Thiessen: Kubica sértésnek vette, ha lassú volt a BMW

[Cole]

Az utolsó előtti nagydíjig harcban állt a világbajnoki címért Robert Kubica, amelyet végül nem sikerült elhódítania. Mario Theissen, a BMW istállófőnöke elárulta, emiatt a csapat és a lengyel kapcsolata időnként nem volt zökkenőmentes.

Bár mindkét BMW-s pilóta, Robert Kubica és Nick Heidfeld is pályafutása legkeményebb idényének titulálta a 2008-ast, mindkettejük szerződését meghosszabbították egy évvel. Mario Theissen csapatfőnök nem titkolta, elégedettek a páros munkájával.

"Ha nem így lenne, akkor 2009-ben egyikük sem ülne az autónkba" - hangsúlyozta a német szakember a csapat által közétett interjúban. - "Hihetetlenül kis hibaszázalékkal mentek a pályán, ami előtt megemelem a kalapom."

A német és a lengyel versenyző a BMW fennállásának legeredményesebb évévé varázsolta az ideit, amely az első, Kanadában aratott győzelmükben, 11 dobogós helyezésben és a 135 megszerzett pontban nyilvánul meg, ez utóbbi 35-tel több a 2007-es termésnél.

Theissen bevallotta, az ehhez vezető út nem volt sima, mivel Kubica teljes erőbedobással a világbajnoki címet célozta meg, és a bajorok nem mindig tudták gyors autóval kiszolgálni őt.

"Robert maga mögött hagyta 2007-et, tetőtől-talpig motiváltan kezdte az idényt, az új versenymérnökével (Antonio Cuquerellával) belemerült a munkába."

"Csúcsformába került, és amikor az F1.08 túl lassúnak bizonyult, azt személyes sértésnek vette. Ebből fakadóan nem mindig volt könnyű vele az együttműködés, de a minden áron a sikerre való törekvése tiszteletet érdemel" - vélekedett a csapatfőnök a lengyelről, aki csak az idényzáró előtti viadalon, Kínában veszítette el esélyét a végső dicsőségre.

Heidfeld évadkezdete döcögősre sikeredett, ugyanis küszködött a gumik felmelegítésével, de Theissen elismerését fejezte ki a német felé, amiért mindent megtett a gondok leküzdéséért.

"Sokáig tartott, mire felismerte a helyzet súlyosságát, a problémáinak az okát" - elemzett. - "Ilyen sok éves tapasztalattal a háta mögött az ember néha azt mondja magának egy-két szerencsétlen alkalom után, hogy csak kisiklás történt, és legközelebb minden rendben lesz, de ő nem ezt tette. Intenzív munkával legyűrte a problémát."

Peter Sauber, akinek a csapatát 2006-ban átvette a BMW, kiemelte a bajorok fejlődését, akik 2008-ban bele akartak szólni a vb-címért folyó küzdelembe.

"Ez volt a legjobb szezon, amit valaha átéltem. Hatalmas erőfeszítéseket kell tenni ahhoz, hogy három futammal a vége előtt matematikai esély legyen a világbajnoki címre" - fogalmazott Sauber, akinek a legsikeresebb éve a 2001-es volt csapatfőnökként.

A5.hu