A Nelsinho Piquet alatt meglehetősen betegesnek tűnő Renault R29-es Fernando Alonsóval a volánnál teljesen más arcát mutatja, ezt a spanyol világbajnok szerdán Jerezben a nap legjobb időeredményével demonstrálta. Kimi Räikkönen második lett a Ferrarival, míg a címvédő Lewis Hamilton motorproblémával bajlódott.
A Honda és a Toro Rosso távollétében nyolccsapatosra szűkülő Forma-1-es mezőny az utolsó előtti tesztjét teljesíti a héten Jerezben, a 2009-es szezon rajtja előtt már csak a jövő héten Barcelonában gyakorolhatnak az alakulatok.
Olyan tesztnap nem igazán volt még az idei esztendőben, amikor valamilyen időjárási elem ne zavarta volna a csapatok felkészülését. Jerezben az elmúlt napokban gyakran esett, ma viszont az erős szél jelentett hátráltató tényezőt, de délután a szokásos eső is megérkezett. Ennek ellenére azok a pilóták, akiknek nem volt műszaki problémájuk, meglehetősen sokat dolgoztak.
Fernando Alonso már a délelőtt folyamán az élre állt, majd folyamatosan javított legjobb köridején, és végül a hazai pályán köröző spanyolt nem is tudta megverni senki. A Renault sztárja ráadásul a keddi nap után ismét rengeteget dolgozott, összesen 130 kört tett meg, ami kis híján két teljese versenytávot jelent.
A francia istálló számára az is örömteli, hogy mindezt különösebb probléma nélkül teljesíteni tudták, vagyis a jelek szerint az R29-es megbízhatósága is rendben van. Alonso 1:19.945-ös eredményéből pedig arra következtethetünk, hogy az új első légterelő is jól vizsgázott.
Szegény Nelsinho Piquet minden bizonnyal roppant frusztráltan figyeli az eseményeket. A Renault másik versenyzője ugyanis vasárnap és hétfőn ült autóba, de mindkétszer sereghajtó volt, és a két nap alatt összesen 118 körig jutott...
A teszteken általában nem az időeredmények a fontosak, de mégiscsak ezek alapján lehet a legjobban összevetni a csapatokat. Alonsót Kimi Räikkönen tudta a legjobban megközelíteni, a Ferrari pilótája csak bő három tizedet kapott riválisától. A finn zavartalanul elvégezhette a mára tervezett feladatokat.
A BMW Sauber és a Toyota - mondhatni a szokásoknak megfelelően - ezúttal is az élmezőnyben zárt, Nick Heidfeld és Jarno Trulli a 3. és 4. helyet csípte el. A német pilóta miatt a délelőtt folyamán egyszer meg kellett szakítani az edzést, a BMW ugyanis a pályán állt meg. A csapat tájékoztatása szerint nem műszaki eredetű volt a probléma, hiszen arra voltak kíváncsiak, hogy mikor ürül ki a tank. A csütörtökön is volán mögé ülő Heidfeld 99 körrel zárta a verseny-szimulációval is dúsított napot. Trulli főként a bokszkiállásokat gyakorolta, de az olasz a pályán is sokat időzött, 131 körével a szerdai nap legszorgalmasabb résztvevője lett.
Mark Webber (Red Bull Racing) mögött hatodikként a Williamsnél csapattársát, Nico Rosberget váltó Nakadzsima Kazukit rangsorolták. A japán két Mercedes motorral hajtott autót előzött meg, Lewis Hamilton és Adrian Sutil ugyanis nem tudott elmozdulni a tabella végéről.
A McLaren-Mercedest vezető Lewis Hamilton számára azonban nem ez volt a legnagyobb probléma, hiszen ilyenkor nincs jelentősége a helyezéseknek. Sokkal inkább aggodalomra adhat okot a trónoló világbajnok számára, hogy a Mercedes erőforrása délelőtt kigyulladt mögötte. A motorcsere sok időt vett igénybe, így a brit mindössze 70 kört tehetett meg a ma már ismét a 2008-as hátsó szárnnyal felszerelt MP4-24-essel.
A Force India Mercedes motort kapó versenyautója eddig az időeredményeket és a helyezéseket tekintve remekelt Jerezben, ám Adrian Sutil a múlt hétvégén bemutatott VJM02-essel elfoglalta a tavaly már jól megszokott helyét a lista alján.
Jerezben csütörtökön befejeződik a teszt (a Renault számára a szerdai volt az utolsó nap), majd a csapatok átköltöznek a szintén Spanyolországban található barcelonai versenypályára, ahol még négy napot tesztelhetnek a március végén Ausztráliában rajtoló szezon előtt.
Teszteredmények, Jerez, 2009. 03. 04.: Pilóta Csapat Modell Köridő Hátrány Különbség
az előzőhöz Kör
1 F. Alonso Renault R29 1:19.945 -.--- -.--- 130
2 K. Räikkönen Ferrari F60 1:20.250 +0.305 +0.305 105
3 N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:20.520 +0.575 +0.270 99
4 J. Trulli Toyota TF109 1:20.540 +0.595 +0.020 131
5 M. Webber Red Bull Racing RB5 1:20.894 +0.949 +0.354 107
6 K. Nakadzsima Williams FW31 1:20.948 +1.003 +0.054 83
7 L. Hamilton McLaren-Mercedes MP4-24 1:21.302 +1.357 +0.354 70
8 A. Sutil Force India VJM02 1:21.411 +1.466 +0.109 79
F1hirek.hu
F1 Hírek
Csatlakozz hozzánk Facebook-on!!! 
Téma: Alonsóval remekel a Renault, a Ferrari sem bírt a spanyollal (Megtekintve 1507 alkalommal)