Zoran Stefanovic, és csapata nagyon közel került ahhoz, hogy egy komplett F1-es istállóvá érjen, miután az autó is elkészült.
Zoran legfrissebb interjújában elismerte, nagyon közel állnak ahhoz, hogy{hivatalosan} leszerződtessék 1997 világbajnokát, Jacques Villeneuve-öt.
Mint ismeretes, a szerb csapat a tavaly év végén az F1-ből kiszállt Toyota F1 Team eszközeit vásárolta meg, és kötött technikai megállapodást a japánokkal.
A gárda egyelőre a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) válaszára, engedélyére vár az induláshoz.
„Ma reggel, 2010. február 19-én újabb mérföldkőhöz ért a Stefan GP. Reggel 8:00-kor az első autónkat - Stefan 01 – először indítottuk be.”
Kölnben történt mindez?
„Igen, Kölnben. Az autó teljesen elkészült, míg a második munkálatai is napokon belül befejeződnek.”
Az autó szerb színekben fog pompázni?
„Igen.”
Nem csak simán piros lesz?
„Nem, nem csak piros lesz.”
Lesz rajta bármilyen szponzornak logója?
„Lesznek rajta, de jelenleg még nincsenek az autón. A bemutatóra minden kész lesz.”
Pascal Wasselon jelen volt?
Nem tudom, mivel én jelenleg Szerbiában vagyok, ahol éppen nagyon fontos dolgokat intézek. Most már azonban nagyon bánom, mert ez egy nagy nap volt és én nem voltam ott.”
Mekkora jelenleg a csapat?
„Majdnem 60 fővel dolgozunk.”
Ehhez jönnek majd hozzá a Toyota emberei?
Igen. Úgy számolunk, hogy idén durván olyan 180 embert fogunk alkalmazni.”
Ebben benne vannak a toyotások is?
„Nem, nincsenek.”
Korábban azt mondták, hogy a csapat egyik fele Kölnben, a másik Szerbiában lesz. Nem tervezik, hogy az egészet Szerbiába viszik?
„A technikai részről még tárgyalunk. Jelen pillanatban a technikai részleg Kölnben található, azonban majd az év hátralévő részében kiderül miket tudunk majd Szerbiában is megoldani, mert jelenleg ez csak jogi szempontból az otthon.”
Hány emberük van Szerbiában?
„Jelenleg elég kevesen, mert szét vannak választva, de ez a szerkezet majd megváltozik. Három külön cég lesz.”
A mérnöki központ Szerbiában lesz?
„Igen Szerbiában lesz, de lesznek feladatok, amiket Kölnben végzünk el.”
Hogy állnak a gumikkal?
„Jelenleg ott, hogy kaptunk egy olyan választ a Bridgestone-tól, hogy csak olyan csapatokat támogatnak, akik részt vesznek a Forma-1-ben, de bizakodóak vagyunk, hogy kaphatunk GP2-es gumikat.”
Ha mégsem, akkor mi lesz a megoldás?
„Meglátjuk. Jelen pillanatban is dolgozunk ezen a kérdésen, többet nem mondhatunk. Úgy gondoljuk a biztonság sokat nyom majd a latba.”
Tud valami újat az FIA-tól az esetleges belépésről?
„Még nem. Úgy tudjuk, hogy hamarosan tudatják velünk mi a helyzet. Eközben nagyon keményen dolgozunk, hogy a versenyzőink szerződéseit véglegesítsük.”
Mikor lesznek hírek a versenyzőkről?
„Jelen pillanatban csak azt tudom mondani, hogy nagyon hamar.Nagyon közel állunk az egyezséghez Jacques Villeneuve-vel.
illetve egy másik versenyzővel, aki a tartalékunk lehet. Azonban az első, aki velünk lesz, az Kazuki Nakajima.”