A Honda élen jár a KERS tesztelésével

[Marti]

A jerezi teszteken több csapat is pályára vitte a KERS-t. A Williams a lendkerekes megoldással kísérletezett, míg a McLaren egy túlsúlyos rendszert szerelt az autóba. Mivel több alkalommal is baleset történt, a biztonságot helyezik előtérbe.

Az akkumulátorokat úgy kell elhelyezni és biztosítani, hogy a versenyzőre, és a csapat-, valamint a pálya alkalmazottaira se jelentsenek veszélyt.

A Honda már régóta az élen jár a fejlesztésekkel, Alexander Wurz több mint kétszáz körön keresztül tesztelte az új technológiát két héttel ezelőtt. Habár a rendszer még messze van a tökéletestől, Wurz elmondta, hogy "a négyes, ötös sebességfokozatban teljesítendő kanyarokban is előhívhatod a plusz energiát. Hatalmas erők uralkodnak."

A Hondán egy kijelző százalékban mutatja az adott körben felhasználható (fennmaradó) energiamennyiséget.

Mivel a fejlesztések gyerekcipőben járnak, valószínűleg csak kevesen használják majd a jövő évad kezdetén.
formula.hu