Schumacher visszatér, de mégse!

[Freedom]

a versenyzőnek egy gyengébb autóval is ki kell tűnnie. Ezt én rajta nem vettem észre.” – mondta Michael Schumacher a világbajnokság jelenlegi éllovasáról.

Tökéletesen igaza van. 

Erről beszélek év eleje óta. Button egy középszerű pilóta egy jó autóban. Nem szabad nyernie. Nem VB típus pilóta. Egy igazi őstehetség egy rosszabb autóban is tud villantani. Button ilyet még nem mutatott. Amit az év elején csinált azt 10 másik pilóta is megtette volna.

Vettel VB típus és tavaly is tudott villantani egy sokkal gyengébb autóban. Neki kéne nyernie.

[tapaty]

Ma gokartozott MS, ha már az F60-ba nem ülhet!

Na ez biztos, hogy nem mai kép   Mögötte ugyanis Rubens van még a Ferraris ruhában  

[F1Andris]

Na MS már most megteremti az alaphangulatot a következő versenyre!

[F1Andris]

Schumacher Räikkönen-t ébreszgeti

A hétszeres világbajnok szerint az elmúlt időszakban Kimi Räikkönen gyengébben teljesített, mint brazil csapattársa, Felipe Massa.

A finn „Jégember” 2007-ben került a Ferrarihoz. Räikkönen talán a szerencsének is köszönhetően, de világbajnok lett.

Ez persze semmit nem von le teljesítményéből. Azóta viszont úgy tűnik, mintha Kimi nem találná a helyét, igazán nem akarna versenyezni.

Brazil csapattársa, Felipe Massa rendre elverte őt. Ez persze Michael Schumacher-nek is feltűnt.

„Egyszerűen Felipe Massa nincs nagy figyelemnek kitéve. Ha belegondolunk abba, hogy Kimi Räikkönen 2007-ben bajnok volt, és nagy tehetségjént, bizalommal érkezett a Ferrarihoz, akkor azt kell mondjuk, hogy Felipe-vel nem nagyon tudott mit kezdeni.” – tette hozzá Schumacher.   

Schumi végül odaszúrt egyet a Brawn GP brit versenyzőjének is.

„Jenson az idei szezonban kitűnő munkát végez, de a versenyzőnek egy gyengébb autóval is ki kell tűnnie. Ezt én rajta nem vettem észre.” – mondta Michael Schumacher a világbajnokság jelenlegi éllovasáról.

[F1Andris]

Ma gokartozott MS, ha már az F60-ba nem ülhet!

[Freedom]

Persze most én is rábólintanék a tesztre mert végülis nincsenek harcban a bajnoki címért...

Hát ez az, ez a lényeg. Schumi a rajongók szórakoztatására jön vissza, nem pedig a VB címért.
A Williams nem Schumival cseszett ki, hanem a szurkolókkal. Mennyivel izgalmasabb már, ha az elején harcolnak a pontokért, nem pedig azzal van elfoglalva, hogy hol kell megnyomni a KERS gombját.
Persze erre meg ott van a péntek.

Egyértelmű, hogy a Williams-nek teljesen mindegy, hogy mit csinál Schumi, csak volt egy lehetőség belerúgni a Ferrariba és kihasználták. Semmi többről nem szól ez a történet.

[F1Andris]

A hozzászoktatás az F1-ben pedig arról szól, hogy belövik a versenyzőhöz az autót, megnézik a gumik kopását, mennyire tud vigyázni MS az abroncsokra. A KERS-el is gyakorol mert még nem próbálta, közben azt is tökéletesítik. Megnézném én a Ferrari laptopokat mennyi info-val távoznának egy ilyen tesztről. Az autót úgy is lehet tökéletesíteni hogy közben nincsen rajta új elem. Még mindig nem tudják 100%-ig mit tudank ezek a 2009-es autók és hogy hogyan reagálnak egyes változtatásokra, és párszáz kilóméter sokmindenben segíthet.
Ha engedik MS-t tesztelni akkor egyértelműen segítik a Ferrarit is!

Persze most én is rábólintanék a tesztre mert végülis nincsenek harcban a bajnoki címért...

[Freedom]

Ha egy teljes napot tesztelhetne a Ferrari akkor több hónappal a többi csapat elé kerülhetne a fejlesztésekkel, és a gumik tesztelésével, mivel teszttilalom van. Én megértem a Williams-et!

Nagyon rosszul tudod. A Ferrari kifejezetten HANGSÚLYOZTA, hogy semmit nem fognak az autón tesztelni. Pusztán Schumit akarták hozzászoktatni az autóhoz.

Kicsinyes dolog volt ez a Williams részéről, de tök mindegy, mégis kit érdekel az a csapat?
Teszt ide vagy oda, Schumi torony magasan alázni fogja őket (is).

[monsterF1]

Szerintem a szabályokat azért hozzák az F1-ben, hogy az mindenkire vonatkozzon, és kivétel ez alól ne lehessen senki, még egy többszörös világbajnok sem. Bár hozzáteszem nem egy olyan szabály született, ami épp Schumi miatt született. Aktív évei alatt pedig sokszor kedveztek neki ilyen olyan módon. Nem ellenzem visszatérését, de a szabály az szabály. Ennyi erőből a Hungaroringen a Ferrari tesztpilótája is elindulhatott volna a versenyen Massa helyett, de van egy szabály, ami ezt nem tette lehetővé. Viszont a szabályokat is át kellene gondolni, mielőtt beiktatnák.

Schumiról egyébként van egy új infóm, de lehet hogy már hallottátok. A következőket írta a Blikk:

"A magyar rendőrök feljelentették Michael Schumachert, mert a Ferrari pilótája hétvégi magyarországi tartózkodása alatt telefonált vezetés közben.


Közlekedési szabálysértés miatt feljelentették a magyar rendőrök Michael Schumachert, mert autóvezetés közben mobiltelefont használt. A hétszeres világbajnok még augusztus elsején látogatta meg az Állami Egészségügyi Központban lábadozó Felipe Massát, ahová a saját maga által vezetett Alfa Romeóval érkezett.

Az augusztus elsején életbe lépett szabályváltozások nyomán Schumachernek elvileg elbírálás nélkül tízezer forintos büntetést kellene fizetni, de az egyhónapos türelmi idő miatt csak írásbeli figyelmeztetést kap, melyet kipostáznak majd neki. A Ferrari pilótáját állítólag azok a rendőrök jelentették fel, akiket a csapata fogadott fel járműve kíséretének.

Motoros rendőri kíséretet bárki kérhet magának, de a rendőrség indoklás nélkül elutasíthatja a megrendelést. A fizetett összeg általában óránként 5 ezer forint + áfa, de mindig megegyezés kérdése, a Ferrari például 12 000 + áfát fizetett. a Schumacher villámlátogatásához biztosított motorosokért összesen 155 ezer forintot számláz a rendőrség."

[F1Andris]

Ha egy teljes napot tesztelhetne a Ferrari akkor több hónappal a többi csapat elé kerülhetne a fejlesztésekkel, és a gumik tesztelésével, mivel teszttilalom van. Én megértem a Williams-et!

[F1Andris]

„Egy évek óta semmit sem nyerő istálló nem engedi Schumachert tesztelni"

Várható volt, hogy a Ferrari vezetői nem hagyják szó nélkül Sir Frank Williams döntését, mely szerint az angol istálló nem járul hozzá, hogy a Felipe Massát helyettesítő Michael Schumacher tesztelhesse az F60-ast.

A Ferrari vezetői nem nézték jó szemmel, hogy a Williams-istálló nem járult hozzá, hogy Michael Schumacher az érvényben lévő teszttilalom ellenére gyakorolhasson az idei versenyautóval.

Mint ismert, a Scuderia néhány nappal ezelőtt arra kérte a rivális csapatokat, egyezzenek bele, hogy a sérült Felipe Massát helyettesítő hétszeres német világbajnok egy napig tesztelhesse az F60-ast. Bár sokáig úgy tűnt, hogy az ellenfelek hozzájárulnak ehhez, Sir Frank Williams nem volt hajlandó beleegyezni a Ferrari kérésébe.

„Találják ki, ki akadályozta meg, hogy Schumacher tesztelhesse az F60-ast! Egy olyan csapat, amely nem nyert semmit az elmúlt években, és most sem szalasztotta el a lehetőséget, hogy bebizonyítsa, híján van a fair play szellemének” – olvasható a maranellói istálló hivatalos oldalán megjelent közleményben.

„A Scuderia Ferrari hozzájárult ahhoz, hogy Jaime Alguersuari tesztelhessen, de úgy tűnik, valaki abban az esetben is úgy döntött, hogy ragaszkodik a szabályok betű szerinti értelmezéséhez” – adott hangot csalódottságának a Ferrari vezetősége.

Mint ismert, Frank Williams hétfőn úgy határozott, hogy bár örül Schumacher visszatérésének, nem járul hozzá a kért tesztnaphoz.

„Igaz, hogy örömmel látjuk Michaelt ismét a Formula–1-ben, de tény, hogy a szezon alatti tesztelés tiltva van, ez az FIA szabályozása, és az összes istálló elfogadta” – nyilatkozta a csapatfőnök.

„Ez volt az oka annak, hogy Alguersuari, aki a Magyar Nagydíj hétvégéjén ült először Formula–1-es versenyautóban, nem kapta meg a lehetőséget, hogy megismerje kicsit a gépet a debütálása előtt. A Williams-csapat nem lát különbséget Alguersuari és Schumacher esete között, és úgy véli, a szabályozás bármiféle megszegése precedenst teremtene a jövőre nézve” – vélte a Williams első embere.

Tegnap este egyébként a Red Bull is csatlakozott a Williamshez, azzal indokolva lépését, hogy fiókcsapatának újonca, a már említett Alguersuari sem kapott lehetőséget a tesztelésre.

[F1Andris]

Hát nem igazán illik bele a nagy költségcsökkentésbe a 3 autó...

[tapaty]

Én ezt nem tartom jónak,  hogy 3 autót indítsanak, pláne,ha csak néhány istálló. Szerintem már kettőre sem tudnak mindenhol megfelelően figyelni, nemhogy háromra.
Persze ha a harmadik egy kezdő fiatal lenne, akkor OK. mert így lenne lehetősége beletanulni, ha már tesztelni nem lehet.

[F1Andris]

Schumacher jövőre is marad?

A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo a harmadik autót a hétszeres világbajnoknak adná.

A FOTA (Formula-1-es Csapatok Érdekvédelmi Szövetsége) tervei között szerepel az, hogy a csapatok nem kettő, hanem három autót indítsanak egy szezonban. Egyelőre nem tudni, hogy ez az összes, vagy csak néhány istállót érintene.

Az ötlet a Ferraritól indult, pontosabban mondta a Scuderia elnöke, Luca di Montezemolo vetett fele. Az olasz szakember nem mellesleg a FOTA elnöke is.

Most, hogy Michael Schumacher visszatért, mindenki arról beszél, hogy a német legenda jövőre akár a teljes szezonra is „jegyet válthat”.

Mivel Felipe Massa és a Kimi Räikkönen is érvényes szerződéssel rendelkezik 2010 év végéig, Schumacher hosszú távú visszatérése csak akkor jöhetne létre (normális esetben), ha egy harmadik autó(Ferrari) is felállhatna a rajtrácsra.

„Már hosszú ideje gondoltam arra, hogy Michael (Schumacher) kaphatná a harmadik autót. Felipe (Massa) szerencsétlen balesete révén azonnal rá (Schumacher) gondoltam. Michael habozás nélkül igent mondott a felkérésre.” – nyilatkozta Luca di Montezemolo.

[F1Andris]

"Schumacher a Ferrari szimulátorán sem gyakorolhat, ugyanis mától két hétig az összes Forma-1-es csapat gyára bezár, felfüggeszti a működését." - ezt tök jó, hozzám eljöhet Rfactorozni, ha gondolja!