Belgiumban hátrányba kerülhet a Red Bull
A Hungaroring kanyargós aszfaltcsíkján a Red Bull Racingnek nem akadt legyőzője sem az időmérőn, sem a versenyen, míg egy héttel korábban a Német Nagydíjon a Ferrari egy kettős győzelemmel tért vissza a bajnoki küzdelembe. A csapatvezetők ezt követően egyetértettek abban, hogy a teljesítményt nagyban befolyásolja a pályák vonalvezetése.
"A két futam közötti pár nap alatt az autók semmit sem változtak, ezért csak a helyszín jelentette a különbséget." – vélekedik a Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel.
A salzburgi csapat vezetője, Christian Horner az Auto Motor und Sport hasábjain elmondta, hogy Belgiumban nehéz helyzetbe kerülhetnek. Spában közepes leszorító erővel közlekednek a pilóták, hasonlóképpen, mint Montrealban, ahol a McLaren kettős győzelmet szerzett. A konstruktőri tabella éllovasa bízik abban, hogy sikerül javítaniuk, és nem lesz olyan nagy a lemaradásuk a vetélytársakkal szemben.
"A kanyargós kettes szektorban kell előnyre szert tenni, ugyanis az Eau Rouge felé tartva és a hosszú célegyenesben veszíteni fogunk." – jelentette ki Horner.
A bajnoki tabella éllovasa, Mark Webber tisztában van azzal, hogy nem lesznek minden helyszínen olyan fölényben, mint a Hungaroringen. "Azonos pontokat osztanak minden versenyen, de mindegyik új kihívás elé állítja a csapatokat és új technikai követelményeket támaszt az autókkal szemben."
Az ausztrál pilóta úgy véli, hogy az olyan helyszíneken, ahol alacsonyabb leszorító erővel haladnak, a Renault motor nagy hátrányt jelent. "Tudjuk, hogy nem a mi motorunk a legerősebb."
motorsportal.hu
Csatlakozz hozzánk Facebook-on!!! 
Téma: Belgium, Spa 2010-08-29 (Megtekintve 29882 alkalommal)