A tavalyi évhez hasonlóan a Hispania F1 Racing Team gyengébb időt autózott, mint a GP2 élmezőnye.

A HRT erősen tarthat a 107%-os szabály miatt attól, hogy vasárnap nem állhat rajthoz a Monacói Nagydíjon.

Ma délután Vitantonio Liuzzi nem tudott pályára gurulni, mivel délelőtt összetörte az autóját.

Narain Karthikeyan azonban összesen 33 kört tett meg a hercegségben. Narain legjobb ideje: 1:22.066. Az indiai pilóta előtt Timo Glock végzett: 1:19.338.

A GP2-ben ma G. Van Der Garde  szerezte meg a rajtelsőséget. A Barwa Addax Team versenyzőjének ideje: 1:21.876.

2. S. Bird: 1:21.876.
3. J. Bianchi: 1:21.991.

Itt van a hivatalos program plakát

A Mitsubishi Motors Corp elnöke, Osamu Masuko a japán médiának adott nyilatkozatában elmondta, készek a Formula-1-ben szerepelni.

Osamu hozzátette, ehhez természetesen egy valaminek teljesülnie kell a Formula-1-ben.

Egyre több autógyártó érdeklődik a királykategória iránt. A Honda, a BMW és a Toyota kiszállása után régi-új gyártókat üdvözölhetünk az F1-ben.

Legutóbb a Mitsubishi hintette el, hogy a jövőben készek beszállni a sportba.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Jean Todt a talán nem is a távoli jövőben elektromos autók indítását tervezi a kategóriában. Erre természetesen a Mitsubishi felkapta a fejét, és az érdeklődését fejezte ki a kategória iránt.

?Nagyon érdekel minket ez a projekt. Biztosan érdekeltek lennénk a Formula-1-ben.? ? mondta a Mitsubishi Motors Corp elnöke, Osamu Masuko.

Osamu úgy véli, hogy az elektromos autók fejlesztési költségei sokkal alacsonyabbak, mint a benzines motoroké és szerinte ez egy kiváló és folyamatosan fejlődő platform lenne számukra.

A Mitsubishi egyértelművé tette, hogy jelenleg nem igazán lelkesedik az F1 iránt, de az elektromos autók mindenféleképpen megmozgatják a fantáziájukat.

Itt van egy teljes Indycari futam a helyszín Long Beach. Angol kommentátor van.


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=jCd6j15NfIA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=jCd6j15NfIA</a>

Megdöbbentő híresztelés került napvilágra, miszerint a világ egyik legnagyobb média vállalata, a Carlos Slim ? a világ jelenlegi leggazdagabb embere ? és a Rupert Murdoch nevével fémjelzett News Corporation fontolóra vette, hogy nyilvános ajánlatot tesz a Formula-1 megvásárlására. A hírek arról szólnak, hogy az ajánlat 74 milliárd dollárt tesz ki, és ezzel az összeggel a cégcsoport teljesen átvenné az irányítást a sport fölött.

A dúsgazdag Slim az első lépéseket már a tavalyi évben megtette a Formula-1-felé, amikor a Telmex cége a Sauber főtámogatója lett, és minden bizonnyal az ő támogatásának köszönhetően kapott pilótaülést az alakulatnál a mexikói Sergio Perez.

Az ajánlat kidolgozása még igen korai szakaszban jár, és a jelenlegi jogtulajdonos, a CVC Capital Partners (mely cég érdekes pénzügyi akciókkal 2006-ban vásárolta fel a teljes jogfelügyeletet) egyelőre nem nyilatkozott az ügyről, és annak apró részleteiről sem.

A pletykák arról szólnak, hogy az ajánlat tétel mögött az elmúlt hónapok történései állhatnak, miszerint egy német bankár, Gerhard Gribkowsky, a saját bankja felé alulértékelte a társaságot, így a jelenlegi tulajdonos a reális érték töredékéért tudta megszerezni a széria feletti kereskedelmi és egyéb jogok felügyeletét. A pénzügyi szakember a vád szerint, az alulbecslésért ötven millió euró kenőpénzt kapott. A bankár ellen jelenleg is bűnvádi eljárás folyik, és egyelőre úgy tűnik, az ügyben maga Bernie Ecclestone is érintett. A FOM vezetője a Kínai Nagydíj hétvégéjén elmondta, hogy ő maga kereste fel a német nyomozó ügyészséget, és együttműködéséről biztosította a hatóságot.

Az ajánlattal az alapvető gond az lehet, hogy amennyiben csupán befektetésnek szánják a vásárlást, úgy az pénzügyi manipulációk sokaságát indíthatja el, aminek végén a befektető jó haszonnal akar túladni a megszerzett jogokon, ez viszont sokat árthat a száguldó cirkusznak.

A News Corporation jelenleg is kezében tart számos sportvonatkozású médiát, tulajdonosa többek között a BSkyB-nek. A kiszivárogtatott elképzelés szerint a cégcsoport az F1-el kapcsolatban meghagyná a szabadon fogható adásokat, mint pl. Nagy-Britanniában a BBC adását.

Az eladás elé azonban vétójogukkal élve akadályt gördíthetnek a csapatok, és maga Bernie Ecclestone is, amennyiben elfogadhatatlanok a feltételek.

A hír valódisága még ugyan kétséges, de mindenképpen említésre méltó az a tény, hogy a SkyNews, a News Corporation leányvállalata a hírről már beszámolt.

A vállalat szóvivője üzleti érdekekre hivatkozva nem kommentálta a hírt.

Bernie Ecclestone a Telegraph kérdésére mindössze annyit mondott: ?Ez ostobaság, a sport nem eladó.?

Fontos azonban megjegyezni, hogy az F1 eladásának gondolata nem új keletű, és főleg nem Ecclestone taktikai és pénzügyi palettáján. 1997-ben az akkor már több cégen keresztül a Formula-1 kereskedelmi és közvetítési jogait birtokló brit üzletember, szerette volna tőzsdére vinni a szériát. Abban az időben a Times szivárogtatta ki az értesülést, és a csapatok heves tiltakozása hiúsította meg az F1 piaci értékesítését.

Kimi Raikkönen egy hónap múlva fog debütálni a Nascar Truck Seriesben, ezzel hatalmas meglepetést okozva a motorsportok rajongóinak.

Azonban felmerül a kérdés: a finn képes lesz ott sikereket elérni, ahol mások nem?

"Szükségünk van arra a tehetségre amit adhat és segít a rajongótáborunk bővítésében, szóval nagyon izgatottak vagyunk." - árulta el Rick Hendrick.

"Azt hiszem érdekes azt hallani, hogy Kimi erre a lépésre szánta el magát. Nagyon tehetséges versenyző és izgalmas dolog, hogy összeáll Kyle Busch-al. Minél több sztárra van szükségünk a kategóriánkban." - mondta Roger Spenske.

A GP2 sorozat 2011-es versenynaptára

Hivatalos teszt 1 Silverstone, Anglia április 5-6.
Hivatalos teszt 2 Barcelona, Spanyolország április 19-20.

Május 7-8. Isztambul, Törökország
Május 21-22. Barcelona, Spanyolország
Május 27-28. Monte Carlo, Monaco
Június 25-26. Valencia, Spanyolország
Július 9-10. Silverstone, Anglia
Július 23-24. Nürburgring, Németország
Július 30-31. Budapest, Magyarország
Augusztus 27-28. Spa-Francorchamps, Belgium
Szeptember 10-11 Monza, Olaszország

szavazat