A Williams FW34 és elődje között ég és föld a különbség

[ToreTTo]

A Williams ugyan pont nélkül távozott Ausztráliából, ennek ellenére a csapatnak nincs oka keseregni, hiszen Pastor Maldonado a kvalifikáción, illetve egészen a verseny utolsó köréig megmutatta, hogy a Renault erőforrásokkal felszerelt FW34 igen versenyképes.

A Williams vezetőmérnöke, Mark Gillan elmondta, hogy a csúfosan végződő 2011-es év után az idei konstrukció és az előző modell között ég és föld a különbség. Bár az Ausztrál Nagydíj végeredménye kissé csalódást keltő volt (különösen, hogy Maldonado egy versenyen több pontot gyűjthetett volna, mint csapata a tavalyi szezonban összesen), ennek ellenére a szakember úgy érzi, hogy van okuk az örömre.

"Ez egy keserédes nap volt, ennek ellenére általánosságban elégedett vagyok, és büszke vagyok a srácokra azért amit az elmúlt szezon óta tettek. Ha összehasonlítjuk az FW34-est a tavalyi autóval, akkor láthatjuk, hogy ég és föld a különbség."

Gillan úgy érzi, hogy a Williamsnek már most jó elképzelései vannak arra vonatkozóan, hogy mely területeken erős, és hol gyengébb a kocsi a riválisokhoz képest, így ennek alapján egyre erősebbé tehetik az FW34-et.

"Már a tesztek alatt is igen jó volt a tempónk, különböző üzemanyag-terhelés mellett, és tudtuk, hogy az abroncs kezelésével kapcsolatban is sokat fejlődtünk, de még így is kellemes meglepetést okozott, hogy mennyire versenyképes az autó. Jó volt, hogy a Ferrarit és a Red Bullt kergethettük a versenyen. Szóval ez egy nagyon pozitív dolog, amit továbbvihetünk Malajziába is."

"Szükségünk van arra, hogy kihasználjuk az autó teljesítményét. Az előző évben ezt nem tudtuk megtenni, de idén egy megfelelő versenyautónk van, és alig várjuk a következő versenyt. Jelenleg jó irányba haladnak a fejlesztések, jól reagáltunk a változásokra, és egy erős irányítás van a gyárban. Mindez segíti az előttünk álló versenyeket."