Hivatalos: Nakajima-Rosberg páros a Williamsnél

[racingfan]

Én a Ferrari-t eddig a Schumi-féle birodalmi gépezet miatt nem szerettem igazán, de az 'új' Ferrari nekem is bejött. Szerintem jövőre sem lesz addig csapatsorrend, amíg valamelyik versenyző már nem lehet bajnok!

A TC eltörlése szerintem nem fog olyan nagy különbséget jelenteni, mint azt sokan gondolják (2002-ig sem volt TC), de persze egy-két agresszívabb stílusú pilótának, akár Massának is meggyűlhet a baja, főleg az esőben!

Nagyon sok még a megválaszolatlan kérdés, de sok is az idő még a következő versenyig...
Már "csak" két hónap és a Toyota bemutatja új autóját!

 

Ja, egyébként a legközelebbi teszten Schumi teszteli az F2007-et!

[F1Andris]

Schumi nem volt a kedvencem az tuti, viszont a Ferrai-t mostanában nagyon megkedveltem. (Persze Schumacher-t is elismertem, csak nem szerettem túlságosan) Ez a Raikönnen - Massa páros nagyon rendben van. Most nem érzem annyira a Ferrari-nál, hogy csapatsorrend van. Remélem Raikönnen vb címe után Massa-t nem másodhegedűsként fogják kezelni, mert ő is megérdemli a győzelmet.
Amúgy nagyon kíváncsi vagyok mit hoz 2008. Nem lesz TC, és ez felboríthatja az erősorrendet. A lényeg hogy jó csaták legyenek. Már csak a slick gumit kellene visszarakni az F1-be, és máris régi fényében tündökölne a sport! 

[racingfan]

Nem vagyok Schumi drukker, így nem is fáj a 97-es vereség... Amit mondjuk MS csinált az utolsó futamon (amiért végül diszkvalifikálták) egy nagyon ronda folt az életrajzában. Szerintem inkább ez fáj a drukkereknek! 

Mondjuk én úgy emlékszem a Williams jobb volt...
Legalább is a Ferrari eléggé szenvedett a GoodYear-rel (mivel a következő évben kivonultak, nem nagyon fejlesztették a gumit).

Mindegy. Villeneuve megérdemelte a bajnoki címet. Schumi akkor is többet nyert mindenkinél, ezt azért el kell ismernünk, sőt legalább 2x nem is a legjobb autóval nyert VB-t (még talán 2003-at is megkockáztatnám ide sorolni). Ezért szerintem MS nem "csak" egy versenyző volt! ő volt a legsikeresebb az F1 hosszú történelmében, még ha nem is tetszik, el kell ismerni. Ez persze nem jelenti, hogy ő volt a legjobb, de az tuti, hogy a legjobbak közt van.

Minden esetre jól elkanyarodtunk Nakajima-tól, de nekem is nagyjából az általad emített időszak volt a kedvencem. Mondjuk én 2001-el zárnám a sort...

Én nagyon élveztem a 80-as évek végét 90-es évek elejét is!

Úgy gondolom nem igazán szereted a Ferrarit és MS-t, vagy tévedek?

[F1Andris]

Ez a 1997-es vereség nagyon fáj a Sumi drukkereknek. Azzal magyarázzák hogy a Williams volt a legjobb autó.Ez az állítás igaz 96-ra. Csakhogy a Ferrari 97-re technikailag beérte a Williams-et... Ezt már több szakember is elmondta azóta, csakhát nemnagyon reklámozzák mert Villeneuve elég mély nyomot hagyott Schumacher-ben. Igaz Villeneuve pályafutása ezután nem úgy alakult ahogy elképzelte, de azt a győzelmet senki nem veheti el tőle!
Szóval a lényeg az hogy Sumi is csak egy versenyző volt, aki sokszor győzött, de őt is megverték jópárszor. Milyen jó szezonok voltak 97-99..régi szép idők...

[racingfan]

Ralf fő baja (szerintem) a mellet, hogy sose volt jó versenyző, hogy motivációját vesztette. Az, hogy a Hungaroringen jól ment, nem jelent semmit! Az utóbbi 4-5 évben 1 jó versenye van évente, idén ez volt az... A baj az, hogy viszont kb 10szer eldobja az autót, vagy 17-ik helyen ér célba, míg a csapattársa 5-ik.

Ami Kimit illeti, szerintem ő az egyik legjobb pilóta az F1-ben és nem sokan tudták volna az idei Ferrarival megnyerni a bajnokságot! Neki is csak nehezen sikerült... Massa sem tudott versenyben maradni a végéig, pedig idén nem kellett félreálnia MS elől... Nem hogy 5-en, de talán még Alonso se tudott volna az idei Ferrarival nyerni! Ez persze szubjektív, és bizonyíthatatlan. Idén a McLaren volt a legjobb autó, az viszont tény, úgyhogy nem igazán értem a "Ferrarival még Kimi is tud nyerni" kijelentésedet...
Legjobb autó és két top pilóta és RD-nek mégis sikerült elpuskáznia a tutira markában lévő bajnoki cím(ek)et!

 

Ja, és ne feledd, hogy MS a Benettonnal is nyert 2 bajnoki címet, két olyan évadban amikor a Williams volt a jobb autó!! Szóval az, hogy mindig csak a legjobb autóval nyert, nem igazán állja meg a helyét! Amikor pedig a Ferrarihoz ment, az 18 éve nem nyert bajnoki címet, egy sz*r csapat volt! (Mondjuk, mint a Toyota most)! 96-ban már futamot nyert és 97 ben majdnem megynyerte a bajnokságot. Az hogy Villeneuve megverte, sokat nem mondd, mivel a Williams magasan domináns volt abban az évben - sokkal jobb a Ferrarinál! Egyébként nem szeretem MS-t

Ralftól pedig senki nem várta, hogy bajnokságot nyerjen a Toyotaval, de csatlakozása óta sokat nem fejlődött a csapat, ezt lássuk be! Ugyan ez nem mondható el a bátyjáról és a Ferrariról!

Szerintem őstehetség pedig csak Kimi, Fernando és Lewis a jelenlegi mezőnyből, szóval mért várnánk el ezt Nakajimától? Lássuk, mit tud, ráérünk akkor fikázni, ha elbukik! 

Bourdais-t pedig már nagyon régóta (2002) várom!!!
Szerintem Paul Crash Tracy nem egy nagy szám, kb 5 éve vissza kellet volna vonulnia...

[F1Andris]

Tudom hogy mindenki lesajnálja Ralfot, és tényleg elég gyenge, sőt pocsék éve volt. De amikor egy kicsit összeállt a vas alatta, akkor elég meggyőző teljesítményt nyújtott. Az a hungaroring-i hatodik hely engem nagyon megyőzött, és nem kihullottak előle. Szerintem aki a ringen tud gyors lenni, az tud máshol is. Lehet hogy csak én próbálom védeni, de amikor Montoya csapattársa volt akkor is megállta a helyét, pedig Montoya sem egy béna versenyző. És akkor most hirtelen elfelejtett vezetni? - nem hinném. Mindenki csak azzal jön hogy MS így meg úgy, csak ott a probléma hogy MS nem egy katasztrófális Toyotában nyert vb-ket. Jó versenyző az biztos, de nézzétek meg hogy a Ferrari-ban Kimi is tud vb-t nyerni, sőt ebben a mezőnyben még kb 5-en. Amikor szoros csata volt a vb címekért MS szinte mindig elbukta: Villeneuve, Hakkinen, és Alonso is lenyomta. MS csak akkor nyert vb-t amikor a legjobb autóban ült, szóval nem kellene Ralf-tól is ugyanezt elvárni egy tragacs Toyota-ban.
Amúgy semmi bajom a japánokkal, csak valahogy nem tudom elhinni hogy Nakajima akkora őstehetség lenne. De kitudja majd meglátjuk...
Én inkább Bourdais, és Vettel teljesítményére leszek kíváncsi. Na ők ketten megérdemelnének egy Williams-et. Bourdais még nem mutatkozott be, de szerintem nagyon jó lesz. Az USA-ban is megállta a helyét Paul Tracy-vel szemben. Kezdődhetne már a szezon!!!!

[racingfan]

Amúgy üdv a fórumban Racingfan!!

köszi!!

Szerinted ki lenne jobb? Williamsnek nincs túl sok pénze pilótákra...
Ralfnak 3 éve vissza kellet volna vonulnia, szégyent hoz a Schumacher névre. Trulli ismét ronggyá verte. Neki vége!

Fisico bizonyította, hogy sajnos nem sokra képes, 2 év alatt a Renaultnál 2 futamot nyert egy olyan autóval, amivel a ccsapattársa 14-et.

Kovalainen vagy marad a Renaultnál, ha Alonso visszamegy lehet hogy a McLarenhez kerül.
Ki jöhetne még szóba?


Nakajima nem olyan rossz, mi a bajod vele tulajdonképpen? Az hogy japán??? 
Van rá esély hogy jól menjen, és abban biztos vagyok, hogy jobban fogja "nyomni" Nico-t mint azt Wurz valaha is tette!

módosítás:
Liuzzi-ról el is feledkeztem, de hát igazából ő sem váltotta be a hozzá fűzött (nagy) reményeket. Ha ő lehetne Williams pilóta, miért ne lehetne Nakajima - ő még nem bizonyította, hogy nem jó, igaz azt se, hogy az...

[F1Andris]

Amúgy üdv a fórumban Racingfan!!

[F1Andris]

Nem hiszem el hogy nem találtak volna jobb versenyzőt. Még Ralfot, vagy akár Liuzzi-t is szívesebben látnám ott, mint ezt a noname japánt. ő sem viszi többre mint a többi. Elhiszem hogy eltud vezetni egy F1-es vasat, de az kevés lesz Rosberg-el szemben. Bár egyre inkább úgy tűnik Rosberg ellen mindenki kevés.

[racingfan]

Akkor Ralf és Fisconak nincs több lehetősége, talán a McLaren.

 

Cole, a mondatnak a vesszőnél vége...


Ja, igen! Nakajima!
Attól félek Nakajimát a Toyota nyomta le Sir Frank Williams torkán - de egyébként nem olyan rossz pilóta. Egész jól teljesített a GP2-ben egy középszerű csapattal. (Wurznál biztos gyorsabb lesz). Williamsnek nem hinném, hogy túl sok választása lett volna, így pedig még az is lehet, hogy ingyen (de legalább is olcsón) kapja  a Toyota motorokat, és nem hinném hogy sokat fizetne Kazukinak...

Ne feledjük, a Williams egy privát csapat, gyári háttér nélkül.

[F1Andris]

Én elhiszem hogy tehetséges Nakajima, de azért egy tapasztaltabb pilótával messzebre jutnának. Gondolom van egy csomó pénze...

[Cole]

Akkor Ralf és Fisconak nincs több lehetősége, talán a McLaren.

[Cole]

A Williams-Toyota hivatalosan is bejelentette, hogy az elkövetkezendő esztendőben a Nico Rosberg – Kazuki Nakajima párossal vesznek részt a Formula-1-es világbajnokságban.

A híresztelésekkel ellentétben Rosberg nem igazol a McLarenhez, és állja a szavát: marad a brit istállónál. A japán Nakajima a Brazil Nagydíjon debütált az F1-ben, ahol a boxutcai baleset ellenére is sikerült meggyőznie a csapat vezetőit a ráteremettségéről. A Toyota a 2003-as esztendő óta támogatja Nakajimát, így a jó szereplés feltétele mellett csak idő kérdése volt a Formula-1-es lehetőség.

Frank Williams: "Örömmel jelenthetem be, hogy Nico jövőre a harmadik évét tölti a csapatunknál, miután 2007-ben is meggyőző teljesítményt nyújtott. Nico csapattársa Kazuki lesz, aki az elmúlt esztendőben bizonyítani tudott. Gyors és tehetséges, aki az elkövetkezendő esztendőben versenyképes Formula-1-es pilótává fejlődhet. Minden segítséget megadunk neki, hogy kihasználhassa a tehetségét."

Kazuki Nakajima: "Ez a hab a tortán egy ilyen nagyszerű év után. Nagyszerű élmény volt, amikor Ausztráliában Formula-1-es versenyzőként léphettem pályára. A Williams-szerződéssel valóra vált az álmom. Szeretnék köszönetet mondani a Toyotának a támogatásért, és a Williamsnek, hogy megtisztel a bizalmával. Az évad kezdete előtt még sok tennivalónk lesz. Mindent megteszek annak érdekében, hogy bebizonyítsam, a Williams és a Toyota számára is megéri a befektetés."