A Brazil Nagydíjat követő ellenőrzéseken megállapították, hogy a BMW-Sauber, illetve a Williams-Toyota által használt üzemanyag hőmérséklete alacsonyabb volt mint azt a szabályok előírják. Az FIA Fellebbviteli Bírósága november 15-én tárgyal az ügyben, ám szinte biztos, hogy sem a verseny végeredménye, sem a bajnokság állása nem fog változni.
A vizsgálatok során ugyanis kiderült, hogy az FIA szakemberei a hibát vétettek, és a tankberendezésben végezték a méréseket, holott a szabályok szerint a méréseket a töltőcsonknál kell elvégezni, mivel az üzemanyag akár tíz fokkal felmelegedhet a tankolás során.
A BMW és a Williams gépein található szenzorok is alátámasztják, hogy az autók legálisak voltak.
A konkurencia úgy véli, hogy a nevezett csapatok előnyre tettek szert az alacsonyabb hőmérsékletű üzemanyagból, mivel azonos idő alatt többet tankolhattak. Ez sem helytálló, ugyanis az átfolyószelep 12,1 liter/másodpercre korlátozza töltési sebességet.
Mindezek mellett a FOM (37°C) és a Meteo France (33°C) adatai között is jelentős különbség volt. A Formula-1 irányítója, Bernie Ecclestone a BMW és a Williams szakembereivel egyetemben úgy véli, hogy ebben az esetben a FOM mérése nem lehet mérvadó. "A technikai részletekhez semmi közünk. Nem vagyunk versenybírók, mi a kereskedelmi dolgokkal foglalkozunk."
F1 Hírek
Csatlakozz hozzánk Facebook-on!!! 
Téma: Kevés az esély a sikeres McLaren fellebbezésre (Megtekintve 1066 alkalommal)