Webber az őszinteség híve - a csapatutasításban is

A Magyar Nagydíj helyszínén Mark Webber is kifejtette véleményét az elmúlt hétvégén, Hockenheimben történtekről, és nyilatkozatában elmondta, ő személy szerint egyetértett a Ferrari döntésével, és azzal a nyíltsággal is, ahogy a helyzetet kezelték.

"Először is meg kell állapodnunk abban, hogy nagyon-nagyon nehéz kontrollálni a csapatutasításokat. Ezek a dolgok 40 éve jelen vannak a sportban, és mindig is jelen lesznek. Ez már csak így megy. Ha van két, három vagy négy autód egy csapatban, akkor bizonyos helyzetekben, a bajnokság egy adott pontján mindig elő fog fordulni, hogy az egyik autódnak egy konkrét pozícióban kell végeznie, amihez a többi autód segítségével hozzá tudod segíteni, ezért hozzá is fogod"- tárta fel a kendőzetlen igazságot a Red Bull Racing ausztrálja, akit az Autosport magazin idézett.
Kattintson a hirdetésre!

"Én azt vallom, hogy jobb az ilyesmit nyíltan kezelni. Sokkal jobb, mintha szándékosan elszúrt bokszkiállásokkal és egyéb praktikákkal oldanák meg a dolgot a csapatok. Annyi mindent lehet tenni, hogy észrevétlenül befolyásolják a házon belüli sorrendet, hogy a csapatutasítást tiltó szabály megléte tulajdonképpen teljesen valószínűtlen. Hiszen például ma este a hotelben is megállapodhatunk mi ketten valamiben, és másnap aztán aszerint versenyzünk majd."

"Sokkal jobb úgy kezelni az ilyen helyzeteket, ahogy azt a Német Nagydíjon láttuk a Ferraritól, mint úgy megoldani a dolgot, hogy az mindenki számára leplezve marad. Utóbbi egyszerűen nem fair a kedvezőtlenebb helyzetbe hozott pilótával szemben"- osztotta meg véleményét a publikummal Webber, majd hozzátette: "A csapatutasítás amúgy is számtalanszor megtörtént 2002 óta is, még akkor is, ha a legtöbbször ez rejtve maradt. Aki azt hiszi, hogy most először került sor csapatutasításra a szabály meghozatala óta, az egyszerűen álomvilágban él. Ez rengetegszer előfordul"- mondta ki nyíltan a Red Bull pilótája.

A konkrét, hockenheimi eset kapcsán az ausztrál elmondta, már csak azért is tisztességesnek tartotta a Ferrari eljárásmódját Massával szemben, mert ahogy ő látta, a csapatvezetők igenis megadták a lehetőséget a brazilnak, hogy megnyerje a futamot, csak épp ő nem tudott élni ezzel a lehetőséggel.

"Felipének (Massa) is megadták a lehetőséget, hogy megnyerje a versenyt, ő viszont egész egyszerűen nem bírta lerázni magáról Fernandót (Alonso). Ők pedig nyilván hoztak egy döntést a csapaton belül, hogy a gyorsabb emberük nyeri a versenyt, és a gyorsabb emberük nyerte a versenyt"- utalt rá Webber, hogy szerinte Alonso teljesen megérdemelten nyerte meg a Német Nagydíjat, mivel gyorsabb volt, mint csapattársa.

Az ausztrál végül azt is elmondta, szerinte Massának továbbra is adott lesz az esélye arra, hogy futamot nyerjen, amennyiben gyorsabb lesz a kétszeres világbajnok spanyolnál. "Szerintem Massának még mindig van esélye, hogy nyerjen - például itt, Magyarországon -, és tényleg reális esélye van erre. Ha elég gyors ahhoz, hogy eltűnjön a többiek szeme elől, ő lesz a győztes. Ez a lehetőség Hockenheimben is adott volt számára"- zárta okfejtését Webber.

: 2010. július 30. - 15:41:48

bírom a srácot