Max Mosley az energia-visszanyerő rendszerekre fektetné a hangsúlyt

[tapaty]

Ez az egyenmotor, ez olyan hülyeség. Ezzel tönkreteszik a motorgyártókat, ill. semmi érdekük tovább, hogy F-1-es csapatot tartsanak fent. Én már az egy gumiszállítót is rossz döntésnek éreztem. Milyen izgis volt régebben, melyik pályán, melyik gumi a jobb stb.
Meg akkor volt értelme a fejlesztésnek ill. rá voltak kényszerítve a gumigyártók, hogy fejlesszenek.
Én nem egységesítenék semmit, csak egy szabálykeretet adnék ki és mindenki úgy csinálja, hogy abba beleférjen.
Viszont engedélyezném a nem gyári csapatoknak a vásárlást, kasztni, váltó és egyéb téren is, csak azt is kikötném mellé, hogy mindegyik cucc csak különböző cégektől lehet, oszt rakják össze úgy ahogy tudják 
Valamit dolgozzanak ők is

[Cole]

A Nemzetközi Automobil Szövetség hétfőn közzétett levele több csapatnak csalódást okozott. Az FIA egyes javaslatait abszurdnak tartják. Mivel sokan nem értenek egyet az egységes motorok bevezetésével, csak Luca di Montezemolo és John Howett vesz részt a keddi genfi tárgyaláson a FOTA képviseletében.

A megbeszélés előtt Max Mosley a Reuters-nek az energia-visszanyerő rendszerek (KERS és HERS) fontosságáról nyilatkozott. "A KERS a szériagyártásban is egyre jobban elterjed. Az FIA törekvése, hogy 2011-től még nagyobb szerepet kapjon a Formula-1-ben is. Ez sokkal hitelesebbé teszi a Formula-1-et, mint a drága motorok vagy váltók."

Mosley azt szeretné, ha a csapatok most nem a motorok terén emelkednének ki a vetélytársak közül, hanem a modern technológiák terén. "Az új technológia nem lesz egységesítve, mivel a szériagyártásban is ez lesz a meghatározó. Ez sokkal hasznosabb, mint egyes technológiák, - mint az ultragyors motorok vagy a Formula-1-es aerodinamikai elemek - amelyek az átlagos fogyasztót nem érintik, de hatalmas összegeket emésztenek fel.

Formula.hu