Körök száma: 44
Pálya hossza: 7,004 km
Versenytáv: 308,176 km
Leggyorsabb kör 2009: Sebastian Vettel (Red Bull) 1:47.263 (38. kör)
Verseny végeredmény 2009: 1 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:23:50.995    Spa The King!
                          2 Giancarlo Fisichella (Force India)   + 0.939
                          3 Sebastian Vettel (Red Bull)   + 3.875

Körök száma: 61
Pálya hossza: 5,067 km
Versenytáv: 309.087 km
Leggyorsabb kör 2009: Fernando Alonso (Renault)   1:48.240 (53. kör)
Verseny végeredménye 2009: 1 Lewis Hamilton (McLaren) 1:56:06.337
                           2 Timo Glock   (Toyota) + 9.634
                           3 Fernando Alonso (Renault) + 16.624

Körök száma: 56
Pálya hossza: 5.554 km
Versenytáv: 309 km
Legygyorsabb kör 2009: Sebastian Vettel   (Red Bull) 1:40.279 (54. kör)
Verseny végeredménye 2009: 1. Sebastian Vettel (Red Bull) 1:34:03.414
                           2. Mark Webber (Red Bull) + 17.857
                           3. Jenson Button (Brawn GP) + 18.467

A Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa elárulta, miközben Mugello-ban tesztelt legutóbb, fájdalmat érzett a nyakában.

Az olasz sajtóban beindult a spekuláció, miszerint Massát Robert Kubica fogja válthatja, és lehet jövőre Fernando Alonso csapattársa.


Massa még az idei Magyar Nagydíj időmérő edzésén szenvedett súlyos fejsérülést egy a Rubens Barrichello autójáról leszakadó közel egy kilogrammos rugótól. Felipe szerencsére túlélte a balesetet, és egyelőre úgy tűnik, nincs maradandó sérülése.

Felipét első ízben Luca Badoer, majd az olasz versenyhétvégétől egészen a szezon végéig Giancarlo Fisichella helyettesítette.

A tapasztalt pilóta súlyos sérülése óta már ült autóban, de csak három privát tesztet hajtott végre az F1 Clienti által biztosított F2007-es versenygéppel, valamint Spanyolországban, a Ferrari évadzáróján futhatott pár kört az F60-assal.

Tegnap, a második clienti-s tesztjén Mugello-ban úgy nyilatkozott, hogy minden rendben ment.

Ma Massa bevallotta, közel sincs még minden rendben.

„Annak ellenére, hogy az elmúlt hónapokban nagyon sokat edzettem, néhány izomrésszel vannak még problémák. Eléggé fájt a nyakam, különösen a gyors kanyarokban. Ezt a pályát igazán ezek a kanyarok teszik nehézzé. A többi dolog az rendben volt, nincs különbség, ugyanolyan, mint a balesetem előtt volt.” – mondta Felipe Massa.

Az olasz sajtónak nem kellett sok, és megszellőztették Robert Kubica esetleges érkezését, aki továbbra is hezitál a Renault-nál. A francia csapatnál a Genii Capital befektetéssel foglalkozó luxemburgi cég vásárolt tulajdonrészt.

Kubica menedzsere elmondta, időre van szükségük, egyelőre nem tudják, hogy maradnak, vagy sem.

Ha Felipe mégsem tudja vállalni a 2010-es szezont, akkor ez esetben Robert ülhetne a helyére.

Ma Massa Mugello-ban ismét pályára gurult az F2007-essel, összesen 60 kört tett meg az olasz aszfaltcsíkon.

Felipe Massa

Annak ellenére, hogy egy teljesen más autó volánja mögött ültem, mint amit a következő évben vezetni fogok, remekül éreztem magam, ami reményt ad nekem a jövő évi szezonra.

Azonnal nagyon gyors tudtam lenni, és semmit sem változott a vezetési stílusom a baleset előtthöz képest. Szeretném megköszönni a Ferrarinak ezt az ajándékot, mely született kisfiammal együtt még különlegesebbé teszi a karácsonyt.


 

A brazil SporTV újságírója, Lito Cavalcanti információi szerint Kimi Räikkönen aláírt a Mercedes-hez!

Szinte már-már követhetetlen volt az, ami a sajtóban zajlott az elmúlt pár napban. A neves televíziós társaságok, elismert lapok egymás híreit cáfolták. Mindenki a hivatalos bejelentésekre várt, és továbbra is vár.

Tegnap késő este az elsők között számolhattunk be Önöknek, hogy Kimi Räikkönen-nek nem sikerült megegyeznie a McLaren-nel.

2007 világbajnokának menedzsere, Steve Robertson elmondta, mivel pártfogoltja számára a wokingiak jelentették az egyetlen lehetőséget a következő szezonra a Forma-1-ben, egy év pihenőre vonul.

A Ferrarival kötött megállapodás értelmében Kimi 17 millió eurót kap az olaszoktól, de…

Nem sokkal ezelőtt a brazil SporTV újságírója, Lito Cavalcanti megtudta, Räikkönen aláírt a következő szezonra az immáron Mercedes GP néven futó csapathoz. A kontraktusról sokkal többet egyelőre nem tudni.

A McLaren időközben leszerződtette 2009 világbajnokát, Jenson Button-t Lewis Hamilton mellé.

A Brawn-ból lett Mercedes GP továbbra sem hozta nyilvánosságra azt, hogy kik fognak jövőre náluk versenyezni.

Nico Rosberg-et kvázi biztosra vehetjük, mivel a német nem egyszer lenyilatkozta, reményei szerint a 2010-es szezonban is versenyképes lesz a Ross Brawn által irányított gárda.

Norbert Haug, a Mercedes-Benz Motorsport alelnöke szerint meglepetés lesz az egyik versenyzőjüknek kiléte.

Mivel Michael Schumacher biztosan nem lesz a csapat versenyzője, Räikkönen lehet a „bombameglepetés”.


A Mercedes GP ügyvezető igazgatója, Nick Fry a brit médiának megerősítette, igencsak vaskos ajánlattal álltak elő, amit Jenson nem fogadott el.

Fry csak mosolygott azokon az összegeken, melyeke az elmúlt pár napban napvilágot láttak a sajtóban.

„Természetesen csalódottak vagyunk, amiért Jenson úgy döntött, elhagy minket, mert a mi ajánlatunk egy nagyon bőkezű ajánlat volt, ami jelentősen meghaladja azokat a hamis adatokat, melyek a sajtóban megjelentek az elmúlt hetekben.” – Nick Fry. 

Fry úgy gondolja, hogy a McLaren alacsonyabb ajánlattal állt elő, valamint azt is elárulta, hogy a tárgyalások vasárnap, vagy hétfő este tértek tévútra, miután Button minden erével a McLaren-re koncentrált.   

„Nyilvánvaló, hogy a lojalitás szép lenne, de manapság ezt nem várhatod el. Mindig boldog vagyok, ha egy dolgozó kilép a cégtől, ha azt gondolom, hogy a helyes döntést hozta, és jobb munkát végez. Tiszteletben tartom Jenson döntését, ugyanakkor nem értjük. Talán meggondolatlan volt.” - utalt Fry arra, hogy Lewis Hamilton hazai pályán fog vele (Button) szembeszállni.

Nem tudtam jobb címet kitalálni, ez az ember egy....

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=DBFWONEWWU8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=DBFWONEWWU8</a>