A Honda erősebb lesz a versenyen, mint az időmérőn

[F1Andris]

Szerintem nem egyértelmű, hogy értik a sebességet. Szerintem nem a végsebességükkel van a gond, hanem lassab pályán nagyobb leszorító erőt kellenek használi a kanyargós részen, ebből következik hogy nem olyan gyorsak, de Monza-ban aránylag kevés a kanyar, szóval lehet hogy nem lesznek olyan gyengék. Én drukkolok neki, mert 2 top pilótájuk van és megérdemelnék, hogy az élmezőnyben harcolhassanak.

[tapaty]

Egy ilyen pályán sajnos nem lehet csodát várni a Hondától. Beismerték már sokszor, hogy nincs meg a szükséges sebességük, márpedig ez egy nagyon gyors pálya.
Nekem csak egy elvárásom lenne. Rubens győzze le Buttont, mert az év elején ez rendszeresen sikerült, de mostanában nagyon gyengén teljesít.

[Marti]

Nagyon remélem, hogy pontot tudnak szerezni, mert nagyon megérdemlik! Ezek a ferde szeműek igazán megtalálhatnák a hibát, és összerakhatnának egy ütőképes kocsit a pilótáik alá! A Button is tök tehetséges pilóta, és itt a hondánál vesztegeti el az éveit! Minden pilótának, akik alatt rossz kocsi van, azoknak remélem, hogy jövőre ütőképesebb kocsijuk lesz! Így izgi egy verseny, ha több pilóta tud résztvenni a Vb címért! Nem? Hajrá mindenkinek! De, azért Go Kimi!

[Marti]

Jenson Button és Rubens Barrichello visszafogott optimizmussal utaznak el Monzába, amelyről mindketten elismerik, hogy szerethető pálya. A Honda jobb teljesítményre számít magától, mint a legutóbbi futamokon.

A Honda, amely 12 forduló után is egyetlen ponttal áll a konstruktőri összetett 9. helyén, az Olasz Nagydíjon jobb teljesítményre számít magától, mint a legutóbbi néhány futamon.
"Mindig várom Monzát, mert nagyon szeretem azt a pályát, a versenyek ugyanis gyakran izgalmasak, és a hétvégén mindig felvillanyozó a hangulat" - idézi a Honda előzetese Jenson Buttont, aki 2004-ben dobogós lett Olaszországban. - "Valószínűleg az Ascari a kedvenc részem, ahol remekül lehet szórakozni, különösen egy kiegyensúlyozott autóval."

"A múlt héten négy napot teszteltünk ott, és a szokatlanul rossz időjárás ellenére minden jól ment. Kipróbáltuk az autót a Monza által követelt, a szokásosnál alacsonyabb leszorító erős beállításokkal, és szépen teljesített. Nehéz versenyre kell számítanunk, de ettől függetlenül azt várom, hogy ütőképesebbek leszünk, mint mostanában néhány más futamon, ami bizakodásra ad okot."

A másik Hondát vezető Rubens Barrichello szintén szereti Monzát, ahol a Ferrarival kétszer is győzni tudott.

"Monza egész egyszerűen az F1-es versenynaptár egyik legkülönlegesebb pályája, igazán nagy megtiszteltetés egy ilyen gazdag hagyományokkal rendelkező helyen versenyezni" - mondta Barrichello. - "Pályafutásom legkellemesebb emlékei közül is ide köt néhány, például a győzelmeim 2002-ből és 2004-ből."

"A hétvégi hangulatot nehéz felülmúlni, és az itt lezajlott nagyszerű versenyek emléke szinte tapintható."

"(A teszten) elfogadható időeredményeket értünk el, az autó jól reagált a pályára, ezért viszonylag elégedetten várom a nagydíjat."

A Honda több mint 1700 kilométert tett meg a múlt heti, monzai teszten, Button azonban 1.382 másodperccel lassabb volt Fernando Alonsónál, Barrichello pedig a heti összesítésben mindössze három versenyzőt - Anthony Davidsont, James Rossitert és Sakon Yamamotót - előzött meg a 27-ből.

A csapat rangidős technikai igazgatója, Shuhei Nakamoto mindazonáltal azt mondta, az RA107-hez sikerült jó balanszot találniuk.

"Monza sok egyenese nagy kihívást fog jelenteni számunkra, de ahogy Törökországban, itt is arra számítunk, hogy a versenyen erősebbek leszünk, mint az időmérőn, ezért megküzdhetünk középmezőnybeli riválisainkkal" - árulta el Nakamoto.

Forrás: A5.hu