F1 Fórum online közösség
Forma 1 részleg => Forma-1 szezonok => 2007 => A témát indította: Cole - 2007. Augusztus 15, 18:52
-
Versenytáv:306 720m
Körök száma: 53
Pálya hossza: 5 973m
(http://www.autoracing1.com/images/Trackmaps/SPABelgium2.gif)
-
Futamelőzetes - Belga Nagydíj
A Forma-1 a hétvégén közkívánatra visszatér Spa-Francorchamps-ba, ahol Kimi Räikkönen zsinórban harmadik győzelmére vadászik. A finn ezúttal a Ferrari színeiben támad, csakhogy idén a McLaren érkezik Belgiumba kettős győzelemmel a háta mögött.
Stílszerűen búcsúzik Európától a száguldó cirkusz, amely egy héttel a sebesség szentélyének tartott Monza után a Forma-1 fellegvárában veri fel a sátrát. A széria egy év szünet után tér vissza az Ardennek festői vonulatai között húzódó Spa-Francorchamps-ba, amely megújulva és megszépülve várja vissza az F1-et, miután korszerű boxépületet kapott, és a vonalvezetése is átesett egy kisebb ráncfelvarráson.
A csapatok júliusban már fel is térképezték a régi-új aszfaltcsíkot egy akklimatizáló teszt keretében, és pozitívnak ítélték a változásokat. A legjelentősebb a Bus Stop átalakítása volt, a legendás sikán az eddigi bal-jobb megoldás helyett egy alattomosan lassú jobb-bal kombinációvá vált. A pilóták szerint ez kiváló előzési lehetőség, akárcsak a La Source, amelyet kiszélesítettek és előrébb hoztak, hogy a célegyenes is hosszabb legyen. Az egyetlen negatív kritikát a beláthatatlan, és ezáltal veszélyesnek ítélt boxbejárat kapta.
Habár az ominózus teszten nem Kimi Räikkönen érte el a legjobb köridőt, a mezőnyből talán senki más nem várja jobban a visszatérést a legendás aszfaltcsíkra, mint a csaknem két hónapja nyeretlen finn. A sikerre éhes Ferrari-pilóta kellemes emlékeket őriz Spáról, hiszen az előző két Belga Nagydíjon nem talált legyőzőre, így idén mesterhármasra utazik. A legutóbb Silverstone-ban diadalmaskodó, és a tabellán 18 pontos hátrányba kerülő Räikkönennek ekkor is csupán matematikai esélye maradna a bajnoki cím elhódítására, ő azonban határozottan állítja, hogy még nem adta fel a harcot.
Bármennyire is mestere azonban Spának, a finn klasszisnak nem lesz könnyű dolga a hétvégén. Kapásból meg kell küzdenie csapattársával, Felipe Massával, valamint a McLaren versenyzőpárosával is, amely kettős győzelemmel a tarsolyában érkezik Belgiumba. Fernando Alonso és Lewis Hamilton saját otthonában mért arcpirító vereséget a Ferrarira a múlt héten, ami annak ellenére baljós előjel az olaszoknak, hogy Monzában teljesen más aerodinamikai csomagot használnak a csapatok, mint a "normális" pályákon. Räikkönen ráadásul két spái diadalát még a McLaren színeiben aratta.
Ami az említett teszt időeredményeit illeti, a két élcsapat között minimális különbség mutatkozott. A teszt legjobb körét Hamilton autózta, de a brit listavezető csupán 0.085 másodperccel előzte meg Massát, akit Alonso és Räikkönen követett. A McLarenek és a Ferrarik mögé a BMW-s Robert Kubica zárkózott fel, ám a gyakorlás óta eltelt két hónapban olyan sok fejlesztést eszközöltek a csapatok, hogy az erőviszonyok jócskán megváltozhattak azóta. A tesztet ráadásul - elvégre Spáról van szó - az időnként eleredő eső is befolyásolta.
Forrás: A5.hu
-
Hétvégén megint F1! Spa Francorchamps egyik legjobb F1-es pálya biztos nagy csata lesz a Mclaren és a Ferrai között. De az sztem nagyon dúrva hogy a többi csapat mennyire le van maradva. Egy körön még talán a BMW versenyképes, de a többiek...... Nagyon remélem hogy jövőre a Honda is felszívja magát, ja meg a Toyota, és kb 4-5 csapat gyilkolja majd egymást az élen. Massa-ra kiváncsi leszek mit fog művelni ezen a hétvégén, mert gyakorlatilag nincs esélye a vb-re, és nincsen nyomás rajta. Mindegy ki fog nyerni csak legyen jó a verseny.
-
Räikkönen fél másodpercet vert Hamiltonra Spában
Pénteki 1. szabadedzés - Belga GP
A Ferrari tetemes előnnyel kezdte a Belga Nagydíj hétvégéjét, amikor Kimi Räikkönen fél másodpercet a két McLarenre, Felipe Massa azonban már a felvezető körében kicsúszott, ezért időeredmény nélkül zárta az edzést.
Kimi Räikkönen volt a leggyorsabb a Belga Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén, a kémügyben született ítélet árnyékában lezajló első csatát tehát a Ferrari nyerte, de a maranellói istálló sem lehet maradéktalanul elégedett, mert Felipe Mass már a felvezető körében kicsúszott.
A Forma-1 2005 után tért vissza az azóta átépített, népszerű Spa-Francorchamps-ba, ahol a poros pálya sok pilótán kifogott. A versenyigazgató az edzés végén engedélyezte a mezőny számára, hogy gyakorolja a rajtokat az újraaszfaltozott célegyenesben, értékes adatokat gyűjtve a burkolat minőségéről.
Räikkönen 1:47.339-es körideje, amit a másfél órás tréning 64. percében ért el, 0.867 másodperccel jobb saját, a 2005-ös nagydíj első szabadedzésén beállított eredményénél. A Ferrari finn versenyzője, aki csak két, hosszabb etapot tett meg, ezúttal több mint fél másodpercet vert legközelebbi vetélytársára, a McLaren-es Lewis Hamiltonra is.
Eleinte Adrian Sutil állt az élen, majd fél óra után Giancarlo Fisichella vette át tőle a vezetést 1:49.786-os körével. Tíz perccel később Hamilton 0.704 másodperccel lejjebb szorította a lécet, majd 1:48.142-nél állította meg a stoppert.
A McLaren másik versenyzője, Fernando Alonso közben 0.179 másodperces hátránnyal feljött a 2. helyre, és ott is maradt, mígnem Räikkönen kihajtott a pályára.
A finn több kört teljesített, mielőtt 0.335 másodperccel megjavítva a Hamilton által beállított szintet az élre repítette a Ferrarit, majd még tovább faragott a köridejéből, s még ebben az etapban beállította a végeredményt.
Hamilton és Alonso később szintén bekerült 1:48 alá, Räikkönent azonban nem sikerült megközelíteniük, így maradt számukra a 2-3. hely. Mögöttük a 4. helyet bérlő Nick Heidfeld zárta az edzést, megelőzve Nico Rosberget, valamint saját csapattársát, Robert Kubicát. A BMW Saubernek a Williams volt a közvetlen ellenfele, a 7. ugyanis Alex Wurz lett.
Az edzésen számtalan pályaelhagyás történt. Massa a 42. percben, két bemelegítő körrel a háta mögött hajtott ki ismét a boxból, de alig ért el a Rivage kanyarig, amikor nem tudott elfordulni, és egyenesen nekicsúszott a falnak - igaz, azt végül alig érintette.
Heikki Kovalainen az edzés vége felé bemutatott egy látványos kicsúszást a Pouhon első részében, habár az aszfaltozott bukótérnek hála vissza tudott térni a pályára. Több versenyző elrontotta az átépített Bus Stop sikánt is, amely az eddigi bal-jobb helyett jobb-bal formát öltött. Sakon Yamamoto 8 perccel a leintés előtt sodródott ki ebben a kanyarban, de elképzelhető, hogy nem vezetői, hanem műszaki hiba miatt.
Forrás: A5.hu
-
Úgy látszik Kiminek mindig jól mennek a péntek délelőtti edzések! remélem a délutáni is jól sikerül! Kiminek a kisujjában van ez a pálya! Megdöbbentem, hogy Massa kicsúszott, és nem tudott mért kört menni! Ez rossz jel, mert úgy látszik nincs rendben a verda!
-
Hát úgy néz ki ez Ferrari pálya lesz. Szerintem Massaval csak annyi történt hogy felvezető körön, ha jól tudom a Rivage kanyarban későn fékezett +hidegek voltak a fékek, és ezért kicsúszott (Egyébként Liuzzi is ott hibázott). De egyenlőre elég nagynak tűnik a Ferrari fölény, remélem ez nem csak az első szabadedzésre igaz. Amúgy a pálya bus stop részét jelentősen átépítették, és hát elég gagyi lett, amúgy egyik legjobb F1-es pálya. Egyenlőre Kimi nagyon meggyőző.
-
Ilyen lett az új átépített rész:
http://www.youtube.com/watch?v=hapT4cuIMhs
-
Alonsóval az élen a McLaren átvette a vezetést
2. szabadedzés
1. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:46.654 29
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:46.765 + 0.111 29
3. Massa Ferrari (B) 1:46.953 + 0.299 27
4. Raikkonen Ferrari (B) 1:47.166 + 0.512 26
5. Trulli Toyota (B) 1:47.491 + 0.837 33
6. R.Schumacher Toyota (B) 1:47.946 + 1.292 34
7. Fisichella Renault (B) 1:48.086 + 1.432 30
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:48.271 + 1.617 29
9. Kubica BMW Sauber (B) 1:48.279 + 1.625 37
10. Kovalainen Renault (B) 1:48.567 + 1.913 38
11. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:48.606 + 1.952 36
12. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:48.840 + 2.186 32
13. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:48.883 + 2.229 17
14. Button Honda (B) 1:48.919 + 2.265 29
15. Barrichello Honda (B) 1:49.364 + 2.710 31
16. Wurz Williams-Toyota (B) 1:49.393 + 2.739 28
17. Yamamoto Spyker-Ferrari (B) 1:49.697 + 3.043 32
18. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:49.720 + 3.066 34
19. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:50.168 + 3.514 23
20. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:50.399 + 3.745 24
21. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:50.542 + 3.888 24
22. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:50.865 + 4.211 9
-
Hoppá! Megint feltámadtak a Mclaren-ek.:o Hát igen az a Mcferrari nem hazudik. :2funny: De azért még nem dőlt el semmi nem tudni hogy ki mennyi benyával körözött. Mindenesetre Alonso nagyon ott van, mintha most fejben összeszedte volna magát, már Monzában is nagyon ott volt, és most itt a szabadedzésen is. Hamilton nagyon sokat hibázott elfékezte magát töbször is csúnyán, és elrontotta a gyorsköreit. Lehet hogy egy kicsit kezdi érezni a nyomást? :7: Remélem így van és nem nyeri meg a vb-t.
-
Hoppá! Megint feltámadtak a Mclaren-ek.:o Hát igen az a Mcferrari nem hazudik. :2funny: De azért még nem dőlt el semmi nem tudni hogy ki mennyi benyával körözött. Mindenesetre Alonso nagyon ott van, mintha most fejben összeszedte volna magát, már Monzában is nagyon ott volt, és most itt a szabadedzésen is. Hamilton nagyon sokat hibázott elfékezte magát töbször is csúnyán, és elrontotta a gyorsköreit. Lehet hogy egy kicsit kezdi érezni a nyomást? :7: Remélem így van és nem nyeri meg a vb-t.
Jaja szerintem már érzi, és remélem nem ő nyeri! :mml:
-
Ezt most találtam..szerintem nagyon lol, lehet hogy egy kicsit tahó... :blush: :rofl: ;D
Spa - első nap
Fernando Alonso
Áhh, tök jó volt ez a nap. Hamiltonnal is találkoztam, amikor meghúztam pár csavart a kocsiján, épp felegyenesedtem, amikor megjelent és könnyes szemmel mondta - a szájával mondta, de a szeme könnyes volt - hogy most telefonált neki az a kö**ög Ron, a rohadt fogadott apja, hogy kemény ítélet várható.
Pff, hát szarok bele, kit érdekel. kö**ög mekláren, csak az időmet vesztegetem itt, meg minden. Na de nem mondhattam meg ezt neki, az túl egyenes lett volna.
Mondtam, hogy hát bazeg, Hamika, miért mit vártál, miután beköptelek titeket, te zulu. Láttam rajta, hogy meg akar sértődni, de rájött arra, hogy a sértődés jogát már sokkal előbb megvettem, semmint ő versenyautóba tehette a seggét.
Jöttek az újságírók, hogy mi a véleményem, elküldtem őket Flavióhoz, hogy kérdezzék meg tőle mi a véleményem.
Aztán jöttek a hírek a százmilliós büntiről - hihi - meg arról, hogy elvették a mekitől a konstruktőri pontokat. Jót röhögtem. A pontjaim megmaradtak, meg Hamié is, de nem baj, biztos, hogy ki fog esni előlem, mint az a finn lúzer, szóval egyáltalán nem probléma, ha másodpercekkel mögötte taxizok.
Este elég unalmas volt, néztem az Isaurát, de nem kötött le, csak a versenyre tudok gondolni, papíron számolgatom, hogy kik eshetnek ki előlem, meg De la Rosa is telefonált, hogy kapott valami doksikat a Nasa egyik alulfizetett mérnökétől, és most mi legyen. Mondtam neki, hogy amigó, küldjed, kit érdekel, határ a csillagos ég.
-
Ez nagyon ütös! :rofl: Nagyon tetszik, remélem még találsz ilyeneket, és felrakod! O0
-
:2funny: :2funny: :2funny:
vicces O0
-
Időmérő végeredménye:
1. K. Räikkönen Ferrari 1:45,994 p
2. F. Massa Ferrari 1:46,011
3. F. Alonso McLaren-Mercedes 1:46,091
4. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:46,406
5. N. Rosberg Williams-Toyota 1:47,334
6. N. Heidfeld BMW-Sauber 1:47,409
7. M. Webber Red Bull-Renault 1:47,524
8. J. Trulli Toyota 1:47,798
9. H. Kovalainen Renault 1:48,505
10. G. Fisichella Renault 1:46,603
11. R. Schumacher Toyota 1:46,618
12. D. Coulthard Red Bull-Renault 1:46,800
13. J. Button Honda 1:46,955
14. V. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:47,115
15. (+10) R. Kubica BMW-Sauber 1:46,996
16. A. Wurz Williams-Toyota 1:47,394
17. S. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:47,581
18. R. Barrichello Honda 1:47,954
19. T. Szato Super Aguri-Honda 1:47,980
20. A. Sutil Spyker Ferrari 1:48,044
21. A. Davidson Super Aguri-Honda 1:48,199
22. Sz. Jamamoto Spyker Ferrari 1:49,577
-
Nagyon örültem, hogy Kimi megszerezte a polet! Nagyon kicsin múllott! Ha nem fékezi el magát Massa, az utolsó kanyarnál, akkor lehet, hogy övé lett volna. De szerencsére nem így lett! Remélem, hogy rajt cél gyözelem lesz! :) :king: Csak nehogy valami történjen a ferkával, mert akkor nagyon idegbeteg leszek, ha már nem nyeri meg a Vb, akkor az elkövetkező futamokat ő nyerje meg! Ha esni fog, hát ... nem tudom, végülis Kimi is jó esőben, de tudjuk ki a legjobb eső menő! Meg ha esik, akkor lehet, hogy Hamike megint kicsuszik, és nem szerez egy pontot sem! :D De, azért ne essen, mert megkeverheti a dolgokat, úgy mind Nürburgingen!
Hajrá Kimi! GO Kimi Go! :king:
-
Nagyon örültem, hogy Kimi megszerezte a polet! Nagyon kicsin múllott! Ha nem fékezi el magát Massa, az utolsó kanyarnál, akkor lehet, hogy övé lett volna. De szerencsére nem így lett! Remélem, hogy rajt cél gyözelem lesz! :) :king: Csak nehogy valami történjen a ferkával, mert akkor nagyon idegbeteg leszek, ha már nem nyeri meg a Vb, akkor az elkövetkező futamokat ő nyerje meg! Ha esni fog, hát ... nem tudom, végülis Kimi is jó esőben, de tudjuk ki a legjobb eső menő! Meg ha esik, akkor lehet, hogy Hamike megint kicsuszik, és nem szerez egy pontot sem! :D De, azért ne essen, mert megkeverheti a dolgokat, úgy mind Nürburgingen!
Hajrá Kimi! GO Kimi Go! :king:
Azért Hamiltont esőben még szerintem nem kellene leírni, nem láttuk még egy igazi esős versenyen menni (igazi esős verseny=olyan verseny, ahol semmi vízátfolyás, semmi nincs, csak vizes a pálya :D)Valahol meg valaki azt írta, hogy 4 Ferrari volt a pályán az idei évben: 2 vörös színű és 2 ezüst színű :D :P :lol2: ;D
-
Nekem van egy olyan érzésem, hogy olyasmi verseny lesz ez mint a Török nagydíj. A két Ferrari 2 másodpercen belül követi egymást aztán az dönt hogy kinek van 1 plusz körre üzemanyaga. Massa azt nyilatkozta hogy nagyon örül a stratégiának, lehet hogy ez jelent valamit? De a Ferrarinak csak akkor lesz "könnyű" dolga ha jól rajtolnak mert ha Alonso vagy Hamilton lerajtolják őket akkor nehéz futam lesz.
-
Végeredmény:
1. K. Räikkönen Finn, Ferrari 1:20:39.066 ó
2. F. Massa Brazil, Ferrari + 4.695 mp
3. F. Alonso Spanyol, McLaren-Mercedes + 14.343
4. L. Hamilton Brit, McLaren-Mercedes + 23.615
5. N. Heidfeld Német, BMW-Sauber + 51.879
6. N. Rosberg Német, Williams-Toyota + 1:16.876 p
7. M. Webber Ausztrál, Red Bull-Renault + 1:20.639
8. H. Kovalainen Finn, Renault + 1:25.106
9. R. Kubica Lengyel, BMW-Sauber + 1:25.661
10. R. Schumacher Német, Toyota + 1:28.574
11. J. Trulli Olasz, Toyota + 1:43.653
12. V. Liuzzi Olasz, Toro Rosso-Ferrari + 1 kör
13. R. Barrichello Brazil, Honda + 1 kör
14. A. Sutil Német, Spyker Ferrari + 1 kör
15. T. Szato Japán, Super Aguri-Honda + 1 kör
16. A. Davidson Brit, Super Aguri-Honda + 1 kör
17. Sz. Jamamoto Japán, Spyker Ferrari + 1 kör
18. J. Button Brit, Honda + 8 lkör
NEM ÉRT CÉLBA:
19. A. Wurz Osztrák, Williams-Toyota + 10 kör
20. D. Coulthard Brit, Red Bull-Renault + 15 kör
21. S. Vettel Német, Toro Rosso-Ferrari + 36 lkör
22. G. Fisichella Olasz, Renault + 43 kör
-
Kimi megnyerte! :king: Zsinórban (egy év kihagyással) harmadszorra nyeri meg a Belga nagydíjat! Ez az ő pályája! Már csak 13 ponttal van lemaradva Hamiltontól! Még van esély és összejöhet a Vb! Bár, nem hinném! Milyet piruettozott a végén! Tök happy vagyok!
Berakom nektek mit nyilatkozott Hamilton a futam után:
Hamilton csalódott Alonsoban
Lewis Hamilton neheztel Fernando Alonsora, aki a rajtot követően leszorította a pályáról. "Régóta figyelemmel kísérem a Formula-1 eseményeit, és tudom, hogy Fernando többször sportszerűtlenségre panaszkodott. Nem vártam volna ilyet egy olyan embertől, akire felnézek, és a akit példaképemnek tekintek."
"Azt nem tudom, hogy összeértünk-e, de elegendő helye volt a kanyarban ahhoz, hogy helyet hagyjon nekem." – jelentette ki Hamilton csalódottan.
Tudta jól milyen Alonso! Alonso védte a pozicióját, persze majd átengedi neki, tényleg mit hisz Hamike! Mostmár kezd visszavenni az arcából Hamike. Rájött, hogy hoppá, ez nem úgy van ahogy ő gondolja! Milyen duma "ő a példaképem" ,ha ő a példaképed, akkor miért vagy meglepődve!? Biztos megy árulkodni Dennis bácsihoz, hogy megint az a csúnya Alonso bántott, és kilökött. :8:
-
Jól alakult a verseny! Szép volt Kimi nagyot mentél. Ja és grat Alonsonak is hogy végre egy kicsit agresszívoskodott Hamiltonnal, nem volt gyenge amit az Eau Rouge-ban csináltak. O0
Ja és itt a verseny Alonso szemszögéből ;D
Na, szóval. Csak most engedtek ki a motorhome külön nekem elkészített gumiszobájából, ahol tök jó, mert ott aztán lehet őrjöngeni. Ráadásul ma különösen jó volt, mert az etetőn keresztül bedobtak egy csomó Kimis meg Massás képet, így kedvemre tépkedhettem azokat. Estére aztán egész elfogadható állapotba kerültem, köszönhető ez annak, hogy az utolsó órában végtelenítve játszották le nekem a Fernando Alonso Formula-1 World Champion-szöveget, még tavalyról.
Szóval a mai nap. Igazából már tegnap sem írtam, de kit érdekel, harmadik lettem a kvalifikáción, na bumm, gondoltam, jó ez, ez a két nímand még mindig kieshet előlem, ez szinte már jár nekem. Szóval nem érdekelt különösebben.
Aztán ez a mai verseny. Azért vannak szép emlékeim erről is. Isteni érzés volt Hamit kiküldenem a bukótérbe, rohadtul nem érdekelt, hogy majdnem teljes hosszában mellettem volt már, akkor is rátartottam a kis kintekuntára. Most mégis, mit kellett volna tennem, elengednem magam mellett szabályosan??? Ne vicceljünk már kérem, ez egy túlélő verseny, az győz, aki beér a célba, nehogy már a jobb pilóta nyerjen, hát akkor hogy lehetnék világbajnok? Remélem, még nem született meg az utódom, de ha lesz ilyen, lesz néhány jó tanácsom a számára.
1. Vágj át minden kanyart, kit érdekel.
2. Lökdösődj, koccolj, hátha elállítod a riválisod beállításainak a felét, vagy megsérül a gumija.
3. Játssz leszorítósdit, kit érdekel, hogy ha olyan balesetet okozol, amelyben esetleg meg is halhat valaki. Ez itt az élet, nem valami hülye szimulátor.
4. Ne idegeskedj, ha csak második vagy. Nálam az esetek többségében 2005-2006-ban így volt, és az a hülye mindig kiesett előlem. Szóval bőven elég, ha nem te vagy a leggyorsabb a mezőnyben.
5. Csessz ki a saját csapattársaddal is, ha kell. Kit érdekel. A cél a fontos, az eszközök meg sokadlagosak.
6. Tudj zsarolni a megfelelő pillanatban. Így simán elérheted az első számú pilóta státusát csapaton belül, és ezzel máris lenyomtad a nálad tehetségesebb háttérbe szorítását.
Szóval vannak tippjeim.
Mondjuk, Hami leszorítása után elég gáz volt a dolog, a Ferrari tökre elment, én meg csak a féknyomaikat láthattam. De azért azokat lefényképeztem, hátha jól jön még valamire.
Nyertek a Ferrarisok, de kit érdekel. A legjobb taktikán vagyok: Egész évben ott kullogok valaki mögött, néha kiesnek a vetélytársaim, én meg gyűjtögetem a 2.-3.-4 helyezett pontokat, és a végén szépen átveszem a kupát, mint az idény legjobb versenyzője.
Néha még én is röhögök ezen, de csak ha egyedül vagyok, vagy a fogadott apámmal, Brióssal.
Na, mindegy, most már lenyugodtam. Az orvosaim azt mondogatják, hogy a következő három verseny az enyém lesz, és ez boldogsággal tölt el. Imádni fogom, hogy egy olyan csapattal fogok VB lenni, amelyet akár ki is tilthattak volna a versenyekről az unfair magatartása miatt. Ez mondjuk elég szimpatikus a mekiben, de sajnos több értékes tulajdonságuk nincs.
De akkor is nagy öröm lesz ezekkel a csalókkal nyerni, ráadásul úgy, hogy Hamival a végén sikerült jól kicsesznem még zsarolás által is. Szóval értékes egy VB lesz ez. Csaló csapat, egyszer csak, minden átmenet nélkül magára hagyott újonc, zsarolás, koccolások-kiszorítások-előlem való kiesések.
Mindez annyira jól áll nekem. Marha nagyot fogok ünnepelni a végén! Mondjuk, egy kicsit sajnálom, hogy a nagy ünneplés közben az egész csapat Haminál fog dorbézolni, de kit érdekel…
-
Hát ez a szöveg marha jó :2funny: :2funny: :2funny:
Honnan szerzed? ;D
-
Én írom! ;D - nem ám
Egy játékot kerestem aztán a Pc Dome oldalán ilyen blogszerűségek vannak, és azok között bukkantam rá. ::)
-
Nagyon jók! :) Ha van még ilyen vicces írás, akkor jöhet.
-
Nagyon jó! Látom valaki kiismerte a mi kis Alokánkat! ;D
Most már Alonso folyik mindenhonnan! Róla csámcsog a sajtó mindenfélét! Most azt találták ki, hogy Alonso lefizeti a saját szerelőit, hogy mindent tegyenek meg, annak érdekében, hogy Hamiltont legyőzze! Én már Alonsoból mindent kinézek!
-
Én ezt csak egy Alonso elleni lejárató kampánynak tartom. Mostanában gyorsabb mint Hamilton, és nincsen szüksége külső segítségre. Aztán lehet hogy tévedek...
-
Igen szerintem is ez most kacsa, de volt olyan is, hogy Alonso megzsarolta Dennist. Az ember most mit higgyen el? Ki mondd igazat? Alonso nagyon forrófejű, és hallottuk már őt gusztustalanul(nagyképűen) nyilatkozni! Ha ennyire utál ott lenni akkor menjen már el! Írja szépen alá Briosnak :D a szerződését, és akkor neki az elkövetkezendő években kinyalják a seggét, és ő lesz az első számú pilóta, Ahogyan akarta!!!
Álítólag most rá vár mindegyik csapat, hogy hogyan dönt! A Renault biztosan, szegény Fisicot sajnálom, mert így nem tud lépni! Miért nem írja már alá az álomszerződését Briatoreval? Úgy tudom, hogy már fel lehet bontani a szerződését a Mekivel! Már nagyon uncsi amitt művel ez a két óvodás a mekinél! :tickedoff:
-
Én ezt csak egy Alonso elleni lejárató kampánynak tartom. Mostanában gyorsabb mint Hamilton, és nincsen szüksége külső segítségre. Aztán lehet hogy tévedek...
Igen szerintem is. Rosszat tesz a hírnevének.
-
hello!
Ez nem kérdés volt hogy kínek a versenye volt látszot hogy ez Kimi kédvenc pályája!
Meg szerezte a polpoziciót és nyert is! O0 :) :cool2: :clap1: :clap7: :banan: :dance_: :victory: :wave: :zizi: :good: :1:
Go Kimi Go