F1 Fórum online közösség

Forma 1 részleg => F1 Hírek => A témát indította: F1Andris - 2010. Január 31, 07:27

Cím: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Január 31, 07:27
2010-es tesztek

[Ebbe a témába jöhetnek képek, időeredmények, és egyéb információk a téli tesztekről!]]

Valencia:  Február 1-3.   
Jerez:      Február 10-13.   
Jerez:      Február 17-20.   
Barcelona: Február 25-28.

A jövő heti tesztelésen a következő csapatok és pilóták vesznek részt:

McLaren-Mercedes

Hétfő: Gary Paffett

Kedd: Lewis Hamilton

Szerda: Jenson Button

Mercedes GP

Hétfő: Nico Rosberg (délelőtt) & Michael Schumacher (délután)

Kedd: Nico Rosberg

Szerda: Michael Schumacher

Ferrari

Hétfő: Felipe MassaKedd: Fernando AlonsoSzerda: Fernando Alonso

Sauber-Ferrari

Hétfő: Pedro de la RosaKedd: Kamui KobayashiSzerda: Pedro de la Rosa

Williams-Cosworth

Hétfő: Rubens BarrichelloKedd: Rubens BarrichelloSzerda: Nico: Hülkenberg

Renault

Hétfő: Robert KubicaKedd: nincs bejelentve

Szerda: nincs bejelentve

Toro Rosso-Ferrari

Hétfő: Sébastien BuemiKedd: Sébastien BuemiSzerda: Jaime Alguersuari

A gyakorláson nem vesz részt a Campos, Force India, Lotus, Red Bull, Virgin és az USF1 csapat.

(http://www3.pictures.gi.zimbio.com/F1+Testing+in+Portugal+8fTD70WRFNil.jpg)   

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Január 31, 07:29
Hétfőn Valenciában gurulnak először pályára az idei évre tervezett új autók!

Ti mire számítotok melyik csapatok fognak kiemelkedően teljesíteni a teszteken? Lesznek meglepetések, vagy a jól megszokot top csapatok fognak dominálni?
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Január 31, 10:04
Hát ez egy nehéz kérdés, tippem van csak, szerintem a Williams nagy dobásra készül, biztos vagyok benne hogy okoznak meglepetéseket :)
Mercedesz Gp-t mindenképp kiemelném, igen, Schumi miatt főképp, újra összeállt a nem teljes legendás csapat, Ross és Schumi, ők a favoritok számomra :)
Mclaren, őket is esélyesnek tartom, 2 Vb-vel vágnak neki az évnek, ők az egyik fő rivális csapat, azt hiszem igazán ők az esélyesek a Ferrarival és a Mercedesz Gp-vel.. :)
Ferrari, azt hiszem Alonsóval és Massával vigyázni kell, ők és a Ferrari félelmetesek lesznek
Red Bull Vettelék nagyon erősek, jó párost alkotnak, az autójuk tavaly is nagyon jó volt, idén is hasonló, vagy jobb teljesítményt várok, ők számomra a 2.  esélyesek a Vb-re.. :)

Többi csapatról, és az újoncokról nagyon nem tudok mondani semmit, kívánom hogy sikeresek legyenek, meglátjuk,  számomra a Lotus ígéretes csapatnak tűnik :)

De hogy a kérdésre is válaszoljak :D Szerintem Mercedesz Gp, Williams,Red Bull, Mclaren, esetleg még Ferrari :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Január 31, 10:27
Nem tudom valahogy a Williamsre én is számítok, mert már tényleg nagyon régen építettek versenyképes autót, egyszer csak összejön nekik.

Ha minden igaz ilyen lesz a Renault R30:

(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/renaultuj1.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Január 31, 10:33
Tetszik :) Nagyon jó szerintem a szín összeállítás, a fekete és a sárga együttesen nagyon brutál :) De nem ilyen lesz, itt egy másik alternatíva is:)
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/renaultf1.jpg)

Ez sem rossz szerintem..
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 01, 07:26
Ma kezdődik a teszt Valenciaban! Kíváncsi vagyok mi lesz az első napon, bár messzemenő következtetéseket nem lehet levonni majd belőle.

A nyilatkozatokból azt lehet kivenni, hogy a Ferrari nagyon fél az új autótól!  :o

A Renault fejlődése/visszafejlődése?

(http://www.f1csatorna.hu/webimages/2010/01/renault.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 01, 08:31
Tetszik :) Nagyon jó szerintem a szín összeállítás, a fekete és a sárga együttesen nagyon brutál :) De nem ilyen lesz, itt egy másik alternatíva is:)
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/renaultf1.jpg)

Ez sem rossz szerintem..
Nekem ez tetszett volna jobban
: február 01, 2010, 08:20:40
A legfrissebb időjárás előrejelzések szerint 13°C maximum körül alakul ma a levegő hőmérséklete Valenciában, az első kollektív teszt helyszínén.

Pillanatnyilag 4°C a levegő hőmérséklete. 11 kilométer/órás nyugati szél fúj.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 01, 11:53
Néhány kép a tesztről:

(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest1/image/l__g7c9477-2)

(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest1/image/l__g7c9448-2)

(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest1/image/l__g7c9456-2)

(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest1/image/l__g7c9442-2)

(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest1/image/l__g7c9430-2)

(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest1/image/l__p9o2035-2)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 01, 11:55
Jelenlegi állás:
F. Massa Ferrari F10             1:13.552        12 pit
2.  G. Paffett McLaren MP4-25    1:14.018 +0.466 14 pit
3.  P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:14.898 +1.346 9 pit
4.  R. Kubica Renault R30        1:15.298 +1.746 13 pit
5.  R. Barrichello Williams      1:15.714 +2.162 20 pit
6.  S. Buemi Toro Rosso          1:26.395 +12.843 5 pit
7.  N. Rosberg Mercedes          1:30.886 +17.334 7 pit
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 01, 12:21
http://www.youtube.com/watch?v=AhSgdngjCLY
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 01, 12:29
Úgynézem Shongoku is felébredt!  ;D

(http://www.latphoto.co.uk/thumbnails/2010/01/31/LAT201001311300763_PVW.jpg?1264943170)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 01, 13:51
Jelenlegi állás:
1.  F. Massa Ferrari F10           1:13.088   32 pit
2.  P. de la Rosa BMW Sauber C25   1:13.247 +0.159 21 pit
3.  N. Rosberg Mercedes GP MGP W01 1:13.543 +0.455 39 pit
4.  G. Paffett McLaren MP4-25      1:14.018 +0.930 30 pit
5.  R. Barrichello Williams FW32   1:14.449 +1.361 42 pit
6.  R. Kubica Renault R30          1:15.298 +2.210 37 pit
7.  S. Buemi Toro Rosso STR5       1:19.279 +6.191 8 pi
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 01, 14:16
Szerintem ezek még csak üres tankos körök voltak.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Szlavo - 2010. Február 01, 14:45
Hova lett a linkem? ???
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Bizsu - 2010. Február 01, 15:23
A jelenlegi állás:

1.  F. Massa Ferrari F10 1:12.842   53 pit 
2.  P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:13.247 +0.405 39 pit 
3.  N. Rosberg Mercedes GP W01 1:13.543 +0.701 39 pit 
4.  G. Paffett McLaren MP4-25 1:13.892 +1.050 52 pit 
5.  R. Barrichello Williams FW32 1:14.449 +1.607 42 pit 
6.  R. Kubica Renault R30 1:15.298 +2.456 37 pit 
7.  S. Buemi Toro Rosso STR5 1:19.279 +6.437 8
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 01, 15:40
Két hónapos kihagyás után, hétfő reggel ismét felbőgtek a motorok, és kezdetét vette a téli tesztelés a Forma-1-ben. Hét csapat, hét új autóval kezdte meg a munkát Valenciában, ahol hűvös, ám száraz idő fogadta a résztvevőket.

Az viszont biztos, hogy Felipe Massa diktálta a tempót a délelőtt folyamán az új Ferrarival. A brazil pilóta többhónapos kihagyás után vett részt hivatalos f1-es eseményen, hiszen júliusi végi balesete óta csak privát teszten készülhetett a visszatérésre, ami eddig úgy tűnik.

A második helyen Pedro de la Rosa végzett a Sauber új modelljével, akit Nico Rosberg követett a Mercedesszel. A német pilótát csapattársa, Michael Schumacher váltja a volán mögött a délután folyamán.

A korábbi tesztekkel ellentétben, idén nincs ebédszünet, hogy a csapatok a lehető legtöbb időt tudják a pályán tölteni. A nap végén természetesen részletes beszámolóval jelentkezünk.

Addig is mindenkit figyelmeztetünk, hogy a teszteredményekből nem lehet messzemenő következtetéseket levonni, különösen nem az első napon.

Teszteredmények – Valencia, első nap (délelőtt)
1. F. Massa        Ferrari     1:13.088           32
2. P. de la Rosa   BMW Sauber  1:13.247  +0.159   21
3. N. Rosberg      Mercedes    1:13.543  +0.455   39
4. G. Paffett      McLaren     1:14.018  +0.930   30
5. R. Barrichello  Williams    1:14.449  +1.361   42
6. R. Kubica       Renault     1:15.298  +2.210   37
7. S. Buemi        Toro Rosso  1:19.279  +6.191    8

: 2010. február 01. - 15:24:08
Szerintem ezek még csak üres tankos körök voltak.
Massa hosszú etapot ment.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 01, 15:53
Egyértelmű, hogy ez csak egy teszt de egész nap elég jó helyen van Pedro barátunk... ::-)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 01, 16:23
Jelenleg Pedro vezet Massa előtt :)
: 2010. február 01. - 16:03:41
1. Pedro De la Rosa             Sauber     00:01'12''784
2. Felipe Massa                 Ferrari    00:01'12''842    00:00'00''058
3. Michael Schumacher           Mercedes GP    00:01'13''449    00:00'00''665
4. Nico Rosberg                 Mercedes GP    00:01'13''543    00:00'00''759
5. Gary Paffet                  McLaren         00:01'13''846    00:00'01''062
6. Rubens Barrichello       Williams    00:01'14''449    00:00'01''665
7. Robert Kubica       Renault    00:01'15''298    00:00'02''514
8. Sebastian Buemi       Toro Rosso    00:01'19''279    00:00'06''495
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 01, 16:28
Lehet hogy a Sauber-nek kellenek a promo körök a szponzorok miatt!?
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 01, 16:29
Lehet hogy a Sauber-nek kellenek a promo körök a szponzorok miatt!?
Egyértelmű. ők tényleg üres tankós szponzorvadászatba kezdtek.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 01, 16:31
Persze nem 100% hogy ez így van, de egy kicsit fura hogy Pedro ilyen könnyedén ott van az élmezőnyben...
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 01, 16:32
MS in action:

(http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest1/image/l__q0c1233-2)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 01, 16:34
Barrichello áll a pálya közepén, nem tudni mi a probléma.. Piros zászló a pályán-!

Azt írják motorhiba  :-\ Cosworth :o
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 01, 17:49
Ez lett a vége:

1 Felipe Massa  01'12''574
2 Pedro De la Rosa 01'12''784 
3 Michael Schumacher 01'12''947
4 Nico Rosberg 01'13''543
5 Gary Paffet 01'13''846
6 Rubens Barrichello 01'14''449
7 Sebastian Buemi 01'14''762
8 Robert Kubica 01'15''000
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 01, 18:19
Érdekes. Tavaly is így kezdődött a ferrari teszt és láttuk mi lett a vége. :) De azért szép volt Fülöpkétől. :)

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 01, 18:43
Én már megtanultam, h tesztből nem igazán érdemes ítélkezni!
Hát még így az első napon főleg nem! :)
Nem sokat jelentenek ezek, mindaddíg, amíg az összes csapat nem tesztelt, sőt, még az is kevés!
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 01, 19:06
Én már megtanultam, h tesztből nem igazán érdemes ítélkezni!
Hát még így az első napon főleg nem! :)
Nem sokat jelentenek ezek, mindaddíg, amíg az összes csapat nem tesztelt, sőt, még az is kevés!

Ezt jó lenne elmagyarázni a két maszatos úriembernek. :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Pepee - 2010. Február 01, 19:10
Én se vonok le messzemenő következtetések a tesztekből.Majd a pályán kiderül ki a legjobb. :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 01, 19:26
Ezt jó lenne elmagyarázni a két maszatos úriembernek. :)

Magyarázd TE  ;)
Én már belefáradtam!  :-\

Én úgy gondolnám, nem kell sok ész, ahhoz, h egy tesztre ne alapozzunk már!
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 01, 19:39

Én úgy gondolnám, nem kell sok ész, ahhoz, h egy tesztre ne alapozzunk már!

Én tudom. :blush: De ők... :idiot2:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Szlavo - 2010. Február 01, 20:49
Én tudom. :blush: De ők... :idiot2:
Mi van rosszat álmodtál? (idiótasmiley)Hol láttál te olyant hogy mi alapoztunk erre a tesztre lófejűfan? :idiot2:
: 2010. február 01. - 20:46:40
Jóhogynem kell már bocsánatot kérni tőletek bazmeg mert Massa volt a leggyorsabb!Senki egy szót nem mondott itt semmilyen következtetésről már hallucinálsz is Lófejűfanja? :idiot2:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 01, 22:15
Mi van rosszat álmodtál? (idiótasmiley)Hol láttál te olyant hogy mi alapoztunk erre a tesztre lófejűfan? :idiot2:
: 2010. február 01. - 20:46:40
Jóhogynem kell már bocsánatot kérni tőletek bazmeg mert Massa volt a leggyorsabb!Senki egy szót nem mondott itt semmilyen következtetésről már hallucinálsz is Lófejűfanja? :idiot2:

 :2funny: :2funny:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 01, 22:32
Csak félnek, mert Massa 100%-os, a gyorsasága megmaradt és motiváltabb mint valaha.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 01, 22:36
Cole, dobd már ki ezeket a hülyéket  :D
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 01, 23:50
Csak félnek, mert Massa 100%-os, a gyorsasága megmaradt és motiváltabb mint valaha.

"Q: What was your fuel load on Monday morning?
Nico Rosberg: I honestly cannot make any comment on that. What I can say is that it was a significant fuel load. I was not running on low fuel if that answers your question."

Ha megnézzük, hogy Massa egymaga ment 102 kört, míg Schumi és Rosberg összesen  79-et, akkor azt láthatjuk, hogy a Ferrari-nál valami nincs nagyon rendben. Tavaly a BGP001 főleg teli tankos etapokon volt jó, mint tudjuk, idén pedig nagyobb a tank, nincs KERS, így még fontosabb lesz az optimális súlyeloszlás megtalálása.

Szerintem a Ferrari irtó nagy bajba van Massa-val és Alonso-val a fedélzetén. A Brawn ugye 2009-ben sem egy körös gyorsaságáról volt híres, de ha Schumi is és Rosberg is majdnem teli tankkal ment, akkor az a fél-1 mp, amit Massa vert rájuk, egyáltalán nem is sok, sőt.

Replica, ne legyél Te még abban olyan biztos, hogy Massa idén olyan nagyot fog alakítani...  O0

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 02, 10:16
Csak félnek, mert Massa 100%-os, a gyorsasága megmaradt és motiváltabb mint valaha.

Te látsz itt reszkető lábakat? Mer én nem nagyon!
Mégis mitől kéne félni, az első napi teszt után?  :D
(Na ne röhögtessél már!)
_____________________________________________________

Az látom a kultúra kicsiapja néha a biztosítékot!  :no_1:
: 2010. február 02. - 10:07:57
Szlavo :"Hol láttál te olyant hogy mi alapoztunk erre a tesztre lófejűfan? " ---->
Replica: "Csak félnek, mert Massa 100%-os, a gyorsasága megmaradt és motiváltabb mint valaha."

Vagy esetleg Massa-Alo 2:0? Rémlik?
Úgy látom rossz a memória :) Néha kihagy!  ;)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 02, 10:22
Hamarosan kezdődik a 2. tesztnap :)
Akit érdekel, ezen az oldalon http://directo.thef1.es/tests/ lehet friss információkat kapni, google fordító használatával persze.. :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Szlavo - 2010. Február 02, 10:25
Cole, dobd már ki ezeket a hülyéket  :D
A hülye az te vagy kis öreg.Senki sem mondott semmit a tesztekkel kapcsolatosan,se én se Replica.Erre jön a kis barátod és idiótázik anélkül hogy bármi oka lett volna rá?Szép kis banda vagytok.Kidobni nem kell mert nem vagytok szint,így megyek magamtól.Idiótázni valakit akit meg nem is ismersz kis öreg csúnya dolog jegyezd meg.Főleg hogy a tudásod addig terjed hogy Kimi The Best!!!!!!Szakmailag fogalmad sincs semmiről.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Bizsu - 2010. Február 02, 10:29
Február 01. Valencia…. ahogyan Én láttam,

A tegnapi napon végre  megkezdődött az első 3 napos tesztsorozat az f1-ben.  Az első napon  7 csapat vett rész, a McLaren, BMW Sauber, Renault, Williams, Mercedes,Torro Rosso, Ferrari.
Jómagam a  legnagyobb érdeklődéssel a 3 év kihagyás után visszatérő- korábbi kedvencem - Michael Schumacher és a Hungaroringen  koponyasérülést szenvedett Felipe Massa szereplését vártam. Sokáig a Mclaren tesztpilótája P.Gaffet állt az élen, majd pályára hajtott F. Massa és rövid idő után átvette tőle az első helyet és meg is őrizte, a folyamatosan javuló köridőkkel egészen a leintésig.  Számomra igen meglepő módon a második helyen a BMW-Sauber-t vezető P. de la Rosa végzett.
Úgy gondolom, hogy Felipe Massa kiváló szereplésével egy időre elhallgatatta a benne kételkedők táborát. Sikerült bizonyítania a csapatának, a szurkolóinak, de ami a legfontosabb saját magának, hogy jobb mint „újkorában”. A többség nem hitt  abban, hogy egy ilyen súlyos balesetből tökéletesen fel lehet épülni fizikailag és lelkileg egyaránt és valójában mint lehetséges új bajnokot már valamilyen szinten leírták. Talán ebben már csak Massa és a megrögzött rajongói hittek igazán és ez a hit erőt adott neki, hogy legyőzze azt  amit sokan legyőzhetetlennek tartottak. Bízom abban, hogy ez a jó szereplés újabb erőt, lendületet ad és még keményebb munkára ösztönzi, és Massa bebizonyítja, hogy a „Plüssmackóból” egy küzdő Tigrissé vált.
Michael Schumacher sokáig váratta a rajongóit és „ellendrukkereit”, de végül kihajtott a pályára és a csapattársa előtt a  3. helyet sikerült megszereznie. Sokan jobbnak tartják Rosberget Michaelnél és mint egyféle „üzleti fogásként” tartják számon ezt az eredmény. Véleményük szerint Rosberg nem ment/mehetett maximális tempót. Talán túlságosan naiv és elfogult vagyok, de Én hiszek abban, hogy a "fogatlan oroszlán" ahogyan sokan hívják, tud még harapni és képes a pályán erőből, hátszél nélkül is megverni Rosberget és a VB címért fog küzdeni. Be fogja bizonyítani, hogy 3 év kihagyás után 41 évesen is lehet az élmezőnybe lenni és akár újabb bajnoki címet is lehet szerezni.
A Forma 1-be való visszatérése mindenképp jót tesz a sportágnak, mert valljuk meg őszintén, Michaelt lehet szeretni, lehet gyűlölni, egyetlen dolgot nem lehet szó nélkül „elmenni” mellette.
Természetesen egy tesztnapból még nem lehet messzemenő következtetéseket levonni és nem is akarok, hiszen még csak próbálgatják az autót és az igazán nagyok többsége még nem lépett pályára. Én mindenesetre bizakodó vagyok és a hosszú téli szünet után jó volt újra hallani az f1-es autók dübörgését.
Elnézést mindenkitől, hogy csak erről a két pilótáról írok véleményt, de a számomra az ő szereplésük volt a legfontosabb és izgatottan várom a szerdai napot, amikor az első számú kedvencem Fernando Alonso teszi meg első köreit az F10-el, és bízom abban, hogy a mára már legendássá vált 6. tizedet hozzá teszi az autóhoz, úgy ahogyan  akkoriban is értette.

Végeredmény :

   Pilóta   Csapat   Modell   Köridő   Hátrány   Különbség
az előzőhöz   Kör
1   F. Massa   Ferrari   F10   1:12.574   -.---   -.---   102
2   P. de la Rosa   BMW Sauber   C29   1:12.784   +0.210   +0.210   74
3   M. Schumacher   Mercedes   W01   1:12.947   +0.373   +0.163   40
4   N. Rosberg   Mercedes   W01   1:13.543   +0.969   +0.596   39
5   G. Paffett   McLaren-Mercedes   MP4-25   1:13.846   +1.272   +0.303   86
6   R. Barrichello   Williams   FW32   1:14.449   +1.875   +0.603   75
7   S. Buemi   Toro Rosso   STR5   1:14.762   +2.188   +0.313   18
8   R. Kubica   Renault   R30   1:15.000   +2.426   +0.238   6
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 02, 10:29
Hamarosan kezdődik a 2. tesztnap :)
Akit érdekel, ezen az oldalon http://directo.thef1.es/tests/ lehet friss információkat kapni, google fordító használatával persze.. :)
Ezen is http://www.f1today.nl/live-update/2010/02/01/circuit-de-la-comunitat-valenciana/
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 02, 10:38
A hülye az te vagy kis öreg.Senki sem mondott semmit a tesztekkel kapcsolatosan,se én se Replica.Erre jön a kis barátod és idiótázik anélkül hogy bármi oka lett volna rá?Szép kis banda vagytok.Kidobni nem kell mert nem vagytok szint,így megyek magamtól.Idiótázni valakit akit meg nem is ismersz kis öreg csúnya dolog jegyezd meg.Főleg hogy a tudásod addig terjed hogy Kimi The Best!!!!!!Szakmailag fogalmad sincs semmiről.

Szevasz, örültünk hogy itt voltál, ha nem írok, ne válaszolj..  :cray_: :D
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 02, 11:25


Replica, ne legyél Te még abban olyan biztos, hogy Massa idén olyan nagyot fog alakítani...  O0


Ki mondta, hogy nagyot fog alkotni? Ezt honnan veszed? Azt mondjuk, hogy semmit nem vesztett a gyorsaságából, és neked ebből az jött le, hogy nagyot fog alkotni. Gratulálok. Elárulom neked, hogy Massa is hosszú etapokat ment.
: 2010. február 02. - 11:21:28
Cole, dobd már ki ezeket a hülyéket  :D
Mégis mire fel, mert nem értünk egyet veled/veletek? Nehogy már te mondd meg, kit kell kidobni, és miért. Pont, hogy a személyeskedés miatt, téged kéne kirakni.
: 2010. február 02. - 11:23:21

Replica: "Csak félnek, mert Massa 100%-os, a gyorsasága megmaradt és motiváltabb mint valaha."

Vagy esetleg Massa-Alo 2:0? Rémlik?
Úgy látom rossz a memória :) Néha kihagy!  ;)
Ezt Cole rosszindulatú megjegyzésére írtam.
A Massa vs Alonso 2:0 meg egy cikk, amit nem én írtam, bármennyire is meglepő.
Gyenge próbálkozás volt Tinácska.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 02, 12:35
Ezt Cole rosszindulatú megjegyzésére írtam.
A Massa vs Alonso 2:0 meg egy cikk, amit nem én írtam, bármennyire is meglepő.
Gyenge próbálkozás volt Tinácska.

Jajj, hallod?!Neked hány száz rosszindulatú megjegyzésed volt már itt a fórumon!
Legalább ne játszd meg magad!
Tökmindegy h kire reagálsz!Látom nagyon nem világos h mire akartam célozni!
Bármi van (cikk, vagy akármi) te rögtön vered magad Massara, de fogd már fel, h egy síparadicsomban elért játékból, és a tesztsorozat első napjában felmutatott köridőkből, kb eggyet jelentenek a nagy semmivel!
Sőt még elárulom neked h az első pár(2-3 futam sem lesz annyira mérvadó)

Ja, és a "Massa-Alonso: 2:0-t" meg te raktad be!És verted is a mellényed, csak senki nem tudja mire! (legalább erre, azért emlékezhetnél)

Tudod, semmi gond nem lenne azzal, h fanatikusan el vagy ájulva Massatól (ugymond még a semmire, mert nem tudhatjuk mire képes igazán az AUTÓ, nem MASSA, az AUTÓ! Vágod?)
Ugyanis idén a Ferkának "sz@r-ból" kell várat építenie, ami igen nehéz!
És ha már vagytok olyan eszméletlen inteligensek, Massa szurkolók (tisztelet a kivételnek), akkor észrevehetnétek ti "Minőségi drukkerek", h semmivel nem vagytok mindaddíg jobbak, bármelyik Kimisnél, Alonsosnál, Schumisnál, amíg csak a köpködéssel vagytok elfoglalva, és lebecsülitek az ellenfelet! (ami önmagában is öreg hiba, mert még a pilóták sem teszik)!
És itt baromira nem az számít, h Go Massa-zol vagy sem!
(És mindemellett halkan megjegyzem, ha már ti ilyen nagyon tökéletesek vagytok,és csak "minősíteni tudjátok az embert"
Ha kimennél a Hungaroringre, hát hogy is mondjam, elég sok olyan zászlót meg miegymást látsz, h PL: GO KUBICA, stb stb...!
Most akkor ők is elvetemültek?Nem értenek semmit a sporthoz?
Biztos volt fölös 50 ezre, h kilátogasson, és egy jót drukkoljon a kedvencének!

Egyben eszméletlenül biztos vagyok, néha annyira nem láttok a rosszindulatúságtól, h fel nem tudjátok fogni milyen ökörségeket írogattok!

Befejeztem!
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 02, 13:33
Idézet
Mégis mire fel, mert nem értünk egyet veled/veletek? Nehogy már te mondd meg, kit kell kidobni, és miért. Pont, hogy a személyeskedés miatt, téged kéne kirakni.
Ez a válaszom erre.. ;)
Mégis mire fel, mert nem értünk egyet veled/veletek? Nehogy már te mondd meg, kit kell kidobni, és miért. Pont, hogy a személyeskedés miatt, téged kéne kirakni.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 02, 14:29
Jajj, hallod?!Neked hány száz rosszindulatú megjegyzésed volt már itt a fórumon!
Legalább ne játszd meg magad!
Tökmindegy h kire reagálsz!Látom nagyon nem világos h mire akartam célozni!
Bármi van (cikk, vagy akármi) te rögtön vered magad Massara, de fogd már fel, h egy síparadicsomban elért játékból, és a tesztsorozat első napjában felmutatott köridőkből, kb eggyet jelentenek a nagy semmivel!
Sőt még elárulom neked h az első pár(2-3 futam sem lesz annyira mérvadó)


Te tévedésben vagy, és nem először! Senki nem mondta, hogy Massa tarolni fog meg ilyenek, ezt te magyarázod bele. A Massa vs Alonso 2:0 egy cikk volt, nem én írtam. Ettől függetlenül a hírek között a helye, mert az első megmérettetésük volt, egyfomra autóval. Azt, hogy Alonzó ezt lazán vette, nem felel meg a valóságnak, ugyanis annyira igyekezett, hogy a falnak ment. 2 versenyző egyforma autóban mutatja meg igazán a valós tudását.
A tesztre sem mondtam, hogy ez döntő, csupán annyit, hogy Massa semmint nem lassult, pedig sokan már temették. Sőt, nagyon gyors, ma is a leggyorsabb.
Tévedni emberi dolog Tinácska.
: 2010. február 02. - 13:42:38
Ez a válaszom erre.. ;)
Mégis mire fel, mert nem értünk egyet veled/veletek? Nehogy már te mondd meg, kit kell kidobni, és miért. Pont, hogy a személyeskedés miatt, téged kéne kirakni.

Ez az én válaszom neked, s rád érvényes, mivel egyedül te személyeskedtél. Elég gyenge terelés ez tőled. :)
: 2010. február 02. - 13:43:53
Massa diktálta a tempót délelőtt Valenciában

A Ferrari brazil pilótája, Felipe Massa majd egy teljes másodpercet javított tegnapi legjobb köridején, és az élen zárta a délelőtti körözést az e heti teszt második napján Valenciában, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést az idei bajnokságra.

Teszteredmények – Valencia, Második nap (délelőtt):
1.  F. Massa        Ferrari       1:11.722          56
2.  K. Kobayashi    Sauber        1:12.056  +0.334  29
3.  L. Hamilton     McLaren       1:12.491  +0.769  50
4.  N. Rosberg      Mercedes GP   1:12.899  +1.177  41
5.  R. Barrichello  Williams      1:13.377  +1.655  45
6.  R. Kubica       Renault       1:13.659  +1.937  59
7.  S. Buemi        Toro Rosso    1:14.862  +3.140  41
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 02, 15:08
Te tévedésben vagy, és nem először! Senki nem mondta, hogy Massa tarolni fog meg ilyenek, ezt te magyarázod bele. A Massa vs Alonso 2:0 egy cikk volt, nem én írtam. Ettől függetlenül a hírek között a helye, mert az első megmérettetésük volt, egyfomra autóval. Azt, hogy Alonzó ezt lazán vette, nem felel meg a valóságnak, ugyanis annyira igyekezett, hogy a falnak ment. 2 versenyző egyforma autóban mutatja meg igazán a valós tudását.
A tesztre sem mondtam, hogy ez döntő, csupán annyit, hogy Massa semmint nem lassult, pedig sokan már temették. Sőt, nagyon gyors, ma is a leggyorsabb.
Tévedni emberi dolog Tinácska.

"Te tévedésben vagy, és nem először!" Mi van?Nektek kettőtöknek amúgy, ez a kedvenc mondatotok?100-hsz-ből 90 így kezdődik! :) Végülis gyakorlás a tudás attya!  :D

"Senki nem mondta, hogy Massa tarolni fog meg ilyenek, ezt te magyarázod bele."-
Ne akard h keressek! Te magasságos SZENT Replica! Am nem szokásom bemagyarázni senkinek semmit, ami nem történt meg!

"Tévedni emberi dolog Tinácska."- akkor Te ezt azért űzöd ennyire?Merthogy egyfolytában tévedésben vagy!
Vagy értelmezni nem tudod amit leírok!Vagy mit tudom én!De hogy a memoriád sincs a toppon édes testvérem, az egszer biztos!Ilyen fiatalon  :-\

Figyi, én gratulálok Massanak, de most komolyan!56 kört ment, míg Koba 29-et, újonchoz képest nem rossz eredmény!
Éntőlem olyan következtetést vonsz le ezekből a tesztekből amilyet csak akarsz Replica!
Majd rájössz évközben h mi is a "stájsz"!
Na PUSZI :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 02, 16:00


"Senki nem mondta, hogy Massa tarolni fog meg ilyenek, ezt te magyarázod bele."-
Ne akard h keressek! Te magasságos SZENT Replica! Am nem szokásom bemagyarázni senkinek semmit, ami nem történt meg!


Keresd csak ki, hogy hol mondtam, Massa tarolni fog idén. Nem mondtam ilyet, csak azt, hogy nincs lefutva az Alonzó meccs, mert itt sokan azt hajtogatják.


: 2010. február 02. - 15:58:30



Figyi, én gratulálok Massanak, de most komolyan!56 kört ment, míg Koba 29-et, újonchoz képest nem rossz eredmény!
Éntőlem olyan következtetést vonsz le ezekből a tesztekből amilyet csak akarsz Replica!
Majd rájössz évközben h mi is a "stájsz"!
Na PUSZI :)
A gyors kör nem nem körök függő, azaz 10 kör alatt is lehet leggyorsabb kört futni.
Sokadszor mondom, hogy egyet vontunk le a tesztekből, hogy Massa gyorsasága semmit nem kopott sőt, motiváltnak tűnik. A többit te magyarázod bele, teljesen alaptalanul.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 02, 16:36
A hülye az te vagy kis öreg.Senki sem mondott semmit a tesztekkel kapcsolatosan,se én se Replica.Erre jön a kis barátod és idiótázik anélkül hogy bármi oka lett volna rá?Szép kis banda vagytok.Kidobni nem kell mert nem vagytok szint,így megyek magamtól.Idiótázni valakit akit meg nem is ismersz kis öreg csúnya dolog jegyezd meg.Főleg hogy a tudásod addig terjed hogy Kimi The Best!!!!!!Szakmailag fogalmad sincs semmiről.

Neked alapból alpári a stílusod! Keresd vissza, hogy hol hivatkozok rátok? Sehol! Csak beképzeled. :)

Örülök, ha magadtól mész, és kérlek vidd magaddal a barátodat!

Köszi, hogy itt voltál, szia! :)  :wave:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 02, 16:42

Idézet
Sokadszor mondom, hogy egyet vontunk le a tesztekből, hogy Massa gyorsasága semmit nem kopott sőt, motiváltnak tűnik. A többit te magyarázod bele, teljesen alaptalanul.

Aha szoóval csak azt "hogy a te kedvenced milyen gyors!" ne hidd már azt hogy CSAK ő van!
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 02, 16:57
(http://www.f1today.nl/fotos/9i9lozpk9.jpg)

(http://www.f1today.nl/fotos/6ku1jzig6.jpg)

(http://www.f1today.nl/fotos/zclicd6v7.jpg)

(http://www.f1today.nl/fotos/slyff9ia1.jpg)

(http://www.f1today.nl/fotos/spaguaqp5.jpg)

(http://www.f1today.nl/fotos/shxmrpmr4.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 02, 17:02
2.nap végeredmény:

1.      F. Massa   Ferrari   F10   1:11.722       124   pit
2.      K. Kobayashi   Sauber   C29   1:12.056   +0.334   96   pit
3.      L. Hamilton   McLaren   MP4-25   1:12.256   +0.534   108   pit
4.      R. Kubica   Renault   R30   1:12.426   +0.704   119   pit
5.      N. Rosberg   Mercedes GP   W01   1:12.899   +1.177   119   pit
6.      R. Barrichello   Williams   FW32   1:13.377   +1.655   99   pit
7.      S. Buemi   Toro Rosso   STR5   1:13.849   +2.127   104   pit
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 02, 18:32
Replica, azért írtam mindezt Neked, mielőtt elbíznád magad, hogy Massa milyen gyors. Van egyébként pszichiátered? Ha nincs, akkor gyorsan szerezz be egyet.... Mert ez amit csinálsz, az most már kóros és egyre ijesztőbb. :) Ne haragudj meg, de ilyen stílussal nem csoda, ha sok ember kiutál/hülyének néz. :) Jó lenne, ha tényekre alapoznál, s nem hipotézisekre. Mielőtt jönne a válaszod erre megint, annyit tudok mondani rá kapásból, hogy Massa a király, a többi pilóta sz*r, beleértve Schumit is, akinek pl. 7 VB címe van (mit számít az ugye), Hülkenberg, aki a korosztályának mezőnyén úgy átgázol, mint a sicc, Raikkönen, aki gyors volt, csak máshogy dolgozott, mint a többiek, de száz szónak is egy a vége. Massa az Isten!
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 02, 19:07
Aha szoóval csak azt "hogy a te kedvenced milyen gyors!" ne hidd már azt hogy CSAK ő van!
Miért nem gyors? Valótlant állítottam?
: 2010. február 02. - 19:06:52
Replica, azért írtam mindezt Neked, mielőtt elbíznád magad, hogy Massa milyen gyors.
Tőled is meglérdem, Massa nem gyors? 15 pole pozícióra három év alattcegy lassú ember is képes?
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Pepee - 2010. Február 02, 19:09
Nem is rossz eddig ez a harmadik hely Lewistól.Tudom,hogy ez csak ez egy teszt,de azért biztató lehet. :) Annyira várom már,hogy megkezdődjön a szezon.  :clap1:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 02, 19:11
Miért nem gyors? Valótlant állítottam?
: 2010. február 02. - 19:06:52
Tőled is meglérdem, Massa nem gyors? 15 pole pozícióra három év alattcegy lassú ember is képes?

Jelezném Neked, hogy a) Massa nem 3 éve van F1-ben b) Hamilton 3 év alatt szerzett 17 pole-t. ;)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 02, 20:03
Idézet
Miért nem gyors? Valótlant állítottam?
Nem arról beszélek te birka! ;D na már csak gratuláni tudok :D
: február 02, 2010, 19:55:21
Szép massától amit csinált DE ne vonj le következtetéseket!
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Marti - 2010. Február 02, 20:17
Szlavo! Eléggé vicces amit írtál hogy ez a fórum meg mi, akik tagok vagyunk nem ütjük meg a szintet! Hát nem is, mert mi nem vagyunk alpáriak ezért a te szintedet nem is tudjuk megütni. Replica legalább nem alpári stílusban válaszol. Emlékszel mikor ide jöttél, hogy kezdted a bemutatkozásodat, hát ennyit erről! Hát akkor remélem más fórumon megtalálod azt a szintet amit képviselsz és ott jól érzed magad, szia! :wave:

Számomra ezek a tesztek nem számítanak semmit, nem is érdekel, nem lehet semmit leszűrni, szóval majd pár futam után tudjuk meg kik azok akik elejétől kezdve jól rakták össze a gépet. Azt néztem, hogy alig vannak kint nézők, hát igen Alonso csak holnap jön... :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 02, 22:08
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV635317_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV635305_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV635321_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV635310_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV635286_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100114tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV635430_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95640994_MT_4452_5A7EA10A39FF0A67FB8A0DC4D70682BB_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/WIL2010020259937_ALT_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV635280_1000.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 02, 22:44
Jelezném Neked, hogy a) Massa nem 3 éve van F1-ben b) Hamilton 3 év alatt szerzett 17 pole-t. ;)
Jelzem neked, hogy Massa 3 évet egy Sauberben húzott le, azzal Hamilton sem szerzett volna polet.
: 2010. február 02. - 22:43:17
Nem arról beszélek te birka! ;D na már csak gratuláni tudok :D
: február 02, 2010, 19:55:21
Szép massától amit csinált DE ne vonj le következtetéseket!
Okostojás, semmit nem vontun le belőle csak azt, hogy nem kopott meg a gyorsasága. A többit ti költitek jozzá.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 03, 00:13
Jelzem neked, hogy Massa 3 évet egy Sauberben húzott le, azzal Hamilton sem szerzett volna polet.
: 2010. február 02. - 22:43:17
Okostojás, semmit nem vontun le belőle csak azt, hogy nem kopott meg a gyorsasága. A többit ti költitek jozzá.

Jaj értelek, és akkor Massa pályafutása csak 3 éve tart...ahha...hülyének nézz már légy szíves.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 03, 11:24
Jaj értelek, és akkor Massa pályafutása csak 3 éve tart...ahha...hülyének nézz már légy szíves.

Nem Adam,Te ezt nem értheted!Massa pályafutása, több éve tart mint 3, de csak a 3 Ferraris évet nézzük!(Ezen belül is csak 2008-at, meg a 2009-et, valamint a 12-t)
Tök logikus, h másik csapatnál elért eredménye nem számít! (Mert egy Sauberrel labdába se lehet rugni? Hahahahahaaaa, milyen érdekes, ha egy középszintű pilótáról van szó, ezesetben Heidfeld, rongyá verte a csapattársait!Egésszen pontosan Massat és Räikkönent! :)  :2funny:  :8:
Ne értetlenkeggyél, fogadd el h ez van!

Hát hogy is mondjam!Ezt csak nyílván Replica érti!Mi nem vagyunk velük egy szinten, ezért ezt mondjuk nem is csodálom!

Mindenesetre én, számon tartom Kimi első évét a Sauberrel, még ugyis h kikapott Heidfeldtől, újoncként! De az első futamán pontot szerzett, akkori újoncként!
Még úgy is, h sokak szerint annyira be volt rúgva, h élete első f-1-es futama előtt, fél órával még aluszkált valamerre!
 
: 2010. február 03. - 11:08:01
Pillanatnyi állás - 11 óra 13 percHely   Nemzetiség
   Név   Csapat   Autó   Idő   Különbség   Kör
   
1.       F. Alonso   Ferrari   F10   1:11.905       14   
2.       P. de la Rosa   Sauber   C29   1:12.293   +0.388   6   
3.       J. Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:12.576   +0.671   19   
4.       M. Schumacher   Mercedes GP   W01   1:13.686   +1.781   13   
5.       N. Hülkenberg   Williams   FW32   1:14.708   +2.803   17   
6.      V. Petrov   Renault   R30   1:15.240   +3.335   15   
7.       J. Button   McLaren   MP4-25   1:32.980   +21.075   3   
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 03, 12:38
1.   F. Alonso Ferrari F10 1:11.599     
2.   P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094
3.   M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438   
4.   J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576   
5.   J. Button McLaren MP4-25 1:13.783   
6.   N. Hülkenberg Williams FW32 1:14.121   
7.   V. Petrov Renault R30 1:14.707
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 03, 12:42
Jaj értelek, és akkor Massa pályafutása csak 3 éve tart...ahha...hülyének nézz már légy szíves.
Márpedig lassan annak nézlek. Egy versenyzőnl az számít, hogy mióta ül versenyképes autóbam, mert ugye nem gondolod, hogy Hamilton egy Sauberrel is 17 pole pozíciót szerzett volna? Massának esélye sem volt a Sauberben, de, amint jó autót kapott, hozta az eredményeket. Neked ebből az jött le, hogy lassú.  ;D
: 2010. február 03. - 12:39:11

Tök logikus, h másik csapatnál elért eredménye nem számít!   
Megint mellé lőttél, mivel szokásod szerint nem figyelsz, vagy csak nem vagy képben. Eredetileg is arról volt szó, hogy Massa 3 év alatt szerzett 15 pole pozíciót. Miért, mert 3 éve ült versenyképes autóban, azaz a Ferrarival hozta össze.
: 2010. február 03. - 12:41:33

Mindenesetre én, számon tartom Kimi első évét a Sauberrel, még ugyis h kikapott Heidfeldtől, újoncként! De az első futamán pontot szerzett, akkori újoncként!
   
Kizártak egy versenyzőt és többen kiestek előle. Ráadásul azon a futamon a csapattársa jóval előrébb végzett. Ez is csak azt mutatja, hoyga  imis sztárolás már akkor elkezdődött.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 03, 13:22
Márpedig lassan annak nézlek. Egy versenyzőnl az számít, hogy mióta ül versenyképes autóbam, mert ugye nem gondolod, hogy Hamilton egy Sauberrel is 17 pole pozíciót szerzett volna? Massának esélye sem volt a Sauberben, de, amint jó autót kapott, hozta az eredményeket. Neked ebből az jött le, hogy lassú.  ;D
: 2010. február 03. - 12:39:11
Megint mellé lőttél, mivel szokásod szerint nem figyelsz, vagy csak nem vagy képben. Eredetileg is arról volt szó, hogy Massa 3 év alatt szerzett 15 pole pozíciót. Miért, mert 3 éve ült versenyképes autóban, azaz a Ferrarival hozta össze.
: 2010. február 03. - 12:41:33
Kizártak egy versenyzőt és többen kiestek előle. Ráadásul azon a futamon a csapattársa jóval előrébb végzett. Ez is csak azt mutatja, hoyga  imis sztárolás már akkor elkezdődött.


Atya ég, azt hittem h tudom követni a logikád, gondoatmeneted!
TÉVEDTEM!
Ezeket azért más fórumokon, ne nagyon hangoztasd(mármint ezt a 3 éves agyszüleményed), me ciki lesz!Itt is az, csak én már hozzászoktam az okosságaidhoz!
Komolyan mondom, ha nem olvashatnám minden nap, még hiányozna is!  :boxed3-h4h:
Na de asszem haggyuk ezt a témát, mert ez már nem tartozik a tesztekhez!
: 2010. február 03. - 13:20:50
Alonso szárnyal a Ferrarival! Már most gyorsabb, mint Massa!

A kétszeres spanyol világbajnoknak nem kellett sok, és szinte azonnal felvette a ritmust legújabb munkaeszközével, az F10-es Ferrarival.

Alonso délben gyorsabb kört futott, mint tegnap Massa (1:11.722), ami egészen ideáig a leggyorsabb volt a teszten.

Pillanatnyi állás – 12 óra 23 perc

 Hely   Nemzetiség    Név   Csapat   Autó   Idő   Különbség   Kör   
1.       F. Alonso   Ferrari   F10   1:11.599       29   
2.       P. de la Rosa   Sauber   C29   1:12.094   +0.495   21   
3.       M. Schumacher   Mercedes GP   W01   1:12.438   +0.839   30   
4.       J. Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:12.576   +0.977   37   
5.       J. Button   McLaren   MP4-25   1:13.783   +2.184   14   
6.       N. Hülkenberg   Williams   FW32   1:14.121   +2.522   47   
7.      V. Petrov   Renault   R30   1:14.707   +3.108   26
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 03, 15:00

Atya ég, azt hittem h tudom követni a logikád, gondoatmeneted!
TÉVEDTEM!
Ezeket azért más fórumokon, ne nagyon hangoztasd(mármint ezt a 3 éves agyszüleményed), me ciki lesz!Itt is az, csak én már hozzászoktam az okosságaidhoz!
Komolyan mondom, ha nem olvashatnám minden nap, még hiányozna is! 

Mit ne hangoztassak? Nem tehetek arról, hogy a tények elsiklanak a füleid mellett.
Massa 3 évet versenyzett versenyképes autóval, tehát azalatt a 3 év alatt szerezte a 15 pole pozícióját. Kimid alatt pl többször volt versenyképes autó, mégis csak 1 polell szerzett többet.
: 2010. február 03. - 14:57:45
Alonso szárnyal a Ferrarival! Már most gyorsabb, mint Massa!

Mivel napról-napra gyorsul a pálya, köszönhetően a felgumizásnak. Emellett Massa már megtalálta a setupokat, amit Alonzó is használt.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Marti - 2010. Február 03, 15:08
30 ezren voltak kíváncsiak Alonsora, ezt vártam a spanyoloktól, hétfőn meg kedden pangtak az emberek ez feltűnt, vajon miért?? :D Akár hogy is fáj Alo a király!!  ;) :D
Hiába nagyon sokan vannak a Ferrari drukkerek, és ne is beszéljünk a spanyol drukkerekről sem, kemény.

(http://www.f1today.nl/fotos/orf779vf2.jpg)

(http://www.f1today.nl/fotos/1n13mlj49.jpg)

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 03, 15:12
Jelenlegi állás:
1.  F. Alonso Ferrari F10          1:11.470   75 pit  
2.  P. de la Rosa Sauber C29       1:12.096 +0.624 47 pit  
3.  M. Schumacher Mercedes GP W01  1:12.438 +0.968 72 pit  
4.  J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +1.106 50 pit  
5.  J. Button McLaren MP4-25       1:12.951 +1.481 42 pit  
6.  V. Petrov Renault R30          1:13.582 +2.112 57 pit  
7.  N. Hülkenberg Williams FW32    1:13.669 +2.199 94 pit  
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 03, 15:20
30 ezren voltak kíváncsiak Alonsora, ezt vártam a spanyoloktól, hétfőn meg kedden pangtak az emberek ez feltűnt, vajon miért?? :D Akár hogy is fáj Alo a király!!  ;) :D
Hiába nagyon sokan vannak a Ferrari drukkerek, és ne is beszéljünk a spanyol drukkerekről sem, kemény.


Ez nagyon meglepő a saját hazájában. Brazíliában meg Massa a sztár, ő tolti meg a stadionokat, csak az messze van, így nem tesztelnek.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Marti - 2010. Február 03, 15:36
Ez nagyon meglepő a saját hazájában. Brazíliában meg Massa a sztár, ő tolti meg a stadionokat, csak az messze van, így nem tesztelnek.

Igazad van, csak Brazíliában sztár Massa! :D azért Alonso nem csak spanyolban sztár! ;)  :D
Amúgy meg nem azért raktam be a képeket, hogy ez milyen meglepő, csak piszkálja a kis lelkedet ez a mennyiség dolog, pedig nem ez volt a szándékom Replica, csak nekem tetszik hogy spanyolban ezért vesznek ki szabadságot az emberek, időt szánnak, hogy láthassák a kedvencüket és 30 ezer embert megmozgatni egy tesztnapért, az nem semmi. És igen Brazíliában legfőképp Massa és Rubens miatt mennének ki ennyien, ha németbe tesztelnének akkor Schumi meg Nico, meg sorolhatnám. Én ennek örülök hogy azért ennyi ember a tesztnapokra is kimegy, hogy ennyien érdeklődnek a sport iránt, kíváncsiak a pilótákra, ugye ilyenkor elég olcsón ki lehet menni nézőnek, és ezt is jónak tartom.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 03, 15:50
Látom Alonso odapakolta magát elég rendesen... :o
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 03, 15:51
Mivel napról-napra gyorsul a pálya, köszönhetően a felgumizásnak. Emellett Massa már megtalálta a setupokat, amit Alonzó is használt.

Ez csak TESZT Replica, nem győzöm hagsúlyozni!  ;)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 03, 16:09
Igazad van, csak Brazíliában sztár Massa! :D azért Alonso nem csak spanyolban sztár! ;)  :D
Amúgy meg nem azért raktam be a képeket, hogy ez milyen meglepő, csak piszkálja a kis lelkedet ez a mennyiség dolog, pedig nem ez volt a szándékom Replica, csak nekem tetszik hogy spanyolban ezért vesznek ki szabadságot az emberek, időt szánnak, hogy láthassák a kedvencüket és 30 ezer embert megmozgatni egy tesztnapért, az nem semmi. És igen Brazíliában legfőképp Massa és Rubens miatt mennének ki ennyien, ha németbe tesztelnének akkor Schumi meg Nico, meg sorolhatnám. Én ennek örülök hogy azért ennyi ember a tesztnapokra is kimegy, hogy ennyien érdeklődnek a sport iránt, kíváncsiak a pilótákra, ugye ilyenkor elég olcsón ki lehet menni nézőnek, és ezt is jónak tartom.

Te tényleg úgy gondolod, hogy Massát csak Brazíliában sztár? Akkor el kell gondolkodnunk nekünk is, hogy miért neki szukolunk.
Egy brazíliai teszten  a brazilok lennének többen, spanyolban meg alonsosok. A brazilok még fanatikusabbak is.
: 2010. február 03. - 16:08:48
Ez csak TESZT Replica, nem győzöm hagsúlyozni!  ;)
Én is a tesztről beszélek tinácska.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 03, 16:12
Én is a tesztről beszélek tinácska.

Bármennyire is gyötör a kín, ez van  ;)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Marti - 2010. Február 03, 16:23
Te tényleg úgy gondolod, hogy Massát csak Brazíliában sztár? Akkor el kell gondolkodnunk nekünk is, hogy miért neki szukolunk.
Egy brazíliai teszten  a brazilok lennének többen, spanyolban meg alonsosok. A brazilok

Replica nevetős fej az első mondatom végén, és a másodikén is! feltűnt? Látom nem vetted a lapot! Meg látom megint nem érted mit írtam a tesztes dologhoz. Replica, engem aztán nem izgat, hogy ki van kint, csak megemlítettem hogy tetszik hogy ennyien vannak kint, egy ilyen nagyon érdekfeszítő tesztnapon.  ;) Én úgy gondolom hogy érthetően leírtam a dolgokat. sajnálom hogy megint nem érted, vagy csak direkt szívatni akarsz az értetlenkedéseddel. És amit írtál azt is leírtam hogy igen brazilban több brazil drukker tölti ki a lelátókat stb stb. Én értem! :) Replica pacsit rá! :friends:

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: nick - 2010. Február 03, 16:23
Mit ne hangoztassak? Nem tehetek arról, hogy a tények elsiklanak a füleid mellett.
Massa 3 évet versenyzett versenyképes autóval, tehát azalatt a 3 év alatt szerezte a 15 pole pozícióját. Kimid alatt pl többször volt versenyképes autó, mégis csak 1 polell szerzett többet.[
Nagyon komoly Massa sikere. Biztosan szét veti a büszkeség hogy ilyen ember feletti dolgot csinált meg. Ez a statisztika nagyon megnövelte Massa értékét .Egy ilyen pilótára nagyon büszke lehet az ember.
De nem tudom hogy feltűnt neked hogy évek óta a pole pozció szart se ér. Mert a pilóták benzin mennyiséggel szórakoznak. Nem úgy van mint régen hogy hasonló súllyal körözgettek .Ha nem az is számit hogy kinek  mennyire nehéz a kocsija .Jó pl:Alonso nagy sikere  magyarnagydíjon .Első rajt helyről indult még se nyerte meg a futamot.(Én inkább a vb-címeket számolóm és a futam győzelmeket.)( :shok: :D:  :D De neked valamiért többet ér a pole pozció mint a vb-cím de miért???  :shok: :D :D)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 03, 16:30
Szerintem egyébként nekem lehet igazam mert én úgy gondolom hogy Massa egy tényleg nagyon jó versenyző, az viszont túlzás hogy Replica mindenben őt látja a legjobbnak! :clap7:

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 03, 16:43
Nagyon komoly Massa sikere. Biztosan szét veti a büszkeség hogy ilyen ember feletti dolgot csinált meg. Ez a statisztika nagyon megnövelte Massa értékét .Egy ilyen pilótára nagyon büszke lehet az ember.
De nem tudom hogy feltűnt neked hogy évek óta a pole pozció szart se ér. Mert a pilóták benzin mennyiséggel szórakoznak. Nem úgy van mint régen hogy hasonló súllyal körözgettek .Ha nem az is számit hogy kinek  mennyire nehéz a kocsija .Jó pl:Alonso nagy sikere  magyarnagydíjon .Első rajt helyről indult még se nyerte meg a futamot.(Én inkább a vb-címeket számolóm és a futam győzelmeket.)( :shok: :D:  :D De neked valamiért többet ér a pole pozció mint a vb-cím de miért???  :shok: :D :D)

Butaság mivel a régi időmérőn mindenki üres tankos kört ment, de akkor sokkal jobban kijött a jobb autók ereje. Meg aztán mindig az adott kor szabályainak kell megfelelni, és Massa ezt tette.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 03, 16:47
(http://www.f1csatorna.hu/webimages/2010/02/ank736.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 03, 17:18
Végeredmény

Hely Nemzetiség Versenyző Csapat
 Autó Idő Különbség Kör   
1.   F. Alonso Ferrari F10 1:11.470   127   
2.   P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.624 80   
3.   M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.968 82   
4.   J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +1.106 97   
5.   J. Button McLaren MP4-25 1:12.951 +1.481 82   
6.  V. Petrov Renault R30 1:13.097 +1.627 75   
7.   N. Hülkenberg Williams FW32 1:13.669 +2.199 126 
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: nick - 2010. Február 03, 17:28
Butaság mivel a régi időmérőn mindenki üres tankos kört ment, de akkor sokkal jobban kijött a jobb autók ereje. Meg aztán mindig az adott kor szabályainak kell megfelelni, és Massa ezt tette.
Mi van akkor ha megtette lehet hogy üres tankkal csinálta.
: 2010. február 03. - 17:22:43
Butaság mivel a régi időmérőn mindenki üres tankos kört ment, de akkor sokkal jobban kijött a jobb autók ereje.
Meg a versenyzők tudása .Akkoriba tudás jobban ki jött mint az elmúlt évekbe.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 03, 17:34
Mi van akkor ha megtette lehet hogy üres tankkal csinálta.
: 2010. február 03. - 17:22:43
Meg a versenyzők tudása .Akkoriba tudás jobban ki jött mint az elmúlt évekbe.
Nem üres tankos volt, azkkor korán állt volna ki.

Akkoriban is megvolt a jobb autó.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: nick - 2010. Február 03, 18:24
Nem üres tankos volt, azkkor korán állt volna ki.

Akkoriban is megvolt a jobb autó.

Honnan tudod hogy milyen autóval ment mindet megjegyezted. Akkoriban a jobb autó és a pilóta számítót most már rossza bal is lehet időmérőt nyerni.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 03, 18:25
Márpedig lassan annak nézlek. Egy versenyzőnl az számít, hogy mióta ül versenyképes autóbam, mert ugye nem gondolod, hogy Hamilton egy Sauberrel is 17 pole pozíciót szerzett volna? Massának esélye sem volt a Sauberben, de, amint jó autót kapott, hozta az eredményeket. Neked ebből az jött le, hogy lassú.  ;D
: 2010. február 03. - 12:39:11
Megint mellé lőttél, mivel szokásod szerint nem figyelsz, vagy csak nem vagy képben. Eredetileg is arról volt szó, hogy Massa 3 év alatt szerzett 15 pole pozíciót. Miért, mert 3 éve ült versenyképes autóban, azaz a Ferrarival hozta össze.
: 2010. február 03. - 12:41:33
Kizártak egy versenyzőt és többen kiestek előle. Ráadásul azon a futamon a csapattársa jóval előrébb végzett. Ez is csak azt mutatja, hoyga  imis sztárolás már akkor elkezdődött.

Hát bakker, Te akkor egy segghülye vagy, már ne is haragudj...

Jaj de hát persze, milyen hülye vagyok. Minden más pilótánál figyelembe kell venni, hol kezdte a pályafutását, csak épp Moszatnál nem. Milyen érdekes!

Replica, én már csak annyit kérdeznék tőled, hogyha belekötsz állandóan mindenkibe, meg állandóan csak Massát nyomod, mint istent, akkor miért vagy itt? :) Senki nem kíváncsi a balfék magyarázkodásaidra, a más pilótákat szidó böfögéseidre meg végképp nem...
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 03, 19:48
Honnan tudod hogy milyen autóval ment mindet megjegyezted. Akkoriban a jobb autó és a pilóta számítót most már rossza bal is lehet időmérőt nyerni.
Hogy hogy honnan tudom? Te nem tudod, hogy melyik autó a legjobb, és melyik a rosszab?
: 2010. február 03. - 19:45:50
Hát bakker, Te akkor egy segghülye vagy, már ne is haragudj...

Jaj de hát persze, milyen hülye vagyok. Minden más pilótánál figyelembe kell venni, hol kezdte a pályafutását, csak épp Moszatnál nem. Milyen érdekes!

Replica, én már csak annyit kérdeznék tőled, hogyha belekötsz állandóan mindenkibe, meg állandóan csak Massát nyomod, mint istent, akkor miért vagy itt? :) Senki nem kíváncsi a balfék magyarázkodásaidra, a más pilótákat szidó böfögéseidre meg végképp nem...
Ugye azt tudod, hogy egy átlagos fórumozó mindig akkor kezd el személyeskedni, amikor alul marad egy vitában?

Neked részletezem. Honnan indult ez az egész? Te kétségbe vontad Massa gyorsaságát, én erre mondtam, hogy 3 év alatt 15 polet szerzett. Igaz ez? Igaz!
Nyilvá senki nem várta el, hogy egy Sauberrel pole pozíciókat szerezzen, ahogy Alonzódtól sem, amikor a minardit vezette.
Amint massa jó autót kapott, össze is hozta azt a 15 polet és 11 győzelmet.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 03, 21:51
Hogy hogy honnan tudom? Te nem tudod, hogy melyik autó a legjobb, és melyik a rosszab?
: 2010. február 03. - 19:45:50
Ugye azt tudod, hogy egy átlagos fórumozó mindig akkor kezd el személyeskedni, amikor alul marad egy vitában?

Neked részletezem. Honnan indult ez az egész? Te kétségbe vontad Massa gyorsaságát, én erre mondtam, hogy 3 év alatt 15 polet szerzett. Igaz ez? Igaz!
Nyilvá senki nem várta el, hogy egy Sauberrel pole pozíciókat szerezzen, ahogy Alonzódtól sem, amikor a minardit vezette.
Amint massa jó autót kapott, össze is hozta azt a 15 polet és 11 győzelmet.

Nem teljesen igaz, mert nem 3 év alatt szerzett 15 pole-t, hanem 6 és fél év alatt. De ha nem hiszel nekem, olvasgasd ezt az oldalt: http://en.wikipedia.org/wiki/Felipe_Massa

Bár azon se lepődnék meg, ha ezt is hülyeségnek tartod...

Nekem meg nem kezdjél el itt ilyeneket írosgatni, mert ezeket szerint Te inkább háborúzni jársz ide meg belekötni a másikba, mint leírni a véleményedet. Személyeskedni meg pontosan nem Te szoktál. Ha itt senkinek nincs mersze hozzá, akkor én megmondom Neked a tuti a többiek nevében is: vagy befejezed ezt az állandó kötekedésedet, vagy elhúzol innen a picsába.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Bizsu - 2010. Február 03, 22:09
Mind a 3 napot a ferka nyerte ez tény, 12 alá nem tudott rajtuk kívül senki bemenni.
Bár messzemenő következtetést ebből nem lehet levonni, azért én örülök neki.
Remélem ez így is marad.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 03, 23:02
Nem teljesen igaz, mert nem 3 év alatt szerzett 15 pole-t, hanem 6 és fél év alatt. De ha nem hiszel nekem, olvasgasd ezt az oldalt: http://en.wikipedia.org/wiki/Felipe_Massa

Bár azon se lepődnék meg, ha ezt is hülyeségnek tartod...

Nekem meg nem kezdjél el itt ilyeneket írosgatni, mert ezeket szerint Te inkább háborúzni jársz ide meg belekötni a másikba, mint leírni a véleményedet. Személyeskedni meg pontosan nem Te szoktál. Ha itt senkinek nincs mersze hozzá, akkor én megmondom Neked a tuti a többiek nevében is: vagy befejezed ezt az állandó kötekedésedet, vagy elhúzol innen a picsába.
/OFF
Köszi Adam! Azért a káromkodást mellőzzük!  :)

Replica: Amint látod eléggé felkavartad itt a levegőt a sok kötözködéseddel, és ne gyere azzal, hogy nincs fórum vita nélkül, mert tudjuk, hogy nincs, de mivel Te nem vitázol, csak kötekszel, ezért ez teljesen más.

Semmi rosszindulat, de ha Szalvo példáját követnéd, akkor megköszönjük, de ha nem, akkor változzál meg egy kicsit, mert tényleg kezd sok lenni. És ez volt az utolsó a figyelmeztetés, de most tényleg.


-----

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: ALÁZÓ - 2010. Február 03, 23:17
Hogy hogy honnan tudom? Te nem tudod, hogy melyik autó a legjobb, és melyik a rosszab?
: 2010. február 03. - 19:45:50
Ugye azt tudod, hogy egy átlagos fórumozó mindig akkor kezd el személyeskedni, amikor alul marad egy vitában?

Neked részletezem. Honnan indult ez az egész? Te kétségbe vontad Massa gyorsaságát, én erre mondtam, hogy 3 év alatt 15 polet szerzett. Igaz ez? Igaz!
Nyilvá senki nem várta el, hogy egy Sauberrel pole pozíciókat szerezzen, ahogy Alonzódtól sem, amikor a minardit vezette.
Amint massa jó autót kapott, össze is hozta azt a 15 polet és 11 győzelmet.
Már csak egy vb cím hiányzik ugye....örök álom marad.  :mml:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 04, 00:02
/OFF
Köszi Adam! Azért a káromkodást mellőzzük!  :)

Replica: Amint látod eléggé felkavartad itt a levegőt a sok kötözködéseddel, és ne gyere azzal, hogy nincs fórum vita nélkül, mert tudjuk, hogy nincs, de mivel Te nem vitázol, csak kötekszel, ezért ez teljesen más.

Semmi rosszindulat, de ha Szalvo példáját követnéd, akkor megköszönjük, de ha nem, akkor változzál meg egy kicsit, mert tényleg kezd sok lenni. És ez volt az utolsó a figyelmeztetés, de most tényleg.

Bocs Cole, de az ilyeneken feltudom húzni magam.  :dry: :mad:
-----


Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 04, 00:43
Bocs Cole, de az ilyeneken feltudom húzni magam.
Nincs gond, megértem. :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 04, 08:43
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/stories/leghirek3/schumacher4.jpg)
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/stories/leghirek3/schumacher5.jpg)
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/stories/leghirek3/petrov2.jpg)
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/stories/leghirek3/petrov3.jpg)
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/stories/leghirek3/button1.jpg)
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/stories/leghirek3/button2.jpg)
(http://f1-live.hu/f1live/UserFiles/Image/stories/leghirek3/button3.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 04, 12:21
Nem teljesen igaz, mert nem 3 év alatt szerzett 15 pole-t, hanem 6 és fél év alatt.
Akkor kezdte el a pole pozíciók halmozását, amikor versenyképes autót kapott. Versenyképes autó 3 éve van alatta.
: 2010. február 04. - 12:18:15
/OFF
Köszi Adam! Azért a káromkodást mellőzzük!  :)

Replica: Amint látod eléggé felkavartad itt a levegőt a sok kötözködéseddel, és ne gyere azzal, hogy nincs fórum vita nélkül, mert tudjuk, hogy nincs, de mivel Te nem vitázol, csak kötekszel, ezért ez teljesen más.

Semmi rosszindulat, de ha Szalvo példáját követnéd, akkor megköszönjük, de ha nem, akkor változzál meg egy kicsit, mert tényleg kezd sok lenni. És ez volt az utolsó a figyelmeztetés, de most tényleg.


-----


Dicséretes, hogy megint az egyik oldalt nézed, s azt nem , hogy honnan indult a vita. Nem én voltam, aki belekötött abba, hogy Massát gyorsnak találtam. Bírom a pártatlanságodat, ami természetesen nem létezik.
: 2010. február 04. - 12:19:46
Már csak egy vb cím hiányzik ugye....örök álom marad.  :mml:
Ez mondták raikkönenre is.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: ALÁZÓ - 2010. Február 04, 12:50
Én pl. sose mondtam ilyet Raikkönenre.  De ha képes rá Massa akkor mutassa meg, hát nekem olyan mind1 melyik Ferrari pilóta fog győzedelmeskedni. :D
Elvileg Nando is Felipe beállításaival ment, nyilván kitanulta az évek során a fékeket stb. De ezzel a setuppal el is verte már most Massát...mi lesz ha rá is érez a Ferrarira.-...
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: nick - 2010. Február 04, 14:51
Akkor kezdte el a pole pozíciók halmozását, amikor versenyképes autót kapott. Versenyképes autó 3 éve van alatta.
: 2010. február 04. - 12:18:15
Te tényleg furcsa szerzet vagy már off-ták a témát. De lehet hogy neked nem tűnt fel. Az egészbe az a röhejes hogy ugyanazt a dolgot írod le sok szór. Mi nem vagyunk fogyatékosak hogy ne értsük meg az érveidet de nem értünk vele egyet. Valamiért nem bírod ezt felfogni az ellenérvünket .Ami persze nem baj .Az gond hogy önmagadat ismétled újra. .Ez unalmas ezért meg kérek rá hogy gyere ellő új érvvel .Ha pedig képtelen vagy rá akkor az ismétléseddel kíméld meg a fórumozókat .Te se érvelsz jobban az önmagad ismétlésével mint aki elküld a jó büdös francba
Az természetes dolog hogy jó autóval lehet nyerni polet. De az a baj hogy most már a taktikázások miatt nem ér semmit mert az ellen fél lehet hogy nehéz autóval meggy .Ezt pedig figyelembe kéne venned
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 04, 15:13
Én pl. sose mondtam ilyet Raikkönenre.  De ha képes rá Massa akkor mutassa meg, hát nekem olyan mind1 melyik Ferrari pilóta fog győzedelmeskedni. :D
Elvileg Nando is Felipe beállításaival ment, nyilván kitanulta az évek során a fékeket stb. De ezzel a setuppal el is verte már most Massát...mi lesz ha rá is érez a Ferrarira.-...
Nem elvileg, hanem Massa beállításait használta, tehát könnyű dolga volt. A fontosabb, hogy minden nap gyorsabb lett a pálya a több guminak köszönhetően. Massa is minden gyorsabb volt.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: ALÁZÓ - 2010. Február 04, 17:53
Nem elvileg, hanem Massa beállításait használta, tehát könnyű dolga volt. A fontosabb, hogy minden nap gyorsabb lett a pálya a több guminak köszönhetően. Massa is minden gyorsabb volt.
2 nap alatt ment több mint 200kört, sjaát setupjával, Alonso 1 napot kapott 125 kör, más setupjával egy tök ismeretlen kocsiban és csapatban, és mégis elverte. Na akkor 1-0. Ezt már van értelme számolni, itt nem síelnek, meg szaunáznak meg mittom én még miben verte őt el Massa...snapszerban. :D  :zizi:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 04, 18:50
2 nap alatt ment több mint 200kört, sjaát setupjával, Alonso 1 napot kapott 125 kör, más setupjával egy tök ismeretlen kocsiban és csapatban, és mégis elverte. Na akkor 1-0. Ezt már van értelme számolni, itt nem síelnek, meg szaunáznak meg mittom én még miben verte őt el Massa...snapszerban. :D  :zizi:
Amatőrök és laikusok hagyják figyelmen a környezeti változásokat, miszerint jobb idő volt, emellett javult a pálya állaota is, a több guminak köszönhetően. Ráadásul Alonzó még ilyen hendikellepe is alig tudott javítani.
: 2010. február 04. - 18:12:29
"Kiváló volt az első nap, de nagyban azért, mert könnyű volt vezetni az autót, mivel azt Felipe az első két napon már beállította."

"Számos dologhoz hozzá kellett szoknom, de egy jó alapom volt, Felipe első két napon elvégzett munkájának köszönhetően. Ez hatalmas segítség volt, hiszen nem kellett azon időznöm, hogy beállítsam az autót, mivel Felipe beállításai elég jók voltak ahhoz, hogy produktív legyek a reggeli tréningen."

FA
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 04, 19:19
Amatőrök és laikusok hagyják figyelmen a környezeti változásokat, miszerint jobb idő volt, emellett javult a pálya állaota is, a több guminak köszönhetően. Ráadásul Alonzó még ilyen hendikellepe is alig tudott javítani.
: 2010. február 04. - 18:12:29
"Kiváló volt az első nap, de nagyban azért, mert könnyű volt vezetni az autót, mivel azt Felipe az első két napon már beállította."

"Számos dologhoz hozzá kellett szoknom, de egy jó alapom volt, Felipe első két napon elvégzett munkájának köszönhetően. Ez hatalmas segítség volt, hiszen nem kellett azon időznöm, hogy beállítsam az autót, mivel Felipe beállításai elég jók voltak ahhoz, hogy produktív legyek a reggeli tréningen."

FA

Csak annyit fűzök hozzá ehhez, hogy oké hogy Massa beállításait használta Alonso, de még így is gyorsabb volt alonso =) Tudom, tudom, időjárás, gumisodás az pályán.... hehh :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 04, 19:46
Csak annyit fűzök hozzá ehhez, hogy oké hogy Massa beállításait használta Alonso, de még így is gyorsabb volt alonso =) Tudom, tudom, időjárás, gumisodás az pályán.... hehh :)
Na, megmagyaráztad magadnak, így nem is kell hozzászólnom. Látod, így is megy.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 04, 19:47
Na, megmagyaráztad magadnak, így nem is kell hozzászólnom. Látod, így is megy.

Akkor most megint minek szóltál hozzá... eh...
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 04, 20:28
Na, megmagyaráztad magadnak, így nem is kell hozzászólnom. Látod, így is megy.

Figyu, semmi bajom Massával, kiváló versenyző, motivált, elszánt, minden megvan benne ami egy Vb-hez kell, kivéve 1 dolgot, Alonsot elverni.. :)
Ugyanis akár milyen motivált is Massa, egy 2VB-s emberrel kell (is) megküzdenie, aki legalább annyira motivált, elszánt, és remek versenyző mint Massa :)
Ugye a végén "csak egy maradhat", tökömet nem raknám rá a helyedben, hogy Massa lesz az..

De előre látom, ha(már pedig így lesz) Alonso elkalapálja Massát, biztos vagyok benne hogy vmi érved lesz rá, és magyarázatod, de az életben nem fogod beismerni hogy veszített :)
Mi Kimisek beismertük hogy 2008-ban  Kimi nem volt a toppon, beismertük azt hogy Massa kiváló teljesítmény nyújtott,de te? A bizonyított, leg nyilvánvaló dolgokat megcáfolod, ennyi a történet..  :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Marti - 2010. Február 04, 20:51

Mi Kimisek beismertük hogy 2008-ban  Kimi nem volt a toppon, beismertük azt hogy Massa kiváló teljesítmény nyújtott,de te? A bizonyított, leg nyilvánvaló dolgokat megcáfolod, ennyi a történet..  :)

Látod Replica amit már sokszor mondtam neked nem ismered el azoknak a pilótáknak a teljesítményét, akik beírták magukat a sporttörténelembe, ez valahogy elkerülte a figyelmed, vagy irigy vagy hogy Massad nem vb, vagy tényleg nem százas nálad valami. És ne csodálkozz hogy mindenki ellened van, én aztán megpróbáltam normálisan beszélgetni veled megérteni miért gondolod így, miért nem értesz meg minket, és semmire nem jutottam mert a kérdéseimre nem adsz választ vagy ha adsz is terelve másról. és azt is tudod hogy te kezdted sokszor a kötözködést, ezt nem tagadhatód, és most csodálkozol hogy beléd kötünk, hát nem kéne, te dettó ezt csinálod, de arra rájöttem te ezt szereted, neked ez az ellenséges légkör kell, te olyan valaki vagy akivel soha senki nem fog szót érteni!(kivéve a spanjaid)  
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 04, 21:06
Na, megmagyaráztad magadnak, így nem is kell hozzászólnom. Látod, így is megy.

Te azt hiszed, hogy annyira könnyű más beállításaival menni, pedig egyáltalán nem, főleg, ha két különböző vezetési stílusú pilótáról és beállításról van szó.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 04, 21:08
Márti, tudod mi a poén, hogy neki az jön le, hogy nekünk csak Kimi the Best, és más pilótát nem ismerünk el :D
De az köztudott hogy  Ha nekünk valami fehér, Replicának fekete, mert ő ezt élvezi, és nem mondtam új dolgot.. :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Marti - 2010. Február 04, 21:28
Márti, tudod mi a poén, hogy neki az jön le, hogy nekünk csak Kimi the Best, és más pilótát nem ismerünk el :D
De az köztudott hogy  Ha nekünk valami fehér, Replicának fekete, mert ő ezt élvezi, és nem mondtam új dolgot.. :)

Így van!!!  O0 ;)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 04, 22:03
Figyu, semmi bajom Massával, kiváló versenyző, motivált, elszánt, minden megvan benne ami egy Vb-hez kell, kivéve 1 dolgot, Alonsot elverni.. :)
Ugyanis akár milyen motivált is Massa, egy 2VB-s emberrel kell (is) megküzdenie, aki legalább annyira motivált, elszánt, és remek versenyző mint Massa :)
Ugye a végén "csak egy maradhat", tökömet nem raknám rá a helyedben, hogy Massa lesz az..

De előre látom, ha(már pedig így lesz) Alonso elkalapálja Massát, biztos vagyok benne hogy vmi érved lesz rá, és magyarázatod, de az életben nem fogod beismerni hogy veszített :)
Mi Kimisek beismertük hogy 2008-ban  Kimi nem volt a toppon, beismertük azt hogy Massa kiváló teljesítmény nyújtott,de te? A bizonyított, leg nyilvánvaló dolgokat megcáfolod, ennyi a történet..  :)
Srra mennyit tettél, hogy Massa elveri Raikkönent? Gondolom még ennyit sem. Aztán mégis megtörtént.
: 2010. február 04. - 22:01:33
Te azt hiszed, hogy annyira könnyű más beállításaival menni, pedig egyáltalán nem, főleg, ha két különböző vezetési stílusú pilótáról és beállításról van szó.
Massa és Alonzó vezetési stílusa hasonló. Amúgy meg tényleg könnyebb más beállításaival versenyzni, ha azok jó beállítások. Márpedig erre nagyon sok példa van a Forma 1 történetében.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: ALÁZÓ - 2010. Február 04, 22:16
Lásd Hamilton megkapta Alonso setupjait.
Felőlem aztán MAssa lehet VB, ha megérdemli, és nyeri a futamokat és leALÁZ mindenkit. Csak tessék, el lehet menni kérem megmutatni, hogy tudja. Csak tessék csak tessék. Tapsolni fogok neki, hisz Ferraris vagyok. Na go go camon push!  :king: :king:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 04, 22:28
Srra mennyit tettél, hogy Massa elveri Raikkönent? Gondolom még ennyit sem. Aztán mégis megtörtént.
: 2010. február 04. - 22:01:33
Massa és Alonzó vezetési stílusa hasonló. Amúgy meg tényleg könnyebb más beállításaival versenyzni, ha azok jó beállítások. Márpedig erre nagyon sok példa van a Forma 1 történetében.

VB cím: Massa:=0
        Kimi:=1
Kérdés?

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 05, 00:19


Most mielőtt Replica beírod...

Tudjuk, hogy mit fogsz írni... 2007-ben blabla 2008-ban is blabla..
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 05, 13:55
VB cím: Massa:=0
        Kimi:=1
Kérdés?


Massa 1 ponttal maradt le egy kémügy nélküli mezőnyben.
Kimi 1 ponttal és csapautasítással került az élre egy kémügyes mezőnyben.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 05, 14:03
Massa 1 ponttal maradt le egy kémügy nélküli mezőnyben.
Kimi 1 ponttal és csapautasítással került az élre egy kémügyes mezőnyben.

Bizonyítsd be h csapatutasítás!
Idézem Palikot!
"Ebbe EMBER nem szólhat"

(És ez kivételesen rád is vonatkozik!)

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: ALÁZÓ - 2010. Február 05, 15:01
Massa 1 ponttal maradt le egy kémügy nélküli mezőnyben.
Kimi 1 ponttal és csapautasítással került az élre egy kémügyes mezőnyben.
Milyen csapatutasítás? És hogy ide a kémügy? A pilóták megtarthatták pontjaikat. Azt ne mond, hogy azt is kitervelték előre, hogy Hamilton szakadt gumival menjen be a kínai boxba és ezért essen ki...hááát perszee...
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 05, 15:30
Milyen csapatutasítás? És hogy ide a kémügy? A pilóták megtarthatták pontjaikat. Azt ne mond, hogy azt is kitervelték előre, hogy Hamilton szakadt gumival menjen be a kínai boxba és ezért essen ki...hááát perszee...

Jah, meg Alonsonak megmondták, hogy Fujin vágja palánkhoz a kocsit :D
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Replica - 2010. Február 05, 16:09
Bizonyítsd be h csapatutasítás!
Idézem Palikot!
"Ebbe EMBER nem szólhat"

(És ez kivételesen rád is vonatkozik!)


Massa elengedte a brazíliai futamon. Utána Raikkónen meg is köszönte neki.

"Az a véleményem, hogy csalással nyert Raikkönen"

Dávid Sándor
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: ALÁZÓ - 2010. Február 05, 16:30
Massa elengedte a brazíliai futamon. Utána Raikkónen meg is köszönte neki.

"Az a véleményem, hogy csalással nyert Raikkönen"

Dávid Sándor
Igen.  :lol2:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Chidori - 2010. Február 05, 17:24
Látom Replica még mindig bele bele keveri a dolgokba Kimit. Nagyon fájhat neki, ez most már tényleg egyértelmű.

"Az a véleményem, hogy megérdemelten nyert Raikkönen"


Xxyxy Kiss Marika.  :'(
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: nick - 2010. Február 05, 18:46
Massa elengedte a brazíliai futamon. Utána Raikkónen meg is köszönte neki.

"Az a véleményem, hogy csalással nyert Raikkönen"

Dávid Sándor
Persze ilyen erővel csalt Schumi,Alonso,Mika,Hamilton stb mert segítette a csapat társa. Sanyi bácsi mielőtt marhaságot mond gondolkozhatna.
: 2010. február 05. - 18:35:50
Milyen csapatutasítás? És hogy ide a kémügy? A pilóták megtarthatták pontjaikat. Azt ne mond, hogy azt is kitervelték előre, hogy Hamilton szakadt gumival menjen be a kínai boxba és ezért essen ki...hááát perszee...
:D :D :D :D Ellőre megtervezték hogy Alonsoval miközben csatázik akkor vissza esik .Persze azért hogy Hamilton jól leégjen mert úgy szép vb-címet veszíteni ha lejáratjuk a pilótákat. :D :D(Miközben egyszerű műszaki hibával meg oldhatták volna dolgot O0 O0 O0.) :D :D2008-ban pedig a csapat az hitte hogy ezt is elkell bukni megint a vb-címet .Csak a végén jöttek rá hogy most nyugodtan nyerhetnek. :D :D :D
2007-ben ha olyan könnyű volt vb-címet nyerni akkor Massa mi a fenné ért volt képtelen rá??? :shok: :shok: :shok:
 ;D ;D ;D ;D
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 07, 16:40
Massa elengedte a brazíliai futamon. Utána Raikkónen meg is köszönte neki.

"Az a véleményem, hogy csalással nyert Raikkönen"

Dávid Sándor

Raikkónen? Jól van akkor! :)

Ezt bizonyítéknak hoztad fel, vagy viccnek?
Inkább az utóbbi!
Már kifejtettem a vélemény D.S-ról!Puszi
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 08, 16:55
Jerez teszt - 2010. febuár 10. - 13.

McLaren-Mercedes
1. nap: Jenson Button
2. nap: Jenson Button
3. nap: Lewis Hamilton
4. nap: Lewis Hamilton

Mercedes Grand Prix
1. nap: Nico Rosberg
2. nap: Michael Schumacher
3. nap: Nico Rosberg
4. nap: Michael Schumacher

Ferrari
1. nap: Fernando Alonso
2. nap: Fernando Alonso
3. nap: Felipe Massa
4. nap: Felipe Massa

Renault F1 Team
1. nap: Vitaly Petrov
2. nap: Vitaly Petrov
3. nap: Robert Kubica
4. nap: Robert Kubica

BMW-Sauber-F1 Team Ferrari
1. nap: Kamui Kobayashi
2. nap: Kamui Kobayashi
3. nap: Pedro de la Rosa
4. nap: Pedro de la Rosa

Williams-Coworth
1. nap: Nico Hülkenberg
2. nap: Nico Hülkenberg
3. nap: Rubens Barrichello
4. nap: Rubens Barrichello

Toro Rosso Ferrari
1. nap: Sebastien Buemi
2. nap: Sebastien Buemi
3. nap: Jaime Alguersuari
4. nap: Jaime Alguersuari

Red Bull Racing Renault
1. nap: Mark Webber
2. nap: Mark Webber
3. nap: Sebastian Vettel
4. nap: Sebastian Vettel

Force India Mercedes
1. nap: Vitantonio Liuzzi
2. nap: Vitantonio Liuzzi
3. nap: Adrian Sutil
4. nap: Adrian Sutil

Virgin Racing Cosworth
1. nap: Timo Glock
2. nap: Timo Glock
3. nap: Lucas di Grassi
4. nap: Lucas di Grassi


(http://www.imageserve.info/img_store/2009/12/02/4/4407dd8d0df15d6c683a1fd121704252.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 08, 19:12
Esőt mondanak az egész teszt alatt, ami nem jó előjel.... Kéne az a Bahreini teszt.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 08, 20:05
A Ferrari készíti az új első szárnyát :D

(http://imagerz.com/QENADUtvAwIMBVoeRQVR)

(Na jó, mielőtt mindenki megörülne, ez nem az :) )
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 10, 13:30
Gyorsan! indúl a teszt!
http://www.f1today.nl/live-update/2010/02/10/circuito-de-jerez/
: február 10, 2010, 09:58:23 am
Jelenlegi állás:
1.  N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.927   11 pit 
2.  S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 +0.104 9 pit 
3.  N. Hülkenberg Williams FW32 1:22.243 +1.316 17 pit 
4.  F. Alonso Ferrari F10 1:22.895 +1.968 11 pit 
5.  K. Kobayashi Sauber C29 1:23.287 +2.360 7 pit 
6.  J. Button McLaren MP4-25 1:24.947 +4.020 5 pit 
7.  V. Liuzzi Force India VJM-03 1:24.968 +4.041 6 pit 
8.  V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.513 9 pit 
9.  M. Webber Red Bull Racing RB6 1:26.502 +5.575 5 pit 

: február 10, 2010, 10:05:01 am
Piros zászló!
Nagyon úgy tűnik, hogy a nagy esőzés miatt a csapatok finoman szólva sem zárhatnak jó tesztnapot Jerez-ben.

Az előzetesen beütemezett tesztprogramokat úgy ahogy van, átírhatják az istállók. A helyzet változatlan, Nico Rosberg vezet a Mercedesszel. A német mögött a svájci Sébastien Buemi áll a Toro Rosso-val, míg a harmadik Nicolas Hülkeberg, és a Williams FW32.

: február 10, 2010, 12:32:33 pm
Ismét zöld Timo glock még egy kört sem tett meg
: február 10, 2010, 12:49:19 pm
Megint piros! "úszoda" van a pályán!
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 10, 19:23
Teszteredmények – Jerez, első nap:
1.  N. Rosberg     Mercedes GP       1:20.927            57
2.  S. Buemi       Toro Rosso        1:21.031   +0.104   84
3.  N. Hülkenberg  Williams          1:22.243   +1.316  118
4.  F. Alonso      Ferrari           1:22.895   +1.968   88
5.  K. Kobayashi   Sauber            1:23.287   +2.360   55
6.  J. Button      McLaren           1:24.947   +4.020   68
7.  V. Liuzzi      Force India       1:24.968   +4.041   71
8.  V. Petrov      Renault           1:25.440   +4.513   27
9.  M. Webber      Red Bull Racing   1:26.502   +5.575   50
10. T. Glock       Virgin Racing     1:38.734  +17.807    5
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 10, 19:32
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3049142_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3049051_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95656124KR033_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95656124KR043_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/358446702-1851121022010_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100157tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3048920_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95656124KR030_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3048967_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100160tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3049038_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3049093_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3048906_1000.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 11, 08:46
http://www.youtube.com/watch?v=nMZ1QtMwCd4
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 12, 17:09
A Virgin számára véget ért a tsztnap Jerezben

Alkatrészt híján a Virgin Racing kénytelen volt idő előtt befejezni a tesztnapot.

Timo Glock VR-01-es autójáról leszakadt az első vezetőszárny, melyből több nem volt a helyszínen.

Nme akarom ezt a szót használni de ez SZÁNALMAS!
: február 11, 2010, 04:12:37 pm
VÉgeredmény:
1.  K. Kobayashi Sauber C29 1:19.950   100   
2.  S. Buemi Toro Rosso STR5 1:20.026 +0.076 121 pit 
3.  J. Button McLaren MP4-25 1:20.618 +0.668 83 pit 
4.  N. Hülkenberg Williams FW32 1:20.629 +0.679 67 pit 
5.  V. Liuzzi Force India VJM-03 1:20.754 +0.804 80 pit 
6.  M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.304 +1.354 123   
7.  F. Alonso Ferrari F10 1:21.445 +1.495 129 pit 
8.  R. Kubica Renault R30 1:22.003 +2.053 101   
9.  M. Webber Red Bull Racing RB6 1:22.043 +2.093 99 pit 
10.  T. Glock Virgin Racing VR-01 1:29.964 +10.014 11 pit 

: február 11, 2010, 05:02:31 pm
(http://static.f1hirek.hu/huge/95656630KR086_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV638718_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/000_DV638727_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95656630KR036_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100184tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95656630KR022_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/dmk1011fe97_1000.jpg)
: február 11, 2010, 05:18:46 pm
Jerez második nap - Végeredmény:

1.  J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:19.919   76 pit 
2.  P. de la Rosa Sauber C29 1:20.736 +0.817 58 pit 
3.  A. Sutil Force India VJM-03 1:21.428 +1.509 48 pit 
4.  F. Massa Ferrari F10 1:21.603 +1.684 72 pit 
5.  S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.783 +1.864 59 pit 
6.  V. Petrov Renault R30 1:22.000 +2.081 68 pit 
7.  N. Rosberg Mercedes GP W01 1:22.820 +2.901 53 pit 
8.  R. Barrichello Williams FW32 1:23.217 +3.298 120 pit 
9.  L. Hamilton McLaren MP4-25 1:23.985 +4.066 68 pit 
10.  L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:37.107 +17.188 8 pit 
: február 12, 2010, 05:02:08 pm
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654910KR043_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV639940_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654910KR097_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV639940_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654910KR023_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV639949_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV639910_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV639880_1000.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Pepee - 2010. Február 12, 17:38
Tudom,hogy nem érdemes a tesztekre alapozni,de engem egy kicsit megijeszt,hogy az elmúlt tesztek alkalmával nem nagyon remekelt a Mclaren.
Nem szeretném,hogy az legyen mint tavaly. :no_1:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 13, 12:10
A Red Bull-Racing német versenyzője, Sebastian Vettel jelenleg a leggyorsabb Jerez-ben az utolsó tesztnapon. A német autója nem sokkal ezelőtt valószínűleg műszaki probléma miatt megadta magát.

A második, és a harmadik helyet brazil versenyzők foglalják el. Rubens Barrichello a Williams FW32-essel második, Felipe Massa a Ferrari F10-essel harmadik. Az eső továbbra is esik


Pillanatnyi állás – Jerez – 10 óra 18   
1.      S. Vettel*   Red Bull Racing   RB6   1:27.764       23   
2.      R. Barrichello   Williams   FW32   1:27.919   +0.155   8   
3.      F. Massa   Ferrari   F10   1:28.299   +0.535   12   
4.      A. Sutil   Force India   VJM-03   1:29.025   +1.261   13   
5.      M. Schumacher   Mercedes GP   W01   1:29.768   +2.004   11   
6.      R. Kubica   Renault   R30   1:30.270   +2.506   6   
7.      J. Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:32.905   +5.141   13   
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 13, 12:20
Úgy látom, a tavalyi megállásos problémák megint előjöttek Red Bulléknál.  ??? Sebaj, tavaly is megoldották, idén is remélem, hogy megfogják, meg most jöjjenek ki ezek a hibák, mint szezon közbe...  ::-) :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 17, 19:20
Pillanatnyi állás – Jerez – 13 óra 55



Hely
 Nemzetiség Versenyző Csapat Autó
 Idő Különbség Kör   
1.  Michael Schumacher*** Mercedes GP W01 1:20.613   22   
2.  Rubens Barrichello Williams FW32 1:21.334 +0.721 56   
3.  Felipe Massa** Ferrari F10 1:22.641 +2.028 95   
4.  Sebastian Vettel* Red Bull Racing RB6 1:22.752 +2.139 65   
5.  Robert Kubica Renault R30 1:23.277 +2.664 44   
6.  Pedro de la Rosa Sauber C29 1:23.796 +3.183 65   
7.   Lewis Hamilton McLaren MP4-25 1:24.063 +3.450 48   
8.  Jamie Alguersuari Toro Rosso STR5 1:25.490 +4.877 82   
9.  Lucas Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:27.389 +6.776 13   
10.  Adrian Sutil Force India VJM-03 1:27.606 +6.993 37   


* 10 óra 2 perckor műszaki hiba miatt megállt a kilences kanyarban.
** 12 óra 49 perckor megállt a tízes kanyarban.
*** 13 óra 53 perckor megállt az ötös kanyarban.

: február 13, 2010, 02:55:33 pm
Pillanatnyi állás – Jerez – 15 óra 59

Hely
 Nemzetiség
 Versenyző
 Csapat
 Autó
 Idő Különbség
 Kör   
1.  Adrian Sutil Force India VJM-03 1:20.325   61   
2.  Rubens Barrichello Williams FW32 1:20.341 +0.016 90   
3.  Michael Schumacher*** Mercedes GP W01 1:20.613 +0.288 55   
4.  Robert Kubica Renault R30 1:21.557 +1.232 73   
5.  Felipe Massa** Ferrari F10 1:21.673 +1.348 137   
6.  Pedro de la Rosa Sauber C29 1:22.134 +1.809 95   
7.  Sebastian Vettel* Red Bull Racing RB6 1:22.752 +2.427 65   
8.   Lewis Hamilton McLaren MP4-25 1:23.365 +3.040 85   
9.  Jamie Alguersuari Toro Rosso STR5 1:24.518 +4.193 86   
10.  Lucas Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:25.683 +5.358 43   

 

* 10 óra 2 perckor műszaki hiba miatt megállt a kilences kanyarban.
** 12 óra 49 perckor megállt a tízes kanyarban.
*** 13 óra 53 perckor megállt az ötös kanyarban.
: február 13, 2010, 04:10:02 pm
Végeredmény

Hely Nemzetiség Versenyző Csapat Autó Idő Különbség Kör   
1.   Lewis Hamilton McLaren MP4-25 1:19.583   113   
2.  Adrian Sutil Force India VJM-03 1:20.180 +0.597 84   
3.  Rubens Barrichello Williams FW32 1:20.341 +0.758 90   
4.  Robert Kubica Renault R30 1:20.358 +0.775 85   
5.  Michael Schumacher Mercedes GP W01 1:20.613 +1.030 84   
6.  Sebastian Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.203 +1.620 90   
7.  Felipe Massa Ferrari F10 1:21.485 +1.902 160   
8.  Pedro de la Rosa Sauber C29 1:22.134 +2.551 105   
9.  Lucas Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:22.912 +3.329 63   
10.  Jaime Alguersuari Toro Rosso STR5 1:24.072 +4.489 98

: február 13, 2010, 07:02:35 pm
Statisztika:
Hely Pilóta nap idő
1    L.Ham   4   1.19:583
2    J.Alg   3   1.19:919
3    K.Kob   2   1.19:950
4    S.Bue   2   1.20:026
5    A.Sut   4   1.20:180
6    R.Bar   4   1.20:341
7    J.But   3   1.20:618
8    P.D.L.R 3   1.20:736
9    N.Ros   1   1.20:927
10   S.Bue   1   1.21:031
: február 14, 2010, 01:23:35 pm
Csapat Szerda (februrár 17.)
 Csütörtök (február 18.)
 Péntek (február 19.) Szombat (február 20.)
Mercedes GP Michael Schumacher  Nico Rosberg  Michael Schumacher  Nico Rosberg
Red Bull  Sebastian Vettel  Sebastian Vettel  Mark Webber  Mark Webber
McLaren  Lewis Hamilton  Lewis Hamilton  Jenson Button  Jenson Button
Ferrari  Felipe Massa  Felipe Massa  Fernando Alonso  Fernando Alonso
Sauber  Pedro de la Rosa  Pedro de la Rosa  Kamui Kobayashi  Kamui Kobayashi
Renault  Vitaly Petrov  Vitaly Petrov  Robert Kubica  Robert Kubica
Williams  Rubens Barrichello  Rubens Barrichello  Nicolas Hülkenberg  Nicolas Hülkenberg
Toro Rosso Sébastien Buemi Sébastien Buemi  Jaime Alguersuari  Jaime Alguersuari
Force India  Paul di Resta/  Vitantonio Liuzzi  Vitantonio Liuzzi  Adrian Sutil  Adrian Sutil
Virgin Racing  Lucas Di Grassi  Lucas Di Grassi/ Timo Glock  Timo Glock ?
Lotus  Fairuz Fauzy  Heikki Kovalainen  Heikki Kovalainen  Jarno Trulli

: február 15, 2010, 01:06:48 pm
Teszteredmények, Jerez, 2010. 02. 17.:


 1.  Vettel        Red Bull-Renault     (B)  1:22.593   99 2.  Hamilton      McLaren-Mercedes     (B)  1:23.017   72 3.  Massa         Ferrari              (B)  1:23.204   72 4.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:23.322   79 5.  de la Rosa    BMW-Sauber           (B)  1:23.367   76 6.  M.Schumacher  Mercedes GP          (B)  1:23.803  111 7.  Sutil         Force India-Mercedes (B)  1:24.272   28 8.  di Resta      Force India-Mercedes (B)  1:25.088   74 9.  Petrov        Renault              (B)  1:26.237   5510.  Barrichello   Williams-Cosworth    (B)  1:27.320  10911.  Fauzy         Lotus-Cosworth       (B)  1:31.848   7612.  Glock         Virgin-Cosworth      (B)  1:32.417   10
: február 17, 2010, 07:08:49 pm
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV650091_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV650054_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV650097_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV650051_1000.jpg)
(http://1.1.1.2/bmi/cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest3/image/su_jm1017fe51-2)
(http://1.1.1.4/bmi/cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest3/image/l__y8p8629-2)
(http://1.1.1.3/bmi/cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest3/image/su_jm1017fe48-2)
(http://1.1.1.2/bmi/cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/2010febtest3/image/l__y2z8802-2)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654564KR008_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100243tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654564KR053_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/dcd1017fe104_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/534298021-4325141722010_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV650190_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654564KR007_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654564KR048_F1_Testing_Da_1000.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: tapaty - 2010. Február 18, 18:08
És a mai:  :1:

Versenyző   Csapat   Autó   Idő   Különbség   Kör
1.   R. Barrichello   Williams   FW32   1:27.145       98   
2.   V. Petrov   Renault   R30   1:27.828   +0.683   56   
3.   S. Vettel   Red Bull Racing   RB6   1:28.162   +1.017   70   
4.   N. Rosberg   Mercedes GP   W01   1:28.515   +1.370   71   
5.   F. Massa   Ferrari   F10   1:28.879   +1.734   92   
6.   P. de la Rosa   Sauber   C29   1:29.691   +2.546   8   
7.   P. di Resta   Force India   VJM-03   1:30.344   +3.199   33   
8.   T. Glock   Virgin Racing   VR-01   1:30.476   +3.331   72   
9.   V. Liuzzi   Force India   VJM-03   1:30.666   +3.521   24   
10.   L. Hamilton   McLaren   MP4-25   1:30.979   +3.834   57   
11.   S. Buemi   Toro Rosso   STR5   1:32.678   +5.533   57   
12.   H. Kovalainen   Lotus F1   T127   1:33.554   +6.409   30   
: 2010. február 18. - 18:07:28
Ja és a mai körülmények:

(http://web11.twitpic.com/img/67118152-643def1483597070c9d11393fc7f7b6f.4b7d73d3-scaled.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 18, 19:27
Na és ez a led szín vajon szabályos?

(http://www.formula1.com/wi/597x478/manual/djm1017fe44.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 19, 10:23
Pillanatnyilag a Mercedes GP W01-est kormányzó Michael Schumacher vezeti a jerez-i tesztsorozat aktuális napját.

Mark Webber Red Bull autója mögött a harmadik 2005, és 2006 világbajnoka, Fernando Alonso, míg a McLaren-nel Jenson Button most a negyedik helyen áll.

Pillanatnyi állás – Jerez – 10:02

1.(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/22px-Flag_of_Germany.svg.png)      Michael Schumacher   Mercedes GP   W01   1:26.701       12   
2.(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Flag_of_Australia.svg/22px-Flag_of_Australia.svg.png)       Mark Webber   Red Bull Racing   RB6   1:26.727   +0.026   18   
3.(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/22px-Flag_of_Spain.svg.png)       Fernando Alonso   Ferrari   F60   1:26.759   +0.058   11   
4.(http://www.f1today.nl/img/flags/gb.png)      Jenson Button   McLaren   MP4-25   1:27.461   +0.760   8   
5.(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/22px-Flag_of_Spain.svg.png)       Jaime Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:29.988   +3.287   12   
6.(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/22px-Flag_of_Poland.svg.png)       Robert Kubica   Renault   R30   1:33.569   +6.868   3   

* Heikki Kovalainen autója, a Lotus T127 9 óra 33 perckor váltó-szenzor meghibásodás miatt megállt a kilences kanyarban.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 19, 14:24
Olyan unalmas már Jerez és az eső...

Remélem Barcelonaban nem lesz ilyen probléma! :no_1:
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 19, 17:14
Végerdmény:
1.  M. Webber Red Bull Racing RB6 1:19.299   114 pit
(http://static.f1hirek.hu/huge/95655630KR112_F1_Testing_Da_1000.jpg)
2.  F. Alonso Ferrari F10 1:20.115 +0.816 132 pit
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3069358_1000.jpg)
3.  J. Button McLaren MP4-25 1:20.394 +1.095 101 pit
(http://static.f1hirek.hu/huge/000_DV638727_1000.jpg)
4.  N. Hülkenberg Williams FW32 1:21.432 +2.133 137 pit
5.  M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.437 +2.138 79 pit
6.  R. Kubica Renault R30 1:21.916 +2.617 100 pit
7.  A. Sutil Force India VJM-03 1:21.939 +2.640 69 pit
8.  K. Kobayashi Sauber C29 1:22.228 +2.929 28 pit
9.  J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:22.704 +3.405 120 pit
10.  L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:23.504 +4.205 34 pit
11.  H. Kovalainen Lotus F1 T127 1:23.521 +4.222 68 pit

Balesetek:
16:55  N. Hülkenberg piros, kanyar 6 00:00
15:20  L. Di Grassi piros, kanyar 6 15:39
12:06  M. Webber piros, kanyar 8 12:21
10:55  K. Kobayashi piros, kanyar 15 11:07
10:33  L. Di Grassi piros, kanyar 14 10:52
09:33  H. Kovalainen piros, Kanyar 9 09:50
5{azaz öt!} piros zászló
mai időjárás:
Napos,száraz
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3069277_1000.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 19, 17:19
Hmmm.... nem is olyan rossz az a Red Bull, sőt! :D
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 19, 17:27
(http://f1vilag.hu/kepek/c_120_90/27/829.jpg)
(http://f1vilag.hu/kepek/c_120_90/27/827.jpg)
(http://f1vilag.hu/kepek/c_120_90/27/814.jpg)
(http://f1vilag.hu/kepek/c_120_90/27/804.jpg)
(http://f1vilag.hu/kepek/c_120_90/27/807.jpg)
(http://f1vilag.hu/kepek/c_120_90/27/799.jpg)
(http://f1vilag.hu/kepek/c_120_90/27/802.jpg)
(http://f1vilag.hu/kepek/c_120_90/27/817.jpg)

Hát ami azt illeti elég aprókák :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 19, 17:42
Naplemente:
(http://static.f1hirek.hu/huge/96861825_10_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95655630KR011_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100276tst_1000.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 20, 10:27
Pillanatnyi állás - Jerez - 9:54

1.       Vitantonio Liuzzi   Force India   VJM-03   1:20.036       12   
2.       Kamui Kobayashi*   Sauber   C29   1:20.751   +0.715   9   
3.       Jamie Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:22.014   +1.978   9   
4.       Fernando Alonso   Ferrari   F60   1:22.023   +1.987   11   
5.       Mark Webber   Red Bull Racing   RB6   1:22.544   +2.508   21   
6.       Timo Glock   Virgin Racing   VR-01   1:22.856   +2.820   8   
7.       Robert Kubica   Renault   R30   1:23.601   +3.565   8   
8.       Nicolas Hülkenberg   Williams   FW32   1:24.126   +4.090   18   
9.       Jarno Trulli   Lotus F1   T127   1:28.980   +8.944   12   
10.       Nico Rosberg   Mercedes GP   W01   1:31.147   +11.111   4   
11.       Jenson Button   McLaren   MP4-25   1:31.757   +11.721   4   
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 20, 11:35
Jelenlegi állás - Jerez - 11:22
1.  J. Button McLaren MP4-25 1:18.871   16 pit
2.  R. Kubica Renault R30 1:19.114 +0.243 33 pit
3.  V. Liuzzi Force India VJM-03 1:19.650 +0.779 29 pit
4.  N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.150 +1.279 33 pit
5.  F. Alonso Ferrari F60 1:20.436 +1.565 39 pit
6.  K. Kobayashi Sauber C29 1:20.751 +1.880 30 pit
7.  J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.053 +2.182 46 pit
8.  M. Webber Red Bull Racing RB6 1:21.194 +2.323 43 pit
9.  N. Hülkenberg Williams FW32 1:21.919 +3.048 60 pit
10.  T. Glock Virgin Racing VR-01 1:22.856 +3.985 8 pit
11.  J. Trulli Lotus F1 T127 1:24.686 +5.815 40 pit
Piros Zászló
Mark Webber{a tesztek alatt már vagy 5-ször} csúszott ki
Időjárás:
Száraz,Borús
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 20, 12:34
1:18? Kezdenek alakulni a köridők!  :o
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 20, 12:37
A levegő hőmérséklete 12°C. Az ég felhős, nem esik jelenleg Jerez-ben.

Pillanatnyi állás – Jerez – 12:00

Hely Nemzetiség Versenyző Csapat Autó Idő Különbség Kör   
1.   Jenson Button McLaren MP4-25 1:18.871   16   
2.   Robert Kubica Renault R30 1:19.114 +0.243 45   
3.   Vitantonio Liuzzi Force India VJM-03 1:19.650 +0.779 29   
4.   Nico Rosberg Mercedes GP W01 1:20.150 +1.279 36   
5.   Fernando Alonso Ferrari F10 1:20.436 +1.565 39   
6.   Kamui Kobayashi* Sauber C29 1:20.751 +1.880 30   
7.   Jamie Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.053 +2.182 50   
8.   Mark Webber** Red Bull Racing RB6 1:21.194 +2.323 43   
9.   Nicolas Hülkenberg Williams FW32 1:21.919 +3.048 60   
10.   Timo Glock Virgin Racing VR-01 1:22.856 +3.985 8   
11.   Jarno Trulli Lotus F1 T127 1:24.686 +5.815 40


* 9 óra 7 perckor megállt a tizennégyes kanyarban.
** 11 óra 17 perckor megállt a négyes kanyarban.

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 20, 15:28
A CAMPOS ott lesz vajon az utolsó teszten? Vagy csak a versenyekre van elég pénzük?  :-\
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 20, 15:50
A CAMPOS ott lesz vajon az utolsó teszten? Vagy csak a versenyekre van elég pénzük?  :-\

Kolles vette meg a csapatot ha minden igaz, szóval talán Barcelonába már ott lehetnek! :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 20, 15:56
Jelenlegi állás - Jerez - 15:52
1.  J. Button McLaren MP4-25 1:18.871   79 pit
2.  R. Kubica Renault R30 1:19.114 +0.243 93 pit
3.  K. Kobayashi Sauber C29 1:19.188 +0.317 108 pit
4.  V. Liuzzi Force India VJM-03 1:19.650 +0.779 65 pit
5.  N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.150 +1.279 101 pit
6.  F. Alonso Ferrari F10 1:20.436 +1.565 88   
7.  J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.053 +2.182 120 pit
8.  M. Webber Red Bull Racing RB6 1:21.194 +2.323 60   
9.  N. Hülkenberg Williams FW32 1:21.919 +3.048 137 pit
10.  T. Glock Virgin Racing VR-01 1:22.856 +3.985 18 pit
11.  J. Trulli Lotus F1 T127 1:23.470 +4.599 120 pit
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 20, 16:07
Kolles vette meg a csapatot ha minden igaz, szóval talán Barcelonába már ott lehetnek! :)


Érdekes. Úgy látszik neki mániája venni egy csapatot és majd utána eladni. Kíváncsi vagyok, hogy mikor fogja meghirdetni. :)

Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 20, 17:52
Teszteredmények, Jerez, 2010. 02. 20.

Hely Nemzetiség
 Versenyző Csapat Autó Idő Különbség
 Idő  
1.   Jenson Button McLaren MP4-25 1:18.871   108
(http://1.1.1.5/bmi/galeria.vezess.hu/files/454/037/000/37454/37454_285609_100x100.jpg) 
2.   Robert Kubica Renault R30 1:19.114 +0.243 117  
3.   Kamui Kobayashi* Sauber C29 1:19.188 +0.317 117  
4.   Vitantonio Liuzzi Force India VJM-03 1:19.650 +0.779 80  
5.   Nico Rosberg Mercedes GP W01 1:20.061 +1.190 130  
6.   Fernano Alonso Ferrari F10 1:20.436 +1.565 137  
7.   Jaime Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.053 +2.182 139  
8.   Mark Webber Red Bull Racing RB6 1:21.194 +2.323 87  
9.   Nicolas Hülkenberg Williams FW32 1:21.919 +3.048 137  
10.   Timo Glock Virgin Racing VR-01 1:22.433 +3.562 27  
11.   Jarno Trulli Lotus F1 T127 1:23.470 +4.599 141  
Időjárás:
Száraz,Felhős majd napos
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Pepee - 2010. Február 20, 20:30
Na ezek a köridők már tettszenek. :cheerful_h4h:
Ez a 1:18-as idő nem rossz. :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 20, 22:15
Sauber:

Kamui Kobayashi
Nagyon boldog vagyok ezzel az utolsó nappal itt Jerez-ben. Ez egy tökéletes nap volt számunkra. A feltételek ideálisak voltak számunkra, és az autó hibamentesen futott, így 117 kört tehettünk meg a pályán, és sok adatot gyűjtöttünk.

Előrelépést értünk el a beállítások tekintetében. Most elemezni fogjuk az adatokat, és levonjuk a megfelelő következtetéseket a következő tesztig Barcelonában.

Thomas Hunsicker, a BMW Sauber tesztmérnöke
Egy nehéz nap után igazán vagyok elégedett azzal, amit ma elértünk. Együtt dolgoztunk a beállításokon, teszteltük a különböző gumiabroncs keverékeket, és az aerodinamikával foglalkoztunk. Hála a jó feltételeknek, és a megbízható autónak, a teljes programot be tudtuk itt fejezni Jerez-ben.

Lotus

Jarno Trulli
Ez egy nagyon pozitív nap volt. Nagyon boldog, vagyok az első tesztnapom után a Lotus csapattal, és nagyon szerencsésnek érzem magam, hogy az autó nagy hiba nélkül futott. Nem találkoztunk egy kritikus kérdéssel sem.

Sok kilométert tudtunk teljesíteni a pályán, és egy csomó információt szereztünk. Jó érzéseim vannak az autóval kapcsolatban.

Mike Gascoyne, a Lotus technikai főnöke
A mai nap kiváló volt számunkra. A megbízhatóságra, és a versenyszimulációra összpontosítottunk. Jarno 141 kört teljesített, és ha figyelembe vesszük azt, hogy ez volt az első tesztnapja idén, akkor ez egy hatalmas eredmény.

A csapat egész éjjel azon dolgozott, hogy megfelelően felkészítse az autót. Összességében ez egy nagyon bíztató négy nap volt. A fő célunk a teszten a megbízhatóság vizsgálata volt.

Egyre jobb ütemben haladunk, miközben számos beállítást is kipróbálunk az autón. Barcelonában már az autó tempójára is összpontosítani fogunk.

Red Bull
Mark Webber
Az időjárás sokkal jobb volt az elmúlt két napban, és annyi információt gyűjthettünk, mint a fene. Sokat tanultunk az alvázról, és az aerodinamikáról, valamint sokat dolgoztunk együtt a Renault-val. Mint mondtam, nagyon sokat tanultunk az elmúlt napokban.

Barcelonában szükségünk lesz arra, hogy javítsunk a megbízhatóságon egy kicsit, hogy majd utána készen álljunk az első versenyre.

Force india

Vitantonio Liuzzi
A mai egy igazán termékeny nap volt a számunkra. 80 kört teljesítettünk, mindenfajta kérdés nélkül. Minden remekül ment, miközben továbbra is azon voltunk, hogy megértsük az autó viselkedését különböző üzemanyag terhelési szintek mellet. Mindemellett kipróbáltunk néhány beállítást is az autón – jól reagált.

Továbbra is szükségünk van arra, hogy a gumikon dolgozzunk a hosszabb etapakon. Ezt fogjuk folytatni a következő teszten Barcelonában. Összességében úgy vélem, hogy nagyon elégedettek lehetünk a teszttel, és már várom a következő jó tesztet jövő héten.

Dominic Harlow, a Force India vezető mérnöke
Ez egy jó nap volt a nyolc napos jerez-i teszt befejezésére. Vitantonio programja a beállításokra koncentrálódott, és elégedettek vagyunk azzal, amit ezzel kapcsolatban elértünk. Ezen a héten már sikerült előrelépnünk, miután rendeztük a kisebb megbízhatósági kérdéseket, és fejlesztettük a VJM03-as beállítási lehetőségeit. A csapat megkezdte a versenyre való felkészülést, és ezt a munkát fogjuk folytatni az utolsó teszten Barcelonában, mielőtt megérkezünk Bahrain-be.

Mercedes GP

Nico Rosberg
Ma egy nagyon pozitív napunk volt, és képesek voltunk rengeteg értékes kilométert megtenni a pályán, mely nagyszerű zárást jelentet az itteni tesztelésnek Jerez-ben.

Fontos volt, hogy száraz körülmények mellett is tesztelhettünk.

Előre tudtunk lépni a beállítások összehasonlítások tekintetében, és sokat tanultunk. Ez nagyon hasznos lesz a felkészülésünk számára a végső teszten Barcelonában.

Ross Brawn
Az elmúlt két hét igencsak intenzív időszak volt a Mercedes GP csapat számára a teszteket illetően. Két nagyon értékes száraz tesztnapot teljesítettünk Nico-val, és Michael-el. Bár a feltételek nem voltak mindig ideálisak a két teszt alatt, sikerült fejlődést elérnünk az autó beállításait illetően.

Rengeteg munka vár ránk a jövő héten Barcelonában.

Renault

Robert Kubica
Először is különböző üzemanyag terhelés mellett futottunk, hogy ellenőrizzük az autó egyensúlyát, majd délután hosszú etapokat teljesítettünk magas üzemanyag terhelés mellett. Versenyszimulációt végeztünk.

A program nagy részét befejeztük, és nagyon elégedett vagyok az autóval. Jó nap volt ez, miközben sok dolgot kipróbáltunk, melyek sok hasznos információval szolgáltak számunkra.

Alan Permane, a Renault F1 Team főmérnöke
A napot különböző üzemanyag szintek mellett kezdtük, hogy megtudjuk, az autó miként is reagál. Elégedettek vagyunk az eredményekkel. Ezt követően verseny szimulációt futottunk, és bár az félbeszakadt, még mindig sikerült szükséges számú kört megtennünk. Később délután a beállításokra koncentrálunk, és megtaláltuk a helyes irányt az autóval.

Ferrari

Fernando Alonso
Azt hiszem ma valaki megmutatta az izmait, míg mi nem. Meglátjuk Barcelonában, ahol már a legújabb frissítésekkel az autón jelenünk, és kiderül, hol vagyunk a többiekhez képest. Elmondhatjuk, hogy a helyes úton vagyunk.

Két napon át száraz feltételek mellett tesztelhettem, sok kilométert tettem meg. Elégedett vagyok az autó teljesítményével, és a megbízhatóságával.

Az F10 nagyon jó formában van, és igazán pozitív visszajelzéseket kaptunk a hosszú etapok után. Természetesen még fejlődnünk kell, mert nem vagyunk a maximumon, de eljuthatunk oda. Mindig fejlesztünk, azon vagyunk.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 21, 10:32
valenciai, és jerez-i tesztsorozat összesített statisztikái

Versenyző   Összes kör   Kilométer
 Fernando Alonso   613     2660.643
 Felipe Massa           622     2658.618
 Rubens Barrichello   594     2555.361
 Robert Kubica           593     2546.28
 Nico Hülkenberg   586     2541.51
 Jaime Alguersuari   530     2305.809
 Michael Schumacher   520     2250.954
Sebastien Buemi           466     2010.573
 Nico Rosberg           469     2009.898
 Jenson Button           442     1922.49
 Lewis Hamilton           418     1805.22
 Kamui Kobayashi   399     1726.164
 Pedro de la Rosa   391     1666.206
 Mark Webber           351     1554.228
 Sebastian Vettel   318     1408.104
 Vitaly Petrov           281     1212.543
 Vitantonio Liuzzi   255     1129.14
 Adrian Sutil           229     1014.012
 Jarno Trulli           141     624.348
 Timo Glock           121     535.788
 Paul di Resta           107     473.796
 Lucas di Grassi   105     464.94
 Heikki Kovalainen   98     433.944
 Gary Paffett           86     344.43
 Fairuz Fauzy           76     336.528



A barcelonai teszt jövő héten (február 25-26-27-28
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 21, 11:56
Hely Versenyző   Csapat   Legjobb idő   Különbség
 1.nap 2. nap 3. nap 4. nap
1.   Jenson Button    McLaren-Mercedes    1:18.871      - - 1:20.394  1:18.871 
2.   Robert Kubica    Renault    1:19.114    0.243  - - 1:21.916  1:19.114 
3.   Kamui Kobayashi    Sauber-Ferrari    1:19.188    0.317  - - 1:22.228  1:19.188 
4.   Mark Webber    Red Bull-Renault    1:19.299    0.428  - - 1:19.299  1:21.194 
5.   Vitantonio Liuzzi    Force India-Mercedes    1:19.650    0.779  - 1:30.666  - 1:19.650 
6.   Nico Rosberg    Mercedes    1:20.061    1.190  - 1:28.515  - 1:20.061 
7.   Fernando Alonso    Ferrari    1:20.115    1.244  - - 1:20.115  1:20.436 
8.   Jaime Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari    1:21.053    2.182  - - 1:22.564  1:21.053 
9.   Nico Hulkenberg    Williams-Cosworth    1:21.432    2.561  - - 1:21.432  1:21.919 
10.   Michael Schumacher    Mercedes    1:21.437    2.566  1:23.803  - 1:21.437  -
11.   Adrian Sutil    Force India-Mercedes    1:21.939    3.068  1:24.272  - 1:21.939  -
12.   Timo Glock    Virgin-Cosworth    1:22.433    3.562  1:32.417  1:30.476  - 1:22.433 
13.   Sebastian Vettel    Red Bull-Renault    1:22.593    3.722  1:22.593  1:28.162  - -
14.    Lewis Hamilton    McLaren-Mercedes    1:23.017    4.146  1:23.017  1:31.633  - -
15.   Felipe Massa    Ferrari    1:23.204    4.333  1:23.204  1:28.879  - -
16.   Sebastien Buemi    Toro Rosso-Ferrari    1:23.322    4.451  1:23.322  1:32.678  - -
17.   Pedro de la Rosa    Sauber-Ferrari    1:23.367    4.496  1:23.367  1:29.691  - -
18.   Jarno Trulli    Lotus-Cosworth    1:23.470    4.599  - - - 1:23.470 
19.   Lucas di Grassi    Virgin-Cosworth    1:23.504    4.633  - - 1:23.504  -
20.   Heikki Kovalainen    Lotus-Cosworth    1:23.521    4.650  - 1:33.554  1:23.521  -
21.   Paul di Resta    Force India-Mercedes    1:25.088    6.217  1:25.088  1:30.344  - -
22.   Vitaly Petrov    Renault    1:26.237    7.366  1:26.237  1:27.828  - -
23.   Rubens Barrichello    Williams-Cosworth    1:27.145    8.274  1:27.320  1:27.145  - -
24.   Fairuz Fauzy    Lotus-Cosworth    1:31.848    12.977  1:31.848  - - -
: február 21, 2010, 11:33:43 am
Legjobb képek Jerezből{02.10-02.20}

(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3070772_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/11383950-156172022010_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Lotus%20Racing%20Jerez%20Test%20Day%204%20Jarno%20Trulli%209am%20on%20track_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/f572f0e1_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/dcd1019fe118_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100275tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95655803KR010_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/_MG_1914_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV652470_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100261tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/dcd1018fe170_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV650092_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/DV650190_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100235tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/15963ca0_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654910KR097_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/8a09b343_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/95654910KR023_F1_Testing_Da_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100184tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100160tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/100163tst_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/dmk1010fe111_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3048920_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3048998_1000.jpg)
(http://static.f1hirek.hu/huge/Par3049142_1000.jpg)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Pepee - 2010. Február 22, 18:16
Ki mikor tesztel a héten Barcelonában?
A héten ismét felbőgnek a motorok, és a csapatok megkezdik utolsó téli tesztjüket Barcelonában, ahol már azzal az aerodinamikai csomagjukkal gördülnek pályára, amit a szezonnyitónak helyet adó Bahreini Nagydíjon is használni fognak.

Bár eddig csak a Mercedes GP és a Renault alkalmazott osztott programot, most a McLaren is felváltva küldi pályára versenyzőit. A Ferrari marad a régi felállásnál, az első két napon Fernando Alonso, a másodikon pedig Felipe Massa gördülhet majd pályára.

Az e heti tesztprogram csütörtökön veszi kezdetét és vasárnapig tart.

Csapat       február 25. február 26. február 27. február 28.

Ferrari      Alonso      Alonso      Massa       Massa     
McLaren      Button      Hamilton    Button      Hamilton
Mercedes GP  Rosberg     Schumacher  Rosberg     Schumacher
Renault      Petrov      Petrov      Kubica      Kubica     
Williams     Hülkenberg  Hülkenberg  Barrichello Barrichello
Force India  Liuzzi      Liuzzi      Sutil       Sutil     
-------------------------------------------------------------
Red Bull      még nem erősítette meg a csapat
Toro Rosso    még nem erősítette meg a csapat
Sauber        még nem erősítette meg a csapat
Virgin        még nem erősítette meg a csapat
Lotus         még nem erősítette meg a csapat
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 24, 17:18
Csapat        1. nap (február 25.)   2. nap (február 26.)    3. nap (február 27.)   4. nap (február 28.) 
Ferrari        Fernando Alonso     Fernando Alonso      Felipe Massa        Felipe Massa
Force India    Vitantonio Liuzzi   Vitantonio Liuzzi    Adrian Sutil        Adrian Sutil
Lotus          Fairuz Fauzy        Jarno Trulli         Jarno Trulli        Heikki Kovalainen
McLaren        Jenson Button       Lewis Hamilton       Jenson Button       Lewis Hamilton
Mercedes       Nico Rosberg        Michael Schumacher   Nico Rosberg        Michael Schumacher
Red Bull       Mark Webber         Sebastian Vettel     Sebastian Vettel    Mark Webber
Renault        Vitaly Petrov       Vitaly Petrov        Robert Kubica       Robert Kubica
Sauber         Pedro de la Rosa    Pedro de la Rosa      Kamui Kobayashi    Kamui Kobayashi
Toro Rosso     Jaime Alguersuari   Jaime Alguersuari     Sébastien Buemi     Sébastien Buemi
Virgin        ?                      ?                        ?                      ?
Williams       Nicolas Hulkenberg  Nicolas Hulkenberg    Rubens Barrichello  Rubens Barrichello
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: F1Andris - 2010. Február 24, 18:17
Nem semmi itt az utolsó tesztsorozat, mindjárt kezdődik a szezon! O0

Te jó ég milyen rég volt már a szezonzáró! Gondolom nem csak én várom nagyon az első futamot! :mml:

Nemsokára vége a találgatásoknak, ki mennyi üzemanyaggal megy, ki milyen formában van stb. Hamarosan kiderül az igazság!

http://www.youtube.com/watch?v=n9h34xYsRrI
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 25, 13:25
Webber az élen délben Barcelonában

Pillanatnyi állás – Barcelona – 12:00

1.       Mark Webber   Red Bull Racing   RB6   1:22.332       31   
2.       Nicolas Hulkenberg   Williams   FW32   1:22.684   +0.352   39   
3.       Nico Rosberg   Mercedes GP   W01   1:23.709   +1.377   33   
4.       Pedro de la Rosa   Sauber   C29   1:23.783   +1.451   30   
5.       Jenson Button   McLaren   MP4-25   1:24.582   +2.250   24   
6.       Jaime Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:24.968   +2.636   41   
7.      Vitantonio Liuzzi   Force India   VJM-03   1:25.303   +2.971   23   
8.       Fernando Alonso**   Ferrari   F10   1:26.401   +4.069   11   
9.      Lucas Di Grassi   Virgin Racing   VR-01   1:28.109   +5.777   17   
10.       Vitaly Petrov   Renault   R30   1:29.445   +7.113   21   
11.      Fairuz Fauzy*   Lotus F1   T127   1:29.795   +7.463   20   



* 9 óra 23 perckor megállt a 9-es és a 10-es kanyar között.
** 10 óra 33 perckor megállt a 10-es kanyar előtt.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 25, 17:08
Végeredmény - nem hivatalos
1.       M. Webber   Red Bull Racing   RB6   1:21.487       108   
2.       N. Hulkenberg   Williams   FW32   1:22.407   +0.920   81   
3.       N. Rosberg   Mercedes GP   W01   1:22.514   +1.027   107   
4.       P. de la Rosa   Sauber   C29   1:23.144   +1.657   73   
5.       J. Button   McLaren   MP4-25   1:23.452   +1.965   100   
6.       V. Liuzzi   Force India   VJM-03   1:24.064   +2.577   74   
7.       F. Alonso   Ferrari   F10   1:24.170   +2.683   73   
8.       V. Petrov   Renault   R30   1:24.173   +2.686   73   
9.       J. Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:24.869   +3.382   110   
10.       L. Di Grassi   Virgin Racing   VR-01   1:27.057   +5.570   31   
11.       F. Fauzy   Lotus F1   T127   1:28.002   +6.515   76   
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 26, 12:49
Pillanatnyi állás – Barcelona – 09:58

1.       Fernando Alonso   Ferrari   F10   1:21.183       14   
2.       Jaime Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:22.139   +0.956   9   
3.       Pedro de la Rosa   Sauber   C29   1:22.629   +1.446   13   
4.       Vitantonio Liuzzi   Force India   VJM-03   1:23.857   +2.674   7   
5.      Michael Schumacher   Mercedes GP   W01   1:25.693   +4.510   8   
6.       Jarno Trulli   Lotus F1   T127   1:28.676   +7.493   8   
7.      Nicolas Hülkenberg   Williams   FW32   1:45.503   +24.320   5   

Pillanatnyi állás – Barcelona – 11:54

1.      Fernando Alonso   Ferrari   F10   1:20.637       37   
2.       Vitantonio Liuzzi   Force India   VJM-03   1:21.056   +0.419   23   
3.      Pedro de la Rosa   Sauber   C29   1:21.433   +0.796   35   
4.      Jaime Alguersuari   Toro Rosso   STR5   1:21.571   +0.934   24   
5.      Sebastian Vettel   Red Bull Racing   RB6   1:21.606   +0.969   35   
6.       Lewis Hamilton   McLaren   MP4-25   1:22.924   +2.287   18   
7.      Michael Schumacher   Mercedes GP   W01   1:24.075   +3.438   17   
8.       Robert Kubica   Renault   R30   1:24.912   +4.275   23   
9.      Nicolas Hülkenberg   Williams   FW32   1:26.054   +5.417   29   
10.       Jarno Trulli   Lotus F1   T127   1:26.677   +6.040   27
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 26, 18:54
Végeredmény 2. nap:
1. Hülkenberg Williams-Cosworth (B) 1:20.614 99 kör
2. Alonso Ferrari (B) 1:20.637 134 kör
3. De la Rosa BMW-Sauber (B) 1:20.973 114 kör
4. Liuzzi Force India-Mercedes (B) 1:21.056 90 kör
5. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:21.258 125 kör
6. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.571 104 kör
7. M.Schumacher Mercedes GP (B) 1:21.689 85 kör
8. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.152 93 kör
9. Kubica Renault (B) 1:24.912 53 kör
10. Trulli Lotus-Cosworth (B) 1:25.524 70 kör
11. Glock Virgin-Cosworth (B) 1:25.942 52 kör
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Laszmen - 2010. Február 26, 20:29
Kis Hülken gyerek becsípte magát Alonso elé szépen, eddig ahogy nézem jól muzsikálnak a Cosworth motorok :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 26, 21:03
De szerintem nem olyan megbízhatóak. :)
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 26, 21:06
Hamilton nem tartja nagyon gyorsnak a Ferrarit!

A McLaren, és a Ferrari hosszú évek óta hatalmas harcot vív egymással a pályán, és azon kívül.

Most, hogy Fernando Alonso, a McLaren korábbi „sértődött” versenyzője a Ferrarihoz szerződött, és a woking-iak is felhúzták a kesztyűt, kisebb párbaj van kibontakozóban a két istálló között…

A McLaren 2008-as világbajnoka, Lewis Hamilton magabiztosan nyilatkozott a második barcelonai tesztnap után.

Lewis Hamilton

Az autó egyértelműen jobb, mint a tavalyi. Sokkal jobbak az érzéseim az idei autóval kapcsolatban, mint volt az elmúlt évben. Egyértelműen jobb helyzetben vagyunk 2009-hez képest, de még mindig sok munka vár ránk.

Amikor tavaly itt teszteltük az autót Barcelonában, teljesen más volt.

A többieket nagyon nehéz megítélni, mert nem tudhatod, hogy ki, milyen programot teljesít. Van néhány autó, mely igazán gyorsnak tűnik. A Red Bull például elég gyors lehet, míg a Sauber nagyon gyors. A Mercedes úgyszintén gyorsnak tűnik, akárcsak a Toro Rosso.

Biztos vagyok benne, hogy jó munkát végezünk, de mint mondtam, sok van még hátra. Lesznek még különböző aerodinamikai frissítések az autón, melyekkel sokat léphetünk majd előre.

Bahrain-ben mindenki tisztább képet fog kapni az erőviszonyokról.

F1-live.hu
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 26, 21:07
Kis Hülken gyerek becsípte magát Alonso elé szépen, eddig ahogy nézem jól muzsikálnak a Cosworth motorok :)

Hülkenberg gyerek úgy fogja oda meg vissza szívatni a népet, hogy majd csak pislognak :D Csak a kocsija legyen megbízható majd az évad folyamán...
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Február 27, 11:34
A pillanatnyi állás – Barcelona – 10:25
1.       Nico Rosberg   Mercedes GP   W01   1:20.686       22   
2.      Sébastien Buemi   Toro Rosso   STR5   1:21.413   +0.727   21   
3.       Adrian Sutil   Force India   VJM-03   1:22.951   +2.265   16   
4.       Felipe Massa   Ferrari   F10   1:23.490   +2.804   26   
5.       Rubens Barrichello   Williams   FW32   1:23.976   +3.290   27   
6.       Jarno Trulli   Lotus F1   T127   1:25.059   +4.373   19   
7.       Kamui Kobayashi   Sauber   C29   1:26.216   +5.530   11   
8.       Vitaly Petrov   Renault   R30   1:26.346   +5.660   3

Ahogy az várható volt, megérkezett az eső Barcelonába. Egyelőre csak gyengébb esőzés zavarja a tesztet.

Nem sokkal, hogy kezdetét vette a harmadik tesztnap Barcelonában, és Jenson Button kigurult az MP4-25-el a pályára, meg is állt alatta a gép a 11-es kanyarban.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 28, 10:36
Pillantnyí állás - Barcelona - 12:00

1. N. Rosberg   Mercedes GP   W01   1:20.686       30   pit
2. S. Buemi   Toro Rosso   STR5   1:21.413   +0.727   24   pit
3. A. Sutil   Force India   VJM-03   1:22.951   +2.265   16   pit
4. F. Massa   Ferrari   F10   1:23.490   +2.804   33   
5. R. Barrichello   Williams   FW32   1:23.976   +3.290   37   pit
6. J. Trulli   Lotus F1   T127   1:25.059   +4.373   39   
7. K. Kobayashi   Sauber   C29   1:26.216   +5.530   39   
8. V. Petrov   Renault   R30   1:26.346   +5.660   6   pit
9. J. Button   McLaren   MP4-25   1:36.667   +15.981   16   
: február 27, 2010, 12:02:10 pm
Végeredmény - Barcelona:
1.  N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.686   128 pit 
2.  S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.413 +0.727 106 pit 
3.  J. Button McLaren MP4-25 1:21.450 +0.764 105 pit 
4.  R. Barrichello Williams FW32 1:21.975 +1.289 100 pit 
5.  F. Massa Ferrari F10 1:22.344 +1.658 115 pit 
6.  V. Petrov Renault R30 1:22.523 +1.837 68 pit 
7.  A. Sutil Force India VJM-03 1:22.606 +1.920 61 pit 
8.  S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.123 +2.437 51 pit 
9.  J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.059 +4.373 102 pit 
10.  K. Kobayashi Sauber C29 1:26.216 +5.530 105 pit 
11.  T. Glock Virgin Racing VR-01 1:26.305 +5.619 31 pit 

: február 27, 2010, 05:07:19 pm
Egy idei kerékcsere:
http://www.youtube.com/watch?v=Y4nBcZNnHS0
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Adam Jonas - 2010. Február 28, 17:02
Hűű de szokatlan, hogy nem kell várni a tankolós emberkékre! :D
: 2010. február 28. - 10:53:38
Ferrariék máris trükköznek....

http://www.formula1.com/gallery/testing/2010/518.html

15-ös kép.
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Cole - 2010. Február 28, 17:05
Végeredmény - nem hivatalos 02.28.
1.       L. Hamilton   McLaren   MP4-25   1:20.472       130   
2.       M. Webber   Red Bull Racing   RB6   1:20.496   +0.024   56   
3.       F. Massa   Ferrari   F10   1:20.539   +0.067   110   
4.       A. Sutil   Force India   VJM-03   1:20.611   +0.139   96   
5.       S. Vettel   Red Bull Racing   RB6   1:20.667   +0.195   76   
6.       M. Schumacher   Mercedes GP   W01   1:20.745   +0.273   119   
7.       R. Barrichello   Williams   FW32   1:20.870   +0.398   84   
8.       K. Kobayashi   Sauber   C29   1:20.911   +0.439   67   
9.       S. Buemi   Toro Rosso   STR5   1:22.135   +1.663   84   
10.       R. Kubica   Renault   R30   1:23.175   +2.703   103   
11.       H. Kovalainen   Lotus F1   T127   1:25.251   +4.779   64   
12.       L. Di Grassi   Virgin Racing   VR-01   1:26.160   +5.688   47
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Ivancia - 2010. Február 28, 19:48
Interjúk:

Kamui Kobayashi

Sajnos ma nem tudtunk annyi kilométert futni, amennyit előzetesen szerettünk volna, és ez annak tudható be, hogy volt néhány technikai problémánk.

Ugyanakkor számomra ez még mindig egy jó nap, mert több olyan programot is teljesítettem, melyek az első versenyhétvégére vonatkoznak. Mint mondtam tegnap, ezek a dolgok nagyon fontosak számomra, és látom, fejlődök. Úgy érzem készen állok Bahrain-re.

Willy Rampf, a BMW Sauber technikai főnöke

Sajnos az utolsó tesztnap nem úgy sikerült, ahogy azt előzetesen elterveztük. Eddig ezzel nem volt probléma, de most a megbízhatóság nem stimmelt. Ez megakadályozott minket abban, hogy teljesítsük a programunkat. Délután az üzemanyag-ellátó rendszerrel volt probléma. Természetesen ezeket a problémákat mind meg lehet oldani Bahrain előtt.

Nagyon keményen dolgozunk, hogy helyt tudjunk állni, és mindeközben teszteljük az új elemeket. Az eredmények bíztatóak. Itt a csapatnál úgy érezzük, hogy készen állunk Bahrain-re.


Michael Schumacher

Összességében elégedett vagyok  ezzel a négy nappal, amit eltöltöttünk itt Barcelonában. Ez a négy nap segített abban, hogy jelentős előrelépést tegyünk az autóval. Jók az érzéseim az autóval.

A téli teszteken nem lehet mit mondani, mert nem tudhatod, hogy a többi csapat milyen programot teljesít. Sokat dolgoztunk a beállításokon, és kipróbáltunk néhány dolgot. Azt hiszem sok értékes információra tettünk szert Bahrain előtt.

A kapott adatokat most ki kell értékelünk, majd hamarosan Bahrain felé vesszük az irányt, ahol egy új csomaggal debütálunk.


Ross Brawn

Összességében nagyon elégedettek vagyunk azzal a fejlődéssel, amit az autóval értünk el az elmúlt pár napban. Michael, és Nico is értékes információkat osztott meg velünk. A teljesítményen még dolgoznunk kell, de mint azt mondtam, nem vagyunk rossz helyzetben. Nem vagyunk messze onnan, ahol lenni szeretnénk.

Bahrain-ben újabb fejlesztések érkeznek az autóra. Sok bíztató jel van arra, hogy versenyképesek lehetünk, de ez csak Bahrain-ben fog kiderülni.


Mike Gascoyne, a Lotus technikai főnöke

Ez egy igazán érdekes nap volt a számunkra, mert egyúttal be tudtuk fejezni a reggeli programunkat, de sajnos délután problémáink akadtak a sebességváltóval, ami miatt nem teljesíthettünk annyi kört a pályán, amennyit előzetesen szerettünk volna. Ez sajnos megváltoztatta a programunkat.

Összességében a teszt rendkívül termékeny volt számunkra. Általában a megbízhatóság nagyon jó volt, és azt hiszem a csapat remek formában utazik el az első versenyre Bahrain-be.

Mindenki rendkívül keményen dolgozik azon, hogy versenyképesek legyünk. Folyamatosan javítjuk majd az autót, és biztos vagyok benne, hogy egyre jobb teljesítményt fogunk nyújtani. Ehhez viszont idő kell, hiszen lépcsőfokonként fogunk haladni.


Adrian Sutil

Először is, már nagyon várom, hogy ott legyünk Bahrain-ben, és pályára vigyük az autónkat, ami szerintem jól sikerült. Az utolsó napon hosszú versenyszimulációt teljesítettünk, és azt hiszem boldogok lehetünk, és magabiztosak.

A gumik nagyon jól bírták, jó volt az élettartamuk. Képesek voltunk sok kört megtenni a pályán, ami mindig jó jel.

Gond nélkül futottunk kemény, illetve a lágy tappancsokon. Nagyon jól működtek. Az időmérő is simán ment. Az autó versenyképes, és megbízható. Ezt most meg kell mutatunk Bahrain-ben is.

Dominic Harlow, a Force India vezető versenymérnöke

Ma reggel nagyon szeles volt az idő, ami elég sokszor befolyásolta az autó egyensúlyát, rendesen kihatott rá. Változtattunk a programunkon, majd a hosszabb etapokra koncentráltunk. Ezt elosztottuk a nap két részében. Jó nap volt, azt kell mondjam.

Nagyon keményen dolgoztunk az elmúlt négy napban, hogy teljesen felkészítsük az autónkat Bahrain-re. Készen állunk.


Felipe Massa

Elégedett vagyok a téli felkészülési programunkkal. Ez értendő Valenciára, Jerez-re, és itt most Barcelonára. Valenciában, és Jerez-ben is azt tettük, amit kitűztünk magunk elé, szerettük volna. Azt kell mondjam, hogy most úgy néz ki, nagyon kemény, és igazán versenyképes bajnokság előtt állunk.

Biztos vagyok benne, hogy jó úton haladunk, és lényegesebben jobban állunk, mint egy esztendővel ezelőtt. Nem mondhatjuk azt, hogy miénk a legjobb, és leggyorsabb autó, mivel még egy versenyt sem futottunk. Az autó megbízható, és versenyképes.

Nem azért vagyunk itt, hogy bajnok csapat legyünk az előszezonban, hanem azért, hogy egy olyan autón dolgozzunk, ami majd megpróbál jó bajnokságot futni, és harcban lenni a bajnoki címért.

Jól érzem magam, felkészültem. Mindenkivel jó a kapcsolatom a csapatnál. Soha nem volt problémám egy csapattársammal sem. 100%-ig biztos vagyok benne, hogy soha nem lesz problémám Fernando-val (Alonso). Jól együtt tudunk dolgozunk, és ez az, ami fontos.

ő egy intelligens ember, és tudja, hogy milyen fontos a csapatnak az, hogy jó autónk legyen. Ezzel maximálisan tisztában vagyok, és jó irányba dolgozunk együtt, közösen.


Sébastien Buemi

Elégedett vagyok az elmúlt két napi tesztemmel, amit itt Barcelonában töltöttem a csapattal. Pozitív visszajelzéseket kaptunk az autótól. Összességében elégedettek lehetünk az autóval.

A mai napon főként a technikai beállítások felülvizsgálatára koncentráltunk. Mindemellett végeztünk néhány aerodinamikával kapcsolatos munkát is. Nagyon várom az első versenyt Bahrain-ben.


Robert Kubica

Sajnálatos módon délelőtt sok időt vesztettünk azzal, hogy akadt egy kis technikai problémánk az autóval. A délutáni órákban versenyszimulációval próbálkoztunk, mely félbeszakadt, de még így is sok kört tudtunk futni.

A végén végeztünk néhány beállítással kapcsolatos munkát az autón, megpróbáltuk azt egy kicsit fejleszteni.

Alan Permane

A teszt utolsó napja után vegyes érzelmeink vannak, mivel a installációs körön problémák akadtak a sebességváltóval, mely korlátozott minket abban, hogy körözgessünk a pályán. Miután visszatértünk a pályára, az új aerodinamikai elemek kiértékelésével foglalkoztunk, és az autó beállításain dolgoztunk – próbáltuk azt fejleszteni.

Délután versenytávot teljesítettünk volna, és bár az félbeszakadt, elértük a kívánt körszámot.

A nap végén visszatértünk a beállítási programunkra.
: február 28, 2010, 07:36:16 pm
Versenyző   Összes kör
Kilométer
 Felipe Massa   851   3724.613
 Fernando Alonso   821   3628.883
 Rubens Barrichello   779   3416.536
 Nico Hülkenberg   766   3379.41
 Jaime Alguersuari   745   3306.634
 Robert Kubica   753   3291.08
 Michael Schumacher   728   3219.194
 Nico Rosberg   704   3103.823
 Sébastien Buemi   660   2913.643
 Jenson Button   647   2876.765
 Lewis Hamilton   645   2861.905
 Sebastian Vettel   570   2581.164
 Pedro de la Rosa   578   2536.691
 Kamui Kobayashi   571   2526.824
 Mark Webber   521   2345.578
 Vitaly Petrov   422   1868.898
 Vitantonio Liuzzi   409   1846.01
 Adrian Sutil   390   1763.467
 Jarno Trulli   313   1425.008
 Timo Glock   204   922.153
 Lucas di Grassi   185   837.34
  Heikki Kovalainen   162   731.864
 Fairuz Fauzy   152   690.308
 Paul di Resta   107   473.796
 Gary Paffett   86   344.43
 
Autó   Összes kör   Kilométer
F10   1672   7353.496
FW32   1545   6795.946
W01   1432   6323.017
STR5   1405   6220.277
MP4-25   1378   6083.1
R30   1175   5159.978
C29   1149   5063.515
RB6   1091   4926.742
VJM03   906   4083.273
T127   627   2847.18
VR-01   389   1759.493
 
Motor   Összes kör   Kilométer
Ferrari   4226   18637.288
Mercedes   3716   16489.39
Cosworth   2561   11402.619
Renault   2266   10086.72

{Ez az ősszeálitás tartalmazza az összes szezon előtti tesztet}
: február 28, 2010, 07:38:34 pm
Relatív erősorrend - Csapatok
            Név               posIx     GapIx  Nap
1   Williams-Cosworth   8.0   0.652   4
2   McLaren-Mercedes   7.3   1.067   4
3   Ferrari   7.3   1.108   4
4   Mercedes   7.3   0.594   4
5   Red Bull-Renault   7.0   0.831   4
6   Force India-Merc.   6.3   1.270   4
7   BMW Sauber   5.3   1.996   4
8   Toro Rosso-Ferrari   5.0   1.682   4
9   Renault   3.3   2.881   4
10   Lotus-Cosworth   1.3   5.144   4
11   Virgin-Cosworth   0.5   5.551   4
 
- PosIx: Azt jelzi, hogy a csapat pilótái átlagosan hány vetélytársukat előzték meg a tesztnapokon
- GapIx: A csapat pilótáinak átlagos lemaradása az 1. helytől, másodpercben
Cím: Re: 2010-es tesztsorozat
Írta: Tina - 2010. Március 03, 08:24
http://www.youtube.com/watch?v=7TiIp91slvo


Egy kis kedvcsináló :) Tényleg az :)
Weblap Olcsón! PC Szaki Most! specitool.hu
Finom17.com
mora, sopron, biorezonancia, homeopatia, colon, akupuntura
starbug -
Tudomány, sztárok, érdekességek