F1 Fórum online közösség
Forma 1 részleg => 
F1 Hírek => A témát indította: Cole - 2009. Szeptember 21, 16:51
-
Az FIA Világ Motor Sport Tanácsa ismertette a Formula-1 jövő évi, 2010-es versenynaptárát, melyben ezúttal már Kanada is szerepel.
A versenyek kezdete (helyi idő szerint): Ausztrália (17:00), Malajzia (16:00), Szingapúr (20:00), Abu Dhabi (17:00). A többi futamon marad a délután két órás rajt.
Ha a tárgyalások (Kanda) nem lesznek eredményesek, akkor a Török Nagydíj kerül megrendezésre június 6-án.
2010: Versenynaptár (19 futam)
Március 14. Bahrain Nagydíj
Március 28. Ausztráliai Nagydíj
Április 4. Malajziai Nagydíj
Április 18.Kínai Nagydíj
Május 9. Spanyol Nagydíj
Május 23. Monacói Nagydíj
Május 30. Török Nagydíj
Június 13. Kanadai Nagydíj
Június 27. Európa Nagydíj (Valencia)
Július 11. Brit Nagydíj
Július 25. Német Nagydíj
Augusztus 1. Magyar Nagydíj
Augusztus 29. Belga Nagydíj
Szeptember 12. Olasz Nagydíj
Szeptember 26. Szingapúri Nagydíj
Október 3. Japán Nagydíj
Október 17. Koreai Nagydíj
Október 31. Abu Dhabi Nagydíj
November 14. Brazília Nagydíj
Formula.hu
-
Lesz kanadai nagydíj, ez maybe segít Villeneuve-nek csapatot találni...
Álmodj csak Andriska! :D
-
Én szeretném, ha lenne, de ez még nem hivatalos, mert még Korea is kieshet.
-
Én ezzel kieggyeznék szívesen! ;)
-
Kicsit fura lesz Bahrein-el kezdeni.
-
Hát igen..olyan megszokott Melbourne!
De jó lesz mert több futam lesz talán...habár nem hivatalos még!
Nagyon mesze van az a március közepe...sok kínt megélünk addíg az ubiszezonban! :disgust:
-
Jaj de jó lenne ha Kanada visszakerülne a versenynaptárba. :1: imádom azt a pályát.Nem tudom miért,de szeretem. ;)
Azt se bánnám,ha véletlenül Donnington nem készülne el...és Silverstonéba lenne a brit nagydíj. ;D
-
Hockenheim rendezi a 2010-es Német Nagydíjat
A Hockenheimring vezetősége ma délután sajtótájékoztatót tartott, amelyen Georg Seiler és Karl-Josef Schmidt üzletvezetők mellett, a város polgármestere, Dieter Gummer is jelen volt. A sajtórendezvényen bejelentették, hogy sikerült biztosítani a versenyrendezés feltételeit, így jövőre ismét felbőghetnek a motorok. A német pálya 2018-ig - a Nürburgringgel felváltva - látja vendégül a száguldó cirkuszt.
-
Én hiányolom Amerikát.Nem volt a kedvenc pályám,de azért szerettem és úgy érzem,hogy hiányzik a Forma-1-be.
-
Egyre inkább távolodik a Brit Nagydíj Doningtontól
Tovább csökkentek a Donington Park esélyei a 2010-es Brit Nagydíj megrendezésére, miután a pálya főnöke, Simon Gillett a legutóbbi, október 9-i határidőre sem tudta bemutatni a szükséges pénzügyi garanciákat. A sokadik határidő elmulasztása egyben Bernie Ecclestone türelmének végét is jelentheti, ám a Forma-1 legfőbb irányítója újabb, ezúttal végső határidőt szabott.
"Ez nem túl jó, igaz? Ha rendelkezésükre is áll a szükséges pénzösszeg, akkor sem látom, miként tudnának időre elkészülni a pályával"- nyilatkozta a Timesnak a kissé ideges Ecclestone.
"Ez rendkívül kiábrándító, mert azt gondoltuk, minden rendben lesz, azonban nem hagyhatják tovább figyelmen kívül a határidőket. Még mindig odajöhetnek hozzánk és elmondhatják, hogy van pénzük, de a pálya nem lesz kész időben. Úgy tűnik, elölről kell kezdenünk a szervezést."
A türelmének végéhez közeledő brit üzletember azonban még egy utolsó dátumot adott Donington főnökeinek, hogy bemutassák a szükséges dokumentumokat. "Ez a hétvége a végső határidő, aztán meglátjuk, mi lesz hétfőn"- idézi az PA hírügynökség a Forma-1 nagyurának ultimátumát.
-
Hivatalos: Monacói Nagydíj 2010 egy héttel korábban
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalos is megerősítette, hogy a Világ Motor Sport Tanácsának (WMSC) jóváhagyása után a 2010-es Monacói Nagydíj a logisztikai problémák áthidalása végett egy héttel korábban, május 16-án kerül megrendezésre, amit 14 nappal követ majd a török versenyhétvége.
Az FIA jelezte, hogy a decemberi ülésén véglegesíti a jövő évi versenynaptárat.
A legújabb 2010-es versenynaptár:
Március 14. – Bahrain (Sakhir)
Március 28. – Ausztrália (Melbourne)
Április 4. – Malajzia (Sepang)
Április 18. – Kína (Shanghai)
Május 9. – Spanyolország (Barcelona)
Május 16. – Monaco (Monte Carlo)
Május 30. – Törökország (Isztambul)
Június 13. – Kanada (Montreal)
Június 27. – Európa (Valencia)
Július 11. – Nagy Britannia (Donington)
Július 25. – Németország (Hockenheim)
Augusztus 1. – Magyarország (Budapest)
Augusztus 29. – Belgium (Spa-Francorchamps)
Szeptember 12. – Olaszország (Monza)
Szeptember 26. – Szingapúr (Szingapúr)
Október 3. – Japán (Suzuka)
Október 17. – Dél-Korea
Október 31. – Abu Dhabi (Yas Marina) *
November 14. – Brazília (Interlagos) *
* csere elképzelhető
: 2009. október 21. - 18:31:10
Szerintem sokkal jobb lenne, ha Brazília lenne az utolsó verseny, mert már most is olyan volt mintha az lett volna. :)
-
szerintem jó lesz mert 19 lesz ami sok szerencsére O0 ;)
-
Silverstone kedden aláírhatja a szerződést
A Formula-1 vezetője, Bernie Ecclestone holnap aláírhatja az Angol Nagydíj szervezéséről szóló szerződést Silverstone-nal, miután Donington nem tudta teljesíteni a korábbi megállapodásban foglaltakat, és az így érvényét veszti.
"Silverstone megkapta a szerződését, amit csak alá kell írniuk. Ha keddig nem történik semmi Doningtonban, akkor Silvestone kaphatja a versenyrendezés jogát." - jelentette ki Ecclestone a Daily Mail-nek.
Az egyezség buktatója lehet, hogy a brit üzletember kétmillió fonttal nagyobb összeget kér a versenyért, mint amennyit Silverstone ki tud fizetni. Ha nem sikerül közös nevezőre jutni, akkor jövőre elmaradhat a brit verseny.
-
koreáról lehet valamit tudni? legalább tilke tervezi azt is? :idiot2:
-
koreáról lehet valamit tudni? legalább tilke tervezi azt is? :idiot2:
Semmit nem hallottam róla. :) Majd jövőre jönnek a hírek.
-
Ecclestone: Nem lesz doningtoni verseny
A Bernie Ecclestone-nal kötött szerződés értelmében 2010-től tizenhét éven keresztül Donington adott volna otthont az Angol Nagydíjnak, azonban a megadott határidőig nem sikerült teljesíteniük a feltételeket, így nem rendezhetnek versenyt. A Formula-1 vezetője, Bernie Ecclestone Abu Dhabiban elmondta, hogy nincs több határidő.
"Nem lesz Donington. Elmulasztották a feltételek teljesítését a meghosszabbított határidőig, ami szomorú, mert egy hiteltörténet miatt történt az egész. A szándékuk felöl nincsenek kétségeim."
A silverstone-i versenyről a későbbiekben egyeztetnek. "Ha akarják megegyezhetünk, számomra nem jelent problémát."
-
Elhunyt Donington tulajdonosa
Donington Park tulajdonosa, Tom Whetcroft tegnap reggel hosszú betegség után 87 éves korában elhunyt.
-
:cc-rip:
R.I.P
-
Ecclestone: Előbb vagy utóbb 20 futam lesz
Bernie Ecclestone szerint csak idő kérdése, hogy megszülessen a 20 versenyes Forma-1-es versenynaptár.
Ecclestone már korábban is hangoztatta, hogy szeretné ha 20 futam lenne egy szezonban. Idén 17 volt, jövőre Kanada visszatérésével, illetve Dél-Korea érkezésével ez a szám fölmehet 19-re.
A brit milliárdos szerint a közeljövőben ez tovább bővülhet, egészen 20-ig.
„Mindig is mondtam, hogy ez lehetséges, és most egyre többen érdeklődnek ezzel kapcsolatban. Senkinek sincs szüksége a tesztelésre. Mindig is ez volt a véleményem. A tesztelés pénzbe kerül, ezzel szemben a versenyzés nagy pénzt hoz.” – mondta Ecclestone.
___________________________________________________________________________________
Hát hülye az öreg....spur vén kecske! :4:
Röviden: Suzuka hosszabított
Suzuka újabb három évre szóló szerződést írt alá a Formula-1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone-nal, melynek értelmében 2012-ig ezen a helyszínen kerül megrendezésre a Japán Nagydíj.
-
Már alig várom a 20 versenyes naptár :)
-
Bulgáriában nem lesz Forma-1-es nagydíj
Bulgáriában nem fognak Forma-1-es futamot tartani, ugyanis a szervezők a súlyos anyagi problémák miatt visszaléptek a verseny rendezésének tervétől.
A Bolgár Motorkerékpár Szövetség (BMF) korábban tárgyalásokat folytatott Bernie Ecclestone-al arról, hogy 2011-2015-ig szerepeljen a Bulgária Nagydíj a Forma-1-es versenynaptárban.
Azonban a BMF vezetője, Bogdan Nikolov, illetve a szervezet, is bejelentette, hogy letettek erről a tervről, mivel rendkívül nagy anyagi problémáik vannak.
„A lehető legsikeresebb évünk után föl kell, hogy függesszük az összes tevékenységünket és bezárni a szövetséget. Ezt a szervezetet nem tarthatják el személyes kölcsönök, amiket én magam nyújtok. Vissza kell fizetnem az adósságokat és a kölcsönöket a bankoknak. A saját tulajdonomat is el kellett adnom, hogy a szervezet működni tudjon.” – mondta Nikolov.
Az ügyvezető emellett azt is hozzáette, hogy szerinte semmilyen jele nincs annak, hogy a kormány bármiféle alapot biztosítani a jövőbeli működéshez.
-
Franciaország egyre távolabb a Forma-1-től
Bár a francia hatóságok az év elején megegyeztek abban, hogy a Párizstól észak-nyugatra fekvő Flins-Les-Mureaux-ban f1-es pályát építenek, ahol akár már 2011-ben versenyeket lehetne rendezni, az illetékesen a héten lefújták a projektet.
Franciaország idén már nem kapott helyet a versenynaptárban, miután a szervezők nem tudtak megegyezni Bernie Ecclestone-nal, aki azonnali átépítést és felújítást követelt Magny-Cours-tól, amit egyébként sem tartott megfelelő helyszínnek rossz infrastruktúrája miatt.
A francia hatóságok az év elején azonban megegyeztek abban, hogy a nem messze Párizstól fekvő Flins-Les-Mureaux-ban egy ipari központot építenek, melynek része egy forma-1-es versenyek megrendezésére is alkalmas 4.5 kilométer hosszúságú, modern pálya lesz.
Bár a munkálatok már megkezdődtek, és az ipari park építése a tervezett ütemben halad, az illetékesek kedden hivatalosan is megerősítették, hogy a forma-1-es projektet egy időre jegelik, így a pálya építését sem kezdik meg.
Ez pedig rossz hír a franciáknak, ugyanis így nehéz lesz visszaszerezniük helyüket a versenynaptárban, jóllehet még nincs minden veszve, mert Paul Ricard már korábban jelezte, hogy szívesen helyet adna a Francia Nagydíjnak a jövőben.
:no_1:
-
Paul Ricard jöhetne. Régi pálya a sok új között.
-
Hivatalos: Silverstone megmentette a Brit GP-t
A BRDC pontot tett a hosszú hónapok óta tartó találgatások végére, és hétfőn megerősítette, hogy sikerült egyezséget kötnie Bernie Ecclestone-nal, és a következő 17 évben Silverstone ad otthont a Brit Nagydíjnak.
es versenyét rendezte az idei évben, mert a sportág kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone az év elején egy 17 évre szóló megállapodást kötött a Donington Park vezetésével.
Donington azonban nem tudta előteremteni a pálya átépítéséhez és felújításához szükséges anyagi hátteret, így a két fél közötti szerződés automatikusan felbomlott, ekkor került képbe ismét Silverstone.
A pályát birtokló BRDC hosszú hetek óta tárgyalásban állt Ecclestone-nal, ám sokáig nem tudtak megegyezni a részletekben, legfőképpen a szerződés hosszában. Végül aztán a pálya vezetése egy 17 évre szóló szerződést írt alá a FOM-mal.
A Donington Park egyébként hatalmasat bukott mindezzel, hiszen nem elég, hogy nem sikerült megszereznie a forma-1-es versenyt, a MotoGP mezőnyét sem láthatja vendégül jövőre, hiszen az eredeti terv az volt, hogy a két széria helyszínt cserél, így jövőre Silverstone-ba látogat el a MotoGP.
"Megvalósult, hogy Silverstone joggal mondhatja el magáról, hogy a motorsportok hazája" – mondta a BRDC elnöke, Damon Hill a hétfői sajtótájékoztatón Londonban.
"Minden motorspotnak a hazája. A BRDC-n belül mindenki imádja a motorsportot, és már alig várjuk, hogy vendégül láthassuk a MotoGP mezőnyét, illetve jövőre is megrendezhessük a Brit Nagydíjat."
"Nem egyszerű egy ilyen átfogó, nagy jelentőséggel bíró szerződést véglegesíteni, hiszen óriási felelősség, de a BRDC folytatni szerette volna ezt az együttműködést."
"Mindenki tisztában volt azzal, hogy a Brit Nagydíj nem csupán egy sportesemény, hanem az ország iparának mozgatórugója. Ezt elveszíteni nagy kárt okozott volna, talán nem is lett volna több visszatérés."
Ecclestone korábban azért nem akart hosszabbítani Silverstone-nal, és választotta az akkor szerencsésebbnek tűnő Donington Parkot, mert nem volt megelégedve a pályán található létesítményekkel, azokat elavultnak tartotta.
A most aláírt szerződés természetesen erre a területre is kitér, a brit pályának vállalnia kellett a kiszolgáló létesítmények felújítását. Hill elmondta, hogy a munkálatok már karácsony után megkezdődnek, és az új boxutca és paddock a 2011-es versenyre teljesen elkészül.
f1vilag.hu
-
De jó végre valami jó hír. :cheerful_h4h: Én nagyon szeretem Silverstonét. :)
Elég szégyen,hogy angol létére ennyire nem volt fontos a brit nagydíj.
-
De jó végre valami jó hír. :cheerful_h4h: Én nagyon szeretem Silverstonét. :)
Elég szégyen,hogy angol létére ennyire nem volt fontos a brit nagydíj.
Csak a pénz érdekli,ezért is halad Ázsiába az F1..
-
Bahreinben rajtol, Abu-Dzabiban zárul a 19 futamos szezon
A Motorsport Világtanács (WMSC) pénteken a 2010-es Forma-1-es versenynaptárt is véglegesítette, így immáron hivatalos, hogy jövőre 19 futamos lesz a bajnokság.
Az elmúlt hónapokban többször is változott a jövő évi tervezett versenynaptár, és a legfrissebb verziókban is számtalan kérdőjel volt. A szervezők ide-oda tologatták a dátumokat, és több futam jövője is sokáig kérdéses volt.
Az elmúlt hetekben azonban a Kanadai és a Brit Nagydíj jövője is rendeződött, így mindkét helyszín ott van a listán. A pénteken jóváhagyott verzióban egyedül az egyik októberi házigazda, Korea neve mellett szerepel egy csillag, amely azt jelzi, hogy a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) illetékesei még nem vették át hivatalosan a pályát, hiszen az majd csak a nyáron készül el.
Az is eldőlt, hogy az idei évhez hasonlóan Abu-Dzabiban ér véget a szezon - az egyik korábbi verzióban még Brazília zárta sort.
A Magyar Nagydíj mindvégig stabilan tartotta helyét a kalendáriumban, a 2010-es hungaroringi futamot augusztus elsején rendezik.
A jövő év első F1-es versenye március 14-én Bahreinben lesz.
A 2010-es Forma-1-es versenynaptár:
Időpont Nagydíj
1. 2010. március 14. Bahreini Nagydíj
2. 2010. március 28. Ausztrál Nagydíj
3. 2010. április 4. Maláj Nagydíj
4. 2010. április 18. Kínai Nagydíj
5. 2010. május 9. Spanyol Nagydíj
6. 2010. május 16. Monacói Nagydíj
7. 2010. május 30. Török Nagydíj
8. 2010. június 13. Kanadai Nagydíj
9. 2010. június 27. Európa Nagydíj
10. 2010. július 11. Brit Nagydíj
11. 2010. július 25. Német Nagydíj
12. 2010. augusztus 1. Magyar Nagydíj
13. 2010. augusztus 29. Belga Nagydíj
14. 2010. szeptember 12 . Olasz Nagydíj
15. 2010. szeptember 26. Szingapúri Nagydíj
16. 2010. október 10. Japán Nagydíj
17. 2010. október 24. Koreai Nagydíj*
18. 2010. november 7. Brazil Nagydíj
19. 2010. november 14. Abu-Dzabi Nagydíj
* - a pályát hivatalosan még nem adták át
-
Szerintem Brazília jobb választás lett volna, ha utolsó marad. De ki tudja? Lehet, hogy már Koreában eldől a vb cím. :)
Én örülnék, ha megint Brazíliában lenne a bajnokavatás. :)
-
nekem egy a lényeg: a 12. futam a magyar legyen.
Mert akkor itt fogja ünnepelni Rubens a 300. rajthoz állását, és akkor.....
Na azt majd addig kitaláljuk ;D
-
nekem egy a lényeg: a 12. futam a magyar legyen.
Mert akkor itt fogja ünnepelni Rubens a 300. rajthoz állását, és akkor.....
Na azt majd addig kitaláljuk ;D
Barmi is legyen az sok sikert hozza :clap1: ;D
Majd mond le nekunk is mit tervelteel
Am nekem az a lenyeg hogy maradjon november 14-ikeree futam..mert az mar majdnem szulinapomkor van :blush: