Vizsgálat indulhat a Ferrari ellen

[Paterson]

Szakadna rá már egy mázsa sz*r a sok jogvédő, meg zöld szervezetre... Foglalkozzanak azzal, hogy az a sok sz*r papír, amire irkálják ezeket a hülyeségeiket, mennyi "fába" került, nem azzal, hogy mit csinál a szerencsétlen F1... 

[Zsoltiy]

Hát nekem nem a tudatalattimra hat  Én jól tudom hogy az Marlboro és nem zavar

[Moilanen]

 
Szavakkal kifejezhetetlen mértékű a bürokraták hülyesége.

[Forma1 Girl]

Hát nme tom most kivizsgálják majd kiderül h szabálytalanság v nme!

[nick]

- Az Európai Egészségügyi Bizottság azzal vádolja a Ferrarit, hogy az autóin lévő vonalkóddal az emberek tudatalattijára hat, és így reklámozza névadó szponzorát, a Marlborót, holott egy európai uniós törvény szerint 2005 óta tilos a dohánytermékek reklámozása.

A The Times értesülései szerint az illetékesek a brit hatóságokhoz fognak fordulni, mert úgy gondolják, hogy az olaszok versenygépeinek motorborításán, és a versenyzők overallján látható piros-fehér vonalkód súrolja a szabályosság határát, és sérti a szabályokat.

Don Elgie, a DLKW reklámügynökséget birtokló Creston ügyvezetője elmondta, hogy a vonalkód a tudatalattira ható reklámnak minősülhet abban az esetben, ha az emlékeztet egy adott termékre, ami ez esetben megvalósul, hiszen a Marlboro cigarettásdobozain is egy hasonló embléma található.

John Britton, a dohányreklámokért felelős csoport elnöke, a következőkkel folytatta: „Ez a vonalkód kísértetiesen hasonlít arra, ami a Marlboro dobozain is megtalálható. Teljesen letaglózott, mikor ezt felfedeztem. Ez már feszegeti a határokat.”

A Ferrari korábban ugyanezeken a helyeken reklámozta a Marlborót, ám a dohányreklámok betiltása után a logókat lecserélte a vonalkódra, ami szintén azt igazolja, hogy így próbálja meg továbbra is népszerűsíteni a Philip Morris márkáját, mely cég 2005-ben mindenki nagy meglepetésére egészen a 2011-es szezon végéig meghosszabbította szerződését az olaszokkal.

A szerződés a hírek szerint nem kevesebb, mint évi 100 millió dollárról szól, amely a Ferrari költségvetésének közel felét fedezi. A dohánycég ezért cserébe pedig nem jelenik meg sehol, ami igencsak furcsa, és itt jöhet képbe az a bizonyos vonalkód.

A Ferrari egyik szóvivője azzal védekezett, hogy a vonalkód a festés, nem pedig egy tudatalattira ható reklám része, ami szintén sántít, hiszen évekkel ezelőtt a tengerentúli versenyeken a vonalkód helyére került a Marlboro logó.

A Philip Morris azonban bízik abban, hogy partneri kapcsolata a Ferrarival nem sérti a 2002-ben Nagy Britanniában életbe lépett dohányreklámokról és azok promóciójáról szóló szabályokat, és az ügynek nem lesz következménye.

Korábban, az EU-s szabály életbe lépését követően a Jordan istálló is hasonlóan járt el, és a Benson & Hedges feliratokat Buzzin Hornets-re cserélte azokon a helyszíneken, ahol tilos volt a dohánytermékek
reklámázása.