - 13:15:23
Nem muzsikált jól Massa, ettől függetlenül, ha Alonzó fair módon viselkedik sokkal jobb helyen végezhetett volna. Tavaly Massa itt a 3. helyről esett ki műszaki hiba miatt a nagy esőben, ezért az idei gyengébb szereplése azt mutatja, hogy még mindig nem 100%-os.
: 2010. április 18. - 13:11:26
Látom Tinácska nem vagy képben, mert én Alonzó bokszutca bejáratánál elkövetett kiszorításos előzésére gondoltam, amit Massával szemben követett el.
De nagyon is képben vok, csak azért emlékeztettelek h a spanyol is veszített értékes mp-et, az első kiállásnál! Mert ezt gondolom kapcsiból el is felejtetted!
Gondoltam emlékeztetlek kicsikét!
Miért van az, h midíg a "szegény" Massara jár rá a rúd? Mindenki szívott valamilyen szinten ezen a futamon (Kivéve a Renault) fogjad már fel!
-
Nem muzsikált jól Massa, ettől függetlenül, ha Alonzó fair módon viselkedik sokkal jobb helyen végezhetett volna.
Most írtam le, hogy ha annyira csúcs szuper a Maszat, akkor miért nem előzött? Csomó kör volt még a végéig, simán lehetett volna 5. is. Kifogás, kifogás, kifogás.
-
http://f1-live.hu/hirek/legfrissebb_hirek/16465/32/nem_buntetik_meg_vettelt_es_hamiltont_sem_/
Na jóvan, elmennek oda ahová gondolom!
Vettel terelte? Hát komolyan, ezek mit néztek? Kicsit rátartott, mert ő volt, ismétlem ő volt előnyös pozícióban!Mit vártak, fékezzen és engedje el szégény Hamiltonkát?
Pénzbírság!Ugyan, nevetséges, ahhoz képest ahány vitatott manővere volt!És megrovás, huhhaaaaaaa, ezt nevezem szigornak!
Gratulálok F.I.A
-
Megrovás, mindkettőnek... WTF?!
Vettel, leszorítás.. hogy az anyátokat! Fehér vonal között menni tilos? Jaj persze, de hülye vagyok!
Azt hiszem, ez volt az utolsó F1-es futam, amit megnéztem, jövő héttől átállok túraautóra meg Indyre.
-
Most írtam le, hogy ha annyira csúcs szuper a Maszat, akkor miért nem előzött? Csomó kör volt még a végéig, simán lehetett volna 5. is. Kifogás, kifogás, kifogás.
Előzött, Schumit is megelőzte, de Alonzónak köszönhetően nagy hátrányba került
: 2010. április 18. - 13:52:33
Gondoltam emlékeztetlek kicsikét!
Miért van az, h midíg a "szegény" Massara jár rá a rúd? Mindenki szívott valamilyen szinten ezen a futamon (Kivéve a Renault) fogjad már fel!
Érdekes, hiszen itt arról van szó, hogy a csapattársa szorította le a fűre egy olyan helyen, ahol nem lehet. Tehát, neked hangsúlyozom, nem az a gond, hogy várt a bokszban, mert az előfordul, hanem az, hogy miért.
: 2010. április 18. - 13:54:34
Alonso és Massa beidézve
Lewis Hamilton és Sebastian Vettel mellett Fernando Alonsót és Felipe Massát is kihallgatták.
Hamilton azért kaphat büntetést, amiért a McLaren közvetlenül Vettel mellé engedte ki őt a kerékcsere után. A két autó fej-fej mellett haladt, és a többi csapat szerelőihez veszélyesen közel volt.
Martin Whitmarsh szerint nem kap büntetést csapata az esetet követően:
"Mindkét autót egyszerre indították el, az aszfalt is csúszott, Szerintem rendben leszünk. De ki tudja?"
Hamilton akár 25 másodperces büntetést is kaphat, ami azt jelentené, hogy a 6. helyre esne vissza a Kínai GP hivatalos végeredményében. De az is lehet, hogy a soron következő Spanyol GP-n kap pár rajthelyes büntetést.
Hamilton és Vettel mellett Alonsóékat is beidézték a versenybírák. A spanyol a boxbejáratnál előzte meg csapattársát, a felügyelők vizsgálják, hogy a manőver szabályos volt-e.
-
Előzött, Schumit is megelőzte, de Alonzónak köszönhetően nagy hátrányba került
SC alatt mindenki egymás mögött volt, tehát a nagy lemaradás nem Alonso-nak köszönhető. Ennyit erről. Meg az ismétlés, nézd vissza! :)
-
SC alatt mindenki egymás mögött volt, tehát a nagy lemaradás nem Alonso-nak köszönhető. Ennyit erről. Meg az ismétlés, nézd vissza! :)
A bokszban Massa várakozott Alonzó helyett, aki ugye tudjuk, hol, hogyan előzte meg, és ez elég nagy hátrányt jelentett.
-
A bokszban Massa várakozott Alonzó helyett, aki ugye tudjuk, hol, hogyan előzte meg, és ez elég nagy hátrányt jelentett.
SC alatt eltűnt a hátránya, simán feltudott volna zárkózni, de nem tudott, ez van. Innentől kezdve ez az ügy is lezárva.
-
Sziasztok!
Utélom ha vki Michael Schumacher-t szidja! Szerintem a Merci-vel vannak kisebb bajok a 4 csapat közül a Mercedes a leglassabb!
Néhány oldaln ilyeneket irnak Scumirol:
"gyalog is megelőznné őt a komplett mezőny"
"A 7 vb.-i címet ajándékba kapta"
"Kár volt visszatérni"
Meg ilyenek ezt azért Nem érdemli meg! Aki nem ért velem 1et irjon Forma1 Girl-nek
-
Nem is akartam elhinni hogy Alonso a rajtnál bakizott, olvastam hogy nagyon csalódott hogy ilyen hibát vétett, hát nem csodálom. De hát ember ő is és hibázik. A Ferrari taktikája rendkívüli volt megint, és tudták, hogy esni fog erre meg kétszer is kihívják őket egyszerre, szóval Dominak nagy grat!! :clap7:
És az hogy megint itt sokan büntetést akartak, hát elárulom hogy tavaly meg az volt a baj mikor büntettek, most meg az hogy nem. Autó versenyeztek, ennyi, igaz Hami eszementül ment, mint ilyenkor szokott, sportszerűtlenül így van, mert egy nagy egós kis szaros, de el kell ismerni tud a gyerek nagyon is tud! Alonso is sietett nem bírta kivárni míg Massa bemegy a boxba mint ha séta autózna, nem akarom Massat bántani de nem hozza a megszokott formáját, nagyon kis félénk lett a pályán, nem villant, lassú mintha séta kocsikázna. Aláírom nem volt szép húzás Alonsotól, de ha ők itt nyáladzanak hogy mennyire fontos a csapat, ugye ők egy nagy család, akkor viszont ez volt a megfelelő lépés mert Massa nem hozat volna fel a 4.helyre a Ferrarit, így a Mclarennek több pontja lenne. ez ilyen egyszerű, sajnálom hogy Massa nem hozza amit tud igazán, ennyit erről, ezért nem
Alonsot kell csesztetni, és hagyjuk azt is hogy nem ugyan az a kocsi, dehogy nem. És az hogy megérdemelte volna Hami és Alonso a büntetést?... nem tudom, de higgyétek el,ha igen, majd visszakapják a sorstól. Várjátok ki türelmesen.
Amúgy amit Adam írt, hát igen, én már tavaly csalódtam az egész forma1-ben, és ez nem is fog változni. Ha nem esik eső akkor dögunalom, ha esik meg káosz, ez az év így fog eltelni, a forma 1-et úgy ahogy van a sok pénzéhes kocsog szétcseszte és ha így haladnak akkor még ennyi érték sem lesz. Rohadt nagy csalódás ez az egész ami ott folyik!!
-
Alonso is sietett nem bírta kivárni míg Massa bemegy a boxba mint ha séta autózna
Miért, hogy kell bemenni a bokszba? Ráadásul elég csúszós ott az aszfalt és többen kicsúztak a sóderágyra.
-
Miért, hogy kell bemenni a bokszba? Ráadásul elég csúszós ott az aszfalt és többen kicsúztak a sóderágyra.
Replica, kár erőlködnöd Nem lesz bünti. Ha Alonso nem előzte volna meg, akkor Alonso állt volna ott, de az gondolom neked jó lett volna. Ennyi. Ezen még te fogsz csácsogni 2-3évig.
-
Én nem tudom, hogy most hogy vannak a dolgok, de ugye kifele jövetnél a boxból van a szabály, hogy nem lépheted át a fehér vonalat. Én úgy gondolom, hogy ezt befele menetbe is érvényes lehet, szóval... :)
Hamiltont mindenképp büntetni kellene, mert ő ezt 2szer csinálta.
-
Annyira de annyira boldog vagyok!!!! :cheerful_h4h: Lewis három futam óta annyira jól megy.Tudom Lewis sokat szabálytalankodott,és nem kapta meg a megfelelő büntetést. :blush: De akkor is briliánsan ment.
Button-nak nagy gratuláció ismét nagyon jól ment. :)Azt hittem Lew lesz a csapaton belül az erősebb,de most már látom,hogy kiegyenlített a két srác között az erőviszonyok.
Alonson meglepődtem,mert észre sem vettem,hogy kiugrott a rajtnál.De hát mindenki hibázik.Mondjuk neki is voltak érdekes manőverei.
Vettelről inkább nem mondok semmit...tisztelem Vettelt,de én akkor sem kedvelem. Furcsa,hogy mindenki azt mondja a legnagyobb esőmenő,még sem tudott olyan jól menni mint Lew.Pedig elméletileg a RB jobb mint a Mclaren.Úgy látszik a RB egy körön nagyon jó de hosszabb versenytávon még nem láttam brillírozni.Érdekes módon én még nem láttam Vettel-t úgy versenyt nyerni,mint pl. Buttont,Hamiltont vagy Alonsot.Eddig mindig pole-ból nyert.Nem volt az,hogy a mondjuk az 5. helyről küzdje fel magát.Ha meg volt akkor bocsi. :)
Összességében nagyon tetszett a futam és már alig várom,hogy asrácok Európába jöjjenek. :)
-
Annyira de annyira boldog vagyok!!!! :cheerful_h4h: Lewis három futam óta annyira jól megy.Tudom Lewis sokat szabálytalankodott,és nem kapta meg a megfelelő büntetést. :blush: De akkor is briliánsan ment.
Button-nak nagy gratuláció ismét nagyon jól ment. :)Azt hittem Lew lesz a csapaton belül az erősebb,de most már látom,hogy kiegyenlített a két srác között az erőviszonyok.
Alonson meglepődtem,mert észre sem vettem,hogy kiugrott a rajtnál.De hát mindenki hibázik.Mondjuk neki is voltak érdekes manőverei.
Vettelről inkább nem mondok semmit...tisztelem Vettelt,de én akkor sem kedvelem. Furcsa,hogy mindenki azt mondja a legnagyobb esőmenő,még sem tudott olyan jól menni mint Lew.Pedig elméletileg a RB jobb mint a Mclaren.Úgy látszik a RB egy körön nagyon jó de hosszabb versenytávon még nem láttam brillírozni.Érdekes módon én még nem láttam Vettel-t úgy versenyt nyerni,mint pl. Buttont,Hamiltont vagy Alonsot.Eddig mindig pole-ból nyert.Nem volt az,hogy a mondjuk az 5. helyről küzdje fel magát.Ha meg volt akkor bocsi. :)
Összességében nagyon tetszett a futam és már alig várom,hogy asrácok Európába jöjjenek. :)
Nincs F-csatorna, pedig gyorsabb volt Vettel Hamiltonnál. Közvetítésen egyértelműen látszott, hogy megölte a csatájukat az F-csatorna, mert csak annyival tudott rámászni Vettel, amennyivel hamarabb gyorsított ki. :)
Én Hamiltont se láttam utolsó helyről nyerni azért. :) Pedig van itt a mezőnyben olyan, aki F3-ba 24 kocsin keresztül gázol, s nyert 6 mp-es előnnyel nyert.
Ezt, hogy szerinted Vettel nem esőmenő, meg nem értem. Akkor Hamilton se az? Mert tavaly ő se produkált valami fényeset itt, ha visszaemlékszel. :)
Egyébként Vettel pont Sepangba nyer harmadik helyről. :P :D
-
Vettel esőmenő igen, de ettől függetlenül nem kell h papírforma is legyen...Trulli is az (volt) 1 körön sokat mutatott anno, időmérőkön is, viszont a rajtnál bebeambult...
Az h most 1 esős futamot nem ő nyert, az még nem azt jelenti h nem jó esőben!
Amit lehetett megtett ma, előzött sokat, meccselt a Nagy Scumival, nem is egyszer!Webberrel Hamiltonnal mit kakaskodtak körökön át, kísérték egymást!
A csapata meg ugy ahogy volt elbaszarintotta a versenyét...mondjuk Webberét is! Hozzá jött még a pocsék rajt...szinte csak Webberre figyelt, kis vaksi volt!
Nem csak 1 körön jó a Red Bull, azért ez tulzás!4-ből 4 pole az övéké, ez tény, de 4 futamból is az lenne 2(persze én nem ismerek olyat h ha), de egy megbízhatatlan autóval magasan verheti a mezőnyt, ha a célig nem tud eljutni!Arról nem is beszélve 2 hete is bebizonyították ennek ellenkezőjét egy 1-2-vel!
És nincsen semmiféle F csatornájuk! Már most mondom, állítható hasmagasság sincs!!!!!(még mielőtt valaki ezt vágná be)
Szóval mindezek ellenére, rengeteget csatázott ma, és 6.hely a ma látottak után nem egy katasztrófa.... nem akarok más példákkal jönni, h Mekkora nevek végeztek még így is mögötte!
Nincs ok a pánikra, nem köll temetni a kölköt! :)
: 2010. április 18. - 20:47:16
Nincs F-csatorna, pedig gyorsabb volt Vettel Hamiltonnál. Közvetítésen egyértelműen látszott, hogy megölte a csatájukat az F-csatorna, mert csak annyival tudott rámászni Vettel, amennyivel hamarabb gyorsított ki. :)
Én Hamiltont se láttam utolsó helyről nyerni azért. :) Pedig van itt a mezőnyben olyan, aki F3-ba 24 kocsin keresztül gázol, s nyert 6 mp-es előnnyel nyert.
Ezt, hogy szerinted Vettel nem esőmenő, meg nem értem. Akkor Hamilton se az? Mert tavaly ő se produkált valami fényeset itt, ha visszaemlékszel. :)
Egyébként Vettel pont Sepangba nyer harmadik helyről. :P :D
Látom nagyon azonos véleményen voltunk! Ez most tényleg véletlen! :D
-
Hát nem tudom, én nem Vettel-t temetem, hanem az idei évét. Tavaly a diffúzoros dolog miatt ment el, mert a FIA hülyeséget mondott Newey-nak, most meg hol autó, hol szabályok be nem tartása...
: 2010. április 18. - 20:49:52
Vettel esőmenő igen, de ettől függetlenül nem kell h papírforma is legyen...Trulli is az (volt) 1 körön sokat mutatott anno, időmérőkön is, viszont a rajtnál bebeambult...
Az h most 1 esős futamot nem ő nyert, az még nem azt jelenti h nem jó esőben!
Amit lehetett megtett ma, előzött sokat, meccselt a Nagy Scumival, nem is egyszer!Webberrel Hamiltonnal mit kakaskodtak körökön át, kísérték egymást!
A csapata meg ugy ahogy volt elbaszarintotta a versenyét...mondjuk Webberét is! Hozzá jött még a pocsék rajt...szinte csak Webberre figyelt, kis vaksi volt!
Nem csak 1 körön jó a Red Bull, azért ez tulzás!4-ből 4 pole az övéké, ez tény, de 4 futamból is az lenne 2(persze én nem ismerek olyat h ha), de egy megbízhatatlan autóval magasan verheti a mezőnyt, ha a célig nem tud eljutni!Arról nem is beszélve 2 hete is bebizonyították ennek ellenkezőjét egy 1-2-vel!
És nincsen semmiféle F csatornájuk! Már most mondom, állítható hasmagasság sincs!!!!!(még mielőtt valaki ezt vágná be)
Szóval mindezek ellenére, rengeteget csatázott ma, és 6.hely a ma látottak után nem egy katasztrófa.... nem akarok más példákkal jönni, h Mekkora nevek végeztek még így is mögötte!
Nincs ok a pánikra, nem köll temetni a kölköt! :)
: 2010. április 18. - 20:47:16
Látom nagyon azonos véleményen voltunk! Ez most tényleg véletlen! :D
:D
-
Hát nem tudom, én nem Vettel-t temetem, hanem az idei évét. Tavaly a diffúzoros dolog miatt ment el, mert a FIA hülyeséget mondott Newey-nak, most meg hol autó, hol szabályok be nem tartása...
: 2010. április 18. - 20:49:52
:D
[/quoteg]
Hát én meg már lehiggadtam! :) És abszolút bizakodó vok! Isten nem ver bottal...szóval ahogy Márti írta, majd a sors vissza adja ezeket!
150 es vérnyomásról belált a normál 100/70, röpke 4 óra kellett hozzá! :D Rekordot döntöttem! :)
Am n mindíg is a büntetés mellett voltam, ha valaki megszegi büntessék meg!Sosem rinyáltam ezért!Büntessenek igenis, ha valakivel elszalad a ló!
Akinek nincs sara, annak félnivalója sincs! Ez a mai futam számomra az FIA szégyenmustrájának történetében a N01!
-
De várom azt a percet, amikor összejön a Dream Team a Ferrari-nál esetleg, s Vettel Hülkenberggel együtt oda-vissza fog hülyét csinálni a komplett mezőnyből. Remélem, már nem sokat kell rá várni. :D :D :D
-
Nem láttam a mai futamot, mert csak késő délután értem haza. Az eredményekről és bizonyos körülményekről értesültem. Vettelnek nem örültem, az lett volna a legjobb ha a tegnapi pole után győz. Schumachertol senki nem vár újabb VB címet, de azért Rosberg eddig keményen adja neki a "köröket" és Michaelnek is kéne már valamit mutatnia. Nem azért mert kötelező, hanem mert akkor nem értem minek jött vissza. Ezt bármelyik pilóta lehozza. Button eddig számomra kellemes meglepetés, habár ha minden igaz, a mai futamon is mákja volt. A többieknek grat. Remélem jó futam volt és ti élveztétek. :)
-
Kínai Nagydíj: Nemzetközi sajtóvisszhang
Anglia
Daily Telegraph: "Jenson Button vezényletével a McLaren-Mercedes kettős győzelmet szerzett egy kaotikus versenyen. A visszaút körülményes lesz, de Kína megérte az utazást."
The Times: "Jenson Button hidegfejjel versenyzett, és átvetette a vezetést az összesítésben. A címvédőben továbbra is sokan kételkednek, Kínában azonban a riválisai bottal üthették a nyomát."
The Guardian: "Jenson Button nyert Kínában Lewis Hamilton előtt. Az erős Red Bull Racinget azonban még nem sikerül legyőzni. A McLaren duója viszont kihasználta a vetélytársak gyengélkedését."
The Independent: "A címvédő mindent helyesen csinált, mindenkit maga mégé utasított a versenyen és átvette a vezetést az összesítésben."
The Sun: "Button élete győzelmét ünnepelhette Sanghajban."
Daily Mail: "Jenson Button újabb győzelmet szerzett, és megmutatta, hogy a McLaren csillaga neki ragyog, és nem Lewis Hamiltonnak."
Olaszország
La Gazzetta dello Sport: "A Ferrari pazarolt, Alonso egy biztos győzelmet dobott el magától. A Ferrari elvesztette a vezetést a bajnoki összesítésben. Schumi vereséget szenvedett, és nem is keres kifogásokat."
Corriere dello Sport: "Alonso vállalja a felelősséget a negyedik helyért."
Tuttosport: "Alonso bocsánatot kért: 'Az én hibám volt."
Spanyolország
El Pais: "Az esőnek köszönhetően izgalmas volt a Kínai Nagydíj. Most már senki sem állíthatja, hogy a Formula-1 unalmas sport."
El Mundo: "Fernando Alonso a rajtnál olyan hibát követett el, amely általában csak egy újonccal fordul elő."
Marca: "Button nyert a káoszban, mert ő volt a legokosabb, és így jogosan vette át a vezetést a bajnoki összesítésben."
Sport: "Alonso nagy árat fizetett a hibájáért, de remekül felzárkózott."
Németország
Süddeutsche Zeitung: "Schumacher tanácstalan volt az esőben."
Express: "Csiga-Schumi. Még soha nem volt ilyen rossz. Négy verseny alatt lerombolta, amit addig felépített."
Hamburger Abendblatt: "Schumi, mint tanulóvezető."
-
"Brundle azonban hozzátette, hogy ha rajta múlik, a győztes Jenson Button sem ússza meg szárazon. "Én javasoltam volna legalább egy megrovást, sőt, akár egy áthajtásos büntetést is Buttonnak, amiért ok nélkül lelassította a mezőnyt a Safety Car-os újraindítás után" - mondta. - "Ezzel ugyanis egyértelműen megszegte a szabályt, hacsak nem tudta volna bizonyítani, hogy a Safety Car túl lassan hajtott ki a boxba." "
Mióta mondom ezt, hogy ez nem fair dolog, de eddig mindenki lehurrogott engem...
-
Mióta mondom ezt, hogy ez nem fair dolog, de eddig mindenki lehurrogott engem...
Mondtuk is ezt egy szóval neked? :) 2007-ben ezt Hamilton is megcsinálta, akkor ment bele Vettel Webber-be.
-
"Brundle azonban hozzátette, hogy ha rajta múlik, a győztes Jenson Button sem ússza meg szárazon. "Én javasoltam volna legalább egy megrovást, sőt, akár egy áthajtásos büntetést is Buttonnak, amiért ok nélkül lelassította a mezőnyt a Safety Car-os újraindítás után" - mondta. - "Ezzel ugyanis egyértelműen megszegte a szabályt, hacsak nem tudta volna bizonyítani, hogy a Safety Car túl lassan hajtott ki a boxba." "
Mióta mondom ezt, hogy ez nem fair dolog, de eddig mindenki lehurrogott engem...
És én egyet is értettem!
Am még azt is mondta Brundle, h Buttont , Hamiltont, és Vettelt is egyaránt megbüntettem volna! Bár utóbbival vitatkoznék, de ám legyen, de a fehér vonalas manőverek, régen mikor voltak kérdésesek? ???
Számomra hihetetlen még mindíg hogy tudtak e-felett elsiklani!
Na mind egy , legalább bebizonyosodik h nem csak mi gondoltuk így!
Remélem a következő futamokon ott ül már a bírák között, és nem csak "feketepontokat" osztogatnak majd!
Wurz most "fújt" a McLarennek, és nagyon nem örülnék, ha a továbbiakban is így lenne, dőljön el a pályán oké, de sportszerűen!
-
Mondtuk is ezt egy szóval neked? :) 2007-ben ezt Hamilton is megcsinálta, akkor ment bele Vettel Webber-be.
Nem konkrétan Rátok értettem. Nagyon sok olyan ismerősöm van, akinek ezt mondtam, s teljesen hülyének néztek. ???
: 2010. április 21. - 20:00:30
...dőljön el a pályán oké, de sportszerűen!
Jaja, egy szavam nem lenne akkor se Hamilton, se Buttonra, se McLarenre, ha tisztán nyernének. Akkor még azt mondanám, hogy meg is érdemelnék. :) Na de így, mint Kínába...
-
Brundle három versenyzőt is megbüntetett volna Kínában
Az FIA 2010-től stratégiát váltott a Formula-1-es futamok felügyeletét illetően, és a három főből álló versenybíróság mellé, vagy egy volt F1-es pilótát rendelnek, vagy egy más sorozat aktív résztvevőjét. Ennek köszönhetően idén még senki sem kapott büntetést 'sportszerűtlen manőver' miatt, mindössze figyelmeztetéseket osztottak ki. A korábbi pilóta, Martin Brundle szerint Kínában a versenybíróság túl kegyes volt, és ha rajta múlt volna, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Jenson Button is büntetésben részesült volna.
A brit szakember szerint Hamilton és Vettel boxutcai viaskodása veszélyes volt, és nem lett volna szabad megúszniuk egy-egy figyelmeztetéssel. "Vettel a levegőpisztoly és a szerelő irányába szorította Lewist, ugyanakkor Hamiltonnak is vissza kellett volna vennie egy kicsit. Mit ér az, hogy mindketten csak figyelmeztetést kaptak?"
"Meddig tart a figyelmeztetés érvényessége, és mennyit lehet begyűjteni belőle, amíg valakit meg is büntetnek? Nagy szerencséjük van, hogy a hétvégén nem én voltam a bírósegéd (hanem Alexander Wurz). Biztosan gondoskodtam volna arról, hogy Barcelonában néhány hellyel hátrábbra sorolják őket." – folytatta az értékelést a BBC szakembere.
"A döntés precedens értékű lett volna. Jelenleg túl kíméletes a versenybíróság. Ami az egymás mellett történő boxutcai behajtásokat (Hamilton kontra Vettel, Alonso kontra Massa) illeti, az meglátásom szerint nem olyan vészes, mert ott nincs se személyzet, se felszerelés. Viszont tudtommal szabályellenes." – folytatta Brundle, aki ettől függetlenül furcsállja Fernando Alonso Felipe Massa elleni manőverét, és az ezt követő kerékcserét.
"Alonso egy bátor manőverrel megelőzte Massát a box bejáratánál. Nem értem, hogy a Ferrari miből jött rá ilyen gyorsan, hogy a Massa számára készenlétben lévő gumikat ki kell cserélni Fernando abroncsaira." – jegyezte meg a szakember.
Míg az Alonso-Massa ügyben Brundle sem szankcionált volna, a honfitársát, Jenson Buttont szívesen megdorgálta volna Sanghajban. "Amikor a biztonsági autó elhagyta a pályát, Button szinte megállásra kényszeríttette a teljes mezőnyt. Ez esetben egy figyelmeztetést vagy egy áthajtásos büntetést adtam volna. Ennek semmi értelme nem volt, és ellenkezik a szabályokkal is, kivéve, ha be tudja bizonyítani, hogy a biztonsági autó szokatlanul lassan hajtott a boxba."
"Biztos, hogy nem lennék túl népszerű versenybíró, különösen nem a volt csapatom, a McLaren köreiben, de ez nem szimpátia kérdése. A bírók szerepe nem erről szól." – tette hozzá az 50 esztendős szakember.
motorsportal.hu
: 2010. április 21. - 20:25:07
Amit kijelöltem kékkel, hát én is ezt kérdeztem. De gondoltam nem mondom, mert mivel le leszek hülyézve hogy a Ferrari vezetősége nem tehet róla, mert ők szentek, itt csak a csúnya Alonso. Nem akarom védeni őt, de én mikor láttam a manővert hány könyörgöm, ezt mondtam Massa nagyon lelassított, de a Massa drukkerek mert a kocsog Alonso, nem, ennyi a kedves csapat, ezt az utasítást adta, ennyi, mert olvashattátok milyen Pr szöveget nyomott le a Ferrari, ők leszarják az egyéni címet, nekik csak a csapat és az a legfontosabb, hát nekem a gyomrom nem veszi be ezt már mióta de ugye le lettem cseszve hogy sértődött, megkeseredett Kimi drukker azért mond ilyeneket, hát tessék.
Még mindig tartom azt, hogy ez a Forma1 nagyon el lett cseszve!
-
Amit kiemeltél Márti, azt már én is olvastam máshol!
Bevallom olyan gyorsan történtek az események, h én akkor ezt nem vettem észre, de így utólag jogos a kérdés!
Akkor Domesz azért nyilatkozott úgy ahogy!
Bevallani h tévedtünk, azt nem ismerik! Hát minden elismerésem!
-
Akkor Domesz azért nyilatkozott úgy ahogy!
Bevallani h tévedtünk, azt nem ismerik! Hát minden elismerésem!
Ilyen példáért nem kell messzire menni, találunk országhatáron belül is jó néhány ilyet. :D :D ;D
-
Ilyen példáért nem kell messzire menni, találunk országhatáron belül is jó néhány ilyet. :D :D ;D
Jó csak tudod, hányinger kerülget ettől, h még a végén kiderül Alonso "csapatutasításra" tette, mivel őt várták!És nem képesek azt mondani, h tévedtünk, röhejessé téve ezzel Massat is és Alonsot is!
-
Jó csak tudod, hányinger kerülget ettől, h még a végén kiderül Alonso "csapatutasításra" tette, mivel őt várták!És nem képesek azt mondani, h tévedtünk, röhejessé téve ezzel Massat is és Alonsot is!
Mondjuk mióta elment Ross the Boss meg Mickey Mouse, azóta vicc lett az egész Ferrari, kb. mint amilyen volt a Schumi éra előtt.
-
Schumacher: Nem elég jó nekem és nem elég jó tőlem
Michael Schumacher, a Mercedes GP hétszeres világbajnok versenyzője a lehető leghamarabb el akarja felejteni a kínai versenyhétvégét.
Schumacher boldog, hogy Nico Rosberg rendszeresen jó eredményt tud elérni a versenyeken.
A német legendának a kínai versenyhétvége sem sikerült igazán. Már a szabadedzéseken sejteni lehetett, hogy nem vár könnyű futam a rekorderre.
A versenyen sokat szenvedett a gumikkal, valamint a szerencse sem állt mellé. Michael végül a tizedik helyen ért célba, míg csapattársa harmadik lett.
Michael Schumacher
A kínai futam egyike volt azoknak a futamoknak, amelyet gyorsan el szeretnénk felejteni és ez érvényes az egész hétvégére. Az eredmény nem elég jó nekem és nem elég jó tőlem. Úgy fogom fel, mint egy újabb tapasztalatot. A versenystratégiám nem volt valami meggyőző, ami miatt az utolsó 10 körben mintha slick-eken mentem volna, nem pedig intermediate-en.
Az elsők között hajtottam végre az utolsó kerékcserét, lehetett volna más, sikeresebb döntést is hozni. Mindezek ellenére részt vettem néhány élvezetes küzdelemben, de az utolsó bokszkiállásom egyszerűen túl korai volt és a futam végére már vesztett pozíciókban harcoltam. Nico pódiumos helyezésének köszönhetően legalább egyikünk rendszeresen pontot szerez.
-
http://videa.hu/videok/sport/forma-1-2010-shanghai-alonso-button-f1-nH0pE3USlc7jW81L (http://videa.hu/videok/sport/forma-1-2010-shanghai-alonso-button-f1-nH0pE3USlc7jW81L)
-
A kedvenc futamom amióta nézem az Forma-1 et. Rengeteg előzés , Sok box kiállás tréfás eső.
Hamilton és Vettel munkája a futamon kitűnő volt rengeteget előztek mind 2 en.