F1 Fórum online közösség
Forma 1 részleg => Forma-1 szezonok => 2012 => A témát indította: ToreTTo - 2012. Január 21, 12:18
-
http://www.youtube.com/watch?v=FWbzdy_yanU
Silverstone:
(http://www.enterf1.com/images/track-maps/silverstone-spectators-track-map.png)
Verseny dátum: 2012-07-08
Verseny táv: 52kör
Pálya hossz: 5.891 km
Verseny hossz: 306.227 km
Pálya rekord: 1:30.874 - F Alonso (2010)
Kanyarok:18
-
Szerintetek Webbernek van esélye idén vb t nyerni?Sztm igen:)!
-
Szerintetek Webbernek van esélye idén vb t nyerni?Sztm igen:)!
Van esélye, csak többször kellene Vettel előtt lennie és a több dobogó kellene.
-
Ezen a hétvégén újra Forma 1!
Nem lett zsinórban 8 futamgyőztes, de a szezonban megvan az első duplázó. Fernando Alonso, aki vezeti a kiírást nagyon erős szezont fut idáig, de vajon amit 2010 elvesztett az meglehet neki idén? Vettel vajon a Valenciában mutatott tempót Silverstone-ra és a többi pályára is megtudják tartani? Silverstone-ban Alonso esélyes lehet a dobogóra? Tavaly itt szerezte egyetlen futamgyőzelmét a szezonban, idén triplázhat a 2x világbajnok? Várjuk a véleményed!
-
1/ Vettel
2/ Schummacher
3/ Webber
:oleles :oleles :friends: :friends: :oleles :oleles
Hajrá Schummi - Te vagy a legjobb!!!!!!!!!!!
-
ha ez a tipped volt akkor ne ide ird:)Boxutca menübe megtalálhatod a Tippverseny topicot oda tippelj : ;) Kvali:? Futam:?...
Hozzászólás összevonva: 2012. Július 05, 12:49
Módosított bokszutcai emelőjén a McLaren
A McLaren Mercedes Formula-1-es csapatánál optimistán várják a hétvégi Brit Nagydíjat, Sam Michael sportigazgató szerint ugyanis minden szükséges változtatást elvégeztek annak érdekében, hogy ne ismétlődjenek meg azok a bokszutcai problémák, melyek korábban hátráltatták a wokingi gárdát.
A brit alakulatnál legutóbb az első emelő hibája okozott gondot, mely miatt Lewis Hamilton bő 10 másodpercet veszített el második kerékcseréje során.
Sam Michael, az istálló sportigazgatója elárulta, változtattak az első emelő tervezésén, így bíznak abban, nem lesznek újabb problémák az eszközzel.
?Sikerült azonosítanunk a valenciai problémát, és hogy miért romlott el az eszköz, Silverstone-ra pedig módosítottunk is a tervezésen" ? magyarázta a szakember. ?Hétfőn 800 kerékcserét hajtottunk végre az emelővel, és egyáltalán nem voltak problémák. Egy versenyhétvégén nagyjából 50 kerékcserét hajtunk végre a szabadedzésekkel együtt, szóval gyakorlatilag 16 versenyhétvégét szimuláltunk hétfőn."
?Tehát úgy hisszük, hogy megoldottuk a gondot, de legalábbis jó munkát végeztünk azzal, hogy átterveztük az emelőt. Ha ott leszünk, és mégis probléma lesz vele, akkor is elmondhatjuk, hogy amit lehetett, azt megtettük."
Az új emelőrendszert egyébként a McLaren az idei évben vezette be, és bár a brit istálló a Formula-1 történetének leggyorsabb kerékcseréjét (2,6 mp) produkálta az Európa Nagydíjon, Michael ragaszkodik hozzá, nem a sebességre, sokkal inkább a következetességre törekszenek.
?Rövid idő alatt sok új elemet vezettünk be, mint például a bokszutcai jelzőlámpát, a gyorsemelőt, illetve az újfajta kerékanyát. Olykor előfordul, hogy rosszul sülnek el a dolgok, és velünk is pontosan ez történt Valenciában. Ha megnézzük a többi csapatot, melyek korábban vezették be ezeket az eszközöket, láthatjuk, hogy hasonló problémáik voltak, és néhányan közülük még mindig küszködnek."
?Itt van például a Red Bull, mely csapat Montrealban a jobb első kerékkel bajlódott. A Ferrari Valenciában nem cserélte le a jobb elsőt, amikor [Felipe] Massa autóján lecserélték az első szárnyat. A Mercedesnek továbbra is gondjai vannak a kerékanyával. Szóval nem mi vagyunk az egyetlenek, akik ilyen gondokkal küszködnek."
?A célunk mindig is a következetesség volt, és minden új technológiát ennek javítása céljából vezettünk be, nem pedig azért, hogy gyorsítsunk a kerékcseréken."
800 kerékcsre 1 nap az nem semmi :D
-
Azért amit idén csináltak, az messze nem az emelőnek köszönhető... :)
-
Brit Nagydíj - Első szabadedzés:
1. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m56.552s 13
2. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m56.827s + 0.275 10
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m57.174s + 0.622 6
4. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.664s + 1.112 11
5. Felipe Massa Ferrari 1m58.119s + 1.567 7
6. Mark Webber Red Bull-Renault 1m58.463s + 1.911 7
7. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m58.483s + 1.931 19
8. Michael Schumacher Mercedes 1m58.493s + 1.941 10
9. Nico Rosberg Mercedes 1m58.942s + 2.390 8
10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m59.076s + 2.524 12
11. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m59.414s + 2.862 11
12. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m59.614s + 3.062 9
13. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m59.733s + 3.181 7
14. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m59.787s + 3.235 10
15. Pastor Maldonado Williams-Renault 2m00.125s + 3.573 5
16. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 2m00.253s + 3.701 6
17. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m01.834s + 5.282 6
18. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m01.835s + 5.283 6
19. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 2m04.341s + 7.789 9
20. Dani Clos HRT-Cosworth 2m05.022s + 8.470 11
21. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m11.760s + 15.208 6
22. Fernando Alonso Ferrari 4
23. Paul di Resta Force India-Mercedes 3
24. Jules Bianchi Force India-Mercedes 1
-
Brit Nagydíj - Második szabadedzés:
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m56.345s 8
2. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m56.474s + 0.129 15
3. Michael Schumacher Mercedes 1m56.545s + 0.200 11
4. Nico Rosberg Mercedes 1m56.567s + 0.222 9
5. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.493s + 1.148 13
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m57.948s + 1.603 9
7. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m58.580s + 2.235 10
8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m58.897s + 2.552 8
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m58.943s + 2.598 11
10. Fernando Alonso Ferrari 1m59.015s + 2.670 14
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m59.429s + 3.084 9
12. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m59.472s + 3.127 6
13. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m59.476s + 3.131 10
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m59.854s + 3.509 7
15. Felipe Massa Ferrari 2m00.565s + 4.220 7
16. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m00.820s + 4.475 11
17. Bruno Senna Williams-Renault 2m01.099s + 4.754 6
18. Vitaly Petrov Caterham-Renault 2m01.348s + 5.003 12
19. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m03.719s + 7.374 8
20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 2m04.774s + 8.429 8
21. Romain Grosjean Lotus-Renault 1
22. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2
23. Mark Webber Red Bull-Renault 1
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
-
Brit Nagydíj - Időmérő edzés:
1. Fernando Alonso Ferrari 1m51.746s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m51.793s
3. Michael Schumacher Mercedes 1m52.020s
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m52.199s
5. Felipe Massa Ferrari 1m53.065s
6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m53.290s
7. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m53.539s
8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m53.543s
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m54.382s
10. Romain Grosjean Lotus-Renault
Q2 szintidő: 1m56.931s
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m57.009s + 2.112
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m57.071s + 2.174
13. Nico Rosberg Mercedes 1m57.108s + 2.211
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m57.132s + 2.235
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m57.426s + 2.529
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m57.719s + 2.822
17. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.895s + 2.998
Q1 szintidő: 1m47.105s
18. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m48.044s + 1.765
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m49.027s + 2.748
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m49.477s + 3.198
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m51.618s + 5.339
22. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m52.742s + 6.463
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m53.040s + 6.761
24. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m54.143s + 7.864
107%-os szintidő: 1m53.718s
-
Nem gondoltam volna erre az eredményre, de tetszik. ;)
-
Nekem is, remélem azért Alonso behúzza ezt is, és akkor azt gondolom elég sok eséllyel indulhat a 3. vb cím felé. :)
-
Én Schuminak is örülnék, remélem azért a dobogón lesz Ő is.
-
Gondolom, hogy Te neki örülnél, mert mindenki másnak örülne. :D
Reméljük izgalmas futam lesz.
-
Brit Nagydíj - Futam:
1. Webber Red Bull-Renault 1h25:11.288
2. Alonso Ferrari + 3.060
3. Vettel Red Bull-Renault + 4.836
4. Massa Ferrari + 9.519
5. Raikkonen Lotus-Renault + 10.314
6. Grosjean Lotus-Renault + 17.101
7. Schumacher Mercedes + 29.153
8. Hamilton McLaren-Mercedes + 36.400
9. Senna Williams-Renault + 43.300
10. Button McLaren-Mercedes + 44.400
11. Kobayashi Sauber-Ferrari + 45.300
12. Hulkenberg Force India-Mercedes + 47.800
13. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 51.200
14. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 53.300
15. Rosberg Mercedes + 57.300
16. Maldonado Williams-Renault + 1 kör
17. Kovalainen Caterham-Renault + 1 kör
18. Glock Marussia-Cosworth + 1 kör
19. Pic Marussia-Cosworth + 1 kör
20. De la Rosa HRT-Cosworth + 2 kör
21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 kör
Leggyorsabb kör: Raikkonen, 1:34.661
Kiestek:
Perez Sauber-Ferrari 14
Di Resta Force India-Mercedes 3
Petrov Caterham-Renault 1
-
Grat Webbernek nagyon jól ment Alonso nem tehetett semmit ő jol bánik a gumival csak az autó nem,Maldonado hát nem tudom mi lesz kap +10 msp et-.- ...Mekisek szenvedtek a pályán ,boxba jol mentek végre :banan:.Massa is gyönyörűen ment :clap7:
-
Grat Webbernek, igen a Ferrari ezt megint benézte, de ez nem meglepő.
A mai futam nem volt annyira izgalmas, úgy látszik 4 hetente vannak jó futamok. :D
-
nagyon hamar elszállt az 52 kőr mintha 10 perc lett volna
-
Igen, régen ugye több volt, mint 52 kör, asszem 58-60 volt, de nem baj, mert sajnos ez a pálya se az előzésekről lesz híres, de azért ma láttunk pár előzést, biztos többet, mint tavaly.
-
Nem rágtam le a körmöm a futam alatt, de azért nem volt annyira rossz. Mercisekben megint csalódtam, nem erre számítottam. Alo jól ment megint, csak a taktika közbeszólt, de Webber is nyomta neki, megérdemli a győzelmet.